CN203961981U - 全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构 - Google Patents

全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构 Download PDF

Info

Publication number
CN203961981U
CN203961981U CN201420361696.6U CN201420361696U CN203961981U CN 203961981 U CN203961981 U CN 203961981U CN 201420361696 U CN201420361696 U CN 201420361696U CN 203961981 U CN203961981 U CN 203961981U
Authority
CN
China
Prior art keywords
freezing
hole
pipe
frost
row
Prior art date
Application number
CN201420361696.6U
Other languages
English (en)
Inventor
杨平
金福强
蒋大有
何文龙
张婷
刘艳军
Original Assignee
南京林业大学
上海市机械施工集团有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 南京林业大学, 上海市机械施工集团有限公司 filed Critical 南京林业大学
Priority to CN201420361696.6U priority Critical patent/CN203961981U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203961981U publication Critical patent/CN203961981U/zh

Links

Abstract

本实用新型是全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构,其结构包括矩形冻结壁、冻结孔、测温孔、泄压孔、管棚、全断面注浆区域、地下通道初衬结构、地下通道二衬结构。本实用新型的有益效果:适合于城市中心下穿重要构筑物,无法实施明挖施工的富含水砂性土层或软土层矩形地下通道暗挖加固工程;联合加固中矩形水平冻结壁保证了加固体的强度和止水性,注浆加固在保证开挖掌子面稳定性的同时,抑制因冻结而引起的冻胀融沉,保证了对敏感环境的保护作用,管棚控制了上部薄覆土层开挖卸载对重要构筑物的影响;不需要对现有冻结孔、注浆和管棚施工机械进行技术改进,施工方便,相比其他化学加固方法,安全、环保,效益明显。

Description

全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构

技术领域

[0001] 本实用新型涉及的是一种穿越敏感建(构)筑物,富含水层砂土或软土地层的全断面注浆、矩形水平冻结与上部管棚联合加固的地下通道施工加固结构。属于浅埋暗挖地下通道加固技术领域。

背景技术

[0002] 地下通道浅埋暗挖施工时,为确保其暗挖过程顺利及影响范围内建(构)筑物的安全,通常需要对暗挖土体进行加固。其作用是阻止地下通道外地下水土流入及保持开挖断面的稳定性,使加固体本身具有一定的强度和刚度。其作用是挡土、挡水、保证开挖面稳定及控制重要建(构)筑物在施工中的变形。通常地下通道超前预加固采用注浆法、管棚法、深层搅拌桩、高压旋喷法、冻结法、等方法,每种方法各具有优缺点,如表I。

[0003] 表I常见地下通道预加固方式对比

[0004]

施工方法I 适用范围 造价.加固Ji量 环境影响—

P 适用于软粘土馬, 加固强度高,但是桩土体加固吋要封

施工需要较大地较高体及加固帷慕强度锁交通,有噪声H 优 面空间。 均勾性不Λ控制。 染及地表沉降。

;舌肝师作 加固帷慕止水性能高’喷hslf舌I可较高mil冒 1¾¾! 于确保均匀和止水I

主要用于含水率最高,但加阼古体十辟地面无噪声无ί亏m士沐较高的土层,施工冬季施工染,但冻融控制不琢一法方法灵活不占用费用可适好会引起地表管_ S面场地。 当降低)线的沉降二

适用于含水率小、^ 加固效果好,但单独 m^lli I言立性好的土馬。 叙低 «,I地表稍有仉

[0005] 地下通道施工特别是在市中心遇到的复杂周边环境和地层环境越来越多,经常遇到因场地和地层限制,无法使用或不适合使用各类化学加固方式,而采用单一矩形水平冻结法加固由于开挖断面较大,工作面稳定性难于保证、开挖卸压及冻结法具有的冻胀及融沉特性,也难于满足复杂环境保护要求的情况。

发明内容

[0006] 本实用新型提出的是一种全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构,其目的旨在满足复杂环境保护要求的情况,在地下通道暗挖前利用水平冻结孔冻结加固土体,在暗挖地下通道外侧先形成强度高、封闭性好的矩形冻结壁。为保证开挖面的稳定性以及控制冻结过程中冻土层产生的冻胀与融沉影响,在水平冻结孔施工前对将要暗挖的区域及冻结区域进行全断面预注浆。同时,为控制由于暗挖引起的地表隆、沉对建(构)筑物的影响,在正上方布置一排管棚使加固区域位移、应力等变化量与上部建(构)筑物予以隔离保护。适用于因场地限制无法使用各类化学加固方式,并且对冻结法加固引起的地层冻胀融沉量有严格限制的浅埋暗挖矩形地下通道预加固工程。

