CN203794417U - 一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统,包括设在升降通道内的乘用轿厢,钢丝绳,滑轮组,对重装置及调速换向控制装置,所述钢丝绳穿过所述滑轮组及调速换向控制装置分别连接所述乘用轿厢及对重装置,且所述对重装置与所述乘用轿厢连动的在所述升降通道内升降,还包括上蓄水池,下蓄水池,水泵水轮机,连接所述水泵水轮机和所述上蓄水池的控制水路及连接所述下蓄水池和上蓄水池的调节水路及调节水泵,所述水泵水轮机连接所述调速换向控制装置。本实用新型的一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统,利用蓄水势能与机械能的转换,降低了能量损耗,同时降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯节能蓄能系统,尤其涉及一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统。
背景技术
电梯分为垂直升降式和台阶式,然而在一般的写字楼,宾馆或高层住宅楼内,都设置了垂直升降式电梯,其主要通过电动机动力拉动轿厢用以多层建筑乘人或运载货物,然而这种电梯的电量耗费相当高,大约达到总用电量的17~25%。
一般升降电梯在运行过程中,存在一定的能量转换,且随着轿厢内承载不同,所耗费的能量也不同,在现有电梯中为了均匀拖动负载,会在电梯内设置一个与轿厢相对的对重平衡块,只有当轿厢载重为50%时,相对于平衡块才得以相互平衡,否则就会存在质量差。电梯在轻载上行或重载下行时,就会产生一定的机械能。
现有的节能电梯,都是将电梯运行中产生的多余的机械能通过电动机和变频器转换成电能后反馈到电网或者存储起来下次使用,然而这种机械与电能的反复转换会造成一定的能量损失,同时节能电梯中采用的电动机,发电机,蓄电变电装置,和控制设备等构成的节能系统还存在采购和后期维护成本高的问题。
实用新型内容
为克服现有节能电梯的技术缺陷,本实用新型提供了一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统,降低了能量损耗及成本。
本实用新型揭示了一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统,包括设在升降通道内的乘用轿厢,钢丝绳,滑轮组,对重装置及调速换向控制装置,所述钢丝绳穿过所述滑轮组及调速换向控制装置分别连接所述乘用轿厢及对重装置,且所述对重装置与所述乘用轿厢连动的在所述升降通道内升降,本系统还包括上蓄水池,下蓄水池,水泵水轮机,连接所述水泵水轮机和所述蓄水池的控制水路及连接所述下蓄水池和上蓄水池的调节水路及调节水泵,所述水泵水轮机连接所述调速换向控制装置。
所述滑轮组包括固定滑轮,移动滑轮,固定滑轮组及移动滑轮组,其中所述固定滑轮及固定滑轮组固定在所述升降通道的上端,所述移动滑轮固定在所述乘用轿厢上端面,所述移动滑轮组固定在所述对重装置上端面。
所述水泵水轮机为混流式,轴流式或斜流式。
所述水泵水轮机还连接有电梯电机。
与现有技术相比,本实用新型是一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统,将电梯运行的机械能与蓄水势能进行直接转换,而不涉及电能,从而降低了能量损失。当电梯运行产生多余机械能时,通过水泵(水轮机)把下蓄水池的水输送至上蓄水池将机械能转换成蓄水势能;当电梯运行需要额外机械能时,通过(水泵)水轮机把上蓄水池的水输送至下蓄水池,将蓄水势能转换成电梯运行的机械能,从而有效实现了电梯的节能蓄能,在减少能量损耗的同时,本实用新型还降低了运行成本,当遇到停电状况时,所述节能电梯可以通过将上蓄水池内水的势能转换成机械能,使得电梯在停电情况下仍能使用。
附图说明
图1是本实用新型所揭示的利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型实施的技术方案进行清楚、完整的描述。
如图1所示,本实用新型所揭示的一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统,主要通过将设在建筑物顶部和底部蓄水池内的水上下传输,产生的蓄水势能和电梯运行的机械能相互转换,实现电梯节能蓄能。本实用新型所述节能电梯具体包括电梯运行系统及蓄水储能系统,所述电梯运行系统包括设在升降通道内的乘用轿厢1及对重装置2,其中所述对重装置2通过钢丝绳3及滑轮组4与所述乘用轿厢1连接,且连动地在升降通道内升降,所述钢丝绳3还穿过固定在所述升降通道下端面上的调速换向控制装置5。所述蓄水储能系统包括设在建筑物顶部的上蓄水池6,设在建筑物底部的下蓄水池7,连接所述上蓄水池6和下蓄水池7的调节水路8及调节水泵9;所述上蓄水池6还通过控制水路10连接水泵水轮机11,所述水泵水轮机11与所述调速换向控制装置5连接,同时连接电梯的电机13。
