CN204103561U - 一种充电机 - Google Patents

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徐卫兵
徐建平
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Abstract

本实用新型涉及一种充电机,包括机箱,机箱内设置有充电电路;机箱内设置有以直通风形式进行散热的散热风道,散热风道的进风口和出风口均设置在机箱上,出风口处设置有抽风装置和由多个风道挡板构成、以防止机箱外部的水从出风口处进入到机箱内部的风道迷宫。本实用新型通过采用以直通风形式进行散热的散热风道,并在散热风道的出风口处设置抽风装置和风道迷宫,不仅能提高散热效率,还能防止水从出风口进入到机箱内部,使得充电机防护等级可达到IP55。

Description

一种充电机
技术领域
本实用新型涉及电子技术领域,更具体地说,涉及一种充电机。
背景技术
目前,在公共停车场、居民小区停车场、企业专用停车场等各类露天车场及地下停车场内,经常会设置给车辆进行充电的充电机。而充电机在工作时,会产生大量热量,因此需要将充电机内热量尽快散发出去。现有的充电机一般采用自然冷却的方式进行散热,这样散热效果差,还可能会导致充电机内部元件出现故障,从而影响充电机正常使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种散热效果更好的充电机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
构造一种充电机,包括机箱和设置于所述机箱内的充电电路;其中,所述机箱内还设置有以直通风形式进行散热的散热风道,所述散热风道的进风口和出风口均设置在所述机箱上;所述出风口处设置有抽风装置和由风道挡板构成、以防止所述机箱外部的水从所述出风口处进入到所述机箱内部的风道迷宫。
本实用新型所述的充电机,其中,所述充电电路中的整流元件以整流模块形式设置于同一壳体内,所述整流模块横向或纵向设置于所述机箱内。
本实用新型所述的充电机,其中,所述进风口设置于所述机箱底部。
本实用新型所述的充电机,其中,所述机箱顶部上方设置有具有第一通风空间的顶盖,所述顶盖的下底面宽度大于所述机箱顶部宽度,所述出风口设置在所述顶盖下底面超出所述机箱顶部的位置;
所述整流模块至所述机箱顶部之间设置有由挡风板隔成的第二通风空间,所述第一通风空间与所述第二通风空间之间由所述抽风装置连通。
本实用新型所述的充电机,其中,所述风道迷宫设置于所述第一通风空间内,包括第一风道挡板和第二风道挡板;其中,
所述第一风道挡板倾斜设置于所述顶盖的上底面;所述出风口与所述抽风装置之间竖直设置有挡片,所述第二风道挡板倾斜设置于所述挡片上,所述第一风道挡板与所述第二风道挡板之间留有通风间隙。
本实用新型所述的充电机,其中,所述机箱顶部上方设置有具有第一通风空间的顶盖,所述出风口设置于所述机箱的侧面;
所述整流模块至所述机箱顶部之间设置有由挡风板隔成的第二通风空间,所述第一通风空间与所述第二通风空间之间由所述抽风装置连通;
所述风道迷宫设置于所述出风口处、并与所述第一通风空间相连通,包括第三风道挡板、第四风道挡板和第五风道挡板;其中,
所述第三风道挡板竖直设置于所述出风口与所述第二通风空间之间,所述第四风道挡板设置于所述第三风道挡板尾端与设置有所述出风口的机箱侧面之间;
所述第五风道挡板倾斜设置于所述第三风道挡板上,所述第五风道挡板与设置有所述出风口的机箱侧面之间留有通风间隙。
本实用新型所述的充电机,其中,所述进风口设置于所述整流模块的正下方或侧下方。
本实用新型所述的充电机,其中,所述进风口处设置有挡水板。
本实用新型所述的充电机,其中,所述进风口处设置有可拆卸的过滤网。
本实用新型所述的充电机,其中,所述机箱后部设置有用于悬挂的挂耳。
本实用新型的有益效果在于:通过采用以直通风形式进行散热的散热风道,并在散热风道的出风口处设置抽风装置和风道迷宫,不仅能提高散热效率,还能防止水从出风口进入到机箱内部,使得充电机防护等级可达到IP55。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型较佳实施例的出风口设置于机箱顶部的充电机整体结构示意图一;
