CN203940063U - 一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门 - Google Patents
一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203940063U CN203940063U CN201420316344.9U CN201420316344U CN203940063U CN 203940063 U CN203940063 U CN 203940063U CN 201420316344 U CN201420316344 U CN 201420316344U CN 203940063 U CN203940063 U CN 203940063U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve
- fuel system
- air inlet
- aircraft fuel
- exhaust valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 title claims abstract description 25
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 19
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 27
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 19
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 abstract description 18
- 239000013589 supplement Substances 0.000 abstract description 3
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 4
- 208000002925 dental caries Diseases 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000004064 dysfunction Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000000047 product Substances 0.000 description 2
- 239000004636 vulcanized rubber Substances 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000001502 supplementing effect Effects 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Safety Valves (AREA)
Abstract
本实用新型属于飞机燃油系统技术领域,涉及一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门。飞机燃油系统可调式双向安全阀门安装在通气管路上,可以在油箱内气体压力过大时,释放油箱压力,又可在油箱内气体压力不足时,向油箱内补充空气,平衡油箱内外空气的压力差,避免因油箱内外压差过大损坏油箱结构。
Description
技术领域
本发明属于飞机燃油系统技术领域,涉及一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门。
背景技术
飞机燃油系统可调式双向安全阀门安装在燃油系统燃油箱通气管路上,作用是平衡油箱内外压力,防止油箱内无油空间的空气出现过高的正压或负压而损坏油箱。
针对飞机使用的成品集成化要求,本发明在功能上实现了双向通气功能,在油箱内空气压力与外界大气压力之差,达到可调式双向安全阀门设定的压力差值时,通气可调式双向安全阀门开启,实现油箱释压或向油箱内补充空气,防止油箱内出现超出规定的正或负压差而损坏油箱结构。
发明内容
本发明的目的是:提供了一种可以实现双向接通的安全阀门,安装在通气管路上,可以在油箱内气体压力过大时,释放油箱压力,又可在油箱内气体压力不足时,向油箱内补充空气,平衡油箱内外空气的压力差,避免因油箱内外压差过大损坏油箱结构。
本发明的技术方案是:
本发明设有排气活门2和进气活门3,通过控制第一调节螺帽4的位置,调节第一弹簧6的压缩量,实现对进气打开压力的调节;通过控制第二调节螺帽5的位置,调节第二弹簧7的压缩量,实现对排气打开压力的调节。排气活门2设有内腔,腔内设置密封橡胶面,通过第二调节螺帽5和第二弹簧7挤压进气进气活门3端面压紧密封橡胶面达到密封效果
一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门,包括阀门壳体1、排气活门2、进气活门3、第一调节螺帽4、第二调节螺帽5、第一弹簧6以及第二弹簧7;排气活门2一端通过第一密封垫与阀门壳体1的腔体内端面接触,排气活门2另一端通过与阀门壳体1的腔体螺纹配合的第二调节螺帽5和第二弹簧7可滑动地卡在阀门壳体1腔体内;
排气活门2设有内腔,进气活门3一端通过第二密封垫与排气活门2的腔体内端面接触,进气活门3另一端通过与排气活门2的腔体螺纹配合的第一调节螺帽4和第一弹簧6可滑动地卡在排气活门2腔体内;
排气活门2外侧圆柱面上设有凹槽。
第一密封垫设在阀门壳体1的腔体内端面上。
第二密封垫设在进气活门3上。
本发明的有益效果是:本发明飞机燃油系统可调式双向安全阀门实现双向通气功能,本发明既可以在油箱内压力过大时,释放油箱内空气,又可在油箱内压力不足时,向油箱内补充空气,避免油箱因内外压差过大而结构损坏。将安装原本需要在通气管路上安装的进气安全阀和排气安全阀两个阀门的功能集成在一件可调式双向安全阀门上,有效的减少了飞机燃油系统附件数量,减少了维护工作量及使用成本。
附图说明
图1是本发明飞机燃油系统可调式双向安全阀门的外形图,
图2是图1的A向视图,
图3是图2的B-B剖视图,
图4是图1的C-C剖视图。
