CN203975690U - 一种带自动推板的自装卸式垃圾车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带自动推板的自装卸式垃圾车，包括车头、车架和车厢，所述车厢上部设置有垃圾进口，在所述垃圾进口一侧的车厢侧设置有能装卸垃圾桶的举升机构，所述车架上设置有车厢升降机构，所述车厢尾部设置有自开启的封闭门，所述车厢内靠近车头侧设置有倾斜的推板，所述推板下设置有推动装置，所述推板下还设置有压力传感器，所述推动装置和压力传感器与控制器连接，设置在所述推板下的压力传感器可以通过对推板上的垃圾重量的感应，由控制器感应到垃圾已经堆积后自动控制推动装置推动推板把垃圾推到车厢后部，方便垃圾的后续收集。

Description

一种带自动推板的自装卸式垃圾车

技术领域

本实用新型涉及一种带自动推板的自装卸式垃圾车

背景技术

在城市环卫的过程中，垃圾车起着极其重要的作用，自装卸式垃圾车就是其中的一种用途极广的垃圾车辆之一。但是现有技术中的垃圾车存在垃圾在入料口堆积，操作不便、结构复杂、成本较高等诸多问题点。

如何可以使垃圾车自动便捷地装载的卸载垃圾是我们在生产和使用垃圾车的过程中要解决的问题，在实际使用中，现有的自装卸垃圾车后门或车厢的开启都要去车厢外部的控制钮进行开启，很不方便，并且车内垃圾装卸进去后会堆积在车头部分。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为克服上述问题，本实用新型提供一种可在车头内实现对车厢与封闭门的控制，并且在车厢内设置可自动感应的推板的自装卸式垃圾车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种带自动推板的自装卸式垃圾车，包括车头、车架和车厢，所述车厢上部设置有垃圾进口，在所述垃圾进口一侧的车厢侧设置有能装卸垃圾桶的举升机构，所述车架上设置有车厢升降机构，所述车厢尾部设置有自开启的封闭门，所述车厢内靠近车头侧设置有倾斜的推板，所述推板下设置有推动装置，所述推板下还设置有压力传感器，所述推动装置和压力传感器与控制器连接。

优选地，所述举升机构通过提桶油缸与车厢连接，所述提桶油缸和车厢升降机构也与所述控制器连接。

优选地，所述封闭门上侧通过启闭油缸与所述车厢上侧连接，所述封闭门下侧设置有锁紧装置和锁紧油缸。

优选地，所述启闭油缸和所述锁紧油缸与所述控制器连接。

优选地，所述控制器设置在所述车头内的中控台上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，可通过设置在车头内的控制器实现对后部车厢和封闭门的远程控制，操作人员不用下车，十分便利，并且通过设置在车厢内的推板可将堆积的垃圾朝车厢后部推动，因车厢内部操作人员不方便观察，不知道垃圾什么时候已经堆满了车厢前部，因此人工操作推板很不方便，还是会造成垃圾拥堵在前端，因此设置在所述推板下的压力传感器可以通过对推板上的垃圾重量的感应，由控制器感应到垃圾已经堆积后自动控制推动装置推动推板把垃圾推到车厢后部，方便垃圾的后续收集。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的主视图；

图2是本实用新型一个实施例的后视图；

图中标记：1-车头，2-车架，3-车厢，4-举升机构，5-提桶油缸，6-推板，7-推动装置，8-车厢升降机构，9-封闭门，10-启闭油缸，11-锁紧油缸，12-压力传感器，13-锁紧装置。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的本实用新型所述的一种带自动推板6的自装卸式垃圾车，包括车头1、车架2和车厢3，所述车厢3上部设置有垃圾进口，所述垃圾进口在本实施例中设置在靠近车头1侧，所述垃圾进口的大小要大于垃圾桶口，以方便垃圾桶内的垃圾直接倾倒进所述车厢3内，在所述垃圾进口一侧的车厢3侧设置有能装卸垃圾桶的举升机构4，所述车架2上设置有车厢升降机构8，所述举升机构4可将垃圾桶扣住，并通过所述车厢升降机构8将举升机构4和垃圾桶一起举过车顶，并将垃圾桶反扣在垃圾进口，将垃圾倾倒进车厢3内，所述车厢3尾部设置有自开启的封闭门9，所述车厢3内靠近车头1侧设置有倾斜的推板6，所述推板6在本实施例中一端设置到车厢3底部，一端设置到车厢3靠车头1的侧壁上，所述推板6的宽度略小于所述车厢3宽度，以方便其运动，所述推板6下设置有推动装置7，所述推动装置7优选的采用推动油缸，所述推板6下还设置有压力传感器12，所述推动装置7和压力传感器12与控制器连接，当压力传感器12感应到所述推板6上的垃圾量达到临界点，所述压力传感器12会发射信号到所述控制器，所述控制器控制所述推动装置7来推动推板6，将推板6上堆积的垃圾推到车厢3后部，方便后续的垃圾继续收集。

在优选的实施方案中，如图2所示，所述举升机构4通过提桶油缸5与车厢3连接，所述提桶油缸和车厢升降机构8也与所述控制器连接，所述车厢升降机构8优选的也采用油缸，通过控制器进行远程控制。

在优选的实施方案中，所述封闭门9上侧通过启闭油缸10与所述车厢3上侧连接，所述封闭门9下侧设置有锁紧装置13和锁紧油缸11，所述启闭油缸10可将封闭门9开启并且闭合，所述封闭门9可通过设置在下侧的锁紧装置13锁紧与所述车厢3上，并通过所述锁紧油缸11牢牢固定住，避免发生二次污染。

在优选的实施方案中，所述启闭油缸10和所述锁紧油缸11与所述控制器连接。

在优选的实施方案中，所述控制器设置在所述车头1内的中控台上，可实现操作人员在不用下车即可实现对后部部件的控制，十分方便便捷。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种带自动推板的自装卸式垃圾车，包括车头（1）、车架（2）和车厢（3），其特征在于，所述车厢（3）上部设置有垃圾进口，在所述垃圾进口一侧的车厢（3）侧设置有能装卸垃圾桶的举升机构（4），所述车架（2）上设置有车厢升降机构（8），所述车厢（3）尾部设置有自开启的封闭门（9），所述车厢（3）内靠近车头（1）侧设置有倾斜的推板（6），所述推板（6）下设置有推动装置（7），所述推板（6）下还设置有压力传感器（12），所述推动装置（7）和压力传感器（12）与控制器连接。

2.如权利要求1所述的带自动推板的自装卸式垃圾车，其特征在于，所述举升机构（4）通过提桶油缸（5）与车厢（3）连接，所述提桶油缸（5）和车厢升降机构（8）也与所述控制器连接。

3.如权利要求2所述的带自动推板的自装卸式垃圾车，其特征在于，所述封闭门（9）上侧通过启闭油缸（10）与所述车厢（3）上侧连接，所述封闭门（9）下侧设置有锁紧装置（13）和锁紧油缸（11）。

4.如权利要求3所述的带自动推板的自装卸式垃圾车，其特征在于，所述启闭油缸（10）和所述锁紧油缸（11）与所述控制器连接。

5.如权利要求4所述的带自动推板的自装卸式垃圾车，其特征在于，所述控制器设置在所述车头（1）内的中控台上。