CN203764764U - 一种汽车防护盖打弯落料一体模具 - Google Patents

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王英明
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Abstract

本实用新型涉及一种模具,具体涉及一种汽车防护盖打弯落料一体模具,包括底板、冲床机头内装夹有模柄,模柄连接有上模板,上模板接在模架导柱的上端,所述底板上安装有凹模垫板,凹模垫板上固定有凹模板,所述上模板下接有固定板垫板,固定板垫板下安装有固定板,固定板下设有卸料板垫板,卸料板垫板下安装有卸料板,卸料板的下端装有导正顶针,本实用新型结构简单,板料和工件同时下落,效率高,加工工艺简单,制作周期短。

Description

一种汽车防护盖打弯落料一体模具
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种模具,具体涉及一种汽车防护盖打弯落料一体模具。
背景技术
[0002] 在汽车制造领域,模具是汽车制造技术的重要组成部分,也是汽车自主开发能力的一个关键环节,工件的出模直接关系到产品的质量和效率,而现有汽车模具由于结构原因工件不易顺利迅速出模,因而降低产品的质量和工作效率,增加了生产成本,而且存在着安全隐患,不利于推广应用。
实用新型内容
[0003]为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种汽车防护盖打弯落料落料一体模具。
[0004] 本实用新型采用的技术方案为:一种汽车防护盖打弯落料一体模具,包括底板、冲床机头,底板通过压板和螺栓固紧于冲床工作台面上,底板上装接有模架导柱,冲床机头内装夹有模柄,模柄连接有上模板,上模板接在模架导柱的上端,可沿模架导柱上下移动,其特征在于:所述底板上安装有凹模垫板,凹模垫板上固定有凹模板,所述上模板下接有固定板垫板,固定板垫板下安装有固定板,固定板下设有卸料板垫板,卸料板垫板下安装有卸料板,卸料板的下端装有导正顶针。
[0005] 卸料板与固定板之间装有弹簧。
[0006] 所述凹模板上设有定位槽。
[0007] 凹模板内设有凹模。
[0008] 固定板上设有凸模。
[0009] 本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,本实用新型结构简单,切刀冲头向下合模冲压,复位后,由弹簧挤压卸料板使板料脱落,同时成型的工件通过凹模内设置的下漏料孔脱落,板料和工件同时下落,效率高,加工工艺简单,制作周期短。
附图说明
[0010] 图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0011 ] 一种汽车防护盖打弯落料一体模具,包括底板5、冲床机头2,底板5通过压板6和螺栓11固紧于冲床工作台7面上,底板5上装接有模架导柱4,冲床机头2内装夹有模柄1,模柄I连接有上模板3,上模板3接在模架导柱4的上端,可沿模架导柱4上下移动,所述底板5上安装有凹模垫板12,凹模垫板12上固定有凹模板8,所述上模板3下接有固定板垫板13,固定板垫板13下安装有固定板14,固定板14下设有卸料板垫板15,卸料板垫板15下安装有卸料板16,卸料板16的下端装有导正顶针9。[0012] 卸料板16与固定板14之间装有弹簧10。
[0013] 所述凹模板8上设有定位槽。
[0014] 凹模板8内设有凹模。
[0015] 固定板14上设有凸模。
[0016] 工作时,凹模下置,凸模上置,板料由送料器送入凹模板8上的定位槽内,随着冲床机头2向下,带动模柄I向下移动,使上模板3沿着模架导柱4带动固定板14向下合模冲压,随着开模复位,由弹簧10挤压卸料板使板料脱落,同时废料通过凹模型腔漏出,即完成工件成型。

Claims (5)

1.一种汽车防护盖打弯落料一体模具,包括底板、冲床机头,底板通过压板和螺栓固紧于冲床工作台面上,底板上装接有模架导柱,冲床机头内装夹有模柄,模柄连接有上模板,上模板接在模架导柱的上端,可沿模架导柱上下移动,其特征在于:所述底板上安装有凹模垫板,凹模垫板上固定有凹模板,所述上模板下接有固定板垫板,固定板垫板下安装有固定板,固定板下设有卸料板垫板,卸料板垫板下安装有卸料板,卸料板的下端装有导正顶针。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防护盖打弯落料一体模具,其特征在于:卸料板与固定板之间装有弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防护盖打弯落料一体模具,其特征在于:所述凹模板上设有定位槽。
4.根据权利要求1或3所述的一种汽车防护盖打弯落料一体模具,其特征在于:凹模板内设有凹模。
5.根据权利要求1所述的一种汽车防护盖打弯落料一体模具,其特征在于:固定板上设有凸模。
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