CN203865321U - 太阳能海运集装箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种太阳能海运集装箱,包括一端开口的箱体及遮蔽箱体的舱门。太阳能海运集装箱还包括太阳能电池板、设于箱体内的监控装置及蓄电池。太阳能电池板设于太阳能海运集装箱的顶板上,太阳能电池板包括柔性基板、定位于柔性基板上的太阳能电池组件及覆盖在太阳能电池组件上的透明保护层。监控装置包括中央处理器、卫星跟踪定位器、温度侦测器、湿度侦测器、舱门开关感应器、视频采集设备、音频采集设备及通信单元。蓄电池设于箱体内,与太阳能电池板电性连接,用于为监控装置提供电源。本实用新型提供的太阳能海运集装箱,可以实现实时智能监控集装箱在运输过程中的各项参数,且采用太阳能供电给监控装置,拓展了太阳能海事应用领域。

Description

太阳能海运集装箱
技术领域
[0001] 本实用新型涉及集装箱领域,尤其涉及一种太阳能海运集装箱。
背景技术
[0002] 随着人类文明的不断发展,对自然资源的大肆开采,资源面临枯竭,而且这些能源 的消耗也引发了一系列环境问题。新型清洁能源的开发和利用成为人们解决能源问题和其 引发的环境问题的主要途径。其中,太阳能以其环保性、持续性、丰富性、普遍性等优点脱颖 而出,越来越受到人们的青睐。在海事领域,太阳能的应用也越来越普遍。
[0003] 在物流系统中,海运集装箱运输是目前较为常用的大规模、远距离运输方式。为了 监视和管理装载有货物的集装箱在运输过程中的状态,需要经常对集装箱的实时位置、箱 内温度、湿度、整体重量、舱门是处在开还是关的状态等数据进行收集和分析。目前大多数 的物流系统在收集上述数据的过程中均采用人工收集的方式。这种操作方式费时、费力,且 容易出错,而且还增加物流成本。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种太阳能海运集装箱,利用太阳能对海运集装箱的 监控装置供电,实现智能化的监控,监控数据精确,可以大大减少人工干预,降低物流运输 的成本。
[0005] 本实用新型提供如下技术方案:
[0006] 本实用新型提供的太阳能海运集装箱,包括一端开口的箱体及遮蔽所述箱体的舱 门。所述太阳能海运集装箱还包括太阳能电池板、监控装置及蓄电池。所述太阳能电池板 设于所述太阳能海运集装箱的顶板上,所述太阳能电池板包括柔性基板、定位于所述柔性 基板上的太阳能电池组件及覆盖在所述太阳能电池组件上的透明保护层。所述监控装置设 于所述箱体内,与远程的监控中心通信连接。所述监控装置包括中央处理器、卫星跟踪定位 器、温度侦测器、湿度侦测器、舱门开关感应器、视频采集设备、音频采集设备及通信单元。 所述卫星跟踪定位器、所述温度侦测器、所述湿度侦测器、所述舱门开关感应器、所述视频 采集设备及所述音频采集设备分别与所述中央处理器电性连接。所述中央处理器与所述通 信单元电性连接,所述监控装置通过所述通信单元与所述监控中心实现无线通信。所述蓄 电池设于所述箱体内,与所述太阳能电池板电性连接,用于为所述监控装置提供电源。
[0007] 优选地,所述顶板为波纹板,所述太阳能电池板弯曲成波纹形状与所述顶板的表 面贴合。
[0008] 优选地,所述视频采集设备包括一对摄像头,所述摄像头分别设置在所述箱体的 顶部且分别位于同一侧的两个边角处。
[0009] 优选地,所述太阳能电池组件包括多个太阳能电池贴片,所述太阳能电池贴片串 联连接并均匀排列于所述基板上。
[0010] 优选地,所述基板与所述太阳能电池组件之间设有第一固胶层,所述太阳能电池 组件与所述透明保护层之间设有第二固胶层。
[0011] 优选地,所述第一及第二固胶层的材质为EVA。
[0012] 优选地,所述太阳能海运集装箱的顶部设有多个卡槽,所述太阳能电池板设有多 个卡勾,所述卡勾分别卡入所述卡槽内,从而将所述太阳能电池板定位于所述顶板。
[0013] 优选地,所述太阳能海运集装箱还包括透明保护罩,所述透明保护罩设于所述箱 体的顶板与侧壁的交接处且沿所述箱体的周长方向延伸形成,所述透明保护罩遮蔽所述监 控装置及所述蓄电池。
[0014] 由此可见,本实用新型提供的太阳能海运集装箱,通过在集装箱的内部设置监控 装置,集装箱内货物的各项数据、指标通过监控装置实现电子化及自能化,可以有效避免由 人工采集数据造成的误差,大大提高了数据的精准性,同时还提高了工作效率,降低了物流 成本。
[0015] 同时,本实用新型提供的太阳能海运集装箱,通过利用太阳能给集装箱内的监控 装置供电,拓展了太阳能海事应用领域,达到了节约能源,绿色环保的目的。而且,本实用新 型提供的太阳能海运集装箱,采用太阳能供电的方式,使所述监控系统运行的时候不需要 依赖外电电网,不需要额外布置电路,使用简单方便。
