CN203751760U - 农机气缸盖维修夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种夹紧装置，具体涉及一种农机气缸盖维修夹紧装置，包括机座、压板和夹持头，所述机座上表面为放置气缸盖的夹持台，所述夹持台两侧均设有中部与机座转动连接的压板，所述夹持头与压板的上端可拆卸连接，其中，还设有双面凸轮、复位弹簧、复位杆和电机，所述双面凸轮通过螺杆连接于机座下端面的中部，且双面凸轮可绕螺杆转动；所述双面凸轮下端面的中部设有传动轴，所述电机的输出端与传动轴连接；所述复位弹簧设于机座上部设置的通孔内，所述复位弹簧两端均设有复位杆，所述复位杆与压板上端的内侧相抵。本实用新型的两个夹持头同步夹持气缸盖，且以电机为动力源，夹持气缸盖的效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧装置，具体涉及一种农机气缸盖维修夹紧装置。
背景技术
农机的气缸盖一般由灰铸铁制成，其变形的原因主要有缸盖螺栓或螺母拧紧扭矩不均匀，在高温时拆卸气缸盖使其受到外力撞击；长期工作受高温、高压的影响，其金相结构发生变化、体积增大。上述现象均会致使气缸盖出现翘曲、拱曲和扭曲变形。气缸盖变形一旦超过允许的限度,将会导致漏水、窜气、冲坏气缸衬垫等故障。
所以要对气缸盖进行定期维修，维修气缸盖过程中要将其固定，所以要使用到夹紧装置，现有的用于夹紧气缸盖的夹紧装置存在的缺点是：1.带两个夹持头的夹持装置，两个夹持头夹持气缸盖存在不同步；2.通过手动夹持，但手动夹持的效率较低。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种农机气缸盖维修夹紧装置，该夹紧装置两个夹持头同步夹持气缸盖，且以电机为动力源，夹持气缸盖的效率高。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：农机气缸盖维修夹紧装置，包括机座、压板和夹持头，所述机座上表面为放置气缸盖的夹持台，所述夹持台两侧均设有中部与机座转动连接的压板，所述夹持头与压板的上端可拆卸连接，其中，还设有双面凸轮、复位弹簧、复位杆和电机，所述双面凸轮通过螺杆连接于机座下端面的中部，且双面凸轮可绕螺杆转动，所述双面凸轮的两侧分别与两侧压板下端的内侧相抵；所述双面凸轮下端面的中部设有传动轴，所述电机的输出端与传动轴连接；所述复位弹簧设于机座上部设置的通孔内，所述复位弹簧两端均设有复位杆，所述复位杆与压板上端的内侧相抵。
采用上述技术方案时，将气缸盖放置于机座的夹持台上，启动电机，电机驱动传动轴转动，双面凸轮随之转动，当双面凸轮与压板下端接触一侧的半径逐渐增大时，双面凸轮向外推动压板下端，压板则绕中部转动，压板上端向内摆动，位于夹持台两侧的压板同时向内摆，从而连接于压板上端的夹持头将气缸盖夹持。本实用新型通过双面凸轮驱动两压板同步转动，从而夹持头同步夹持气缸盖，另外，采用电机为动力源，与手动夹持相比，夹持效率高。
进一步，所述双面凸轮与螺杆之间设有轴承，双面凸轮绕螺杆转动时，能有效避免双面凸轮与螺杆的摩擦。
进一步，所述压板下端设有螺钉，且所述螺钉一端与双面凸轮的一侧相抵，这样就能通过调节螺钉的伸缩，调节压板摆动的角度，便于夹持不同尺寸的气缸盖。
进一步，所述夹持头与压板的上端卡接，卡接的方式方便更换夹持头。
进一步，所述夹持头与气缸盖接触的表面设有滚花，这样就能有效防止被夹持的气缸盖滑动。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1是本实用新型农机气缸盖维修夹紧装置实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种农机气缸盖维修夹紧装置，包括机座9、压板4和夹持头6，机座9上表面为放置气缸盖8的夹持台，夹持台两侧均设有中部与机座9转动连接的压板4，夹持头6与压板4的上端可拆卸连接，其中，还设有双面凸轮2、复位弹簧7、复位杆5和电机1，双面凸轮2通过螺杆10连接于机座9下端面的中部，且双面凸轮2可绕螺杆10转动，双面凸轮2的两侧分别与两侧压板4下端的内侧相抵；双面凸轮2下端面的中部设有传动轴11，电机1的输出端与传动轴11连接；复位弹簧7设于机座9上部设置的通孔内，复位弹簧7两端均设有复位杆5，复位杆5与压板4上端的内侧相抵。
本实施例中，双面凸轮2与螺杆10之间设有轴承，双面凸轮2绕螺杆10转动时，能有效避免双面凸轮2与螺杆10的摩擦。压板4下端设有螺钉3，且螺钉3一端与双面凸轮2的一侧相抵，这样就能通过调节螺钉3的伸缩，调节压板4摆动的角度，便于夹持不同尺寸的气缸盖8。夹持头6与压板4的上端卡接，卡接的方式方便更换夹持头6。夹持头6与气缸盖8接触的表面设有滚花，这样就能有效防止被夹持的气缸盖8滑动。
具体使用流程：
如图1所示，图示为夹持头6处于夹持气缸盖8的状态。将气缸盖8放置于机座9的夹持台上，启动电机1，电机1驱动传动轴11转动，双面凸轮2随之转动，当双面凸轮2与压板4下端螺钉3接触一侧的半径逐渐增大时，双面凸轮2同时向外推动两侧压板4上设置的螺钉3，压板4的下端向外摆，压板4则绕中部转动，压板4上端向内摆动，位于夹持台两侧的压板4同时向内摆，从而连接于压板4上端的夹持头6将气缸盖8夹持，压板4上端向内推动复位杆5，此时复位弹簧7被压缩。电机1驱动传动轴11朝相反方向转动，当双面凸轮2与压板4下端接触一侧的半径逐渐减小大，此时双面凸轮2与压板4下端的螺钉3之间没有相互作用，被压缩的复位弹簧7向外推动复位杆5，复位杆5在压板4上端的内侧施加向外的力，夹持台两侧的压板4上端向外摆，从而将气缸盖8松开。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (5)
1.农机气缸盖维修夹紧装置，包括机座、压板和夹持头，所述机座上表面为放置气缸盖的夹持台，所述夹持台两侧均设有中部与机座转动连接的压板，所述夹持头与压板的上端可拆卸连接，其特征在于，还设有双面凸轮、复位弹簧、复位杆和电机，所述双面凸轮通过螺杆连接于机座下端面的中部，且双面凸轮可绕螺杆转动，所述双面凸轮的两侧分别与两侧压板下端的内侧相抵；所述双面凸轮下端面的中部设有传动轴，所述电机的输出端与传动轴连接；所述复位弹簧设于机座上部设置的通孔内，所述复位弹簧两端均设有复位杆，所述复位杆与压板上端的内侧相抵。
2.根据权利要求1所述的农机气缸盖维修夹紧装置，其特征在于，所述双面凸轮与螺杆之间设有轴承。
3.根据权利要求1所述的农机气缸盖维修夹紧装置，其特征在于，所述压板下端设有螺钉，且所述螺钉一端与双面凸轮的一侧相抵。
4.根据权利要求1所述的农机气缸盖维修夹紧装置，其特征在于，所述夹持头与压板的上端卡接。
5.根据权利要求1所述的农机气缸盖维修夹紧装置，其特征在于，所述夹持头与气缸盖接触的表面设有滚花。
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