CN203958454U - 四轮休闲车锂电池系统的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车辆的技术领域，提出一种四轮休闲车车辆锂电池系统的整车安装结构。提出的四轮休闲车车辆锂电池系统的整车安装结构，锂电池组和电池管理系统（8）为在四轮休闲车车架上分置设置的结构；将多组锂电池通过串联设置在锂电池箱内并将所述的锂电池箱安装在四轮休闲车的座垫下方的车架底框架（1）上；将所述的电池管理系统（8）安装在四轮休闲车的车架后部的后平台框架（9）上，并通过设置的连接件Ⅳ将电池管理系统（8）与车架后部的所述后平台框架（9）构成可拆卸连接结构。本实用新型具有结构合理、简单，安装、拆卸及维修方便快捷的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆的技术领域，主要涉及一种四轮休闲车锂电池系统的安装结构。
背景技术
由于四轮休闲车的体积较小，四轮休闲车车架的安装空间有限；就需要设计合理的安装结构，满足锂电池系统的安装需要。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种四轮休闲车锂电池系统的安装结构。
本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案：
一种四轮休闲车锂电池系统的安装结构，所述的锂电池系统包括有锂电池组和电池管理系统；所述的锂电池组和电池管理系统为在四轮休闲车车架上分置设置的结构；将多组锂电池通过串联设置在锂电池箱内并将所述的锂电池箱安装在四轮休闲车的车架底框架上，并通过连接组件Ⅰ固定设置在所述四轮休闲车的座垫下方的车架底框架上；将所述的电池管理系统安装在四轮休闲车的车架后部的后平台框架上，并通过设置的连接件Ⅳ将电池管理系统与车架后部的所述后平台框架构成可拆卸连接结构。
所述连接组件Ⅰ包括有四轮休闲车的车架底框架上设置的连接件Ⅰ、所述锂电池箱箱体上设置的连接件Ⅱ和将四轮休闲车的车架底框架上设置的所述连接件Ⅰ、锂电池箱箱体上设置的所述连接件Ⅱ连接一体的连接件Ⅲ；所述连接件Ⅰ、所述连接件Ⅱ与连接件Ⅲ均为螺纹配合结构，构成所述锂电池箱与所述四轮休闲车的车架底框架之间的可拆卸连接结构。
所述连接组件包括有四轮休闲车的车架底框架上设置的连接件Ⅰ、所述锂电池箱箱体上设置的连接件Ⅱ，将四轮休闲车的车架底框架上设置的所述连接件Ⅰ、所述锂电池箱箱体上设置的所述连接件Ⅱ连接一体的连接件Ⅲ；所述连接件Ⅰ、所述连接件Ⅱ与连接件Ⅲ均为焊接连接的结构。
四轮休闲车的车架底框架上设置锂电池箱定位单元，四轮休闲车的车架底框架上设置的所述锂电池箱定位单元为与锂电池箱箱体形状吻配的框架结构，所述锂电池箱定位单元焊接连接在四轮休闲车的车架底框架上，所述锂电池箱放置在所述的定位单元内。
四轮休闲车的车架底框架上设置的所述连接件Ⅰ位于四轮休闲车的车架底框架上设置的锂电池箱定位单元上。
所述的锂电池箱设置为两个，即锂电池箱Ⅰ、锂电池箱Ⅱ；所述的锂电池箱Ⅰ、锂电池箱Ⅱ之间具有一定间隙。
所述的后平台框架上具有对电池管理系统的箱体进行支撑和限位的支撑限位单元。
所述的支撑限位单元为两个，分别对应设置在后平台框架的后面和侧面或分别对应设置在后平台框架的两个侧面；或所述的支撑限位单元为三个，分别对应设置在后平台框架的后面和后平台框架的两个侧面；或，所述的支撑限位单元为一个，对应设置在后平台框架的后部。
