CN203894814U - 一种设有wifi模块的车载播放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种设有WIFI模块的车载播放装置，包括壳体，及设于壳体前侧的显示屏，还包括位于壳体内的电路板；电路板设有车载播放模块；电路板上还设有WIFI模块，壳体上方设有与WIFI模块连接的WIFI天线；壳体内还设有与电路板连接的电源电路；还包括用于电性连接电源电路与WIFI模块的WIFI开关，还包括用于控制WIFI开关的控制电路；控制电路包括公交卡计费模块。本实用新型采用了公交卡计费模块，通常情况下WIFI模块不工作，以节省成本，当有乘客用公交卡靠近公交卡计费模块，进行扣费之后，通过WIFI开关导通WIFI模块的电源，激活WIFI模块；这样可以实现按需要而启动WIFI模块，能有效地节约成本。

Description

一种设有WIFI模块的车载播放装置

技术领域

本实用新型涉及一种WIFI接入设备，更具体地说是指一种设有WIFI模块的车载播放装置。

背景技术

现有技术中，在公交车上设有用于播放广告的移动媒体终端，这些车载播放装置通常固定在公交车内。由于人们乘坐公交车的时间并不短，大部分人需要半小时以上，为了减少乘坐公交车过程的苦闷，人们一般会打开手机，联上网络，实现与亲友之间的联系或网上娱乐、网上购物等。而目前移动网络的上网费率较高，使得人们减少了在车上使用手机的机会。

为此，中国专利ZL201220706859.0，名称为手机与车载显示播放系统交换连接装置，它包括手机、显示/交互模块和车载显示播放装置；手机的信号输出端和显示/交互模块的第一信号输入端电连接在一起，显示/交互模块的第一信号输出端和手机的信号输入端电连接在一起，车载显示播放装置的信号输出端和显示/交互模块的第二信号输入端电连接在一起。本实用新型结构合理，使用方便，将车载显示播放系统与手机实现互联，将手机视频、音乐和地图导航，在车载显示系统中，进行播放和显示，并通过交互控制手机。实现两者的优势结合，结合手机的优势，减小车载显示播放系统自身不足。但由于公交车收费低，对于这样的系统的安装与维护需要不少的费用，而将上网的费用增加在公交车的交费费上又不合理，因为有些人并不喜欢在车上使用网络，而有些人则时时离不开，因为他们需要移动办公，需要随时在线。

因此，有必要开发出一种可以有针对性为乘客联网服务的带有WIFI模块的车载播放装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种设有WIFI模块的车载播放装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种设有WIFI模块的车载播放装置，包括壳体，及设于壳体前侧的显示屏，还包括位于壳体内的电路板；所述的电路板设有车载播放模块；所述的电路板上还设有WIFI模块，所述的壳体上方设有与WIFI模块连接的WIFI天线；壳体内还设有与电路板连接的电源电路；还包括用于电性连接电源电路与WIFI模块的WIFI开关，还包括用于控制WIFI开关的控制电路；所述的控制电路包括公交卡计费模块。

其进一步技术方案为：所述的壳体上设有固定用的安装螺钉孔，安装螺钉孔内设有安装螺钉，所述壳体的安装载体为金属架；所述的WIFI天线与壳体上的安装螺钉电连接。

其进一步技术方案为：所述电路板上设有与WIFI模块连接的处理器，以及与处理器的网络适配器，壳体上端还设有与网络适配器连接的外网天线。

其进一步技术方案为：所述的公交卡计费模块联接有用于显示网络联接密码的2-6位的数码显示管。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型采用了公交卡计费模块，通常情况下WIFI模块不工作，以节省成本，当有乘客用公交卡靠近公交卡计费模块，进行扣费之后，通过WIFI开关导通WIFI模块的电源，激活WIFI模块；这样可以实现按需要而启动WIFI模块，能有效地节约成本。还进一步地增加了用于显示网络联接密码的数码显示管，使得当有多个乘客需要上网，都可以刷公交卡而获取网络联接密码，使乘客的手机或平板电脑与WIFI模块连接起来。其中，数码显示管的安装位优先设于显示屏的侧边，使得显示密码时，不为众人所知。本实用新型还可以通过WIFI模块与车载播放模块之间的数据通讯，可以让乘客与车载播放模块之间进行联接，以访问车载播放模块内的音视频文件或游戏等到资源。本实用新型不仅可以用于公共汽车，也可以用于地铁等交通工具。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型一种设有WIFI模块的车载播放装置具体实施例的结构示意图(侧面剖视图)；

