CN203819405U - 一种电动车保护罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车防护技术领域，尤其涉及一种电动车保护罩。该电动车保护罩包括用于套设于车头的前车罩、用于包覆于车踏板的连接罩和套设于车座及车尾的后车罩，所述连接罩的一端活动连接于前车罩上，另一端活动连接于后车罩上；所述前车罩上设有用于套设于车体后视镜上的套头、用于车体前大灯光线照射的透明灯罩和车把套口，所述后车罩和连接罩上均设有用于固定于车体的防风件；通过透明灯罩确保实现前大灯的照明作用，保证骑行的安全；该电动车保护罩能够实现在雨雪天气行驶时对电动车进行保护、灵活便携、且利于安全驾驶。

Description

一种电动车保护罩

技术领域

本实用新型涉及电动车防护技术领域，尤其涉及一种电动车保护罩。

背景技术

电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有很长时间。在电动自行车方面，电动自行车以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层人士的青睐。从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一，成为非常有效的节能交通工具。从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。特别是，作为一种节能环保、出行便捷、使用成本相对较低的中短距离交通工具，电动自行车在二、三级城市和农村地区颇受欢迎。随着产业发展环境的改善、农村道路建设的加快、居民收入水平的提高，市场空间会进一步扩大。

目前现有的电动车保护罩一般只是普通的苫布，不能在骑行时对车体进行保护。此种电动车保护罩整体体积较大，用起来不够灵活方便，在雨雪天骑行时，电动车车体只能暴露在外被淋湿。为了保护电动车，人们在车体上包覆上各种形式的防雨塑料布，但是防雨塑料布不能把整个车体遮挡住，而且在起风时会肆意刮动，不方便驾驶者操作，行驶过程无法达到安全驾驶的目的。

因此，针对以上不足，需要一种能够在雨雪天气行驶时对电动车进行保护、灵活便携、且利于安全驾驶的电动车保护罩。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供了一种电动车保护罩，能够在雨雪天气行驶时对电动车进行保护、灵活便携、且利于安全驾驶。

（二）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种电动车保护罩，包括用于套设于车头的前车罩、用于包覆于车踏板的连接罩和套设于车座及车尾的后车罩，所述连接罩的一端活动连接于前车罩上，另一端活动连接于后车罩上；所述前车罩上设有用于套设于车体后视镜上的套头、用于前大灯照明的透明灯罩和用于驾驶车把的车把套口，

所述前车罩上设有用于套设于车体后视镜上的套头、用于前大灯照明的透明灯罩和车把套口，所述后车罩和连接罩上均设有用于固定在车体上的防风件。

其中，所述后车罩包括车座套和与车座套连接的后备箱套，所述车座套和后备箱套上均设有防风固定件；所述后备箱套的后面设有用于尾灯照射的透明灯罩，所述连接罩的另一端活动连接于车座套上。

其中，所述车座套和后备箱套上均设有导流侧边。

其中，所述连接罩通过按扣或粘带活动连接于前车罩和车座套之间。

其中，所述套头分别连接于前车罩的顶端，套头上设有与后视镜镜头对应设置的透明罩。

其中，所述透明灯罩连接于前车罩的前面，所述透明灯罩形状与前大灯的形状对应设置。

其中，所述车把套口的边缘设有弹性部件，所述弹性部件用于调节车把套口的口径，所述车把套口的上方对应设有用于防止雨水渗入的遮盖。

其中，所述防风件为磁扣结构或防风夹。

其中，所述前车罩、后车罩和连接罩上均设有荧光层。

其中，还包括用于为车筐挡雨的车筐罩，所述车筐罩连接于透明灯罩的下端。

（三）有益效果

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型提供了一种电动车保护罩的连接罩的一端活动连接于前车罩上，另一端活动连接于后车罩上，具有防潮、防尘、防晒的特点；拆卸方便、组装灵活；前车罩上设有套头、透明灯罩和车把套口，通过套头有效地对后视镜进行防雨雪处理，保证骑行时的安全；通过透明灯罩确保实现前大灯的照明作用；人手伸入至车把套口内骑行，方便操作，防止手臂被淋湿；后车罩和连接罩上均设有用于固定于车体的防风件；此外，在后车罩的尾灯部位也设有透明灯罩，确保尾灯照明作用。该电动车保护罩能够实现在雨雪天气行驶时对电动车进行保护、灵活便携、且利于安全驾驶。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的电动车保护罩的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一的前车罩的正面示意图；

图3为本实用新型实施例二的电动车保护罩的结构示意图；

图4为本实用新型实施例二的前车罩的正面示意图。

其中，1：前车罩；2：连接罩；3：后车罩；4：倒流侧边；5：防风件；6：荧光层；7：车筐罩；11：套头；12：透明灯罩；13：车把套口；31：车座套；32：后备箱套；111：透明罩。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；除非另有说明，“缺口状”的含义为除截面平齐外的形状。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

如图1所示，本实施例所述的电动车保护罩包括用于套设于车头的前车罩1、用于包覆于车踏板的连接罩2和套设于车座及车尾的后车罩3，连接罩2的一端活动连接于前车罩1上，另一端活动连接于后车罩3上，前车罩1、连接罩2和后车罩3分别与电动车的车体形状相匹配，具有防潮、防尘、防晒的特点；拆卸方便、组装灵活；前车罩1上设有套头11、透明灯罩12和车把套口13，通过套头11有效地对后视镜进行防雨雪处理，保证骑行时的安全；通过透明灯罩12确保实现前大灯的照明作用；人手伸入至车把套口13内骑行，方便操作，防止手臂被淋湿；后车罩3和连接罩2上均设有用于固定于车体的防风件5。；该电动车保护罩能够实现在雨雪天气行驶时对电动车进行保护、灵活便携、且利于安全驾驶。