附图说明
[0016] 为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附 图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于 本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以如这些附图获得其他的 附图。
[0017] 图1是本实用新型提供太阳海运集装箱的示意图。
具体实施方式
[0018] 下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案 进行清楚、完整地描述。
[0019] 请参照图1,本实用新型提供的太阳能海运集装箱100包括箱体10、舱门20、太阳 能电池板30、监控装置40及蓄电池50。所述箱体10的一端开口,所述箱体10用于容纳需 要运输的货物。所述舱门20遮蔽所述箱体10的开口端,用于密封所述箱体10以保护所述 货物在运输过程中不受损害。
[0020] 所述太阳能电池板30设于所述太阳能海运集装箱100的顶板11上。所述太阳能 电池板30包括柔性基板31、定位于所述柔性基板31上的太阳能电池组件32及覆盖在所述 太阳能电池组件32上的透明保护层33。
[0021] 所述监控装置40设于所述箱体10内,与远程的监控中心通信连接。所述监控装 置40包括中央处理器41、卫星跟踪定位器47、温度侦测器43、湿度侦测器44、舱门开关感 应器46、视频采集设备49、音频采集设备45及通信单元42。所述舱卫星跟踪定位器47、所 述温度侦测器43、所述湿度侦测器44、所述舱门开关感应器46、所述视频采集设备49及所 述音频采集设备45分别与所述中央处理器41电性连接。所述中央处理器41与所述通信 单元42电性连接,所述监控装置40通过所述通信单元42与所述监控中心实现无线通信。 本实施方式中,所述通信单元42内置于所述中央处理器41内。
[0022] 所述蓄电池50设于所述箱体10内,与所述太阳能电池板30电性连接,用于为所 述监控装置40提供电源。
[0023] 工作时,所述太阳能电池板30吸收日照辐射能量,并将所述日照辐射的能量转化 为电能存储在所述蓄电池50内以供电给所述监控装置40。所述卫星跟踪器用于实时跟踪 定位所述集装箱1〇〇的位置,并将所述位置信息发送给所述中央处理器41。所述温度侦测 器43用于实时侦测所述集装箱100内的温度信息,并将所述温度信息发送给所述中央处理 器41。所述湿度侦测器44用于实时侦测所述集装箱100的湿度信息,并将所述湿度信息发 送给所述中央处理器41。所述舱门开关感应器46安装于所述舱门20上,用于侦测所述舱 门20开关的次数并将所述舱门20开关的次数信息发送给所述中央处理器41。所述视频采 集设备49用于实时采集所述集装箱100内的视频信息,并将所述视频信息发送给所述中央 处理器41。所述音频采集设备45用于实时采集所述集装箱内的音频信息,并将所述音频信 息发送给所述中央处理器41。所述中央处理器41将接收到的上述信息经过处理后发送给 通信单元42。所述通信单元42通过无线通信的方式将处理后的信息发送给远程的监控中 心。所述远程的监控中心可以实时调取所述集装箱内的上述信息,从而实现对所述集装箱 在运输过程中的实时监控功能。
[0024] 由此可见,本实用新型提供的太阳能海运集装箱100,通过在集装箱100的内部设 置监控装置40,集装箱100内各项数据、指标通过监控装置40实现电子化及自能化,远程的 监控中心可以随时调取所述集装箱100内的上述信息,从而实现对所述集装箱100在运输 过程中的实时监控功能,可以有效避免由人工采集数据造成的误差,大大提高了数据的精 准性,同时还提高了工作效率。
[0025] 同时,本实用新型提供的太阳能海运集装箱100,通过利用太阳能给集装箱100内 的监控装置40供电,拓展了太阳能海事应用领域,达到了节约能源,绿色环保的目的。而 且,本实用新型提供的太阳能海运集装箱1〇〇,采用太阳能供电的方式,使所述监控装置40 运行的时候不需要依赖外电电网,不需要额外布置电路,使用简单方便。
[0026] 本实施方式中,所述太阳能电池板30为柔性的太阳能电池板,可以弯曲,因此,当 不使用所述太阳能电池板30时,可以将所述太阳能电池板30卷成筒状,可以大大减少太阳 能电池板30的占用面积,达到方便收纳的目的。
[0027] 同时,所述太阳能海运集装箱100的顶板11为波纹板,安装时,所述太阳能电池板 30弯曲成波纹形状与所述顶板11的表面贴合,可以大大增加光能转换面积,提高光电转换 的效率。