本实用新型提出的四轮休闲车锂电池系统的安装结构，采用将锂电池箱安装在车架底框架上，将锂电池管理系统安装在车架的后平台框架上，合理的将锂电池系统安装在四轮休闲车上；具有安装结构简单、维修方便快捷的特点；另外锂电池箱的安装结构可根据锂电池的数量调整，适应性大。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构示意图。
图2为本实用新型中后平台框架的结构示意。
图3为电池管理系统在后平台框架上的安装示意图。
图中：1、车架底框架，2、锂电池箱Ⅰ，3、锂电池箱Ⅱ，4、锂电池箱定位单元，5、螺柱，6、锂电池箱上部框架，7、支撑限位单元， 8、电池管理系统，9、后平台框架， 10、连接件Ⅳ，11、电池管理系统支撑。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明，本实用新型仅涉及锂电池系统的安装结构，不涉及锂电池箱和电池管理系统的结构设计，在此不再对电池管理系统的结构加以说明。
如图1所示，一种四轮休闲车锂电池系统的安装结构，所述的锂电池系统包括有锂电池组和电池管理系统8；所述的锂电池组和电池管理系统8为在四轮休闲车车架上分置设置的结构；将多组锂电池通过串联设置在锂电池箱内并将所述的锂电池箱安装在四轮休闲车的车架底框架1上，由四轮休闲车的车架底框架上设置的锂电池箱定位单元4定位，并通过连接组件Ⅰ固定设置在所述四轮休闲车的座垫下方的车架底框架1上；该实施例中，所述的锂电池箱设置为两个，即锂电池箱Ⅰ2、锂电池箱Ⅱ3；所述的锂电池箱Ⅰ2、锂电池箱Ⅱ3之间具有一定间隙，利用这个空间可以放置主电缆、手刹线和有关油管等，同时，锂电池的散热效果提高；将所述的电池管理系统8单独设置并安装在四轮休闲车的车架后部的后平台框架9上，并通过连接件Ⅳ10与车架后部的所述后平台框架9构成可拆卸连接结构。
四轮休闲车的车架底框架1上设置的所述锂电池箱定位单元4焊接连接在四轮休闲车的车架底框架1上，锂电池箱定位单元4为由“L”形板构成的框架结构，并与锂电池箱箱体形状吻配；所述锂电池箱Ⅰ2、锂电池箱Ⅱ3放置在所述的锂电池箱定位单元4内；所述连接组件Ⅰ包括有四轮休闲车的车架底框架上设置的连接件Ⅰ、锂电池箱箱体上设置的连接件Ⅱ和将四轮休闲车的车架底框架上设置的所述连接件Ⅰ、锂电池箱箱体上设置的所述连接件Ⅱ连接一体的连接件Ⅲ；所述连接件Ⅰ、所述连接件Ⅱ与连接件Ⅲ均为螺纹配合结构，构成所述锂电池箱Ⅰ2、锂电池箱Ⅱ3与所述四轮休闲车的车架底框架1之间的可拆卸连接结构。该实施例中，所述的连接件Ⅰ、连接件Ⅱ为具有内螺纹的连接块或连接板，所述的连接件Ⅲ为螺柱5，所述的连接件Ⅰ位于车架底框架1上设置的锂电池箱定位单元4上，所述的连接件Ⅱ位于锂电池箱上部框架6上。
所述连接组件Ⅰ还可为：所述连接组件Ⅰ包括有四轮休闲车的车架底框架上设置的连接件Ⅰ、所述锂电池箱箱体上设置的连接件Ⅱ，将四轮休闲车的车架底框架上设置的所述连接件Ⅰ、所述锂电池箱箱体上设置的所述连接件Ⅱ连接一体的连接件Ⅲ5；所述的连接件Ⅰ、所述连接件Ⅱ为连接块或连接板，所述的连接件Ⅲ为连接杆或连接板，所述连接件Ⅰ、所述连接件Ⅱ与连接件Ⅲ均为焊接连接。
所述的后平台框架9上具有对电池管理系统进行支撑和限位的支撑限位单元7；所述的支撑限位单元7可为两个，分别对应设置在后平台框架9的后面和侧面或分别对应设置在后平台框架9的两个侧面，或，所述的支撑限位单元7设置为三个，分别对应设置在后平台框架9的后面和两个侧面；或，所述的支撑限位单元7为一个，对应设置在后平台框架9的后部。后平台框架上的所述支撑限位单元7可为支撑框架结构。
