CN203854433U - 双自由度连接结构 - Google Patents
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Abstract
双自由度连接结构,包括设置在前车身上的外套和设置在后车身上的固定轴,外套和固定轴通过自转轴连接。自转轴的一端通过轴承设置在外套内,另一端通过螺栓螺母与固定轴连接。本实用新型通过双自由度连接结构将前后车身连接,使前后车身能够实现沿垂直于车体方向的转动,还可以使前车身产生一个相对于轴的自转,在不平坦的路面可以保证几个轮子同时着地,使轮子有足够的抓地力,同时减小车体的转弯半径,提高了小车的野外通过性。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,具体涉及一种用于智能小车的双自由度连接结构。
背景技术
野外勘探、测绘、拍摄等需要使设备保持水平的智能小车,车体需要拥有很高的野外通过性。现有的智能小车车身大部分为一体,驱动轮胎都在一个平面上,车体遇到障碍时,一个车轮被迫抬高,使得车体发生扭转,因此,需要车体有很高的刚性,在车体遇到不能越过的障碍时,小车必须转弯避障,一体式车体转弯时需要很大的转弯半径,给工作带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种双自由度连接结构,用于野外作业小车的前后车身连接,在小车越到障碍时,减小车体的扭转,同时可以减小车体的转弯半径。
本实用新型的技术方案是,一种双自由度连接结构,包括设置在前车身上的外套和设置在后车身上的固定轴,外套和固定轴通过自转轴连接。
本实用新型的特点还在于:
自转轴的一端通过轴承设置在外套内,另一端通过连接件与固定轴连接。
自转轴与外套连接的一端设有轴肩,轴肩的两侧均通过轴承与外套连接。
轴肩的两侧的轴承为一号轴承和二号轴承,一号轴承的外圈与外套的内圈过盈配合,二号轴承通过轴承端盖固定。
自转轴的轴肩上沿垂直于轴线方向设有限位轴。
自转轴的轴肩上设有安装孔,外套上设有限位孔,限位轴插装在安装孔内,限位轴的两端位于限位孔内。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过双自由度连接结构将前后车身连接,使前后车身能够实现沿垂直于车体方向的转动,还可以使前车身产生一个相对于轴的自转,在不平坦的路面可以保证几个轮子同时着地,使轮子有足够的抓地力,提高小车的野外通过性。
2、本实用新型通过自转轴的旋转,使得前后车身可以产生一个角度的扭转,减小了车身的刚度要求,降低了成本,延长了使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型双自由度连接结构的主体小车示意图;
图2是本实用新型双自由度连接结构示意图;
图3是图2的俯视图;
图4是图3的A-A剖视图;
图中,1.外套,2.自转轴,3.一号轴承,4.限位轴,5.二号轴承,6.轴承端盖,7.固定轴,8.连接件,9.车前身,10.车后身,11.双自由度连接结构。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型双自由度连接结构11,连接于车体的前车身9和后车身10之间,包括固定在前车身9上的外套1和固定在后车身10上的固定轴7,外 套1和固定轴7通过自转轴2连接。自转轴2的一端通过轴承设置在外套1内,另一端通过连接件8与固定轴7连接。
自转轴2上设有轴肩,轴肩的两侧分别通过一号轴承3和二号轴承5与外套1连接,一号轴承3的外圈和外套1的内圈过盈配合,二号轴承5通过轴承端盖6固定,保证了自转轴2与外套1的连接与固定;在自转轴2轴肩垂直于轴线方向设有一个安装孔,安装限位轴4,限位轴4的两端在外套1的限位孔内活动,限制了自转轴2的转动范围,自转轴2和固定轴7通过连接螺栓螺母8连接在一起,共同实现该双自由度连接结构的两个方向的转动功能。
当前车身一侧车轮遇到障碍,在越过障碍的过程中此侧车轮抬高,而后车身没有越到障碍保持水平,此时,前车身相对自转轴发生一定角度的转动,仍使所有车轮着地,使轮子有足够的抓地力,提高了小车的野外通过性。当其他轮子遇到障碍,其运动原理相同。在小车要转弯时,前车身可以以连接螺栓为中心产生一个角度的转动,减小车体的转弯半径。实验证明,使用本实用新型技术方案的小车在复杂路面有良好的通过性。
Claims (6)
1.一种双自由度连接结构(11),其特征在于:包括设置在前车身(9)上的外套(1)和设置在后车身(10)上的固定轴(7),所述外套(1)和固定轴(7)通过自转轴(2)连接。
2.如权利要求1所述的双自由度连接结构,其特征在于:所述自转轴(2)的一端通过轴承设置在外套(1)内,另一端通过连接件(8)与固定轴(7)连接。
3.如权利要求2所述的双自由度连接结构,其特征在于:所述自转轴(2)与外套(1)连接的一端设有轴肩,所述轴肩的两侧均通过轴承与外套(1)连接。
4.如权利要求3所述的双自由度连接结构,其特征在于:所述轴肩的两侧的轴承为一号轴承(3)和二号轴承(5),所述一号轴承(3)的外圈与外套(1)的内圈过盈配合,所述二号轴承(5)通过轴承端盖(6)固定。
5.如权利要求3或4所述的双自由度连接结构,其特征在于:所述自转轴(2)的轴肩上沿垂直于轴线方向设有限位轴(4)。
6.如权利要求5所述的双自由度连接结构,其特征在于:所述自转轴(2)的轴肩上设有安装孔,所述外套(1)上设有限位孔,所述限位轴(4)插装在安装孔内,所述限位轴(4)的两端位于限位孔内。
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2014
- 2014-04-18 CN CN201420194775.2U patent/CN203854433U/zh not_active Expired - Fee Related
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