图2是本实用新型较佳实施例的充电机整体结构示意图二;
图3是图2中所示充电机内部散热风道示意图;
图4是本实用新型较佳实施例的出风口设置于机箱侧面的充电机整体结构示意图一;
图5是图4中所示的充电机内部散热风道示意图;
图6是本实用新型较佳实施例的充电机整体结构示意图。
具体实施方式
本实用新型较佳实施例的充电机结构如图1和图2所示,同时参阅图3,包括机箱10,在机箱10内设置有充电电路;机箱10内设置有以直通风形式进行散热的散热风道,散热风道的进风口61和出风口62均设置在机箱10上,出风口62处设置有抽风装置30和由风道挡板构成、以防止机箱10外部的水从出风口62处进入到机箱10内部的风道迷宫。抽风装置30工作时,机箱10外部空气从进风口61进入到机箱10内部,与机箱10内热空气进行热交换后,从出风口62出去,从而达到对充电机进行散热的目的。通过在出风口62处设置风道迷宫,可以防止机箱10外部的水从出风口62处进入到机箱10内部,使得充电机防护等级可达到IP55。
进一步地,如图1和图2所示,上述实施例的充电电路中,整流元件以整流模块20形式设置于同一壳体内,以便于用户安装及维护。其中,整流模块20可横向或纵向设置于机箱10内,优选纵向设置于机箱10内。
进一步的实施例中,如图1和图4所示,散热风道的进风口61设置于机箱10的底部13,以提高散热效率。具体可以是位于整流模块20的正下方,或者侧下方,优选设置于整流模块20的正下方,以提高散热效率。
进一步的实施例中,如图1、图2和图3所示,在机箱10顶部12上方设置有具有第一通风空间111的顶盖11,顶盖11的下底面宽度大于机箱10顶部12宽度,出风口62设置在顶盖11下底面超出机箱10顶部12的位置;整流模块20至机箱10顶部12之间设置有由挡风板41、42隔成的第二通风空间112,第一通风空间111与第二通风空间112之间由抽风装置30连通。当抽风装置30工作时,从进风口61进入到机箱10内的冷风经过整流模块20,带走整流模块20及其他元件工作产生的热量,然后经第二通风空间112穿过抽风装置30进入到第一通风空间111,经过风道迷宫后,从出风口62排出到机箱10外,不仅能高效散热,而且防水性能好。
上述实施例中,如图3所示,同时参阅图1和图2,风道迷宫设置于第一通风空间111内,包括第一风道挡板53和第二风道挡板52;其中,第一风道挡板53倾斜设置于顶盖11的上底面;出风口62与抽风装置30之间竖直设置有挡片51,第二风道挡板52倾斜设置于挡片上,第一风道挡板与第二风道挡板之间留有通风间隙。通过将出风口62设置于顶盖11下底面超出机箱10顶部12的位置,且设置风道迷宫,使得机箱10外的水无法经出风口62进入到机箱10内部。
另一实施例中,如图4和图5所示,在机箱10顶部12上方设置有具有第一通风空间111的顶盖11,出风口62设置于机箱10的侧面14;整流模块20至机箱10顶部12之间设置有由挡风板41、42隔成的第二通风空间112,第一通风空间111与第二通风空间112之间由抽风装置30连通。风道迷宫设置于出风口62处、并与第一通风空间111相连通,包括第三风道挡板54、第四风道挡板55和第五风道挡板56;其中,第三风道挡板54竖直设置于出风口62与第二通风空间112之间,第四风道挡板55设置于第三风道挡板54尾端与设置有出风口62的机箱10侧面之间;第五风道挡板56倾斜设置于第三风道挡板54上,第五风道挡板56与设置有出风口62的机箱10侧面之间留有通风间隙。当抽风装置30工作时,从进风口61进入到机箱10内的冷风经过整流模块20,带走整流模块20及其他元件工作产生的热量,然后经第二通风空间112穿过抽风装置30进入到第一通风空间111,再经过风道迷宫后,从出风口62排出到机箱10外,不仅能高效散热,而且由于出风口62设置在机箱10侧面,防水性能更好。
上述各实施例中,优选地,如图1所示,在散热风道的进风口61处设置有挡水板611,以防止机箱10外的水从进风口61处进入到机箱10内部,提高充电机的防水性能。
上述各实施例中,优选地,如图1所示,在散热风道的进风口61处设置有可拆卸的过滤网612,以进一步提高充电机的防护性能,其中过滤网612优选采用戈尔膜过滤网。
上述各实施例中,优选地,如图3所示,在充电机机箱10的后部设置有用于悬挂的挂耳16,以便于将充电机悬挂安装于停车场等公共区域。
上述各实施例中,如图3和图5所示,抽风装置30优选采用风扇。
上述各实施例中,如图3和图6所示,在充电机机箱10的前门上,还可设置有指示灯151、读卡器153、显示屏152等;在机箱10的侧面还可设置有枪座141、急停按钮142等;如图2所示,在机箱10的底部13还可设置有进出线孔131等。
综上,本实用新型通过采用以直通风形式进行散热的散热风道,并在散热风道的出风口62处设置抽风装置30和风道迷宫,不仅能提高散热效率,还能防止水从出风口62进入到机箱10内部,使得充电机防护等级可达到IP55。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种充电机,包括机箱(10)和设置于所述机箱(10)内的充电电路;其特征在于,所述机箱(10)内还设置有以直通风形式进行散热的散热风道,所述散热风道的进风口(61)和出风口(62)均设置在所述机箱(10)上;所述出风口(62)处设置有抽风装置(30)和由风道挡板构成、以防止所述机箱(10)外部的水从所述出风口(62)处进入到所述机箱(10)内部的风道迷宫。
2.根据权利要求1所述的充电机,其特征在于,所述充电电路中的整流元件以整流模块(20)形式设置于同一壳体内,所述整流模块(20)横向或纵向设置于所述机箱(10)内。
3.根据权利要求2所述的充电机,其特征在于,所述进风口(61)设置于所述机箱(10)底部(13)。
4.根据权利要求3所述的充电机,其特征在于,所述机箱(10)顶部(12)上方设置有具有第一通风空间(111)的顶盖(11),所述顶盖(11)的下底面宽度大于所述机箱(10)顶部(12)宽度,所述出风口(62)设置在所述顶盖(11)下底面超出所述机箱(10)顶部(12)的位置;
所述整流模块(20)至所述机箱(10)顶部(12)之间设置有由挡风板(41、42)隔成的第二通风空间(112),所述第一通风空间(111)与所述第二通风空间(112)之间由所述抽风装置(30)连通。
5.根据权利要求4所述的充电机,其特征在于,所述风道迷宫设置于所述第一通风空间(111)内,包括第一风道挡板(53)和第二风道挡板(52);其中,
所述第一风道挡板(53)倾斜设置于所述顶盖(11)的上底面;所述出风口(62)与所述抽风装置(30)之间竖直设置有挡片(51),所述第二风道挡板(52)倾斜设置于所述挡片(51)上,所述第一风道挡板(53)与所述第二风道挡板(52)之间留有通风间隙。
6.根据权利要求3所述的充电机,其特征在于,所述机箱(10)顶部(12)上方设置有具有第一通风空间(111)的顶盖(11),所述出风口(62)设置于所述机箱(10)的侧面(14);
所述整流模块(20)至所述机箱(10)顶部(12)之间设置有由挡风板(41、42)隔成的第二通风空间(112),所述第一通风空间(111)与所述第二通风空间(112)之间由所述抽风装置(30)连通;
所述风道迷宫设置于所述出风口(62)处、并与所述第一通风空间(111)相连通,包括第三风道挡板(54)、第四风道挡板(55)和第五风道挡板(56);其中,
所述第三风道挡板(54)竖直设置于所述出风口(62)与所述第二通风空间(112)之间,所述第四风道挡板(55)设置于所述第三风道挡板(54)尾端与设置有所述出风口(62)的机箱(10)侧面(14)之间;
所述第五风道挡板(56)倾斜设置于所述第三风道挡板(54)上,所述第五风道挡板(56)与设置有所述出风口(62)的机箱(10)侧面(14)之间留有通风间隙。
7.根据权利要求3-6中任一项所述的充电机,其特征在于,所述进风口(61)设置于所述整流模块(20)的正下方或侧下方。
8.根据权利要求1所述的充电机,其特征在于,所述进风口(61)处设置有挡水板(611)。
9.根据权利要求1所述的充电机,其特征在于,所述进风口(61)处设置有可拆卸的过滤网(612)。
10.根据权利要求1所述的充电机,其特征在于,所述机箱(10)后部设置有用于悬挂的挂耳(16)。
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