CN203831050U - 一种换挡器球头安装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种换挡器球头安装设备，它包括主体支架，以及固定在主体支架上的第一气缸、与第一气缸固定连接的球头盒、安装在主体支架底部的第二气缸、与第二气缸连接的夹紧装置、固定在主体支架中部的位移传感器、与球头盒连接的扭力传感器。其能通过位移传感器和扭力传感器的配合，实现了自动安装换挡器球头，并且自动化的安装过程不仅提高了生产效率，同时也提高的产品一致性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种换挡器球头安装设备。
背景技术
目前，工厂中在换挡器上安装旋球头大多是人通过扳手安装球头，这样的工作效率不高，安装在换挡器上的球头松紧不一，影响生产效率和产品质量。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种可提高生产效率和产品质量的换挡器球头安装设备。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种换挡器球头安装设备，它包括主体支架，以及固定在主体支架上的第一气缸、与第一气缸固定连接的球头盒、安装在主体支架底部的第二气缸、与第二气缸连接的夹紧装置、固定在主体支架中部的位移传感器、与球头盒连接的扭力传感器。
作为上述方案的进一步优化，所述球头盒的四面镂空，以便观察盒中是否装有球头。
作为上述方案的进一步优化，所述主体支架上还设置有与球头盒对应的传感器，以自动检测球头盒内是否装有球头，有利于生产自动化，提高生产效率。
本实用新型的有益效果主要表现为：通过位移传感器和扭力传感器的配合，实现了自动安装换挡器球头，并且自动化的安装过程不仅提高了生产效率，同时也提高的产品一致性，即提高了产品质量。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型作更为具体的说明。
如图所示，一种换挡器球头安装设备，它包括主体支架1，以及固定在主体支架上的第一气缸2、与第一气缸2固定连接的球头盒3、安装在主体支架1底部的第二气缸4、与第二气缸4连接的夹紧装置5、固定在主体支架1中部的位移传感器6、与球头盒3连接的扭力传感器7。所述球头盒3的四面镂空。
在应用时，先将换挡器放入夹紧装置5，然后第二气缸4带动夹紧装置5，将换挡器的手柄送到球头盒3正下方，之后，第一气缸2将已装有球头的球头盒3下拉到靠近换挡器手柄上端的位置，开始旋转球头，在位移传感器6和扭力传感器7的监控下，球头达到预期位置后，第一气缸2停止运动，夹紧装置5松开，即获得所需的产品。
上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
Claims (3)
1.一种换挡器球头安装设备，其特征在于，它包括主体支架，以及固定在主体支架上的第一气缸、与第一气缸固定连接的球头盒、安装在主体支架底部的第二气缸、与第二气缸连接的夹紧装置、固定在主体支架中部的位移传感器、与球头盒连接的扭力传感器。
2.根据权利要求1所述的换挡器球头安装设备，其特征在于所述球头盒的四面镂空。
3.根据权利要求2所述的换挡器球头安装设备，其特征在于所述主体支架上还设置有与球头盒对应的传感器。
Priority Applications (1)
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| CN201420213360.5U CN203831050U (zh) | 2014-04-29 | 2014-04-29 | 一种换挡器球头安装设备 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104325287A (zh) * | 2014-10-08 | 2015-02-04 | 宁波汽车软轴软管有限公司 | 换挡器手柄球头安装设备 |
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2014
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Granted publication date: 20140917 Termination date: 20170429 |
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