CN203817429U - 一种车床弹性夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床弹性夹具,包括工件、弹簧套筒、夹具座以及连接弹簧套筒与夹具座的推进部，所述弹簧套筒包括若干能径向收缩的夹瓣，所述夹具座在远离所述弹簧套筒的一端设置有径向伸出的环形凸台，所述夹具座上安装有气缸且气缸固定在所述环形凸台上，所述推进部包括有推筒，所述弹簧套筒外套设有紧固筒，所述紧固筒包括内壁与外壁，所述内壁贴合所述弹簧套筒设置，所述外壁与推筒相抵触连接，本实用新型夹具结构简单，紧固效果好，通过气缸推动推筒对弹簧套筒进行径向收缩以实现夹紧目的，设置有铝制包胎，对工件表面损伤小，一次撤出表面较光滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床领域，尤其涉及一种车床弹性夹具。
背景技术
在机械加工领域中，很多工件在进行工装时需要专用的夹具，才能有效的进行工装，从而再进行下步的加工。在车床加工中，如果采用一般的通用夹具，速度慢，效率低，而且不易操作，增加操作的风险。在车工工序一般采用正常的三爪卡盘卡爪夹紧工件，这种三爪夹具在夹紧保持架时，夹紧轨迹是一个点，或一条线，在所夹紧的工件上，这些点或线使产品形成夹紧变形，达不到产品标准要求。随着产品质量要求的越来越严，这个矛盾也越来越多，这也是一个行业内的难题，始终无法得到很好的解决。
在专利号为201320407797.8的实用新型中公开了一种用于装夹套筒类零件的夹具，包括有三个夹瓣的弹簧套筒，该弹簧套筒的底部焊接在一个圆柱形套筒底座的端面上。套筒底座的另一端有沿径向伸出的环形凸台并且在朝弹簧套筒一面固定有气缸。气缸的活塞推杆的伸出端固定在一个环形移动台上。环形移动台的中心有通孔，弹簧套筒从通孔中伸出。在弹簧套筒外侧固定有三个夹紧臂，包括短边和长边。短边与环形移动台的表面接触。采用本实用新型，装夹速度大大提升。也不会出现夹紧力过大或过小的现象，同时不会因受力不均造成缸体形变。生产效率和成品合格率都大大提高。
虽然上述的夹具在装夹速度大大提升，并且在一定程度上减少了因受力不均而造成的工件表面变形，但是夹紧臂夹紧力度不够，夹紧臂的弹性变形有限，变形过度可能会产生断裂，夹紧效果还不够好，且弹簧套筒与工件相接触的部位还是比较硬，还是会造成工件表面的划伤，对于工件的表面精度造成影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种对工件表面损伤小，表面精度高、较光滑，可灵活调节且易操作，方便工装的车床夹具。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种车床弹性夹具,包括弹簧套筒、夹具座以及连接弹簧套筒与夹具座的推进部，所述弹簧套筒内夹持有工件，所述弹簧套筒包括若干能径向收缩的夹瓣，所述夹具座在远离所述弹簧套筒的一端设置有气缸，所述推进部包括有推筒，所述弹簧套筒外套设有紧固筒，所述紧固筒包括内壁与呈圆台状的外壁，所述内壁与外壁之间形成有台阶面，所述内壁贴合所述弹簧套筒设置，所述外壁与推筒相连接。
通过采用上述技术方案，利用推进部对紧固筒进行推动从而带动弹簧套筒的夹瓣进行径向收缩，实现夹紧工件，安装弹簧套筒可以防止加工工件的过程中由于切削力的影响产生转动，且提高了装夹效率，同时也避免了手动装夹产生的装夹过紧或装夹过松的缺陷，且夹瓣数量至少为三个才能实现较好的装夹效果。
本实用新型进一步设置为：所述紧固筒包括若干能径向收缩的卡板，所述卡板形状与所述夹瓣形状相适配且数量与夹瓣数量相同，所述卡板包括内侧与外侧，所述内侧上设置有驱动凸台，所述外侧与推筒相贴合设置。
通过采用上述技术方案，将紧固筒拆分成若干卡板，且贴合夹瓣设置，可以使卡板带动夹瓣使弹簧套筒进行收缩。
本实用新型进一步设置为：所述弹簧套筒上设置有与所述驱动凸台相适配的凹槽，所述驱动凸台插接在凹槽中。
通过采用上述技术方案，设置有与驱动凸台相适配的凹槽，使紧固筒与弹簧套筒之间能进行联动配合，并且连接可靠，防止产生滑移，当然，两者之间也可以再通过粘剂粘连等方式用来增强牢固性。
本实用新型进一步设置为：所述推筒包括有内斜面、内底面与外底面，所述内斜面呈圆台状且锥度与紧固筒的外壁锥度相同。
通过采用上述技术方案，内斜面锥度与紧固筒外壁锥度相同，保证在推进时是面接触而不是线接触。
本实用新型进一步设置为：所述内底面上设置有弹簧，所述弹簧一端与内底面固定连接，另一端与工件相抵触连接。
通过采用上述技术方案，工件加工完成后，再将推进部与弹簧套筒进行分离，工件就可由弹簧顶出，即可接着对下一个工件进行安装加工。
本实用新型进一步设置为：所述外底面与所述气缸通过点焊相连接。
通过采用上述技术方案，通过点焊连接，稳固可靠，推筒可随气缸的升降而进行相应的移动。
本实用新型进一步设置为：所述弹簧套筒内安装有铝制包胎，所述铝制包胎形状与所述弹簧套筒形状相适配且两者之间通过焊接相连。
