CN204108565U - 一种机车转向架构架制动器悬挂座加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种机车转向架构架制动器悬挂座加工夹具,包括六角螺栓、螺母、夹紧螺栓、夹板和热轧钢管;所述螺母为两个,分别焊接在所述热轧钢管的两端;所述六角螺栓为两个,分别和螺母连接;所述热轧钢管上设有多对平行的所述夹板;每对夹板上对应位置设有夹紧螺栓;工作时,所述六角螺栓分别顶紧转向架构架侧梁,所述夹紧螺栓夹紧制动器悬挂座。本实用新型结构设计巧妙,采用了拼装夹具的先进理念。具有夹紧可靠、操作方便、使用寿命长、夹具存放方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车制造领域,特别涉及一种机车转向架构架制动器悬挂座加工夹具。
背景技术
大功率交流电力机车转向架构架制动器悬挂座的位置处于构架端梁和横梁上,是由两块12mm厚的板料焊接成有210mm长的悬臂结构。制动器悬挂座的销孔尺寸是φ28(+0.036,0)mm。由于板料太薄,在加工这种悬挂座的过程中工件会产生抖动,难以保证加工精度,经常有超差的现象发生,导致机车在运行时销套窜出,造成安全隐患。
实用新型内容
基于现有技术的不足,本实用新型要解决的问题是提供一种机车转向架构架制动器悬挂座加工夹具。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种机车转向架构架制动器悬挂座加工夹具,包括六角螺栓、螺母、夹紧螺栓、夹板和热轧钢管;所述螺母为两个,分别焊接在所述热轧钢管的两端;所述六角螺栓为两个,分别和螺母螺接;所述热轧钢管上设有多对平行的所述夹板;每对夹板上对应位置设有夹紧螺栓;使用时,所述六角螺栓分别顶紧转向架构架侧梁,所述夹紧螺栓夹紧制动器悬挂座。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述六角螺栓和螺母直径为M30。
所述夹紧螺栓直径为M16。
本实用新型的操作过程为:先将2个M30六角螺栓与构架固定好后,再分别拧紧夹具上的4个M16夹紧螺栓夹紧构架制动器悬挂座即可。
本实用新型的原理为4个直径为M16的夹紧螺栓分别同时将两个构架制动器悬挂座夹紧,夹紧螺栓的夹紧力分别通过4个安装座将夹紧力传递到制动器悬挂座基体热轧钢管上,再分别由安装在热轧钢管两端的2个M30的六角螺栓将夹紧力传递到已经固定好的构架上,达到固定效果,消除加工时的抖动。
本实用新型巧妙的利用已固定好的构架作为夹具的固定基础,解决了常规夹具本身难以固定生根的问题。
本实用新型结构设计巧妙,采用了拼装夹具的先进理念。具有夹紧可靠、操作方便、使用寿命长、夹具存放方便的优点,为保证大功率交流电力机车转向架构架整体加工精度奠定了良好的基础。
下面结合附图详细说明本实用新型,其作为本说明书的一部分,通过实施例来说明本实用新型的原理,本实用新型的其他方面、特征及其优点通过该详细说明将会变得一目了然。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的工作示意图;
图3为图2的局部放大图。
1-六角螺栓;2-螺母;3-夹紧螺栓 4-安装板;5-热轧钢管;6-转向架构架侧梁;7-制动器悬挂座。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。为叙述方便,下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用。
如图1-3所示,本实施例的机车转向架构架制动器悬挂座加工夹具,包括六角螺栓1、螺母2、夹紧螺栓3、夹板4和热轧钢管5;螺母2为两个,分别焊接在热轧钢管5的两端;六角螺栓1为两个,分别和螺母2螺接;热轧钢管5上设有多对平行的夹板4;每对夹板4上对应位置设有夹紧螺栓3;使用时,六角螺栓1分别顶紧转向架构架侧梁6,夹紧螺栓3夹紧制动器悬挂座7。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种机车转向架构架制动器悬挂座加工夹具,其特征在于:包括六角螺栓(1)、螺母(2)、夹紧螺栓(3)、夹板(4)和热轧钢管(5);所述螺母(2)为两个,分别焊接在所述热轧钢管(5)的两端;所述六角螺栓(1)为两个,分别和螺母(2)螺接;所述热轧钢管(5)上设有多对平行的所述夹板(4);每对夹板(4)上对应位置设有夹紧螺栓(3);使用时,所述六角螺栓(1)分别顶紧转向架构架侧梁(6),所述夹紧螺栓(3)夹紧制动器悬挂座(7)。
2.根据权利要求1所述的机车转向架构架制动器悬挂座加工夹具,其特征在于:所述六角螺栓(1)和螺母(2)直径为M30。
3.根据权利要求1所述的机车转向架构架制动器悬挂座加工夹具,其特征在于:所述夹紧螺栓(3)直径为M16。
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