CN203922477U - 吊车 - Google Patents

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王涛
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Abstract

本实用新型涉及一种吊车,包括第一横梁,第一横梁两端固定设置固定架,两端的固定架上设置升降杆,两个升降杆之间设置第二横梁,第二横梁上设置滑块,两个滑块通过双向油缸连接,双向油缸固定在第二横梁中部;滑块低端设置吊车夹;整个吊车设置在支架上,吊车的第一横梁两端底部通过滑道在支架上滑动。本实用新型吊车,结构简单,操作方便,能够在各个方向上进行吊装,工作效率高。

Description

吊车
技术领域
本实用新型涉及一种吊车。
背景技术
随着科技的发展,吊车的运用越来越广泛,吊车是一种提升重物的机械装置,目前的吊车种类较多,依据工况需要,具有各种不同的结构形式。吊装作业是指利用大型吊车将机械、建材等重物吊起,然后转移到需要的位置,完成安装或就位的过程。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种吊车,结构简单,操作方便,能够在各个方向上进行吊装,工作效率高。
本实用新型一种吊车,包括第一横梁,第一横梁两端固定设置固定架,两端的固定架上设置升降杆,两个升降杆之间设置第二横梁,第二横梁上设置滑块,两个滑块通过双向油缸连接,双向油缸固定在第二横梁中部;滑块低端设置吊车夹;整个吊车设置在支架上,吊车的第一横梁两端底部通过滑道在支架上滑动。
第一横梁顶端设置动力设备。
控制系统与动力设备连接,通过控制系统控制吊车的运动。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型吊车,结构简单,操作方便,能够在各个方向上进行吊装,工作效率高。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图;
图中,1、第一横梁,2、固定架,3、升降杆,4、吊车夹,5、第二横梁,6、双向油缸,7、滑块,8动力设备。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
实施例
本实用新型一种吊车,包括第一横梁1,其特征在于,第一横梁1两端固定设置固定架2,两端的固定架2上设置升降杆3,两个升降杆3之间设置第二横梁5,第二横梁5上设置滑块7,两个滑块7通过双向油缸6连接,双向油缸6固定在第二横梁5中部;滑块7低端设置吊车夹4;整个吊车设置在支架上,吊车的第一横梁1两端底部通过滑道在支架上滑动。
第一横梁顶端设置动力设备8。

Claims (2)

1.一种吊车,包括第一横梁(1),其特征在于,第一横梁(1)两端固定设置固定架(2),两端的固定架(2)上设置升降杆(3),两个升降杆(3)之间设置第二横梁(5),第二横梁(5)上设置滑块(7),两个滑块(7)通过双向油缸(6)连接,双向油缸(6)固定在第二横梁(5)中部;滑块(7)低端设置吊车夹(4);整个吊车设置在支架上,吊车的第一横梁1两端底部通过滑道在支架上滑动。
2.根据权利1所述的吊车,其特征在于,第一横梁(1)顶端设置动力设备(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104452852A (zh) * 2014-11-19 2015-03-25 江苏荣基重工科技有限公司 斗轮式挖泥船的操作机构
CN105270995A (zh) * 2015-11-17 2016-01-27 江苏天元工程机械有限公司 砌块平移夹具

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