CN203938436U - 一种叉车的货叉 - Google Patents

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乔依男
钟继萍
盛玉洁
石磊
陈春梅
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Anhui Heli Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种叉车的货叉。所述货叉包括货叉体,货叉体的直立体上分别设有上挂钩和下挂钩,上挂钩的顶部设有货叉销;在上挂钩和下挂钩之间的货叉体上设有中钩,所述中钩的结构和下挂钩的结构相同。本实用新型用于旋转类属具上时,中钩可以承受载荷,使下挂钩不受力,避免了下挂钩撕裂,提高了货叉的强度,延长货叉的使用寿命。本实用新型适用于1~10吨叉车,安装方法和普通标准货叉相同;结构简单,设计合理。

Description

一种叉车的货叉
技术领域
[0001] 本实用新型属于叉车技术领域,具体涉及叉车的货叉。
背景技术
[0002] 现在叉车上使用的标准货叉,是通过上挂钩和下挂钩安装在货叉架上,可以满足大部分工况使用,见图2。标准货叉的上挂钩是主要的受力部件,强度较大;下挂钩是主要起固定作用,受力较小,强度较弱。但是,在旋转类属具上,标准货叉无法使用;由于旋转类属具需要360度旋转,旋转过程中货叉有时呈倒挂状态,此时下挂钩变为主要受力部件,因下挂钩强度较弱,导致货叉经常断裂损坏。
发明内容
[0003] 为了解决货叉用于旋转类属具时出现的断裂损坏问题,本实用新型提供一种改进结构的货叉。
[0004] 一种叉车的货叉包括货叉体,所述货叉体的直立体上分别设有上挂钩和下挂钩,上挂钩的顶部设有货叉销;在上挂钩和下挂钩之间的货叉体上设有中钩,所述中钩的结构和下挂钩的结构相同。
[0005] 上挂钩和中钩之间间距是上挂钩和下挂钩之间间距的二分之一。
[0006] 本实用新型在上挂钩和下挂钩之间的货叉体上安装有中钩,当用于旋转类属具上时,中钩可以承受载荷,使下挂钩不受力,避免了下挂钩撕裂,提高了货叉的强度,延长货叉的使用寿命。
[0007] 本实用新型适用于I〜10吨叉车,安装方法和普通标准货叉相同;结构简单,设计合理。
附图说明
[0008] 图1为本实用新型结构示意图。
[0009] 图2为现有标准货叉结构示意图。
[0010] 上图中序号:货叉销1、上挂钩2、货叉体3、下挂钩4、中钩5。
具体实施方式
[0011] 下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例
[0012] 参见图1,一种叉车的货叉包括货叉体3,货叉体3的直立体上分别固定安装有上挂钩2和下挂钩4,上挂钩2的顶部安装有货叉销I ;在上挂钩2和下挂钩4之间的货叉体3上固定安装有中钩5,中钩5的结构和下挂钩4的结构相同。
[0013] 上挂钩2和中钩5之间间距是上挂钩2和下挂钩4之间间距的二分之一。
[0014] 安装使用时,从属具的两侧进行吊装或人工推动,保证上挂钩2、下挂钩4和中钩5均卡在相应的横梁上,然后使固定销固定在叉槽中即可。

Claims (2)

1.一种叉车的货叉,包括货叉体,所述货叉体的直立体上分别设有上挂钩和下挂钩,上挂钩的顶部设有货叉销,其特征在于:在上挂钩和下挂钩之间的货叉体上设有中钩,所述中钩的结构和下挂钩的结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种叉车的货叉,其特征在于:上挂钩和中钩之间间距是上挂钩和下挂钩之间间距的二分之一。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105110250A (zh) * 2015-08-18 2015-12-02 安庆联动属具股份有限公司 具有加强板的货叉

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