CN203890823U - 城市交通运转桥 - Google Patents
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Abstract
城市交通运转桥，防止交通拥挤，改善城市交通状况。使车辆和行人不再因等候红绿而烦恼，减少交通事故，节省人们的出行时间，提高日常工作效率。运转桥整体呈圆柱体形，也可设计成棱柱体、棱台体、圆台体、或由这些集合体相互组合而成的形体。使用部分分为上下两层转盘。上层置于地平面，作为人、自行车，电瓶车等行走轨道；下层置于地平面以下，其深度根据行车需要设计，为汽车等机动车辆行走的轨道。该轨道设计一倾斜路面与地平面相连接，其倾斜度根据实际需要设计。
Description
一、技术领域
本实用新型是一种城市交通运转桥。
二、背景技术
根据本人长期在城市的生活经验研究而成。
三、内容
该实用新型的目的
城市交通运转桥，防止交通拥挤，改善城市交通状况。使车辆和行人不再因等候红绿而烦恼，减少交通事故，节省人们的出行时间，提高日常工作效率。
该实用新型的技术方案
城市交通运转桥，其特征为：运转桥整体呈圆柱体形，使用部分设计为上下两层转盘；上层置于地平面；下层置于地平面以下。
可设计成棱柱体、或棱台体、或圆台体、或由这些集合体相互组合而成的形体。
车行轨道在路面以下设计一倾斜路面与地平面相连接，另一端与下层转盘连接。
上层沿转盘内外边沿设计承重梁，上层转盘的平面设计若干梁体承重；上下两层之间设计有顶托梁的柱体。
上下两层的中心部位，设计为花坛。
上层花坛的中央设计高架大灯；下层可利用梁柱作为载体进行照明设计。
除行人、行车道口外，环转盘的内外边沿都要设计防护栏。
该运转桥可设计为多层结构。
该实用新型的简介
1.城市交通运转桥整体呈圆柱体，分上下两个层面，上层面为人行道，下层为机动车行走的转盘。
2.上层处于地表面，下层处于地表面以下，其深度根据行车需要设计。上层转盘平面，设计若干承重梁体。
3.上下两转盘之间，沿转盘内外边沿，设计有若干顶梁柱，顶托上层转盘的梁体。
4.上下两转盘的中心部位，设计为花坛。上层花坛的中央，设计高架大灯，为四周照明。下层的照明，可利用梁体进行设计安装。
5.在中央花坛的四周及转盘的外缘，除道口外，都设计有防护栏。
6.车行道地平面与转盘连接处，设计有倾斜路段。
该实用新型的有益效果
本实用新型可缓解城市交通堵塞拥挤问题，使交通畅通。人和车都不需要等候红绿灯，节省出行时间，提高办事效率，防止交通事故发生。让人们不再忍受等车之苦。
四、附图说明
1.图1机动车行走转盘的平面示意图。其中：1机动车行车道；2中心线；3中心花坛；4机动车行道；6支柱。
2.图2人行道行走转盘的平面示意图。其中：1机动车行车道；2中心线；3中心花坛；5人行道；6支柱；7转盘人行道；15车行道上部空间；16车行道顶部桥梁。
3.图3城市交通运转桥整体结构示意图。其中：1机动车行车道；2中心线；3中心花坛；4机动车行道；5道路人行道；6支柱；7转盘人行道；8外柱及外墙体；9内支柱体；15车行道上部空间；16车行道顶部桥梁。
4.图4城市交通运转桥截面结构示意图。其中：1机动车行车道；3中心花坛；4机动车行道；5人行道；7转盘人行道；8外柱及外墙体；9内支柱体；10地平面。
5图5单个人行道及车行道横截面结构示意图。其中：1机动车行道；5道路人行道；10地平面；11外土层；12内墙面；13人行道防护栏；14地面以下。
五、具体实施方式
1.在城市路口交汇处向下开挖至设计要求的位置。
2.在开挖处的底面设计施工一转盘，并设计施工若干顶梁柱。
3.设计开挖一倾斜面，与路面行车道相连。
4.在顶梁柱顶设计若干横梁，并于横梁上设计一平面，在该平面上覆土层与地面持平，并设计防护栏及照明设备。
Claims (8)
1.城市交通运转桥，其特征为：运转桥整体呈圆柱体形，使用部分设计为上下两层转盘；上层置于地平面；下层置于地平面以下。
2.根据权利要求1所述的城市交通运转桥，其特征为：可设计成棱柱体、或棱台体、或圆台体、或由这些集合体相互组合而成的形体。
3.根据权利要求1所述的城市交通运转桥，其特征为：车行轨道在路面以下设计一倾斜路面与地平面相连接，另一端与下层转盘连接。
4.根据权利要求1所述的城市交通运转桥，其特征为：上层沿转盘内外边沿设计承重梁，上层转盘的平面设计若干梁体承重；上下两层之间设计有顶托梁的柱体。
5.根据权利要求1所述的城市交通运转桥，其特征为：上下两层的中心部位，设计为花坛。
6.根据权利要求1所述的城市交通运转桥，其特征为：上层花坛的中央设计高架大灯；下层可利用梁柱作为载体进行照明设计。
7.根据权利要求1所述的城市交通运转桥，其特征为：除行人、行车道口外，环转盘的内外边沿都要设计防护栏。
8.根据权利要求1所述的城市交通运转桥，其特征为：该运转桥可设计为多层结构。
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|---|---|---|---|
| CN201420273054.0U CN203890823U (zh) | 2014-05-20 | 2014-05-20 | 城市交通运转桥 |
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| CN201420273054.0U CN203890823U (zh) | 2014-05-20 | 2014-05-20 | 城市交通运转桥 |
Publications (1)
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| CN203890823U true CN203890823U (zh) | 2014-10-22 |
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| CN201420273054.0U Expired - Fee Related CN203890823U (zh) | 2014-05-20 | 2014-05-20 | 城市交通运转桥 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203890823U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106192643A (zh) * | 2016-07-25 | 2016-12-07 | 刘国峰 | 一种多层分流式交通系统 |
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2014
- 2014-05-20 CN CN201420273054.0U patent/CN203890823U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN106192643A (zh) * | 2016-07-25 | 2016-12-07 | 刘国峰 | 一种多层分流式交通系统 |
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