CN203772501U - 一种汽车灯具气密检测工装 - Google Patents
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Abstract
一种汽车灯具气密检测工装，包括顶板（1）、底板（3）和导柱（13）；其特征在于：所述的限位块（223）内安装有灯具（4），上模组件上带有气缸的堵头及进气口向下压紧在灯具（4）的对应孔上，顶板（1）和底板（3）上的气缸（11）控制上模组件与下模组件同时向下浸入水箱（23）中，通过导柱（13）进行导向定位，并通过进气口向灯具（4）内充入气体进行气密检测。本实用新型，密封堵头如出现不易发现的损耗时，在向灯具内部充气时及能马上发现，保证交付产品的质量，减少质量拆投，降低故障成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具工装领域，特别是关于一种汽车灯具气密性检测工装。
背景技术
目前汽车外部灯具对密封性能要求非常严格，需要对于生产出来的灯具产品进行密封性能检测，检测方式主要是通过将灯具按压在装有一定容量水的水箱中进行水没试验，这种方式无法快速的知道灯具是否密封，特别是对于批量生产的产品，这种方式无法满足。为了提高生产效率，出现了气密性检测工装，大体构造包括定位卡紧及充测气两大机构，检测时气缸带动气密头向下运动，感应器感应气密头到位进行充气，充气到设定气压后保压，通过观测保压时间内的压力差最终完成气密检测，不合格品发出警报，这种工装在长时间使用后，易造成堵头上的密封圈老化损坏，最终工装结构不密封，不易被发现，影响检测的结果，不能保证交付产品的质量。
发明内容
针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车灯具气密检测工装，通过顶板中间安装的气缸连接上模组件，底板通过两侧安装的气缸与下模组件连接，并通过导柱进行导向定位，下模组件中的限位块内安装上灯具，开启气缸开关后，上模组件上的气缸控制堵头及进气口向下压紧在灯具对应孔上，后通过顶板和底板上的气缸控制上模组件与下模组件同时向下浸入水箱中，通过进气口向灯具内充入气体，灯具周圈冒气泡，说明灯具不合格，反之合格。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车灯具气密检测工装，包括顶板、底板和导柱；所述的顶板通过中间安装的气缸与上模组件连接，所述的上模组件由上模板、护线管、带有气缸的堵头及进气口组成；所述的底板中间设有水箱并通过两侧安装的气缸与中板连接，中板上安装有下模组件；所述的下模组件由下模板、支撑架和限位块组成；其特征在于：所述的限位块内安装有上灯具，上模组件上带有气缸的堵头及进气口向下压紧在灯具对应孔内，顶板和底板上的气缸控制上模组件与下模组件同时向下浸入水箱中，通过导柱进行导向定位，并通过进气口向灯具内充入气体进行气密检测。
所述的水箱为可视水箱。
所述的护线管内布置有线管。
所述的导柱一端穿过中板上的对应孔固定在上模板上，另一端穿过顶板进行导向定位。
本实用新型，密封堵头如出现不易发现的损耗时，在向灯具内部充气时及能马上发现，保证交付产品的质量，减少质量拆投，降低故障成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构主示意图。
图2是本实用新型夹持灯具时的操作示意图。
图中：1是顶板、2是中板、3是底板、4是灯具、11是气缸、12是护线管、13是导柱、21是上模板、22是下模板、23是水箱、222是支撑架、223是限位块。
具体实施方式
由图1、图2知，一种汽车灯具气密检测工装，由顶板1、底板3、限位导柱13组成；顶板1通过中间安装的气缸11与上模组件连接，并通过限位导柱13进行导向定位，上模组件由上模板21、护线管12、带有气缸的堵头及进气口组成；底板3中间设有水箱23并通过两侧安装的气缸11与中板2连接，中板2上安装有下模组件；下模组件由下模板22、支撑架222、限位块223组成；限位块223内安装上灯具4，所述的水箱23为可视水箱，护线管12内布置有线管。导柱13一端穿过中板2上的对应孔固定在上模板21上，另一端穿过顶板1进行导向定位。
气缸开关开启后，上模组件上带有气缸的堵头及进气口向下压紧在灯具4对应孔上，顶板1和底板3上的气缸11控制上模组件与下模组件同时向下浸入水箱23中，上模组件下压时通过导柱13进行导向定位，保证上模组件与下模组件活动时无偏移，并通过进气口向灯具4内充入气体进行灯具的密封检测，灯具4周圈冒气泡，说明灯具4不合格，反之合格。
Claims (4)
1.一种汽车灯具气密检测工装，包括顶板（1）、底板（3）和导柱（13）；所述的顶板（1）通过中间安装的气缸（11）与上模组件连接，所述的上模组件由上模板（21）、护线管（12）、带有气缸的堵头及进气口组成；所述的底板（3）中间设有水箱（23）并通过两侧安装的气缸（11）与中板（2）连接，中板（2）上安装有下模组件；下模组件由下模板（22）、支撑架（222）和限位块（223）组成；其特征在于：所述的限位块（223）内安装有灯具（4），上模组件上带有气缸的堵头及进气口向下压紧在灯具（4）的对应孔上，顶板（1）和底板（3）上的气缸（11）控制上模组件与下模组件同时向下浸入水箱（23）中，通过导柱（13）进行导向定位，并通过进气口向灯具（4）内充入气体进行气密检测。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具气密检测工装，其特征在于：所述的水箱（23）为可视水箱。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具气密检测工装，其特征在于：所述的护线管（12）内布置有线管。
4.根据权利要求1所述的一种汽车灯具气密检测工装，其特征在于：所述的导柱（13）一端穿过中板（2）上的对应孔固定在上模板（21）上，另一端穿过顶板（1）进行导向定位。
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103913277A (zh) * | 2014-04-10 | 2014-07-09 | 丹阳谊善车灯设备制造有限公司 | 一种汽车灯具气密检测工装 |
| CN106441726A (zh) * | 2016-11-15 | 2017-02-22 | 王赟 | 一种前雾灯用密封性测试装置 |
| CN107860523A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-03-30 | 丹阳市协昌合金有限公司 | 一种传感器气密性检测工装 |
| KR102091486B1 (ko) * | 2018-10-12 | 2020-04-23 | 에스엘 주식회사 | 차량용 램프를 통한 배기가스 유입 검사장치 및 이를 통한 검사방법 |
| CN111721475A (zh) * | 2020-07-01 | 2020-09-29 | 深圳市富成模具制品有限公司 | 一种灯体上下型腔气密性检测装置 |
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