CN203946112U - 一种矿井用单体支柱搬运车 - Google Patents

Abstract

一种矿井用单体支柱搬运车，属于矿用井下的单体支柱的运输设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种节省工人劳动、提高工作效率的搬运装置，所采用的技术方案：一种矿井用单体支柱搬运车，包括车架、车轴和车轮，所述车轮通过车轴对称安装在车架底部，在所述车架顶部两侧的中央设有与支柱本体连接套手柄卡合的凸块，所述凸块为“凸”字形状，本实用新型应用与矿井下单体支柱的运输。

Description

一种矿井用单体支柱搬运车

技术领域

一种矿井用单体支柱搬运车，属于矿用井下的单体支柱的运输设备技术领域。

背景技术

在井下巷道开采过程中，经常需使用大量的单体支柱做支护，但是由于受井下巷道运输条件的限制，单体支柱的运输需要人工搬运到工作面。一个单体支柱在50㎏左右，这导致人工运输单体支柱时，工人劳动强度大，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种节省工人劳动、提高工作效率的搬运装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案：一种矿井用单体支柱搬运车，包括车架、车轴和车轮，所述车轮通过车轴对称安装在车架底部，在所述车架顶部两侧的中央设有与支柱本体连接套手柄卡合的凸块。

所述凸块为“凸”字形状。

本实用新型和现有技术相比具有的有益效果为：通过在车架顶部两侧设置卡合连接套手柄的凸块，当需要运输单体支柱时，先将单体支柱搬到车架上，然后调整单体支柱的位置使得连接套手柄能够在旋转90度放倒时正好可以卡合在凸块上，从而将单体支柱在车架上固定，固定完成后，工人通过拉动单体支柱的固定套方孔拉动本装置前进，如此没有改变现有单体支柱的结构，而是利用单体支柱的连接套手柄设计结构简单的本装置来解决运输问题，从之前的纯人工运输变成现在的通过本装置运输，节约了人力，提高了效率，也提高了安全性。

附图说明

图1为本实用新型的运输状态示意图。

图2为本实用新型的运输前状态示意图。

图3为图1的左视图。

图4为图1中固定套的结构示意图。

图5为图1中凸块的结构示意图。

图中，1为支柱本体，2为连接套手柄，3为凸块，4为车架，5为固定套，6为车轴，7为车轮。

具体实施方式

如图1-图5所示，一种矿井用单体支柱搬运车，包括车架4、车轴6和车轮7，所述车轮7通过车轴6对称安装在车架4底部，在所述车架4顶部两侧的中央设有与支柱本体1连接套手柄2卡合的凸块3。

所述凸块3为“凸”字形状。

所述支柱本体1、连接套手柄2、固定套5、车轴6、车轴7均为现有技术。

本装置的车架4可以一次放置两个单体支柱。

本装置利用支柱本体1上的连接套手柄2和固定套5，即可实现支柱本体1与车架4固定运输，不需任何捆绑，方便实用。

Claims (2)

1.一种矿井用单体支柱搬运车，其特征在于：包括车架（4）、车轴（6）和车轮（7），所述车轮（7）通过车轴（6）对称安装在车架（4）底部，在所述车架（4）顶部两侧的中央设有与支柱本体（1）连接套手柄（2）卡合的凸块（3）。

2.根据权利要求1所述的一种矿井用单体支柱搬运车，其特征在于：所述凸块（3）为“凸”字形状。