为了对车体进行全面的保护，后车罩3包括车座套31和与车座套31连接的后备箱套32，车座套31和后备箱套32上均设有防风固定件5；防风固件5优选为防风夹，将防风夹夹固于车体上，防止风将其吹动；后备箱套32的后面设有用于尾灯照射的透明灯罩12，尾灯的光线可透过透明灯罩12；保证了夜间骑行的安全驾驶；连接罩2的另一端活动连接于车座套31上，连接罩2与车座套31之间可通过按扣或粘带连接，便于拆卸。

如图2所示，将透明灯罩12连接于前车罩1的前面，透明灯罩12形状与前大灯的形状对应设置，通过透明灯罩12确保实现前大灯的照明作用。优选地，将车把套口13的边缘设有弹性部件，弹性部件用于调节车把套口13的口径，口径上面设有长宽适宜的遮盖，有效的防止雨雪渗入口径，有效地防止雨水渗入人体的腕部；优选地，将套头11分别连接于前车罩1的顶端，套头11上设有与后视镜镜头对应设置的透明罩111，将套头11套装于电动车的后视镜的连接杆上，通过透明罩111保证人们可以随时观察身后的交通情况。本领域技术人员可根据实际生产需要，也可将套头11制成一体式的透明结构，便于骑行者通过后视镜进行观察。

实施例二

如图3-4所示，本实施例二与实施例一相同的技术内容不重复描述，实施例一公开的内容也属于本实施例二公开的内容，本实施例二与实施例一区别在于：该电动车保护罩还包括用于为车筐挡雨的车筐罩7，车筐罩7连接于透明灯罩12的下端；有效地满足于对安装有前车筐的电动车进行保护；车筐罩7可通过按扣或粘带活动连接于透明灯罩12的下端，拆卸方便；使用时，可单独使用，也可与前车罩1组合式使用；为了防止车座套31和后备箱套32的存积过多的雨水，且防止存积的雨水流入至衣服上，车座套31和后备箱套32上均设有导流侧边4，通过导流侧边4，可随时将落在车座套31和后备箱套32上的积水导流至地上。

为了保障在夜间行车的安全性，前车罩1、后车罩2和连接罩3上均设有荧光层6，荧光层6为荧光效果的涤盖棉制成，可以反射出鲜亮的颜色，具有较好的警示作用。防风件5为具有磁性的磁扣，将磁扣安装于车座套31和后备箱套32的内侧和边角处，磁扣吸附于车体上，达到防风的作用。

综上所述，本实用新型提供了一种电动车保护罩的连接罩的一端活动连接于前车罩上，另一端活动连接于后车罩上，具有防潮、防尘、防晒的特点；拆卸方便、组装灵活；前车罩上设有套头、透明灯罩和车把套口，通过套头有效地对后视镜进行防雨雪处理，保证骑行时的安全；通过透明灯罩确保实现前大灯的照明作用；通过车把套口方便操作，人手伸入车把套口内骑行，防止手臂被淋湿；后车罩和连接罩上均设有用于固定于车体的防风件及后车罩尾灯部位的透明灯罩，确保照明作用；该电动车保护罩能够实现在雨雪天气行驶时对电动车进行保护、灵活便携、且利于安全驾驶。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (10)

1.一种电动车保护罩，其特征在于，包括用于套设于车头的前车罩（1）、用于包覆于车踏板的连接罩（2）和套设于车座及车尾的后车罩（3），所述连接罩（2）的一端活动连接于前车罩（1）上，另一端活动连接于后车罩（3）上；所述前车罩（1）、连接罩（2）和后车罩（3）分别与电动车的车体形状相匹配，所述前车罩（1）上设有用于套设于车体后视镜上的套头（11）、用于前大灯照明的透明灯罩（12）和用于驾驶车把的车把套口（13），所述后车罩（3）和连接罩（2）上均设有用于固定在车体上的防风件（5）。

2.根据权利要求1所述的电动车保护罩，其特征在于，所述后车罩（3）包括车座套（31）和与车座套（31）连接的后备箱套（32），所述车座套（31）和后备箱套（32）上均设有防风固定件（5）；所述后备箱套（32）的后面设有用于尾灯照射的透明灯罩（12），所述连接罩（2）的另一端活动连接于车座套（31）上。

3.根据权利要求2所述的电动车保护罩，其特征在于，所述车座套（31）和后备箱套（32）上均设有导流侧边（4）。

4.根据权利要求2所述的电动车保护罩，其特征在于，所述连接罩（2）通过按扣或粘带活动连接于前车罩（1）和车座套（3）之间。

5.根据权利要求1所述的电动车保护罩，其特征在于，所述套头（11）分别连接于前车罩（1）的顶端，套头（11）上设有与后视镜镜头对应设置的透明罩（111）。

6.根据权利要求1所述的电动车保护罩，其特征在于，所述透明灯罩（12）连接于前车罩（1）的前面，所述透明灯罩（12）形状与前大灯的形状对应设置。

7.根据权利要求1所述的电动车保护罩，其特征在于，所述车把套口（13）的边缘设有弹性部件，所述弹性部件用于调节车把套口（13）的口径，所述车把套口（13）的上方对应设有用于防止雨水渗入的遮盖。

8.根据权利要求1所述的电动车保护罩，其特征在于，所述防风件（5）为磁扣结构或防风夹。

9.根据权利要求1所述的电动车保护罩，其特征在于，所述前车罩（1）、后车罩（2）和连接罩（3）上均设有荧光层（6）。

10.根据权利要求1所述的电动车保护罩，其特征在于，还包括用于为车筐挡雨的车筐罩（7），所述车筐罩（7）连接于透明灯罩（12）的下端。