CN203796804U - 卷钢制动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种卷钢制动器，属于机械领域，包括转轴，转轴与卷钢筒同轴固定连接，转轴上同轴固定刹车盘，刹车盘两侧分别设刹车片，刹车片分别固定在两夹板上，两夹板中部设通孔，其中一块夹板的通孔上固定螺母，加紧螺栓依次穿过通过与螺母配合，两夹板底部之间设置定距管，实现定量出料。

Description

卷钢制动器

技术领域

本实用新型涉及一种卷钢制动器，属于机械领域。

背景技术

用于制作壳体的卷钢卷绕在卷钢支架上，通过旋转卷钢支架来实现卷钢的出料，卷钢支架包括卷钢筒，卷钢筒通过轴承安装在支架上，现有的卷钢支架在使用时，由于惯性当出料达到尺寸要求时卷钢筒仍会继续旋转，造成多余出料，多余的卷钢由于挤压在一起会导致弯折，影响产品品质，如果将卷钢重新卷回卷钢筒又会增加工作量，降低生产效率。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种实现定量出料的卷钢制动器。

本实用新型所述的卷钢制动器，包括转轴，转轴与卷钢筒同轴固定连接，转轴上同轴固定刹车盘，刹车盘两侧分别设刹车片，刹车片分别固定在两夹板上，两夹板中部设通孔，其中一块夹板的通孔上固定螺母，加紧螺栓依次穿过通过与螺母配合，两夹板底部之间设置定距管。

夹紧螺栓上固定摇把，通过摇把可徒手实现夹紧刹车盘，简化了操作程序，提高了效率。

刹车片为橡胶材质，噪音小，刹车效果好。

工作原理及过程：

工作时，卷钢筒正常旋转出料，当出料满足尺寸要求时，手摇摇把使夹紧螺栓在螺母内转动，使两夹片之间的间距减小，进而使刹车片压迫刹车盘产生摩擦力使刹车盘停止转动，进而卷钢筒也停止转动，可及时停止卷钢筒的转动，达到定量出料的目的。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：

本实用新型所述的卷钢制动器，结构简单，通过刹车盘实现卷钢筒的停转，实现定量出料的目的，提高了工作效率和产品质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例示意图；

图2是图1所示实施例的立体图。

图中：1、刹车盘；2、转轴；3、夹板；4、刹车片；5、夹紧螺栓；6、螺母；7、定距管；8、摇把。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1和图2所示，本实用新型所述的卷钢制动器，包括转轴2，转轴2与卷钢筒同轴固定连接，转轴2上同轴固定刹车盘1，刹车盘1两侧分别设刹车片4，刹车片4分别固定在两夹板3上，两夹板3中部设通孔，其中一块夹板的通孔上固定螺母6，加紧螺栓5依次穿过通过与螺母6配合，两夹板3底部之间设置定距管7。

夹紧螺栓5上固定摇把8，通过摇把8可徒手实现夹紧刹车盘1，简化了操作程序，提高了效率。

刹车片4为橡胶材质，噪音小，刹车效果好。

工作原理及过程：

工作时，卷钢筒正常旋转出料，当出料满足尺寸要求时，手摇摇把8使夹紧螺栓5在螺母6内转动，使两夹片之间的间距减小，进而使刹车片4压迫刹车盘1产生摩擦力使刹车盘1停止转动，进而卷钢筒也停止转动，可及时停止卷钢筒的转动，达到定量出料的目的。

Claims (3)

1.一种卷钢制动器，其特征在于：包括转轴(2)，转轴(2)与卷钢筒同轴固定连接，转轴(2)上同轴固定刹车盘(1)，刹车盘(1)两侧分别设刹车片(4)，刹车片(4)分别固定在两夹板(3)上，两夹板(3)中部设通孔，其中一块夹板的通孔上固定螺母(6)，加紧螺栓(5)依次穿过通过与螺母(6)配合，两夹板(3)底部之间设置定距管(7)。

2.根据权利要求1所述的卷钢制动器，其特征在于：夹紧螺栓(5)上固定摇把(8)。

3.根据权利要求1所述的卷钢制动器，其特征在于：刹车片(4)为橡胶材质。