CN203880330U - 一种用于物料提升机的壳体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种应用于生产线输送设备技术领域的用于物料提升机的壳体结构，所述的用于物料提升机的壳体结构包括多节筒状的壳体本体(1)，每节壳体本体(1)的两端分别与一个壳体法兰(2)连接，多节壳体本体(1)之间通过壳体法兰(2)连接，所述的壳体法兰(2)与壳体本体(1)之间活动连接，本实用新型的用于物料提升机的壳体结构，结构简单，在每节壳体本体的两端分别安装壳体法兰，然后根据物料输送高度需求，将多节壳体本体连接，壳体本体和壳体法兰连接时通过多个固定板连接，这样的结构设置，能够方便快捷地通过拼装多节壳体本体，实现调整壳体结构长度的目的，且拆装方便。
Description
技术领域
本实用新型属于水泥、矿山、化工等多种生产线的输送设备技术领域，更具体地说，是涉及一种用于物料提升机的壳体结构。
背景技术
提升机属于水泥、矿山、化工等多种生产线输送设备，主要对生产线各设备间的粉状及颗粒状物料进行竖直方向输送传递，提升机包括壳体结构。根据输送距离不同，提升机的壳体结构总长需进行调整。但有结构中的提升机结构是固定的，因此无法满足不同高度的物料输送要求，从而给物料输送带来不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，能够方便快捷地通过拼装多节壳体本体，实现调整壳体结构长度的用于物料提升机的壳体结构。
要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型为一种用于物料提升机的壳体结构，所述的壳体结构包括多节筒状的壳体本体，每节壳体本体的两端分别与一个壳体法兰连接，多节壳体本体之间通过壳体法兰连接，所述的壳体法兰与壳体本体之间活动连接。
所述的壳体结构还包括多个固定板，固定板为L形结构，固定板一面与壳体本体侧面连接，固定板另一面与壳体法兰表面连接。
所述的固定板包括竖杆部，横杆部，固定板的竖杆部上设置穿孔，穿过穿孔的螺栓将固定板安装在壳体本体侧面的连接孔内。
所述的横杆部与竖杆部之间设置加强筋，所述的固定板设置多个，多个固定板设置为沿壳体法兰表面一周按间隙设置的结构。
所述的固定板的横杆部与壳体法兰表面通过焊接方式连接。
所述的固定板的横杆部上设置连接孔，连接螺栓穿过壳体法兰将壳体法兰与固定板的横杆部的固定连接。
采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：
本实用新型的用于物料提升机的壳体结构，结构简单，在每节壳体本体的两端分别安装壳体法兰，然后根据物料输送高度需求，将多节壳体本体连接，壳体本体和壳体法兰连接时通过多个固定板连接，这样的结构设置，能够方便快捷地通过拼装多节壳体本体，实现调整壳体结构长度的目的，且拆装方便。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本实用新型所述的用于物料提升机的壳体结构的结构示意图；
附图中标记分别为：1、壳体本体；2、壳体法兰；3、固定板；4、竖杆部；5、横杆部；6、加强筋。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1所示，本实用新型为一种用于物料提升机的壳体结构，所述的壳体结构包括多节筒状的壳体本体1，每节壳体本体1的两端分别与一个壳体法兰2连接，多节壳体本体1之间通过壳体法兰2连接，所述的壳体法兰2与壳体本体1之间活动连接。这样，多节壳体本体之间可以方便快捷地组装和拆卸，从而能够根据物料输送的不同高度，选择多节壳体本体进行连接组装。
所述的壳体结构还包括多个固定板3，固定板3为L形结构，固定板3一面与壳体本体1侧面连接，固定板3另一面与壳体法兰2表面连接。
所述的固定板3包括竖杆部4，横杆部5，固定板3的竖杆部4上设置穿孔，穿过穿孔的螺栓将固定板3安装在壳体本体1侧面的连接孔内。通过连接板连接壳体本体和壳体法兰，能够实现壳体本体与壳体法兰的可靠固定连接。
所述的横杆部5与竖杆部4之间设置加强筋6，所述的固定板3设置多个，多个固定板3设置为沿壳体法兰2表面一周按间隙设置的结构。加强筋的设置，能够提高固定板本身的强度，避免在高强度工作环境下造成固定板损坏。
所述的固定板3的横杆部5与壳体法兰2表面通过焊接方式连接。
作为另一种实施方式，所述的固定板3的横杆部5上设置连接孔，连接螺栓穿过壳体法兰2将壳体法兰2与固定板3的横杆部5的固定连接。
本实用新型的用于物料提升机的壳体结构，结构简单，在每节壳体本体的两端分别安装壳体法兰，然后根据物料输送高度需求，将多节壳体本体连接，壳体本体和壳体法兰连接时通过多个固定板连接，这样的结构设置，能够方便快捷地通过拼装多节壳体本体，实现调整壳体结构长度的目的，且拆装方便。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于物料提升机的壳体结构，其特征在于：所述的壳体结构包括多节筒状的壳体本体(1)，每节壳体本体(1)的两端分别与一个壳体法兰(2)连接，多节壳体本体(1)之间通过壳体法兰(2)连接，所述的壳体法兰(2)与壳体本体(1)之间活动连接。
2.根据权利要求1所述的用于物料提升机的壳体结构，其特征在于：所述的壳体结构还包括多个固定板(3)，固定板(3)为L形结构，固定板(3)一面与壳体本体(1)侧面连接，固定板(3)另一面与壳体法兰(2)表面连接。
3.根据权利要求2所述的用于物料提升机的壳体结构，其特征在于：所述的固定板(3)包括竖杆部(4)，横杆部(5)，固定板(3)的竖杆部(4)上设置穿孔，穿过穿孔的螺栓将固定板(3)安装在壳体本体(1)侧面的连接孔内。
4.根据权利要求3所述的用于物料提升机的壳体结构，其特征在于：所述的横杆部(5)与竖杆部(4)之间设置加强筋(6)，所述的固定板(3)设置多个，多个固定板(3)设置为沿壳体法兰(2)表面一周按间隙设置的结构。
5.根据权利要求3所述的用于物料提升机的壳体结构，其特征在于：所述的固定板(3)的横杆部(5)与壳体法兰(2)表面通过焊接方式连接。
6.根据权利要求3所述的用于物料提升机的壳体结构，其特征在于：所述的固定板(3)的横杆部(5)上设置连接孔，连接螺栓穿过壳体法兰(2)将壳体法兰(2)与固定板(3)的横杆部(5)的固定连接。
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| Publication Number | Publication Date |
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Cited By (4)
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| CN109230944A (zh) * | 2018-08-20 | 2019-01-18 | 郑州和生行金属制品工程有限公司 | 提升机运输管道连接构造 |
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2014
- 2014-04-29 CN CN201420216317.4U patent/CN203880330U/zh not_active Expired - Lifetime
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