CN203760881U - 隔离开关夹紧弹簧拆装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种隔离开关夹紧弹簧拆装工具，其结构为底座的一端设置静卡座，底座的另一端设置支架，支架上设置动卡座，动卡座上连接操作手柄。本实用新型结构简单，携带方便、省时省力，操作方便、实用性强，经久耐用。

Description

隔离开关夹紧弹簧拆装工具

技术领域

本实用新型涉及一种电力系统拆装工具，尤其涉及一种隔离开关夹紧弹簧拆装工具，属于电力应用领域。

背景技术

按规程要求，隔离开关每隔3至5年需进行一次检修。在检修过程中，如果遇到隔离开关夹紧弹簧严重锈蚀、弹性疲劳、弯曲变形时，需对其进行修理或者更换。由于夹紧弹簧弹性巨大，在拆装时，人力很难将其卸下或复位，且容易误伤手指，给检修工作带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的问题，提供了一种隔离开关夹紧弹簧拆装工具，解决了现有技术中隔离开关夹紧弹簧拆装困难的问题。

本实用新型的技术方案如下：

底座的一端设置静卡座，底座的另一端设置支架，支架上设置动卡座，动卡座上连接操作手柄。

所述的底座为矩形板。

所述的静卡座为空心管。

所述的支架上设有卡箍，卡箍上设有活动轴，活动轴连接动卡座。

所述的动卡座结构为，支撑架上设有连接轴，套管固定在连接轴上。

所述的支撑架为U形。

所述的支撑架上设有紧固装置。

所述的紧固装置为紧固环。

所述的紧固环的内径与套管内径相匹配。

所述的支撑架的外侧设有紧固板。

本实用新型的优点效果如下：

可便捷的拆装隔离开关的夹紧弹簧；结构简单，省时省力，不误伤手指；操作方便，实用性强；携带方便、经久耐用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型动卡座的结构示意图。

图中，1、底座，2、静卡座，3、支架，4、卡箍，5、活动轴，6、支撑架，7、紧固环，8、紧固板，9、套管，10、手柄。

具体实施方式

以下参照附图，结合具体实施例，详细描述本实用新型。

实施例

如图1-2所示，矩形钢板底座1的一端设置静卡座2，静卡座为空心钢管，底座的另一端设置钢管支架3，钢管支架上设有卡箍4，卡箍上连接活动轴5的一端，活动轴的另一端连接动卡座；所述的动卡座结构为，U形支撑架6的内侧设有连接轴和紧固环7，支撑架的外侧设有紧固板8，套管9固定在连接轴上，套管内径与紧固环的内径相匹配。所述的支撑架的一端设置连接活动轴的固定杆，支撑架的另一端连接操作手柄10。

本实用新型依据夹紧弹簧及隔离开关操作杆的各项尺寸，选用适当尺寸的钢管和钢板为材料，利用杠杆原理，制成类似“铡刀式”的工具。使用时，将套着夹紧弹簧的操作杆的接头端插入静卡座，同时将其触头端插入动卡座中，向下压手柄，使弹簧压紧至预定位置，将准备好的销子插入操作杆的销孔内，隔离开关夹紧弹簧被固定，这样整个安装过程完毕。拆卸顺序与安装相反。

本实用新型支架全长750mm；动卡座钢管外径27mm，内径24mm；静卡座钢管外径60mm，内径55mm；静卡座钢管厚度10mm。

现有技术中，220kV线路GW16-220DW刀闸更换夹紧弹簧检修工作中，需用7人，8小时完成工作，使用本实用新型的隔离开关夹紧弹簧拆装工具，共用6人，4小时，相比节省人工1人，节省时间4小时，而且本实用新型携带方便、省时省力，操作方便，实用性强；得到生产人员的广泛好评。

Claims (10)

1.隔离开关夹紧弹簧拆装工具，其特征在于底座的一端设置静卡座，底座的另一端设置支架，支架上设置动卡座，动卡座上连接操作手柄。

2.根据权利要求1所述的隔离开关夹紧弹簧拆装工具，其特征在于所述的底座为矩形板。

3.根据权利要求1所述的隔离开关夹紧弹簧拆装工具，其特征在于所述的静卡座为空心管。

4.根据权利要求1所述的隔离开关夹紧弹簧拆装工具，其特征在于所述的支架上设有卡箍，卡箍上设有活动轴，活动轴连接动卡座。

5.根据权利要求1所述的隔离开关夹紧弹簧拆装工具，其特征在于所述的动卡座结构为，支撑架上设有连接轴，套管固定在连接轴上。

6.根据权利要求5所述的隔离开关夹紧弹簧拆装工具，其特征在于所述的支撑架为U形。

7.根据权利要求5所述的隔离开关夹紧弹簧拆装工具，其特征在于所述的支撑架上设有紧固装置。

8.根据权利要求7所述的隔离开关夹紧弹簧拆装工具，其特征在于所述的紧固装置为紧固环。

9.根据权利要求8所述的隔离开关夹紧弹簧拆装工具，其特征在于所述的紧固环的内径与套管内径相匹配。

10.根据权利要求5所述的隔离开关夹紧弹簧拆装工具，其特征在于所述的支撑架的外侧设有紧固板。