CN203761007U - 避雷器安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种避雷器安装支架，包括桥型铁板、连接板、底座板、支撑板及V型螺栓，桥型铁板上设有中心孔及弧形孔，桥型铁板左上角与右上角均有连接孔，桥型铁板下端设有两个底部开口的卡孔，V型螺栓两螺杆为一长一短，V型螺栓卡接在地线横担上且其两跟螺杆分别穿过桥型铁板上的连接孔与卡孔，连接板与桥型铁板之间通过中心孔和弧形孔用螺栓连接，连接板上端伸出桥型铁板外，连接板上焊接有两块支撑板，支撑板呈竖直方向设置，底座板焊接在两块支撑板的顶端，底座板同时与连接板焊接。本实用新型具有结构简单、承重能力强、经久耐用的优点，它能够适应不同尺寸的地线横担，一次性安装成功，显著提高工作效率。

Description

避雷器安装支架

技术领域

本实用新型涉及一种安装支架，尤其是涉及一种新型的避雷器安装支架。

背景技术

现有的避雷器安装支架主要由吊架、桥型铁板、底座板、连接螺栓构成，安装时，通过连接螺栓将桥型铁板固定在地线横担上，然后将吊架连接在桥型铁板上，吊架可以通过桥型铁板上的中心孔和弧形孔来调整安装角度，保证吊架与地面始终呈垂直状态，现有的吊架是通过将一块铁板直接弯曲成90度角后形成，弯曲后形成的横面作为承重结构，底座板固定在吊架弯曲后形成的横面上，避雷器安装在底座板上，由于避雷器的重量较大，且底座板底部没有设置支撑板进行支撑，因此避雷器安装后对底座板施加的的压力较大，容易造成吊架的变形，缩短安装支架的使用寿命，现有的连接螺栓均为U 型结构的螺栓，U 型螺栓卡进地线横担并插入桥型铁板上的连接孔，将桥型铁板固定在地线横担上，从而将整个安装支架固定在地线横担上，但是通常情况下地线横担的尺寸会有所不同，因此在安装时U型螺栓的尺寸与地线横担可能不相匹配，若U型螺栓尺寸太大，会造成安装支架不能紧密固定在地线横担上，容易松动，若U型螺栓尺寸太小，则U型螺栓不能卡进地线横担，安装支架不能正常安装，需要换取与地线横担尺寸相匹配的U型螺栓重新进行安装，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、承重能力强、经久耐用的避雷器安装支架，它能够适应不同尺寸的地线横担，一次性安装成功，显著提高工作效率。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括桥型铁板、连接板、底座板、支撑板及V型螺栓，桥型铁板上设置有中心孔及弧形孔，桥型铁板的左上角与右上角均设置有连接孔，桥型铁板的下端设置有两个底部开口的卡孔，V型螺栓的两螺杆为一长一短，V型螺栓卡接在地线横担上且 V型螺栓的两跟螺杆分别穿过桥型铁板上的连接孔与卡孔，桥型铁板与V型螺栓之间通过螺栓连接后固定在地线横担上，连接板与桥型铁板之间通过中心孔和弧形孔用螺栓连接，连接板上端伸出桥型铁板外，连接板上焊接有两块支撑板，支撑板呈竖直方向设置，底座板焊接在两块支撑板的顶端，底座板同时与连接板焊接。

由于V型螺栓可以直接紧密的卡接在地线横担上，并且可以适应不同尺寸的地线横担，一次性安装成功，安装时，待V型螺栓卡接在地线横担上后，将V型螺栓的两螺杆分别穿过连接孔和卡孔后，在其伸出桥型铁板的一端紧固上螺母。安装时，V型螺栓上处于上方的较短的一根螺杆垂直穿过桥型铁板上的连接孔，处于下方的较长的一根螺杆倾斜着穿过桥型铁板上的卡孔，在其伸出桥型铁板的一端紧固上螺母。桥型铁板和V型螺栓固定在地线横担上后，将连接板通过桥型铁板上的中心孔和弧形孔用螺栓连接在桥型铁板上，连接板可以通过桥型铁板上的中心孔和弧形孔进行转动，调整安装角度，使连接板与地面始终呈垂直状态，保证避雷器能够竖直安装，两块支撑板的同一端面焊接在连接板上，支撑板呈竖直方向设置，底座板位于桥型铁板的上方，底座板焊接在两块支撑板的上端形成避雷器的安装平面，底座板朝向连接板的一端焊接在连接板伸出桥型铁板的部分上，避雷器安装在底座板上，支撑板由厚铁板构成，强度大、不易损坏，与现有技术相比，支撑板极大的增加了安装支架的支撑力，使安装支架不容易松动、损坏、更加耐用，延长了使用寿命，进而保证了避雷器的正常使用。