[0007] 本实用新型的技术解决方案:全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构,其结构包括矩形冻结壁,矩形冻结壁内的上方是一排冻结孔,矩形冻结壁内的冻结管两侧及底部各布置两排冻结孔,冻结管内的冻结孔的上部是泄压孔,矩形冻结壁内外两侧设有测温孔,矩形冻结壁的上方是管棚,矩形冻结壁内的冻结管外围是地下通道初衬,冻结管内围是地下通道二衬,矩形冻结壁内外两侧、地下通道二衬是全断面注浆区域。

[0008] 本实用新型的有益效果:

[0009] 1、适合于城市中心由于下穿重要构筑物,无法实施明挖施工的富含水砂性土层或软土层地下通道暗挖加固工程。

[0010] 2、联合加固中矩形冻结壁保证了预支护结构的强度和止水性,全断面注浆在保证开挖面稳定的基础上有效抑制水平冻结引起的冻胀融沉,管棚则可以控制因浅覆暗挖引起的沉降,保证了对敏感环境的保护作用。

[0011] 3、不需要对现有冻结孔、注浆和管棚施工机械进行技术改进,施工方便,相比其他化学加固方法,安全、环保效益明显。

附图说明

[0012] 图1是全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固地下通道平面图。

[0013] 附图中的I是冻结孔;2是测温孔;3是泄压孔;4是管棚;5是全断面注浆区域;6是地下通道初衬结构;7是地下通道二衬结构。

具体实施方式

[0014] 如图1所示,全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构,其结构包括矩形冻结壁,矩形冻结壁内的上方是一排冻结孔I,矩形冻结壁内的冻结管两侧及底部各布置两排冻结孔1,冻结管内的冻结孔I的上部是泄压孔3,矩形冻结壁内外两侧设有测温孔2,矩形冻结壁的上方是管棚4,矩形冻结壁内的冻结管外围是地下通道初衬6,冻结管内围是地下通道二衬7,矩形冻结壁内外两侧、地下通道二衬7是全断面注浆区域5。

[0015] 所述矩形冻结壁位于地下通道暗挖段外。

[0016] 所述冻结孔I按水平角度布置,冻结孔数共101个,矩形冻结壁内的冻结管两侧及底部各布置的两排冻结孔1,两排孔排距lm,梅花形布置,冻结孔离地下通道初衬6外侧距离lm,冻结孔之间间距为0.8m,冻结孔数占73个,长度为8m ;矩形冻结壁内上方的一排冻结孔I,其冻结孔I之间间距为0.Sm,冻结孔数占15个,长度为Sm ;矩形冻结壁底部横向布设的一排冻结孔,距矩形冻结壁底板通道向下0.6m,形成稳定矩形冻结壁的横向冻结壁支撑,孔间距为0.7m,冻结孔数占13个,长度为Sm ;冻结孔连片成板块冻结区。

[0017] 所述位于矩形冻结壁内外两侧测温孔,有4个测温孔布设在冻结管外侧,4个测温孔布设在冻结管内侧,2个测温孔布设在冻结管底部,测温孔深与外圈冻结管一致,板块冻结区范围内每层土内至少布设一个测温孔,且数量不少于2个,测温孔孔深与板块冻结区范围内冻结管长度一致,测温点间距广1.5m,测温管采用直径为89mm、厚度9mm的20#低碳无缝钢管。

[0018] 所述底排冻结孔上部2.2m处与上排冻结孔下部2.2m处各布设一排直径89mm,间距700mm的泄压孔4,孔深Sm,泄压孔数为6个。

[0019] 所述矩形冻结壁内上方的一排冻结孔I上方30mm处,布置一排29根直径为89mm、厚度为9mm管棚4进行隔离保护,管棚间距为300mm,管棚长Sm。

[0020] 全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固的施工方法,包括如下步骤:

[0021] (I)全断面注浆

[0022] 在冻结孔施工之前,对结构内部及将要实行水平冻结的区域进行全断面注浆改良土体,确保开挖面的稳定性并拟制冻胀融沉;

