CN204000817U - 垂直升船机大型平衡重块特殊部位移装装置 - Google Patents

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卫书满
蔡春华
吴世友
孙健
袁峥
卫学识
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Abstract

一种垂直升船机大型平衡重块特殊部位移装装置,包括转运轨道,转运台车布置于转运轨道上,锁定梁固定安装于转运台车上,锁定梁由两根平行设置的单梁以及连接两单梁端部的连接螺栓组成,多个千斤顶放置于锁定梁上,锁定吊杆与千斤顶相配合,导链一端与转运轨道端部固定连接,导链另一端与转运台车固定连接。本实用新型提供的一种垂直升船机大型平衡重块特殊部位移装装置,可以克服施工面临的各项技术重难点,优质高效的完成特殊部位大型平衡块吊装任务。

Description

垂直升船机大型平衡重块特殊部位移装装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种移装装置,尤其是一种垂直升船机大型平衡重块特殊部位移
-Μ.ο
背景技术
[0002] 三峡升船机为大型齿轮齿条爬升式垂直升船机,作为国内外水电工程升船机领域内的首创科研工程,其在相关领域内没有任何可以借鉴的经验,安装中面临着许多技术难题。升船机是利用升降厢的方法使船舶克服航道上水位落差的通航建筑物,属于起重机械中的一种。其中承船厢是运载船舶的箱体部件,而平衡配重组属于起重机械中的荷载平衡配重块,专用于平衡承船厢载荷、减少电动机功率、稳定承船厢升降运行状态,是升船机核心组成系统之一。
[0003] 三峡升船机平衡重组由192块超大超薄型砼平衡重块及32块超大超薄型铸钢平衡重块组成,单块均重约60t,总重约13302吨。在升船机顶部机房内布置有两台63t检修桥机,作为平衡重块的专用亦是唯一吊装设备。受限于桥机的设计结构特点及工作行程不足限制,导致机房内最上游及下游侧的升船机上下两端位置(即特殊部位)的四个平衡重井内平衡重块无法利用检修桥机直接吊装就位。
[0004] 为了解决大型平衡重块特殊部位无法直接吊装就位问题,必须对施工技术进行创新性研究,克服施工中面临的各项难点,顺利完成工程施工。
发明内容
[0005] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种垂直升船机大型平衡重块特殊部位移装装置,可以克服施工面临的各项技术重难点,优质高效的完成特殊部位大型平衡块吊装任务。
[0006] 为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种垂直升船机大型平衡重块特殊部位移装装置,包括转运轨道,转运台车布置于转运轨道上,锁定梁固定安装于转运台车上,锁定梁由两根平行设置的单梁以及连接两单梁端部的连接螺栓组成,多个千斤顶放置于锁定梁上,锁定吊杆与千斤顶相配合,导链一端与转运轨道端部固定连接,导链另一端与转运台车固定连接。
[0007] 千斤顶的数量为四个,对称布置于两根单梁上,与锁定吊杆相配合。
[0008] 本实用新型提供的垂直升船机大型平衡重块特殊部位移装装置,通过锁定吊杆吊挂平衡重块、通过锁定梁及千斤顶进行平衡重块锁定定位,通过布置在转运轨道上的转运台车进行平衡重块移动,顺利实现特殊部位的大型平衡重块高效移装;结构简单紧凑、安全可靠、便于施工、能够解决技术难点、经济优质高效等突出特点,成功地克服了特殊部位大型平衡重块吊装、安装中面临的各项技术重难点,顺利实现殊部位的大型平衡重块高效移装。本实用新型除了用于垂直升船机大型平衡重块特殊部位的移装,还适用于其他工程领域内相类似的各种大型管道和金属结构的吊装、安装,适用范围广。
附图说明
[0009] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0011] 图2为本实用新型图1的A向视图;
[0012] 图3为本实用新型图1的B向视图。
具体实施方式
[0013] 如图1、图2和图3所示,一种垂直升船机大型平衡重块特殊部位移装装置,包括转运轨道1,转运台车2布置于转运轨道I上,锁定梁3固定安装于转运台车2上,锁定梁3由两根平行设置的单梁3-1以及连接两单梁3-1端部的连接螺栓3-2组成,多个千斤顶4放置于锁定梁3上,锁定吊杆5与千斤顶4相配合,导链6 —端与转运轨道I端部固定连接,导链6另一端与转运台车2固定连接。