通过采用上述技术方案，由于铝制材料硬度没有一般材料那么大，在装夹的时候不会夹伤工件，使得工件表面较光滑，不留下夹痕，当然，使用其它材料也可，只要不对工件表面造成较大划伤即可。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：夹具结构简单，紧固效果好，通过气缸推动推筒对弹簧套筒进行径向收缩以实现夹紧目的，设置有铝制包胎，对工件表面损伤小，一次撤出表面较光滑，可灵活调节且易操作，方便工装。
附图说明
图1为本实用新型实施例中车床弹性夹具结构示意图；
图2为本实用新型实施例中车床弹性夹具左视图。
附图标记：1、工件；2、弹簧套筒；3、夹具座；4、推进部；5、夹瓣；6、环形凸台；7、气缸；8、推筒；9、紧固筒；10、内壁；11、外壁；12、卡板；13、内侧；14、外侧；15、驱动凸台；16、凹槽；17、铝制包胎；18、内斜面；19、内底面；20、外底面；21、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型的车床弹性夹具作进一步的详细描述。
如图1、图2所示，一种车床弹性夹具,包括工件1、弹簧套筒2、夹具座3以及连接弹簧套筒2与夹具座3的推进部4，所述弹簧套筒2包括若干能径向收缩的夹瓣5，夹瓣5数量至少为三个才能实现较好的装夹效果。所述夹具座3在远离所述弹簧套筒2的一端设置有气缸7，所述推进部4包括有推筒8，利用推进部4对紧固筒9进行推动从而倒动弹簧套筒2的夹瓣5进行径向收缩，实现夹紧工件1，所述弹簧套筒2外套设有紧固筒9，安装弹簧套筒2可以防止加工工件1的过程中由于切削力的影响产生转动，且提高了装夹效率，同时也避免了手动装夹产生的装夹过紧或装夹过松的缺陷，所述紧固筒9包括内壁10与呈圆台状的外壁11，所述内壁10贴合所述弹簧套筒2设置，所述外壁11与推筒8相连接。
如图2所示，所述紧固筒9包括若干能径向收缩的卡板12，所述卡板12形状与所述夹瓣5形状相适配且数量与夹瓣5数量相同，将紧固筒9拆分成若干卡板12，且贴合夹瓣5设置，可以使卡板12带动夹瓣5使弹簧套筒2进行收缩。所述卡板12包括内侧13与外侧14，所述内侧13上设置有驱动凸台15，所述外侧14与推筒8相贴合设置。此外，所述弹簧套筒2上设置有与所述驱动凸台15相适配的凹槽16，使紧固筒9与弹簧套筒2之间能进行联动配合，并且连接可靠，防止产生滑移。所述驱动凸台15插接在凹槽16中且两者进行联动配合。为了使工件1表面较光滑，不留下夹痕，所述弹簧套筒2内安装有铝制包胎17，所述铝制包胎17形状与所述弹簧套筒2形状相适配且两者之间通过焊接相连。
另外，所述推筒8包括有内斜面18、内底面19与外底面20，所述内斜面18呈圆台状且锥度与紧固筒9的外壁11锥度相同。内斜面18锥度与紧固筒9外壁11锥度相同，以保证在推进时是面接触而不是线接触，所述内底面19上设置有弹簧21，所述弹簧21一端与内底面19固定连接，另一端与工件1相抵触连接。所述外底面20与所述气缸7通过点焊相连接。通过采用上述技术方案，通过点焊连接，稳固可靠。
工作时，通过气缸7推动推筒8对弹簧套筒2进行径向收缩以实现夹紧，推筒8可随气缸7的升降而进行相应的移动，工件1加工完成后，推筒8朝远离工件1的一侧移动，推进部4与弹簧套筒2进行分离，再利用弹簧21的弹性，将工件1顶出，即可接着对下一个工件1进行安装加工。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种车床弹性夹具,包括弹簧套筒、夹具座以及连接弹簧套筒与夹具座的推进部，所述弹簧套筒内夹持有工件，所述弹簧套筒包括若干能径向收缩的夹瓣，所述夹具座在远离所述弹簧套筒的一端设置有气缸，其特征在于：所述推进部包括有推筒，所述弹簧套筒外套设有紧固筒，所述紧固筒包括内壁与呈圆台状的外壁，所述内壁与外壁之间形成有台阶面，所述内壁贴合所述弹簧套筒设置，所述外壁与推筒相连接。
2.根据权利要求1所述的车床弹性夹具，其特征在于：所述紧固筒包括若干能径向收缩的卡板，所述卡板形状与所述夹瓣形状相适配且数量与夹瓣数量相同，所述卡板包括内侧与外侧，所述内侧上设置有驱动凸台，所述外侧与推筒相贴合设置。
3.根据权利要求2所述的车床弹性夹具，其特征在于：所述弹簧套筒上设置有与所述驱动凸台相适配的凹槽，所述驱动凸台插接在凹槽中。
4.根据权利要求3所述的车床弹性夹具，其特征在于：所述推筒包括有内斜面、内底面与外底面，所述内斜面呈圆台状且锥度与紧固筒的外壁锥度相同。
5.根据权利要求4所述的车床弹性夹具，其特征在于：所述内底面上设置有弹簧，所述弹簧一端与内底面固定连接，另一端与工件相抵触连接。
6.根据权利要求5所述的车床弹性夹具，其特征在于：所述外底面与所述气缸通过点焊相连接。
7.根据权利要求1所述的车床弹性夹具，其特征在于：所述弹簧套筒内安装有铝制包胎，所述铝制包胎形状与所述弹簧套筒形状相适配且两者之间通过焊接相连。
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