[0023] 打设注浆管,采用小导管注浆,注浆孔成梅花型布置,排与孔间距lm。注浆采用P.0 42.5硅酸盐水泥,水灰比为1:1 (重量比),注浆压力控制为0.3〜0.5MPa,注浆扩散半径为1.0〜1.2m,注浆终压为0.5MPa,单孔注浆量为4.2〜4.6m3。

[0024] (2)矩形冻结壁,位于地下通道暗挖段外,冻结孔I按水平角度布置,冻结孔数共101个,其中地下通道结构两侧及底部各布置两排孔,两排孔排距lm,梅花形布置,冻结孔离初期支护外侧距离lm,冻结孔之间间距为0.Sm,冻结孔数73个,长度为Sm ;在暗挖通道结构上侧布置一排孔,冻结孔之间间距为0.Sm,冻结孔数15个,长度为Sm ;在上部通道底板向下0.6m处横向布设一排冻结孔,形成稳定矩形冻结壁的横向冻结壁支撑,孔间距为

0.7m,冻结孔数为13个,长度为8m ;冻结管用直径为89mm、厚度9mm的20#无缝钢管。

[0025] (3)测温孔,测温孔位于矩形冻结壁内外两侧,4个测温孔布设在冻结管外侧,4个布设在冻结管内侧,2个布设在冻结管底部,测温孔深与外圈冻结管一致,板块冻结区范围内每层土内至少布设一个测温孔,且数量不少于2个,测温孔孔深与板块冻结区范围内冻结管长度一致,测温点间距广1.5m,测温管采用直径为89mm、厚度9mm的20#低碳无缝钢管。

[0026] (4)泄压孔,泄压孔在底排冻结孔上部2.2m处与上排冻结孔下部2.2m处各布设一排直径89mm,间距700mm的卸压孔,孔深Sm,泄压孔数为6个。

[0027] (5)管棚,在上排冻结孔上方30mm处,布置一排29根直径为89mm、厚度9mm管棚进行隔离保护,管棚间距为300mm,管棚长Sm。

[0028] (6)施工,包括

[0029] I)在结构内部打设注浆管,采用小导管注浆,注浆孔成梅花型布置,排与孔间距lm。注浆采用P.0 42.5硅酸盐水泥,水灰比为1:1(重量比),注浆压力控制为0.3〜0.5MPa,注浆扩散半径为1.0〜1.2m,注浆终压为0.5MPa,单孔注浆量为4.2〜4.6m3 ;

[0030] 2)布置冻结孔及测温孔、泄压孔及管棚,钻孔施工工序为:定位开孔及孔口管安装—孔口密封装置安装一钻孔一测量偏斜一封闭孔底一压力试验;

[0031] 钻机安装前应将工作面封闭严密、牢固,清理干净,测出精确钻机位置后方可施工,各种钻孔施工开孔误差不得大于10mm ;

[0032] 钻孔最大偏斜不得大于1%,所有钻孔均应进行终孔测斜,并绘制钻孔偏斜图和各钻孔位置成孔图;管棚外插角I度,钻孔的外插角允许偏差为5%。。

[0033] 冻结管内充填MlO水泥砂浆,充填深度不少于1500mm ;

[0034] 冻结管安装好后应进行注入清水试压,试验压力为0.8MPa,经试压30min压力下降不超过0.05MPa,再延续15min压力不变为合格;

[0035] 3)管棚打设完毕后,在管棚上方两侧纵向浇筑两道钢筋混凝土梁(800_X600mm),梁长度9500_ ;梁横向架设700_X300_的H型钢,将管棚用直径30_的钢丝绳反吊在H型钢上,确保电缆管廊安全及开挖结构施工顺利进行。在暗挖通道两外侦佣700mmX300mm的H型钢架设支架对管棚进行支托;

[0036] 4)安装冻结制冷系统,冻结站内设备主要包括配电柜、清水池、冷冻机组、盐水循环泵、冷却水循环泵、冷却塔、盐水箱,之后连接管路、安装保温设备与测试仪表,溶解氯化钙并对机组充氟加油;

[0037] 5)开始冻结施工,保持最低盐水温度-28〜-30°C,直至设计加固区域完成;具体包括

[0038] 冻结壁冻结前应对洞门内槽壁进行保温,保温采用泡沫保温板,保温板厚度不小于 30mm ;

[0039] 冻结期间应对去回路盐水温度、测温管内各测点温度、地表隆沉、建(构)筑物沉降进行监测,确保每个冻结孔工作正常;