[0014] 千斤顶4的数量为四个,对称布置于两根单梁3-1上,与锁定吊杆5相配合。
[0015] 本实用新型的安装及使用过程如下:
[0016] 1、根据平衡重块设计参数(外形尺寸、重量等)及特殊部位结构特点设计、制作转运轨道1、转运台车2、锁定吊杆5及锁定梁3,选取合适的千斤顶4及导链6。
[0017] 2、在特殊部位(即机房内最上游及下游侧的升船机上下两端位置)安装转运轨道I,转运轨道I安装于井口两端地面上。
[0018] 3、在转运轨道I上布置转运台车2。
[0019] 4、拆卸锁定梁3端部连接的紧固螺栓3-2,打开锁定梁3,并将两根单梁3_1分别布置在转运台车2上,完成锁定梁3的布置。
[0020] 5、利用锁定吊杆5将平衡重块提升到与转运台车2上的锁定梁3高度齐平位置,将锁定吊杆5及平衡重块移动到锁定梁3的两根单梁3-1中间,然后将两根单梁3-1组装,再在端部连接连接螺栓3-2。
[0021] 6、在锁定吊杆5及锁定梁3之间布置好多个千斤顶4,然后下放锁定吊杆5到千斤顶4上。
[0022] 7、利用布置在转运轨道I另一端的导链6,将转运台车2拉到桥机工作范围外平衡重块安装部位.
[0023] 8、利用千斤顶4进行高度方向调整,将平衡重块下放到底部支撑梁上。
[0024] 通过上述步骤顺利实现垂直升船机大型平衡重块特殊部位高效移装。
[0025] 步骤I)中,根据平衡重块设计尺寸、重量及安装位置结构特点设计、制作转运轨道1、转运台车2、锁定吊杆5及锁定梁3,选取合适的千斤顶4及导链6时,要确保各组件结构强度能够满足承重要求,并且能够顺利安装在设计位置。
[0026] 步骤2)中,在特殊部位安装转运轨道I时,确保转运轨道I的加固强度满足运行要求。
[0027] 步骤3)中,在转运轨道I上布置转运台车2时,转运台车2布置有锁定梁3的一端应朝向桥机工作范围外一侧。
[0028] 步骤4)中,在转运台车2上布置锁定梁3时,先将组装好的锁定梁3拆开成2根单梁3-1,将其中一根单梁3-1布置在靠近转运台车2内侧,并与转运台车2焊接牢固•’然后将另一根单梁3-1布置在平衡重块安装位置处的轨道附近临时存放;
[0029] 步骤5)中,利用锁定吊杆5将平衡重块提升到转运台车2的锁定梁3高度齐平位置并移动到锁定梁3中间时,应确保锁定吊杆5与锁定梁3之间的间距能够满足千斤顶4的摆放,同时在2根单梁3-1组装时端部连接连接螺栓3-2确保拧紧。
[0030] 步骤6)中,应确保千斤顶4与锁定梁3之间、千斤顶4与锁定吊杆5之间实现紧密接触,同时尽量保证四个千斤顶4的扬程相同。
[0031] 步骤7)中,利用布置在转运轨道I另一端的导链7拉动转运台车2时,两台导链7拉动速度应尽量保持均速且相同。
[0032] 步骤8)中,利用千斤顶4实现平衡重块下放就位时,四台千斤顶4的下降速度应尽量保持均速且相同。

Claims (2)

1.一种垂直升船机大型平衡重块特殊部位移装装置,包括转运轨道(I),其特征在于:转运台车(2)布置于转运轨道(I)上,锁定梁(3)固定安装于转运台车(2)上,锁定梁(3)由两根平行设置的单梁(3-1)以及连接两单梁(3-1)端部的连接螺栓(3-2)组成,多个千斤顶(4)放置于锁定梁(3)上,锁定吊杆(5)与千斤顶(4)相配合,导链(6) —端与转运轨道(I)端部固定连接,导链(6)另一端与转运台车(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的垂直升船机大型平衡重块特殊部位移装装置,其特征在于:千斤顶(4)的数量为四个,对称布置于两根单梁(3-1)上,与锁定吊杆(5)相配合。
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CN110231169A (zh) * 2019-06-04 2019-09-13 三峡大学 齿轮齿条式升船机传动系统运行工况模拟实验台及模拟方法
CN112045626A (zh) * 2020-08-21 2020-12-08 中国长江三峡集团有限公司 垂直升船机大型卧倒式平面闸门支铰轴承高效检修装置及方法

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