CN203867201U - 钢结构拼装可调式工装胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工装胎架，尤其涉及一种钢结构拼装可调式工装胎架，应用于大型钢结构建筑物单元体拼装。包括一个以上的竖向受力杆件，所述的竖向受力杆件的外侧壁设有可位移的横向受力杆件，所述的横向受力杆件的上方设有顶部支托，所述的顶部支托中设有托槽。钢结构拼装可调式工装胎架结构紧凑，可以根据结构拼装高度自由调节，保证了拼装精度，降低了作业风险，提高了施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装胎架，尤其涉及一种钢结构拼装可调式工装胎架，应用于大型钢结构建筑物单元体拼装。
背景技术
随着国民经济的发展，越来越多更大的体育场馆、休闲购物广场、会展中心、航空机场、高铁站房、超高层等大空间和超大空间建筑物需要建造。此类建筑形式一般为大跨度空间钢结构，通常都具有跨度大、造型独特、结构复杂等特点，往往成为一个地区的标志性建筑物。一些大型公共建筑对跨度要求达到几百米，传统的实腹式梁根本无法满足需要，大跨度空间在结构设计时往往会设计成桁架形式。桁架的安装施工必然会存在桁架拼装工序，目前国内各施工单位拼装胎架大多采用随用随做的方式，这种方式虽然简单方便，但是存在以下几个缺点：1.传力方式不可靠。连接方式采用焊接，大多是角焊缝，焊接质量没有保证，较重桁架拼装时存在安全隐患；2.没有进行系统性考虑，因此支架大多为一次性消耗，成本较高。3.每次应用需专门设计、专门制作，应用十分麻烦，且对应用人员的技术水平要求很高。目前，越来越多的空间钢结构由于功能及造型的需要，大量的采用大跨度结构，因此给施工阶段带来了新的挑战和课题，为了降低和简化安装难度、减少安装中的高空作业，拼装己经发展成为一个独立的关键工序，其精度控制和方案的易操作性，成为安装施工成功与否的一个决定性因素，尤其是在一些具有独特性的空间钢结构中，拼装更是起着至关重要的作用，直接影响整个施工过程的进度和质量。随着钢结构施工中越来越多的需要使用到拼装胎架，设计发明一种操作简单、安全实用、可重复使用的拼装胎架十分必要。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，承重杆件传力可靠、承载力高、刚度好、运输方便、使用经济、安全的可调节式的钢结构拼装可调式工装胎架。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种钢结构拼装可调式工装胎架，包括一个以上的竖向受力杆件，所述的竖向受力杆件的外侧壁设有可位移的横向受力杆件，所述的横向受力杆件的上方设有顶部支托，所述的顶部支托中设有托槽。
作为优选，所述的竖向受力杆件的上部与下部分别设有对接螺栓孔，所述的竖向受力杆件的外侧壁设有双排定位孔，所述的顶部支托与横向受力杆件通过调节螺栓相定位调节，所述的横向受力杆件的上部设有与调节螺栓相调节的调节孔。
作为优选，所述的竖向受力杆件与横向受力杆件分别为H型钢。
提供一种拼装用临时胎架，用于大型或异性钢结构拼装。
本实用新型具有以下优点：
1）灵活便利，可根据构件形式、计算依据，灵活调整支撑胎架的位置和高度；
2）可重复利用，由于设计为可调节式，可以根据构件形式稍加改动就可再利用；
3）拆装便利，有力连接处设计为螺栓连接，能快速安装饿拆除；
4）提高钢结构拼装精度，由于临时支撑胎架在设计时利用电脑三维技术和施工加以精密全站仪测量定位技术，拼装胎架可以全高度自由调节，所以钢结构拼装精度高；
5）提高劳动效率，由于拆装块、减轻劳动力强度和降低作业风险，所以其劳动生产效率明显高于一般的临时支架。
适用于大型体育场馆、会展馆、机场、高铁站房、高层、超高层等大型大跨度空间钢结构的拼装施工要求。
因此，本实用新型的钢结构拼装可调式工装胎架，结构紧凑，可以根据结构拼装高度自由调节，保证了拼装精度，降低了作业风险，提高了施工效率。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：如图1所示，一种钢结构拼装可调式工装胎架，包括一个以上的竖向受力杆件1，所述的竖向受力杆件1的外侧壁设有可位移的横向受力杆件2，所述的横向受力杆件2的上方设有顶部支托3，所述的顶部支托3中设有托槽4。所述的竖向受力杆件1的上部与下部分别设有对接螺栓孔5，所述的竖向受力杆件1的外侧壁设有双排定位孔6，所述的顶部支托3与横向受力杆件2通过调节螺栓7相定位调节，所述的横向受力杆件2的上部设有与调节螺栓7相调节的调节孔8。
所述的竖向受力杆件1与横向受力杆件2分别为H型钢。
Claims (3)
1.一种钢结构拼装可调式工装胎架，其特征在于：包括一个以上的竖向受力杆件（1），所述的竖向受力杆件（1）的外侧壁设有可位移的横向受力杆件（2），所述的横向受力杆件（2）的上方设有顶部支托（3），所述的顶部支托（3）中设有托槽（4）。
2.根据权利要求1所述的钢结构拼装可调式工装胎架，其特征在于：所述的竖向受力杆件（1）的上部与下部分别设有对接螺栓孔（5），所述的竖向受力杆件（1）的外侧壁设有双排定位孔（6），所述的顶部支托（3）与横向受力杆件（2）通过调节螺栓（7）相定位调节，所述的横向受力杆件（2）的上部设有与调节螺栓（7）相调节的调节孔（8）。
3.根据权利要求1或2所述的钢结构拼装可调式工装胎架，其特征在于：所述的竖向受力杆件（1）与横向受力杆件（2）分别为H型钢。
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Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104526601A (zh) * | 2014-11-29 | 2015-04-22 | 沈阳中辰钢结构工程有限公司 | 一种薄板钢结构桥梁组装胎具 |
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2014
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