[0028] 本实施方式中,所述太阳能电池组件32包括多个太阳能电池贴片,所述太阳能电 池贴片串联连接并均匀排列于所述基板31上。所述太阳能电池贴片通过表面粘贴的技术 定位于所述基板31上。
[0029] 进一步地,所述基板31与所述太阳能电池组件32之间设有第一固胶层,所述太阳 能电池组件32与所述透明保护层33之间设有第二固胶层。也就是说,所述基板31与所述 太阳能电池组件32通过第一固胶层粘贴定位,所述太阳能电池组件32与所述透明保护层 33通过第二固胶层粘贴定位。本实施方式中,所述第一及第二固胶层的材质为EVA(乙烯与 醋酸乙烯脂的共聚物),且所述第二固胶层的材质为透明的EVA。
[0030] 本实施方式中,所述太阳能海运集装箱100的顶板11设有多个卡槽,所述太阳能 电池板30设有多个卡勾。安装时,所述卡勾分别卡入所述卡槽内,从而将所述太阳能电池 板30固定在所述集装箱的顶板。所述卡勾与所述卡槽的设置,使得所述太阳能电池板30 与集装箱的定位结构简单,方便安装及拆卸。
[0031] 本实施方式中所述视频采集设备49包括一对摄像头491,所述摄像头491分别设 置在所述箱体10的顶部且分别位于同一侧的两个边角处,从而可以扩大监控范围,避免产 生监控死角。
[0032] 作为本实用新型的进一步改进,所述太阳能海运集装箱100还包括透明保护罩 60。所述监控装置40及所述蓄电池50分布于所述箱体10的顶板11与侧壁的交接处,所 述透明保护罩60遮蔽所述监控装置40及所述蓄电池50。也就是说,所述透明保护罩60设 于所述集装箱100的顶板11与所述侧壁的交接处且沿所述箱体10的周长方向延伸形成, 以遮蔽所述监控装置40及所述蓄电池50。
[0033] 所述透明保护罩60的设置,可以有效避免所述监控装置40及所述蓄电池50收到 货物的挤压或碰撞,起到保护的作用。
[〇〇34] 以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术 人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润 饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1. 一种太阳能海运集装箱,包括一端开口的箱体及遮蔽所述箱体的舱门,其特征在于, 所述太阳能海运集装箱还包括: 太阳能电池板,设于所述太阳能海运集装箱的顶板上,所述太阳能电池板包括柔性基 板、定位于所述柔性基板上的太阳能电池组件及覆盖在所述太阳能电池组件上的透明保护 层; 监控装置,设于所述箱体内,与远程的监控中心通信连接,所述监控装置包括中央处理 器、卫星跟踪定位器、温度侦测器、湿度侦测器、舱门开关感应器、视频采集设备、音频采集 设备及通信单元,所述卫星跟踪定位器、所述温度侦测器、所述湿度侦测器、所述舱门开关 感应器、所述视频采集设备及所述音频采集设备分别与所述中央处理器电性连接,所述中 央处理器与所述通信单元电性连接,所述监控装置通过所述通信单元与所述监控中心实现 无线通信;及 蓄电池,设于所述箱体内,与所述太阳能电池板电性连接,用于为所述监控装置提供电 源。
2. 如权利要求1所述的太阳能海运集装箱,其特征在于,所述顶板为波纹板,所述太阳 能电池板弯曲成波纹形状与所述顶板的表面贴合。
3. 如权利要求1所述的太阳能海运集装箱,其特征在于,所述视频采集设备包括一对 摄像头,所述摄像头分别设置在所述箱体顶部且分别位于同一侧的两个边角处。
4. 如权利要求1所述的太阳能海运集装箱,其特征在于,所述太阳能电池组件包括多 个太阳能电池贴片,所述太阳能电池贴片串联连接并均匀排列于所述基板上。
5. 如权利要求1所述的太阳能海运集装箱,其特征在于,所述基板与所述太阳能电池 组件之间设有第一固胶层,所述太阳能电池组件与所述透明保护层之间设有第二固胶层。
6. 如权利要求5所述的太阳能海运集装箱,其特征在于,所述第一及第二固胶层的材 质为EVA。
7. 如权利要求1所述的太阳能海运集装箱,其特征在于,所述太阳能海运集装箱的顶 部设有多个卡槽,所述太阳能电池板设有多个卡勾,所述卡勾分别卡入所述卡槽内,从而将 所述太阳能电池板定位于所述顶板。
8. 如权利要求1所述的太阳能海运集装箱,其特征在于,所述太阳能海运集装箱还包 括透明保护罩,所述透明保护罩设于所述箱体的顶板与侧壁的交接处且沿所述箱体的周长 方向延伸形成,所述透明保护罩遮蔽所述监控装置及所述蓄电池。
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