结合图2，该实施例中，所述的支撑限位单元7设置为三个，分别对应设置在后平台框架9的后面和两个侧面；其中，位于后平台框架9两个侧面的支撑限位单元7为由“L”形板构成的框架结构，位于后平台框架9后面的支撑限位单元7为矩形框架结构；在后平台框架9上设置有电池管理系统支撑11。
Claims (8)
1.一种四轮休闲车锂电池系统的安装结构，所述的锂电池系统包括有锂电池组和电池管理系统（8）；其特征在于：所述的锂电池组和电池管理系统（8）为在四轮休闲车车架上分置设置的结构；将多组锂电池通过串联设置在锂电池箱内并将所述的锂电池箱安装在四轮休闲车的车架底框架（1）上，并通过连接组件Ⅰ固定设置在所述四轮休闲车的座垫下方的车架底框架（1）上；将所述的电池管理系统（8）安装在四轮休闲车的车架后部的后平台框架（9）上，并通过设置的连接件Ⅳ将电池管理系统（8）与车架后部的所述后平台框架（9）构成可拆卸连接结构。
2.根据权利要求1所述的四轮休闲车锂电池系统的安装结构，其特征在于：所述连接组件Ⅰ包括有四轮休闲车的车架底框架（1）上设置的连接件Ⅰ、所述锂电池箱箱体上设置的连接件Ⅱ和将四轮休闲车的车架底框架上设置的所述连接件Ⅰ、锂电池箱箱体上设置的所述连接件Ⅱ连接一体的连接件Ⅲ；所述连接件Ⅰ、所述连接件Ⅱ与连接件Ⅲ均为螺纹配合结构，构成所述锂电池箱与所述四轮休闲车的车架底框架（1）之间的可拆卸连接结构。
3.根据权利要求1所述的四轮休闲车锂电池系统的安装结构，其特征在于：所述连接组件包括有四轮休闲车的车架底框架（1）上设置的连接件Ⅰ、所述锂电池箱箱体上设置的连接件Ⅱ，将四轮休闲车的车架底框架上设置的所述连接件Ⅰ、所述锂电池箱箱体上设置的所述连接件Ⅱ连接一体的连接件Ⅲ；所述连接件Ⅰ、所述连接件Ⅱ与连接件Ⅲ均为焊接连接的结构。
4.根据权利要求1所述的四轮休闲车锂电池系统的安装结构，其特征在于：四轮休闲车的车架底框架（1）上设置锂电池箱定位单元（4），四轮休闲车的车架底框架上设置的所述锂电池箱定位单元（4）为与锂电池箱箱体形状吻配的框架结构，所述锂电池箱定位单元（4）焊接连接在四轮休闲车的车架底框架（1）上，所述锂电池箱放置在所述的定位单元（4）内。
5.根据权利要求1所述的四轮休闲车锂电池系统的安装结构，其特征在于：四轮休闲车的车架底框架（1）上设置锂电池箱定位单元（4），四轮休闲车的车架底框架上设置的所述连接件Ⅰ位于四轮休闲车的车架底框架上设置的锂电池箱定位单元（4）上。
6.根据权利要求1所述的四轮休闲车锂电池系统的安装结构，其特征在于：所述的锂电池箱设置为两个，即锂电池箱Ⅰ（2）、锂电池箱Ⅱ（3）；所述的锂电池箱Ⅰ（2）、锂电池箱Ⅱ（3）之间具有一定间隙。
7.根据权利要求1所述的四轮休闲车锂电池系统的安装结构，其特征在于：所述的后平台框架（9）上具有对电池管理系统的箱体进行支撑和限位的支撑限位单元（7）。
8.根据权利要求7所述的四轮休闲车锂电池系统的安装结构，其特征在于：所述的支撑限位单元（7）为两个，分别对应设置在后平台框架（9）的后面和侧面或分别对应设置在后平台框架（9）的两个侧面；或所述的支撑限位单元（7）为三个，分别对应设置在后平台框架（9）的后面和后平台框架的两个侧面；或，所述的支撑限位单元（7）为一个，对应设置在后平台框架（9）的后部。
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2014
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