具体说来,所述滑轮组4包括复数固定滑轮41,复数移动滑轮42,固定滑轮组43及移动滑轮组44,其中所述固定滑轮41及固定滑轮组43固定在所述升降通道的顶端面12上,所述移动滑轮42固定在所述乘用轿厢1的上端面,所述移动滑轮组44固定在所述对重装置2的上端面,所述钢丝绳依次穿过所述移动滑轮42,固定滑轮41,调速换向控制装置5,固定滑轮组43及移动滑轮组44,将所述乘用轿厢1与所述对重装置2连接,且由所述调速换向控制装置5控制所述乘用轿厢1的升降状态。
所述水泵水轮机11为一种可逆式水轮机,正向旋转时为水轮机使用,反向旋转时为水泵使用,本实施例中采用混流式,轴流式,斜流式中的一种,所述水泵水轮机11与所述调速换向控制装置5连接,当电梯产生多余机械能,所述机械能传递到水泵水轮机11,此时水泵水轮机反向旋转,作为水泵,将所述下蓄水池7内的水通过控制水路10输送至上蓄水池6内,此时机械能转换成蓄水势能;当电梯需要额外机械能,所述上蓄水池6内的水通过控制水路10输送至下蓄水池7内,此时所述水泵水轮机11正向旋转,作为水轮机将蓄水势能转换成机械能供电梯运行。
下面将具体阐述本系统的工作流程及节能蓄能方法:
a.当下蓄水池7水位接近上限或上蓄水池6水位接近下限时,调节水泵9通过连接所述下蓄水池7和上蓄水池6的调节水路8将下蓄水池7内的水输送至上蓄水池6,以确保所述节能电梯系统工作需要的正常水位。在空楼(大多数用户外出)时,上蓄水池6水位应接近上限;在满楼(大多数用户在)时,上蓄水池6水位应接近下限,这样来尽量保持用户势能和蓄水势能的平衡。
b.当电梯处于理想乘载运行时,电梯运行时的势能不产生变化,电梯运行只需要少量额外的机械能用于克服摩擦阻力;
c.当电梯重载下行或轻载上行时,电梯运行时的势能会变小,产生多余的机械能,此时将机械能输送到水泵水轮机11转换成蓄水势能,将下蓄水池7内的水通过控制水路8输送至上蓄水池6;
d.当电梯重载上行或轻载下行时,电梯运行时的势能会变大,需要额外的机械能,此时水泵水轮机11将上蓄水池6内的水通过控制水路10输送至下蓄水池7,将蓄水势能通过所述水泵水轮机11转换成电梯运行所需的旋转机械能,所述旋转机械能可以完全提供电梯运行或者辅助电机13控制电梯运行。
本实用新型所揭示的系统还可以结合建筑供水系统,将多余的机械能转换成蓄水势能将底部蓄水池的水输送至顶部蓄水池内,供高层用户使用,解决了高层水压小而导致的缺水问题。
同时本实用新型所揭示的系统可以在现有升降电梯上进行改进,而无需全面更换。
本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上,然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本实用新型的揭示而作种种不背离本实用新型精神的替换及修饰,因此,本实用新型保护范围应不限于实施例所揭示的内容,而应包括各种不背离本实用新型的替换及修饰,并为本专利申请权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统,包括设在升降通道内的乘用轿厢,钢丝绳,滑轮组,对重装置及调速换向控制装置,所述钢丝绳穿过所述滑轮组及调速换向控制装置分别连接所述乘用轿厢及对重装置,且所述对重装置与所述乘用轿厢连动的在所述升降通道内升降,其特征在于:还包括上蓄水池,下蓄水池,水泵水轮机,连接所述水泵水轮机和所述上蓄水池的控制水路及连接所述下蓄水池和上蓄水池的调节水路及调节水泵,所述水泵水轮机连接所述调速换向控制装置。
2.根据权利要求1所述的一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统,其特征在于:所述滑轮组包括固定滑轮,移动滑轮,固定滑轮组及移动滑轮组,其中所述固定滑轮及固定滑轮组固定在所述升降通道的上端,所述移动滑轮固定在所述乘用轿厢上端面,所述移动滑轮组固定在所述对重装置上端面。
3.根据权利要求1所述的一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统,其特征在于:所述水泵水轮机为混流式,轴流式或斜流式。
4.根据权利要求1所述的一种利用蓄水势能实现电梯节能蓄能的系统,其特征在于:所述水泵水轮机还连接有电梯电机。
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| CN104671040A (zh) * | 2015-02-04 | 2015-06-03 | 菱电电梯有限公司 | 一种节能电梯及其使用方法 |
| CN105197739A (zh) * | 2015-09-17 | 2015-12-30 | 华北水利水电大学 | 高层建筑屋电梯势能增压供水提升系统 |
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