其中,1-可调式双向安全阀门壳体、2-排气活门、3-进气活门、4-第一调节螺帽、5-第二调节螺帽,6-第一弹簧、7-第二弹簧。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
请参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1本发明飞机燃油系统可调式双向安全阀门的外形图,图2是图1的是图1的A向视图,图3是图1的B-B剖视图,图4是图1的C-C剖视图。
本实施方式中,一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门,包括阀门壳体1、排气活门2、进气活门3、第一调节螺帽4、第二调节螺帽5、第一弹簧6以及第二弹簧7;排气活门2一端通过第一密封垫与阀门壳体1的腔体内端面接触,排气活门2另一端通过与阀门壳体1的腔体螺纹配合的第二调节螺帽5和第二弹簧7可滑动地卡在阀门壳体1腔体内;
排气活门2设有内腔,进气活门3一端通过第二密封垫与排气活门2的腔体内端面接触,进气活门3另一端通过与排气活门2的腔体螺纹配合的第一调节螺帽4和第一弹簧6可滑动地卡在排气活门2腔体内;
排气活门2外侧圆柱面上设有三道凹槽。
第一密封垫设在阀门壳体1的腔体内端面上。
第二密封垫设在进气活门3上。
第一密封垫和第二密封垫都为硫化橡胶垫。
安装时,先将进气活门3放置于排气活门2内,按图3将进气活门3的硫化橡胶垫与排气活门2放平,将第一弹簧6放置于排气活门2腔体内,将第一调节螺帽4通过自带螺纹与排气活门2自带内螺纹进行连接,将第一弹簧6固定于进气活门3和第一调节螺帽4之间,然后将组合好的进气活门3、排气活门2、第一弹簧6和第一调节螺帽4放入双向安全阀壳体1的腔体内,排气活门2在双向安全阀壳体1腔体内可以滑动。将第二弹簧7套在进气活门3的轴上,用第二调节螺帽5旋入双向安全阀壳体1自带的内螺纹中,将第二弹簧7置于进气活门3和第二调节螺帽5之间。
使用时,本发明飞机燃油系统可调式双向安全阀门通过标准螺纹与油箱的通气管路连接,当油箱内形成真空时,可调式双向安全阀门锥螺纹一端压力减小,当压力差大于设定值时,空气通过调节螺母6上的开孔进入壳体1,此时,排气活门2与壳体1右端密封橡胶面贴合,处于密封状态,空气虽然能通过排气活门2外侧圆柱面上的凹槽,但是无法通过密封面。左侧的空气压力作用于进气活门3上,通过进气活门3压缩第一弹簧6,将进气活门3与排气活门2的连接密封面分离,空气进入排气活门2内腔,通过第一调节螺帽4上的开孔进入与本产品连接的通气管路内,然后进入油箱,达到平衡油箱内外压力的作用。
当油箱内压力增大时,可调式双向安全阀门锥螺纹一端压力增大,当压力差大于设定值时,空气通过调节壳体1上的开孔进入腔内,在通过第一调节螺帽4进入排气活门2腔体内,压力作用于进气活门3上,迫使进气活门3带动排气活门2向左运动,将排气活门2端面与壳体1腔内密封面分离,油箱内的空气沿着排气活门2外侧圆柱面上的凹槽,通过第二调节螺帽5上的开孔进入大气,达到平衡油箱内外压力的作用。
通过控制第一调节螺帽4的位置,调节第一弹簧6的压缩量,实现对进气打开压力的调节;通过控制第二调节螺帽5的位置,调节第二弹簧7的压缩量,实现对排气打开压力的调节。
Claims (4)
1.一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门,其特征是,本安全阀门包括阀门壳体(1)、排气活门(2)、进气活门(3)、第一调节螺帽(4)、第二调节螺帽(5)、第一弹簧(6)以及第二弹簧(7);活门2一端通过第一密封垫与阀门壳体(1)的腔体内端面接触,活门2另一端通过与阀门壳体(1)的腔体螺纹配合的第二调节螺帽5和第二弹簧7可滑动地卡在阀门壳体(1)腔体内;
排气活门(2)设有内腔,进气活门(3)一端通过第二密封垫与排气活门(2)的腔体内端面接触,进气活门(3)另一端通过与排气活门(2)的腔体螺纹配合的第一调节螺帽(4)和第一弹簧(6)可滑动地卡在排气活门(2)腔体内;
排气活门(2)外侧圆柱面上设有凹槽。
2.如权利要求1所述的一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门,其特征是,第一密封垫设在阀门壳体(1)的腔体内端面上。
3.如权利要求1所述的一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门,其特征是,第二密封垫设在进气活门(3)上。
4.如权利要求1所述的一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门,其特征是,排气活门(2)外侧圆柱面上设有四道凹槽。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420316344.9U CN203940063U (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420316344.9U CN203940063U (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203940063U true CN203940063U (zh) | 2014-11-12 |
Family
ID=51859377
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420316344.9U Expired - Lifetime CN203940063U (zh) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | 一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203940063U (zh) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104964075A (zh) * | 2015-07-14 | 2015-10-07 | 沃德传动(天津)股份有限公司 | 双向呼吸阀 |