图2为本实用新型一种设有WIFI模块的车载播放装置具体实施例的电路方框图。

附图标记

10    壳体            100   安装螺钉孔

11    WIFI天线        12    外网天线

18    金属架          19    安装螺钉

20    显示屏          30    电路板

31    车载播放模块    32    WIFI模块

33    处理器          34    网络适配器

40    电源电路        50    WIFI开关

60    控制电路        61    公交卡计费模块

62    数码显示管

具体实施方式

为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。

如图1至图2所示的具体实施例，本实用新型一种设有WIFI模块的车载播放装置，包括壳体10，及设于壳体10前侧的显示屏20，还包括位于壳体10内的电路板30；电路板30设有车载播放模块31；电路板30上还设有WIFI模块32，壳体10上方设有与WIFI模块32连接的WIFI天线11；壳体10内还设有与电路板30连接的电源电路40；还包括用于电性连接电源电路40与WIFI模块32的WIFI开关50，还包括用于控制WIFI开关50的控制电路60；控制电路60包括公交卡计费模块61。

其中，电路板30上设有与WIFI模块32连接的处理器33，以及与处理器33的网络适配器34，壳体10上端还设有与网络适配器34连接的外网天线12。

公交卡计费模块61联接有用于显示网络联接密码的数码显示管62，为了方便记忆，通常选2-6位密码即可。由于同一车厢内的乘客并不是十分地多，因为，密码以4-6位为佳，而且登陆不需要用户名，直接输入密码即可。其中的公交卡计费模块61为现有技术中的公交卡的扣费终端。具体实施过程可以是一元上网半小时，或一元上网十五分钟。

在本实施例中，为了更好实现WIFI模块与车厢内的乘客实现WIFI无线联接，可以将WIFI天线与用于安装壳体的金属架电性连接，以实现WIFI无线信号更大范围的覆盖。具体结构是，在壳体10上设有固定用的安装螺钉孔100，安装螺钉孔100内设有安装螺钉19，壳体10的安装载体为金属架18；WIFI天线11与壳体上的安装螺钉19电连接，近而实现WIFI天线与金属架的电性连接。

于其它实施例中，由于公交车内的空间比较大，有前后二个车门，有的还有前中后三个车门，因此，本实用新型可以进一步地设有用于播放视频的第二显示屏，也可以设有用于扣费的第二公交卡计费模块和第二密码显示管。

于其它实施例中，在具体实施过程中，为了防止乘客上网而忘记了下车，可以在针对联网之后的手机或平板电脑，插播到站信息，这样可以防止忘记下车的事情。

综上所述，本实用新型采用了公交卡计费模块，通常情况下WIFI模块不工作，以节省成本，当有乘客用公交卡靠近公交卡计费模块，进行扣费之后，通过WIFI开关导通WIFI模块的电源，激活WIFI模块；这样可以实现按需要而启动WIFI模块，能有效地节约成本。还进一步地增加了用于显示网络联接密码的数码显示管，使得当有多个乘客需要上网，都可以刷公交卡而获取网络联接密码，使乘客的手机或平板电脑与WIFI模块连接起来。其中，数码显示管的安装位优先设于显示屏的侧边，使得显示密码时，不为众人所知。本实用新型还可以通过WIFI模块与车载播放模块之间的数据通讯，可以让乘客与车载播放模块之间进行联接，以访问车载播放模块内的音视频文件或游戏等到资源。本实用新型不仅可以用于公共汽车，也可以用于地铁等交通工具。

上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (4)

1.一种设有WIFI模块的车载播放装置，包括壳体，及设于壳体前侧的显示屏，还包括位于壳体内的电路板；所述的电路板设有车载播放模块；其特征在于所述的电路板上还设有WIFI模块，所述的壳体上方设有与WIFI模块连接的WIFI天线；壳体内还设有与电路板连接的电源电路；还包括用于电性连接电源电路与WIFI模块的WIFI开关，还包括用于控制WIFI开关的控制电路；所述的控制电路包括公交卡计费模块。

2.根据权利要求1所述的一种设有WIFI模块的车载播放装置，其特征在于所述的壳体上设有固定用的安装螺钉孔，安装螺钉孔内设有安装螺钉，所述壳体的安装载体为金属架；所述的WIFI天线与壳体上的安装螺钉电连接。

3.根据权利要求1所述的一种设有WIFI模块的车载播放装置，其特征在于所述电路板上设有与WIFI模块连接的处理器，以及与处理器的网络适配器，壳体上端还设有与网络适配器连接的外网天线。

4.根据权利要求3所述的一种设有WIFI模块的车载播放装置，其特征在于所述的公交卡计费模块连接有用于显示网络联接密码的2-6位的数码显示管。