CN203973094U - 一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置 - Google Patents

一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置,包括底座、气缸支架、升降板、第一气缸和第二气缸组成,第一气缸固定在气缸支架内,升降板与第一气缸的活塞杆相连,底座上设有由第二气缸驱动的齿条,气缸支架下端相应设有与齿条相啮合的齿轮。与现有技术相比,本实用新型货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置通过第一气缸驱动升降板升降实现货车支架的升降,通过第二气缸带动齿条驱动气缸支架下端的齿轮转动使气缸支架旋转实现货车支架的旋转,具有焊接方便、制造成本低、生产效率提升、自动化程度高和能高效连续地对生产线上的货车支架进行升高旋转的优点。

Description

一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种货车支架生产线,尤其涉及一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置。
背景技术
[0002] 现有的货车支架生产线,都是采用手工方式对货车支架进行焊接,焊接过程中需要工人对货车支架进行旋转,由于劳动力成本不断上升,采用人工翻转劳动强度大,不能高效连续地对生产线上的货车支架进行翻转,还存在制造成本高和自动化程度低的缺点;还有工人直接对生产线上的工装板上货车支架进行焊接,由于工装板直接放在生产线上没有对工装板进行升高,存在焊接不方便、生产效率低和自动化程度低的缺点。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的主要目的在于提供一种使焊接方便、生产效率提升和自动化程度高的货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置,包括底座、气缸支架、升降板、第一气缸和第二气缸组成,第一气缸固定在气缸支架内,升降板与第一气缸的活塞杆相连,底座上设有由第二气缸驱动的齿条,气缸支架下端相应设有与齿条相啮合的齿轮。
[0005] 与现有技术相比,本实用新型货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置通过第一气缸驱动升降板升降实现货车支架的升降,通过第二气缸带动齿条驱动气缸支架下端的齿轮转动使气缸支架旋转实现货车支架的旋转,具有焊接方便、制造成本低、生产效率提升、自动化程度高和能高效连续地对生产线上的货车支架进行升高旋转的优点。
[0006] 优选地,所述气缸支架上端固定有若干个导向套筒,升降板相应设有若干条伸入导向套筒的导柱。
[0007] 由于升降板的导柱伸入气缸支架的导向套筒,具有保证升降板升降平稳的优点。
[0008] 优选地,所述导向套筒的数量为四个。
[0009] 优选地,所述导柱的数量为四条。
[0010] 优选地,所述升降板设有可伸入工装板的定位孔的定位柱。
[0011] 优选地,所述定位柱的数量为六条。
附图说明
[0012] 图1为本实用新型一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置的结构示意图。
[0013] 本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图作进一步说明。
具体实施方式
[0014] 应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0015] 如图1所示,本实用新型提供一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置,包括底座1、气缸支架2、升降板3、第一气缸4和第二气缸5组成,第一气缸4固定在气缸支架2内,升降板3与第一气缸4的活塞杆相连,底座I上设有由第二气缸5驱动的齿条6,气缸支架2下端相应设有与齿条6相啮合的齿轮7。
[0016] 气缸支架2上端固定有四个导向套筒21,升降板3相应设有四条伸入导向套筒21的导柱31,升降板3相应设有六条可伸入工装板定位孔的定位柱32。
[0017] 本实用新型的一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置的工作原理如下:自动生产线的传输带将装有货车支架的工装板传送到升高旋转装置处,与升高旋转装置电连接控制各气缸动作的生产线的控制单元就会发出控制信号给升高旋转装置,第一气缸4动作驱动升降板3升高使升降板3的定位柱32伸入工装板的定位孔从而令工装板被固定和升起;第二气缸5动作驱动齿条6移动,齿条6移动带动齿轮7旋转从而使气缸支架32、升降板33、工装板和货车支架同时旋转180度后停止旋转实现货车支架的升高和旋转,焊接完成后,控制单元就会发出控制信号给升高旋转装置,第一气缸4动作驱动升降板3降低使升降板3的定位柱32脱出工装板的定位孔从而令工装板再次返回到传输带上。具有焊接方便、制造成本低、生产效率提升、自动化程度高和能高效连续地对生产线上的货车支架进行升高旋转的优点。
[0018] 以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置,其特征在于:包括底座、气缸支架、升降板、第一气缸和第二气缸组成,第一气缸固定在气缸支架内,升降板与第一气缸的活塞杆相连,底座上设有由第二气缸驱动的齿条,气缸支架下端相应设有与齿条相啮合的齿轮。
2.如权利要求1所述的一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置,其特征在于,所述气缸支架上端固定有若干个导向套筒,升降板相应设有若干条伸入导向套筒的导柱。
3.如权利要求2所述的一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置,其特征在于,所述导向套筒的数量为四个。
4.如权利要求2所述的一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置,其特征在于,所述导柱的数量为四条。
5.如权利要求1所述的一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置,其特征在于,所述升降板设有可伸入工装板的定位孔的定位柱。
6.如权利要求5所述的一种货车支架自动焊接生产线的升高旋转装置,其特征在于,所述定位柱的数量为六条。
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