CN203997996U - 一种传送带上的节能灯装配箱体定位夹持机构 - Google Patents
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Abstract
一种传送带上的节能灯装配箱体定位夹持机构,它包括传送带、箱体、万向轮、限位机构、滚筒基座、滚筒、气缸座、气缸、挡板、感应开关;本实用新型结构简单,设计合理,限位机构对箱体姿态和位置的调整效果显著,通过气缸的作用,在完成对箱体定位的同时还可以实现对箱体的夹持,保证了较高的定位精度,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,特别涉及一种传送带上的节能灯装配箱体定位夹持机构。
背景技术
与白炽灯相比,节能灯具有发光效率高、寿命长等优点,因而得到了广泛的应用。节能灯的装配工序较多,一般采用流水线作业。在某些装配技术方案中,需将固定有节能灯毛管的箱体定位到指定工序位置,然后通过人工或自动化装置完成此工序。当利用自动化装置进行装配时,则对箱体的定位精度要求较高。
经对现有文献检索发现,中国专利文献[申请号:201020508867.5]公开了一种传送带定位系统,它包括分别设置在传送带沿宽度方向的两侧的第一导向件和第二导向件以及感应开关,第一导向件和第二导向件的相对侧表面上均具有自上游向下游逐渐向传送带的中央延伸的导向斜面、与导向斜面相连接的定位面,第一导向件和第二导向件上的定位面相互平行,感应开关设置在传送带的末端。
上述方案中,当感应开关检测到产品时,传动带停止运转,此时产品可能会由于惯性而与传送带发生相对滑动,导致定位精度不高。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供了一种能够将传送带上的节能灯装配箱体进行定位夹持的机构。
为达到上述目的,本实用新型采用了下面的技术方案:它包括设置在传送带上的箱体,所述的传送带上游两侧对称设置有限位机构,所述的传送带下游一侧设置有若干气缸座,所述的气缸座上安装有气缸,所述的气缸活塞杆伸缩方向与所述的传送带运动方向垂直,所述的传送带下游与所述的气缸相对的另一侧竖直设置有挡板,所述的挡板侧面与所述的传送带运动方向平行,所述的挡板下游同侧位置设置有感应开关。
在上述的定位夹持机构中,所述的限位机构包括对称设置在所述的传送带上游两侧的滚筒基座,所述的滚筒基座自所述的传送带上游向下游呈倒“八”字状,所述的滚筒基座上竖直设置有若干滚筒。
在上述的定位夹持机构中,所述的箱体底部四角均安装有万向轮。
在上述的定位夹持机构中,所述的感应开关为光电开关。
本实用新型结构简单,设计合理,限位机构对箱体姿态和位置的调整效果显著,通过气缸的作用,在完成对箱体定位的同时还可以实现对箱体的夹持,保证了较高的定位精度,值得推广。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
图中,传送带1、箱体2、万向轮21、限位机构3、滚筒基座31、滚筒32、气缸座4、气缸5、挡板6、感应开关7。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示,本定位夹持机构包括设置在传送带1上的箱体2,传送带1上游两侧对称设置有限位机构3,传送带1下游一侧设置有若干气缸座4,气缸座4上安装有气缸5,气缸5活塞杆伸缩方向与传送带1运动方向垂直,传送带1下游与气缸5相对的另一侧竖直设置有挡板6,挡板6侧面与传送带运动方向平行,挡板6下游同侧位置设置有感应开关7。
进一步的,限位机构3包括对称设置在传送带上游两侧的滚筒基座31,滚筒基座31自传送带上游向下游呈倒“八”字状,滚筒基座31上竖直设置有若干滚筒32。
进一步的,箱体2底部四角均安装有万向轮21。
进一步的,感应开关7为光电开关。
传送带1运动时,工人在传送带1上游将箱体2放在传送带1上,箱体2随传送带1向下游运动,经过限位机构3,调整箱体2到传送带1的中央位置,感应开关7检测到箱体2时,将信号传递给PLC(可编程逻辑控制器),PLC控制处在传送带1最下游位置的气缸5伸出活塞杆挡住箱体2,2秒后,PLC再控制其余的气缸5伸出活塞杆,将箱体2顶在挡板6上,同时PLC控制传送带1的驱动系统,使传送带1停止运动,从而完成对箱体2的定位夹持。
限位机构3中自传送带1上游向下游呈倒“八”字状的滚筒基座31上的滚筒32可以对箱体2的姿态和位置进行调整,避免箱体2的边缘伸出传送带1而与挡板6发生碰撞;安装在箱体2底部四角的万向轮21可以减小箱体2与传送带1间的摩擦,有利于箱体2姿态和位置的调整。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神作举例说明。本行业的技术人员应该了解,本实用新型并不受上述具体实施例的限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (4)
1.一种传送带上的节能灯装配箱体定位夹持机构,其特征在于:它包括设置在传送带(1)上的箱体(2),所述的传送带(1)上游两侧对称设置有限位机构(3),所述的传送带(1)下游一侧设置有若干气缸座(4),所述的气缸座(4)上安装有气缸(5),所述的气缸(5)活塞杆伸缩方向与所述的传送带(1)运动方向垂直,所述的传送带(1)下游与所述的气缸(5)相对的另一侧竖直设置有挡板(6),所述的挡板(6)侧面与所述的传送带(1)运动方向平行,所述的挡板(6)下游同侧位置设置有感应开关(7)。
2.根据权利要求1所述的一种传送带上的节能灯装配箱体定位夹持机构,其特征在于:所述的限位机构(3)包括对称设置在所述的传送带(1)上游两侧的滚筒基座(31),所述的滚筒基座(31)自所述的传送带(1)上游向下游呈倒“八”字状,所述的滚筒基座(31)上竖直设置有若干滚筒(32)。
3.根据权利要求2所述的一种传送带上的节能灯装配箱体定位夹持机构,其特征在于:所述的箱体(2)底部四角均安装有万向轮(21)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种传送带上的节能灯装配箱体定位夹持机构,其特征在于:所述的感应开关(7)为光电开关。
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