[0040] 冻结加固完成停机标准:积极冻结期盐水温度为_28°C〜-30°C,维护冻结期温度为-25°C '28°C、去回路盐水温度差小于1°C;冻结壁平均温度彡-10°C;冻结壁厚度达到设计冻结壁厚度3.0/2.0m ;加固体与围护结构交界处测点平均温度小于_5°C。

实施例

[0041] 南京地铁梦都大街站为十号线的第六座车站,车站位于松花江西街与梦都大街之间的乐山路上,为地下两层明挖10.5m岛式站台车站。站址周边地势平坦,地面标高约为

6.5〜8.0m。乐山路道路红线宽40m,梦都大街道路红线宽65m,松花江西街道路红线宽24m。目前交通量均较小。车站南侧为奥〜松明挖区间,北侧为松〜绿盾构区间。车站总建筑面积为14924.19 m2,其中,主体建筑面积为10758.42 m%附属建筑面积为4165.77 m2。本站共5个出入口通道(I号通道分为1A、1B两个地面出入口,其中IA号出入口通道跨梦都大街,兼作为过街通道)、I个无障碍出入口、I个消防疏散口以及3组风亭(8个风口)。车站外包总长260.5m,标准段外包总宽19.6m,车站轨面埋深约14.225m,站台中心里程处顶板覆土层约2.7m,底板底埋深约为15.7m。

[0042] 其中I号出入口及风道有三根高压电缆横向穿过,由于高压电缆无法迁移(迁移费用大,迁移时间长),受高压电缆影响,高压电缆横穿区域无法采用明挖法施工。I号出入口及风道主要涉及地层为杂填土层、淤泥质粉质粘土夹粉砂层和粉土夹粉砂层。横穿部位高压电缆埋深约为1.35m,三根高压电缆线管槽宽度约为4m,结构顶板埋深为2.75m,结构尺寸为 7.90mX6.05mX8.5m。

[0043] 根据现场条件及冻结施工经验,采用如下方式加固地下通道:

[0044] (I)全断面注浆

[0045] 在冻结孔施工之前,对结构内部及将要实行水平冻结的区域进行全断面注浆改良土体,确保开挖面的稳定性并拟制冻胀融沉。

[0046] 打设注浆管,采用小导管注浆,注浆孔成梅花型布置,排与孔间距lm。注浆采用P.042.5硅酸盐水泥,水灰比为1:1 (重量比),注浆压力控制为0.3〜0.5MPa,注浆扩散半径为1.0〜1.2m,注浆终压为0.5MPa,单孔注浆量为4.2〜4.6m3。

[0047] (2)矩形冻结壁

[0048] 矩形冻结壁10位于地下通道暗挖段外,冻结孔I按水平角度布置,冻结孔数101个,其中地下通道结构两侧及底部各布置两排孔,两排孔排距lm,梅花形布置,冻结孔离初期支护外侧距离lm,冻结孔之间间距为0.Sm,冻结孔数73个,长度为Sm ;在暗挖通道结构上侧布置一排孔,冻结孔之间间距为0.Sm,冻结孔数15个,长度为Sm ;在上部通道底板向下0.6m处横向布设一排冻结孔,形成稳定矩形冻结壁的横向冻结壁支撑,孔间距为0.7m,冻结孔数为13个,长度为8m ;冻结管用直径为89mm、厚度9mm的20#无缝钢管。

[0049] (3)测温孔

[0050] 测温孔位于矩形冻结壁内外两侧,4个测温孔布设在冻结管外侧,4个布设在冻结管内侧,2个布设在冻结管底部,测温孔深与外圈冻结管一致,板块冻结区范围内每层土内至少布设一个测温孔,且数量不少于2个,测温孔孔深与板块冻结区范围内冻结管长度一致,测温点间距1〜1.5m,测温管采用直径为89mm、厚度9mm的20#低碳无缝钢管。

[0051] (4)泄压孔

[0052] 底排冻结孔上部2.2m处与上排冻结孔下部2.2m处各布设一排直径为89mm、间距700mm的卸压孔,孔深8m,泄压孔数为6个。

[0053] (5)管棚

[0054] 在上排冻结孔上方30mm处,布置一排29根直径为89臟、厚度9mm管棚进行隔离保护,管棚间距为300mm,管棚长Sm。

[0055] 具体施工步骤及要求如下:

[0056] ( I)在结构内部打设注浆管,采用小导管注浆,注浆孔成梅花型布置,排与孔间距Im0注浆采用P.0 42.5硅酸盐水泥,水灰比为1:1(重量比),注浆压力控制为0.3〜0.5MPa,注浆扩散半径为1.0〜1.2m,注浆终压为0.5MPa,单孔注浆量为4.2〜4.6m3。

[0057] (2)布置冻结孔及测温孔、泄压孔及管棚,钻孔施工工序为:定位开孔及孔口管安装一孔口密封装置安装一钻孔一测量偏斜一封闭孔底一压力试验。

[0058] 钻机安装前应将工作面封闭严密、牢固,清理干净,测出精确钻机位置后方可施工,各种钻孔施工开孔误差不得大于100mm。

[0059] 钻孔最大偏斜不得大于1%,所有钻孔均应进行终孔测斜,并绘制钻孔偏斜图和各钻孔位置成孔图;管棚外插角I度,钻孔的外插角允许偏差为5%。。

[0060] 冻结管内充填MlO水泥砂浆,充填深度不少于1500mm。

[0061] 冻结管安装好后应进行注入清水试压,试验压力为0.8MPa,经试压30min压力下降不超过0.05MPa,再延续15min压力不变为合格。

[0062] (3)管棚打设完毕后,在管棚上方两侧纵向浇筑两道钢筋混凝土梁(800_X 600mm),梁长度9500mm。梁横向架设700_X 300_的H型钢,将管棚用直径30_的钢丝绳反吊在H型钢上,确保电缆管廊安全及开挖结构施工顺利进行。在暗挖通道两外侦佣700mmX 300mm的H型钢架设支架对管棚进行支托。

[0063] (4)安装冻结制冷系统,冻结站内设备主要包括配电柜、清水池、冷冻机组、盐水循环泵、冷却水循环泵、冷却塔、盐水箱,之后连接管路、安装保温设备与测试仪表,溶解氯化钙并对机组充氟加油。

[0064] (5)开始冻结施工,保持最低盐水温度-28〜_30°C,直至设计加固区域完成。

[0065] 冻结壁冻结前应对洞门内槽壁进行保温,保温采用泡沫保温板,保温板厚度不小于 30mm。

[0066] 冻结期间应对去回路盐水温度、测温管内各测点温度、地表隆沉、建/构筑物沉降进行监测,确保每个冻结孔工作正常。

[0067] 冻结加固完成停机标准:积极冻结期盐水温度为_28°C〜-30°C,维护冻结期温度为-25°C '28°C、去回路盐水温度差小于1°C;冻结壁平均温度彡-10°C;冻结壁厚度达到设计冻结壁厚度3.0/2.0m ;加固体与围护结构交界处测点平均温度小于_5°C。

[0068] 南京地铁10号线梦都大街站附属结构I号出入口工程中,矩形水平冻结壁厚度达到3.0m,横向水平冻结支撑达到2.0m,冻土壁设计平均温度为-11.7°C,地表最大隆起量为17.8mm,最大沉降量为13.4mm,上部建筑物最大隆起8.2mm,最大沉降量5.1mm,加固对环境保护效果明显。

Claims (6)

