CN203830186U - 一种雾化器水冷却机构 - Google Patents

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吴震
吴鹏程
张洁
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Abstract

本实用新型公开了一种雾化器水冷却机构,包括进水管路、出水管路和环状冷却腔,所述冷却腔设置在下轴承的轴承座外壁与雾化器壳体内壁之间,所述进水管路包括与所述冷却腔连通的进水端,所述出水管路包括与所述冷却腔连通的出水端。该实用新型通过循环冷却水为雾化器降温,可以及时为雾化器散热,防止轴承出现过热现象,延长轴承的使用寿命,并使得雾化器可以长时间连续运行。

Description

一种雾化器水冷却机构
技术领域
本实用新型涉及一种冷却机构,特别涉及一种雾化器水冷却机构。
背景技术
根据图1,雾化器包括电主轴(1)、雾化盘(2)和传动机构(3),电主轴驱动雾化盘高速旋转,将液体打散成为雾状。在高速旋转状态下,雾化器的各个组件之间相互摩擦,会不可避免地产生热量,而在负荷较大的传动机构下轴承(31)处,发热量尤为巨大。
现有技术所公开的雾化器缺少冷却机构,完全依赖自然散热,传动机构的轴承在工作时容易过热,雾化器连续运行的时间短,而且长期工作在过热状态下,会缩短轴承的使用寿命。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种雾化器水冷却机构,以达到及时为雾化器散热,防止轴承出现过热现象,延长轴承的使用寿命,并使得雾化器可以长时间连续运行的目的。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种雾化器水冷却机构,包括进水管路、出水管路和环状冷却腔,所述冷却腔设置在下轴承的轴承座外壁与雾化器壳体内壁之间,所述进水管路包括与所述冷却腔连通的进水端,所述出水管路包括与所述冷却腔连通的出水端。
优选的,所述进水端与所述出水端关于轴承座的轴线对称设置。
通过上述技术方案,本实用新型提供的一种雾化器水冷却机构通过循环冷却水为雾化器降温,可以及时为雾化器散热,防止轴承出现过热现象,延长轴承的使用寿命,并使得雾化器可以长时间连续运行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为雾化器的结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大示意图。
图中数字所表示的相应部件名称:
1、电主轴2、雾化盘3、传动机构31、下轴承32、轴承座4、雾化器壳体5、进水管路51、进水端6、出水管路61、出水端7、冷却腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
根据图1至2,本实用新型提供了一种雾化器水冷却机构,包括进水管路(5)、出水管路(6)和环状冷却腔,冷却腔(7)设置在下轴承(31)的轴承座(32)外壁与雾化器壳体(4)内壁之间,进水管路包括与冷却腔连通的进水端(51),出水管路包括与冷却腔连通的出水端(61)。
进水管路连接水源,冷却水从进水端进入冷却腔中与轴承座外壁接触,吸收热量,随后从出水端流出冷却腔,由出水管路排放。
进水端与出水端关于轴承座的轴线对称设置,冷却水进入冷却腔中以后至少会环绕轴承座外壁流动半圈,与轴承座外壁的热交换效果好。
本实用新型提供的一种雾化器水冷却机构通过循环冷却水为雾化器降温,可以及时为雾化器散热,防止轴承出现过热现象,延长轴承的使用寿命,并使得雾化器可以长时间连续运行。
对所公开的一种雾化器水冷却机构实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (2)

1.一种雾化器水冷却机构,其特征在于:包括进水管路、出水管路和环状冷却腔,所述冷却腔设置在下轴承的轴承座外壁与雾化器壳体内壁之间,所述进水管路包括与所述冷却腔连通的进水端,所述出水管路包括与所述冷却腔连通的出水端。
2.根据权利要求1所述的一种雾化器水冷却机构,其特征在于:所述进水端与所述出水端关于轴承座的轴线对称设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107583775A (zh) * 2017-10-12 2018-01-16 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司 一种大功率磁悬浮高速电机直联式雾化器

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