由于采用了上述技术方案，本实用具有结构简单、承重能力强、经久耐用的优点，它能够适应不同尺寸的地线横担，一次性安装成功，显著提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1未装配有桥型铁板1和V型螺栓5时的A向视图。

图4是本实用新型中v型螺栓及其上面装配的斜垫圈和螺母的示意图。

图5是本实用新型的立体分解示意图。

图中：1.桥型铁板；2.连接板；3.底座板；4.支撑板；5. V型螺栓；6.连接孔；7.卡孔；8.中心孔；9.弧形孔；10.斜垫圈。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1至图5所示，一种避雷器安装支架，具有桥型铁板1、连接板2、底座板3、支撑板4及V型螺栓5，桥型铁板1上设置有中心孔8及弧形孔9，桥型铁板1的左上角与右上角均设置有连接孔6，桥型铁板1的下端设置有两个底部开口的卡孔7，V型螺栓5的两螺杆为一长一短，V型螺栓5卡接在地线横担上且 V型螺栓5的两螺杆分别穿过桥型铁板1上的连接孔6与卡孔7，桥型铁板1与V型螺栓5之间通过螺栓连接后固定在地线横担上，连接板2与桥型铁板1之间通过中心孔8和弧形孔9用螺栓连接，连接板2上端伸出桥型铁板1外，连接板2上焊接有两块支撑板4，支撑板4呈竖直方向设置，底座板3焊接在两块支撑板4的顶端，底座板3同时与连接板2焊接。

本实用新型中的由于V型螺栓5可以直接紧密的卡接在地线横担上，并且可以适应不同尺寸的地线横担，一次性安装成功，安装时，待V型螺栓5卡接在地线横担上后，将V型螺栓5的两螺杆分别穿过连接孔6和卡孔7后，在其伸出桥型铁板1的一端紧固上螺母。安装时，V型螺栓5上处于上方的较短的一根螺杆垂直穿过桥型铁板1上的连接孔6，处于下方的较长的一根螺杆倾斜着穿过桥型铁板1上的卡孔7，在其伸出桥型铁板1的一端紧固上螺母。桥型铁板1和V型螺栓5固定在地线横担上后，将连接板2通过桥型铁板1上的中心孔8和弧形孔9用螺栓连接在桥型铁板1上，连接板2可以通过桥型铁板1上的中心孔8和弧形孔9进行转动，调整安装角度，使连接板2与地面始终呈垂直状态，保证避雷器能够竖直安装，两块支撑板4的同一端面焊接在连接板2上，支撑板4呈竖直方向设置，底座板3位于桥型铁板1的上方，底座板3焊接在两块支撑板4的上端形成避雷器的安装平面，底座板3朝向连接板2的一端焊接在连接板2伸出桥型铁板1的部分上，避雷器安装在底座板3上，支撑板4由厚铁板构成，强度大、不易损坏，与现有技术相比，支撑板4极大的增加了安装支架的支撑力，使安装支架不容易松动、损坏、更加耐用，延长了使用寿命，进而保证了避雷器的正常使用。

如图4、图5所示，在V型螺栓5的下端均安装有一个斜垫圈10。斜垫圈10使得连接螺帽与斜螺杆可以平行，使V型螺栓5与桥型铁板1连接更加紧密，不易松动，从而使整个支架更加稳定的固定在地线横担上。

如图1至3所示，支撑板4为三角形结构。三角形结构的支撑板4稳定性更高，能够更加稳定的对底座板3上安装的避雷器进行支撑，保持整个结构的稳定性。

Claims (3)

1.一种避雷器安装支架，其特征在于：它包括桥型铁板（1）、连接板（2）、底座板（3）、支撑板（4）及V型螺栓（5），桥型铁板（1）上设置有中心孔（8）及弧形孔（9），桥型铁板（1）的左上角与右上角均设置有连接孔（6），桥型铁板（1）的下端设置有两个底部开口的卡孔（7），V型螺栓（5）的两螺杆为一长一短，V型螺栓（5）卡接在地线横担上且 V型螺栓（5）的两螺杆分别穿过桥型铁板（1）上的连接孔（6）与卡孔（7），桥型铁板（1）与V型螺栓（5）之间通过螺栓连接后固定在地线横担上，连接板（2）与桥型铁板（1）之间通过中心孔（8）和弧形孔（9）用螺栓连接，连接板（2）上端伸出桥型铁板（1）外，连接板（2）上焊接有两块支撑板（4），支撑板（4）呈竖直方向设置，底座板（3）焊接在两块支撑板（4）的顶端，底座板（3）同时与连接板（2）焊接。

2.如权利要求1所述的避雷器安装支架，其特征在于：在V型螺栓（5）的下端均安装有一个斜垫圈（10）。

3. 如权利要求1所述的避雷器安装支架，其特征在于：支撑板（4）为三角形结构。