1.全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构,其特征是包括矩形冻结壁,矩形冻结壁内的上方是一排冻结孔,矩形冻结壁内的冻结管两侧及底部各布置两排冻结孔,冻结管内的冻结孔的上部是泄压孔,矩形冻结壁内外两侧设有测温孔,矩形冻结壁的上方是管棚,矩形冻结壁内的冻结管外围是地下通道初衬,冻结管内围是地下通道二衬。
2.根据权利要求1所述的全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构,其特征是所述矩形冻结壁位于地下通道暗挖段外。
3.根据权利要求1所述的全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构,其特征是所述冻结孔按水平角度布置,冻结孔数共101个,矩形冻结壁内的冻结管两侧及底部各布置的两排冻结孔,两排孔排距lm,梅花形布置,冻结孔离地下通道初衬外侧距离lm,冻结孔之间间距为0.Sm,冻结孔数占73个,长度为Sm ;矩形冻结壁内上方的一排冻结孔,其冻结孔之间间距为0.Sm,冻结孔数占15个,长度为Sm ;矩形冻结壁底部横向设一排冻结孔,距矩形冻结壁底板通道向下0.6m,形成稳定矩形冻结壁的横向冻结壁支撑,孔间距为0.7m,冻结孔数占13个,长度为Sm;冻结孔连片成板块冻结区。
4.根据权利要求1所述的全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构,其特征是所述冻结管用直径为89mm、厚度为9mm的20#无缝钢管。
5.根据权利要求1所述的全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构,其特征是所述位于矩形冻结壁内外两侧测温孔,有4个测温孔布设在冻结管外侧,4个测温孔布设在冻结管内侧,2个测温孔设在冻结管底部,测温孔深与外圈冻结管一致,板块冻结区范围内每层土内设二个以上测温孔,测温孔孔深与板块冻结区范围内冻结管长度一致,测温点间距I〜1.5m,测温管直径为89mm、厚度9mm ; 所述底排冻结孔上部2.2m处与上排冻结孔下部2.2m处各设一排直径89mm,间距700mm的泄压孔,孔深Sm,泄压孔数为6个。
6.根据权利要求1所述的全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构,其特征是所述管棚设在上排冻结孔上方的30mm处,一排29根管棚直径为89mm、厚度9mm,每根管棚间距为300mm,管棚长8m。
CN201420361696.6U 2014-07-02 2014-07-02 全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构 CN203961981U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420361696.6U CN203961981U (zh) 2014-07-02 2014-07-02 全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420361696.6U CN203961981U (zh) 2014-07-02 2014-07-02 全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203961981U true CN203961981U (zh) 2014-11-26

Family

ID=51922580

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420361696.6U CN203961981U (zh) 2014-07-02 2014-07-02 全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203961981U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104074525A (zh) * 2014-07-02 2014-10-01 南京林业大学 全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构及方法
CN108005682A (zh) * 2017-10-16 2018-05-08 广州地铁设计研究院有限公司 一种盾构隧道加固方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104074525A (zh) * 2014-07-02 2014-10-01 南京林业大学 全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构及方法
CN104074525B (zh) * 2014-07-02 2016-02-24 南京林业大学 全断面注浆、矩形水平冻结与管棚联合加固结构及方法
CN108005682A (zh) * 2017-10-16 2018-05-08 广州地铁设计研究院有限公司 一种盾构隧道加固方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103590425B (zh) 一种泥炭质软土地层地铁车站施工工艺
CN103470267B (zh) 一种长大隧道快速施工工艺
CN102287195B (zh) 浅埋暗挖大跨度隧道下穿既有高速铁路施工方法
CN106837352A (zh) 断层破碎带围岩隧道施工方法
CN101457853B (zh) 非开挖拉管施工工法
CN103291325B (zh) 承压水体上采煤底板岩层突水的防控方法
CN100501124C (zh) 地铁盾构区间隧道联络通道的施工方法
CN103334770B (zh) 一种长大反坡隧道超高水压富水破碎带施工方法
CN107676097B (zh) 一种高水压软土地层hfe组合式盾构始发方法
CN101994513B (zh) 上半断面完成全断面帷幕注浆隧道施工方法
CN104612162B (zh) 一种地铁车站深基坑开挖施工方法
CN104675403B (zh) 一种地下空间施工方法及支护结构
CN202707075U (zh) 基于柱拱法施工成型的地铁大跨度车站主体结构
CN102913250B (zh) 富水粉土粉砂地层盾构进洞施工方法
CN105041325A (zh) 一种高压富水特大断层软弱角砾岩隧道的施工方法
CN104196537A (zh) 一种三条平行的超小净距地铁隧道施工方法
CN104612698A (zh) 一种浅埋暗挖隧道上台阶中隔壁施工方法
CN104912562B (zh) 一种盾构下穿既有运营隧道变形控制的施工方法
CN101864960B (zh) 岩溶地区双连拱公路隧道施工方法
CN106194195A (zh) 湿陷性黄土地区大断面隧道三台阶无预留核心土施工方法
CN104153352A (zh) 一种岩溶地质旋挖灌注桩成孔工艺
CN103291326B (zh) 一种大变形巷道围岩再造承载层控制技术
CN104131575B (zh) 一种岩溶高度发育地层坝基的堵漏排水方法
CN103993603B (zh) 一种无降水作业的锚杆旋喷封底深基坑逆作施工方法
CN103088814A (zh) 一种旋挖钻机配合冲击钻机成孔施工方法

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
C14 Grant of patent or utility model
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20141126

Effective date of abandoning: 20160224

C25 Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting