CN204052944U - 新型无垫片式快速精确调整车床刀架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无垫片式快速精确调整车床刀架，主要用于机械加工领域的各种普通车床。其结构特征在于：本新型刀架采用了左右对称的分体组合式可调整结构，所述的左右两个刀匣分别安装在中心架的左右两边，刀匣与中心架以导轨副的结构形式互相连接配合，所述的镶条、镶条调整螺钉、锁定螺母作为调整机构来调整导轨配合间隙。车刀安装固定在刀匣的刀槽中，通过转动刀匣位置调整螺栓，以螺纹传动的调整方式，使刀匣相对于中心架作上、下移动，从而达到快速、精确地完成“对刀”操作。
Description
技术领域
[0001] 本实用新型涉及工业机械加工领域的一种普通车床方形刀架，具体涉及一种无垫片式的可随时调整的新型车床刀架，该实用新型能够高效、快速、精确地完成车床装刀、对刀操作。
背景技术
[0002]目前，机械加工车间中广泛使用的普通车床，在车削加工前，需先将车刀安装在车床的方刀架上，然后在车刀下面垫上几件厚薄不一的垫片，通过调整不同厚度垫片组合，以调整车刀刀尖的高度位置，必须使刀尖严格对准工件的旋转中心(即“对中”)，否则在车削工件平面至中心处时会留有凸头(刀尖偏低)或造成刀尖碎裂(刀尖偏高)。参见(图4 )所示(I):方刀架、(2):车刀、(3):调整垫片。将车刀刀尖的高度位置调整“对中”后，方可进行车削加工，该操作过程称为“对刀”。因此，每台车床都必须配备一定数量厚薄不一的垫片(厚度0.3〜5毫米)，以便在装刀、对刀时，通过不同厚度垫片组合来调整车刀刀尖的高度位置。故目前在用的车床方刀架存在以下缺点:1.在装刀、对刀时，需通过反复松开、压紧车刀固定螺丝来更换不同厚度的垫片，以调整刀尖的“对中”位置，一般“对刀”操作需耗时3〜5分钟，耗时费力。2.每台车床需配备多件厚薄不一的垫片，当没有合适厚度的垫片时，需寻找或制作，极为不便和浪费工时。3.使用垫片的方式来调整车刀的“对中”位置，其精确度难以保证。
发明内容
[0003] 为了解决目前车床刀架存在“对刀”耗费时间长、需要配备较多的垫片、“对刀”精确度不高的缺点，本实用新型提供一种无垫片式快速精确调整车床刀架，该新型刀架无需使用垫片，而且能快速、精确地调整车刀刀尖高度位置。实验证明，该新型刀架能大大缩短机床加工中所消耗的辅助时间，降低生产成本，同时减轻操作者的劳动强度，明显提高劳动生产率。
[0004] 本实用新型的技术方案是:本实用新型公开了一种新型无垫片式快速精确调整车床刀架,主要应用于机械加工领域的各种普通车床。如(图1、图2、图3)所示，该新型刀架外观为方形，该刀架为左右对称的分体组合式可调整结构，其组成包括一个中心架、两个刀匣，两套螺纹调整机构、两套导轨间隙调整机构；所述的左右两个刀匣分别安装在中心架的左右两边，刀匣与中心架以导轨副的结构形式相互配合连接，通过转动螺纹调整机构中的螺栓，可使刀匣相对于中心架作上、下移动，从而达到快速、精确地完成“对刀”操作。
[0005] 其结构特征在于，本新型刀架采用了左右对称的分体组合式可调整结构，其组成包括:中心架(I)、左右刀匣(2、3)、刀匣位置调整螺栓和螺母(4、5)、镶条(6)、镶条调整螺钉和锁定螺母(7、8 )、车刀固定螺丝(9 )。
[0006] 所述的左、右两个刀匣(2、3)分别安装在中心架(I)的左右两边，并为左右相同对称结构。刀匣与中心架以导轨副的结构形式相互配合连接，车刀用螺丝安装固定在刀匣的刀槽中(参见图3)。螺纹调整机构中的刀匣位置调整螺栓(4)、螺母(5)分别安装在中心架
(I)与刀匣(2)上(参见图1)，通过用扳手转动刀匣位置调整螺栓(4)，以螺纹传动的调整方式，使刀匣(2)相对于中心架(I)作上、下移动，从而达到快速、精确地完成“对刀”操作。本实用新型无需使用调整垫片，且设计新颖、使用方便可靠，经实践证明，其“对刀”精度达0.02毫米，完成“对刀”操作时间只需5〜10秒，工作效率提高了 20倍以上。
[0007] 本实用新型的优点在于:由于其采用了分体组合式可调整结构，无需使用调整垫片，节省了制备不同厚度调整垫片的成本。通过螺纹调整机构，能快速、精确地调整车刀刀尖的高度位置。该新型能大大缩短机床加工中所消耗的辅助时间，降低生产成本，同时减轻操作者的劳动强度，明显提高劳动生产率，为企业创造出良好的经济效益。
[0008] 本实用新型广泛应用于工业机械加工领域的各种车床上，该实用新型能够高效、快速、精确地完成车床装刀、对刀操作。
[0009] 下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型进一步说明。
附图说明
[0010] 图1为本实用新型的总装配后示意图。
[0011] 图2为本实用新型的构造分解示意图。
[0012] 图3为本实用新型的使用外观示意图。
[0013] 图4为目前车床上使用的刀架示意图。
[0014] 在图1、图2中零件标号说明:
[0015] 1.中心架；2.左刀匣；3.右刀匣；4.刀匣位置调整螺栓；5.螺母；6.镶条；7.镶条调整螺钉；8.锁定螺母；9.车刀固定螺丝。
[0016] 在图4中零件标号说明:
[0017] 1.方刀架；2.车刀；3.调整垫片。
[0018]
具体实施方式
[0019] 实施例1，参见图1、图2，该方形刀架为左、右相同对称结构，其组成包括:中心架
(I)、左右刀匣(2、3)、刀匣位置调整螺栓和螺母(4、5)、镶条(6)、镶条调整螺钉和锁定螺母(7、8)、车刀固定螺丝(9)。(说明:由于该刀架为左、右两边相同对称结构，为了简化图示与说明书，方便阅读理解，故在图1、图2中只标示左边的零件结构与组成，实施例中所述亦如是。)
[0020] 所述的左右刀匣(2、3)分别安装在中心架(I)的左右两边，其结构为左右相同对称，刀匣与中心架以导轨副的结构形式相互配合连接。
[0021] 所述的左刀匣(2)上分别有3个竖向排列的M6螺纹通孔，在镶条(6)其中的一面钻有3个直径为6mm、深度为3 mm的圆坑。3个镶条调整螺钉(7)分别安装在刀匣(2)上3个螺纹通孔中，螺钉(7)头部插入镶条上的圆坑中，通过转动螺钉(7)来推动镶条移动，以调整导轨副的配合间隙(其间隙在O〜0.02mm以内)，间隙调整好后，拧紧锁定螺母(8)来锁定调整螺钉(7)。
[0022] 所述的刀匣位置调整螺栓(4)分为上、下两段，装配后成为整体的一个螺栓，上部为直径为1mm的圆柱体，下部为MlOX I的细牙外螺纹。当将调整螺栓(4)装配在中心架(O的圆孔上后，螺栓(4)在中心架(I)中只能作圆周转动而不能轴向移动。
[0023] 所述的螺母(5)前端的圆柱形柄部安插在刀匣(2)的圆孔上，使螺母(5)与刀匣
(2)连成一体，装配时将调整螺栓(4)旋入螺母(5)中(参见图1、图2)。刀架在总装配完成后，通过用扳手转动刀匣位置调整螺栓(4)，螺母(5)便带动刀匣(2)相对于中心架(I)作上、下移动。
[0024] 所述的调整螺栓(4)为MlOX I的细牙螺纹，其螺距为I毫米，当螺栓每转一圈(360° )时，螺母(5)就移动了 I毫米的距离，即每当螺栓(4)旋转3.6°时，螺母(5)就带动刀匣(2)移动了 0.01毫米距离。
[0025] 实施例2，参见图1、图3，将车刀放入刀匣(2)的刀槽中，并用4个车刀固定螺丝
(9)将车刀安装固定在刀匣(2)上，通过用扳手转动调整螺栓(4)，以螺纹传动的方式，使螺母(5)带动刀匣中的车刀作上、下移动，从而达到快速、精确地完成“对刀”操作。所述的刀架共可安装两把车刀，即左、右刀匣各安装一把车刀，且左、右刀匣可各自独立调整刀尖的高度位置。
[0026] 与目前车床上使用的传统方刀架相比(参见图4)，本实用新型无需使用调整垫片，且设计新颖、使用方便可靠，经实践证明，其“对刀”精度达0.02毫米，完成“对刀”操作时间只需5〜10秒，工作效率提高了 20倍以上。
[0027] 本实用新型广泛应用于工业机械加工领域的各种车床上，该实用新型能够高效、快速、精确地完成车床装刀、对刀操作。
[0028] 本实用新型并不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似的结构，而得到的其他车床刀架，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型无垫片式快速精确调整的车床刀架，其特征在于:所述的刀架外观为方形，该刀架为左右对称的分体组合式可调整结构，其组成包括一个中心架、两个刀匣，两套螺纹调整机构、两套导轨间隙调整机构；所述的左右两个刀匣分别安装在中心架的左右两边，刀匣与中心架以导轨副的结构形式相互配合连接，通过转动螺纹调整机构中的螺栓，可使刀匣相对于中心架作上、下移动，从而达到快速、精确地完成“对刀”操作。
2.根据权利要求1所述的新型无垫片式快速精确调整车床刀架，其特征在于:所述的刀匣与中心架以导轨副的结构形式相互配合连接，所述的螺纹调整机构中的螺栓、螺母分别安装在中心架与刀匣上，车刀安装在刀匣的刀槽中，通过螺纹传动的调整方式，能随时精确地调整车刀刀尖的高度位置。
3.根据权利要求1所述的无垫片式快速精确调整车床刀架，其特征在于:所述的刀匣与中心架组成的移动导轨副设有导轨间隙调整机构，该机构能够调整刀匣与中心架导轨副之间的活动间隙或将其锁定。
4.根据权利要求1所述的新型无垫片式快速精确调整车床刀架，其特征在于:车刀安装固定在刀匣的刀槽中，所述的刀架共可安装两把车刀，即左、右刀匣各安装一把车刀，且左、右刀匣可单独调整车刀刀尖的高度位置。
5.根据权利要求1所述的新型无垫片式快速精确调整车床刀架，其特征在于:主要安装在普通车床上使用，也可用于其他机械加工方面的机床设备。
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20141231 Termination date: 20160818 |