CN105937512A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-09-14 | 江苏金荣森制冷科技有限公司 | 可调式活塞型双向压力泄压阀的工作方法 |
CN106439076A (zh) * | 2016-12-26 | 2017-02-22 | 成都海瑞斯轨道交通设备有限公司 | 一种具有呼吸式润滑结构的主活塞杆及空气控制阀 |
CN106949247A (zh) * | 2017-03-14 | 2017-07-14 | 余翊旻 | 一种用于燃油箱的防翻转漏油的通气阀 |
CN108443545A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-08-24 | 河南航天液压气动技术有限公司 | 安全阀 |
CN111846256A (zh) * | 2020-07-29 | 2020-10-30 | 贵州航天精工制造有限公司 | 一种软油箱倒飞活门结构及安装方法 |
CN114198544A (zh) * | 2020-08-31 | 2022-03-18 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 阀、电池及用电设备 |
-
2014
- 2014-06-13 CN CN201420316344.9U patent/CN203940063U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104964075A (zh) * | 2015-07-14 | 2015-10-07 | 沃德传动(天津)股份有限公司 | 双向呼吸阀 |
CN105937512A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-09-14 | 江苏金荣森制冷科技有限公司 | 可调式活塞型双向压力泄压阀的工作方法 |
CN105937512B (zh) * | 2016-06-30 | 2017-09-29 | 江苏金荣森制冷科技有限公司 | 可调式活塞型双向压力泄压阀的工作方法 |
CN106439076A (zh) * | 2016-12-26 | 2017-02-22 | 成都海瑞斯轨道交通设备有限公司 | 一种具有呼吸式润滑结构的主活塞杆及空气控制阀 |
CN106949247A (zh) * | 2017-03-14 | 2017-07-14 | 余翊旻 | 一种用于燃油箱的防翻转漏油的通气阀 |
CN106949247B (zh) * | 2017-03-14 | 2017-11-17 | 余翊旻 | 一种用于燃油箱的防翻转漏油的通气阀 |
CN108443545A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-08-24 | 河南航天液压气动技术有限公司 | 安全阀 |
CN111846256A (zh) * | 2020-07-29 | 2020-10-30 | 贵州航天精工制造有限公司 | 一种软油箱倒飞活门结构及安装方法 |
CN114198544A (zh) * | 2020-08-31 | 2022-03-18 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 阀、电池及用电设备 |
CN114198544B (zh) * | 2020-08-31 | 2023-03-14 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 阀、电池及用电设备 |
US12018764B2 (en) | 2020-08-31 | 2024-06-25 | Contemporary Amperex Technology Co., Limited | Valve, battery and power consumption device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203940063U (zh) | 一种飞机燃油系统可调式双向安全阀门 | |
CN204961945U (zh) | 呼吸安全阀 | |
EP2557341B1 (en) | Auto Decompression Valve | |
CN202851198U (zh) | 双活塞式车用燃气减压调节器 | |
CN211069344U (zh) | 过滤器压差检测预警装置 | |
CN203686277U (zh) | 安全泄压阀 | |
CN203920727U (zh) | 一种牵引车转向桥用继动阀 | |
CN202674423U (zh) | 一种微压式泄压阀 | |
CN204420295U (zh) | 一种用真空波纹管实现输出压力为绝对压力的减压阀 | |
CN207728972U (zh) | 溢流阀及使用该溢流阀的动车组制动系统 | |
CN104197026A (zh) | 燃气调压器平衡浮动组合结构 | |
CN202109042U (zh) | 燃气安全阀 | |
CN104499263A (zh) | 裁床的真空自动调节装置 | |
CN103032579A (zh) | 排气阀有压进排气量放大装置 | |
CN201687991U (zh) | 高频比例电磁阀 | |
CN204253217U (zh) | 大气压力平衡式单级车用燃气减压调节器 | |
CN203770771U (zh) | 正负压安全阀 | |
CN103953769B (zh) | 一种减压阀 | |
CN209654713U (zh) | 减压阀的指挥器 | |
CN209130279U (zh) | 一种自动校准的溢流阀 | |
CN110469701B (zh) | 带呼吸功能的油气回收阀 | |
CN202646812U (zh) | 除尘器壳体泄压安全阀 | |
CN203297696U (zh) | 燃气设备的减压器 | |
CN207916832U (zh) | 一种汽车气制动回路控制阀 | |
CN104633193A (zh) | 一种实现水气隔离且压差恒定的压力调节器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20141112 |