CN203725571U - 一种汽车用铝件翻边装置 - Google Patents

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徐家平
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Abstract

本实用新型的目的是提供一种汽车用铝件翻边装置,包括底座、位于底座上方可垂直上下运动的压料模、与压料模连接的上气缸、上气缸位于底座的支架上,底座右侧可水平左右运动的翻边模、以及与翻边模连接的右气缸,所述底座上端面设置有连续的第一台阶和第二台阶,压料模的右下端设有带有与第二台阶相匹配形腔的凸起,翻边模的左上端设置有凸块,压料模上设有导柱,压料模上的导柱顶端穿过支架且设置有上下行程开关,翻边模的右端设置有左右行程开关,底座上设置有折边按钮、翻边按钮和继电器。结构简单、工艺成本低、且能快速有效的完成铝件弧度翻边工作,翻边效率高。

Description

一种汽车用铝件翻边装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及铝制片材加工的技术领域,具体涉及一种汽车用铝件翻边装置。背景技术
[0002] 铝制片材在加工的过程中,一般均有翻边的工艺要求,目前普遍采用钢模冲压翻边完成,工艺生产成本较高,效率较低,且对带有弧度的铝件进行翻边的翻边效果较差,影响铝件本身的弧度要求;因此解决如何能够降低铝件翻边的成本、且提高弧度翻边困难的问题显得尤为重要了。
实用新型内容
[0003] 本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种低成本、高效率的汽车用铝件翻边装置,通过在带有弧状凸起的压料模和带有弧状凸块的翻边模上设置行程开关和导柱,能够自动快速有效的完成铝件的弧度翻边,翻边过渡圆滑、平整,不影响铝件本身的弧度要求。
[0004] 本实用新型的目的是提供一种汽车用铝件翻边装置,包括底座、位于底座上方可垂直上下运动的压料模、与压料模连接的上气缸、上气缸位于底座的支架上,底座右侧可水平左右运动的翻边模、以及与翻边模连接的右气缸,所述底座上端面设置有连续的第一台阶和第二台阶,压料模的右下端设置有带有与第二台阶相匹配形腔的凸起,翻边模的左上端设置有凸块,压料模上设有导柱,压料模上的导柱顶端穿过支架且设置有上下行程开关,翻边模的右端设置有左右行程开关,底座上设置有折边按钮、翻边按钮和继电器,所述上气缸、右气缸、上下行程开关、左右行程开关、折边按钮、翻边按钮和继电器之间电气连接,所述第一台阶、第二台阶、凸起、凸块为相互匹配的弧状结构。
[0005] 本实用新型的进一步改进在于:所述底座左端设置有延长定位装置。
[0006] 本实用新型的进一步改进在于:所述第一台阶的高度为待翻边铝件厚度的两倍,第二台阶的高度为待翻边铝件的厚度的三倍,凸起厚度等于待翻边铝件厚度。
[0007] 本实用新型的进一步改进在于:所述凸起的右边缘与第一台阶的左边缘间隙距离等于待翻边铝件的厚度。
[0008] 本实用新型的进一步改进在于:所述凸起的右上端为弧状过渡结构。
[0009] 本实用新型的进一步改进在于:所述翻边装置还包括可拆卸的脚踏开关。
[0010] 本实用新型的进一步改进在于:所述翻边装置还包括可拆卸的移动式握持开关。
[0011] 本实用新型的有益效果:通过在带有弧状凸起的压料模和带有弧状凸块的翻边模上设置精确控制压料模和翻边模的行程距离行程开关和导柱,并通过继电器完成上下行程开关和左右行程开关之间信号的传递,能够自动快速有效的完成铝件弧度翻边,且翻边效果良好,工作效率高。
[0012] 本实用新型结构简单、工艺成本低、且能快速、精确的完成铝件弧度翻边工作,翻边过渡圆滑、平整,翻边效率高。附图说明
[0013] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0014] 图2是本实用新型的翻边工作弧面的剖视图。
[0015] 其中:1_底座,2-压料模,3-上气缸,4-支架,5-翻边模,6-右气缸,7-第一台阶,8-第二台阶,9-凸起,10-凸块,11-导柱,12-上下行程开关,13-左右行程开关,14-折边按钮,15-翻边按钮,16-继电器,17-延长定位装置,18-脚踏开关,19-握持开关。
具体实施方式
[0016] 为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0017] 如图1、2所示,本实施例提供了 一种汽车用铝件翻边装置,包括底座1、位于底座I上方可垂直上下运动的压料模2、与压料模2连接的上气缸3、上气缸3位于底座I的支架4上,底座I右侧可水平左右运动的翻边模5、以及与翻边模5连接的右气缸6,所述底座I上端面设置有连续的第一台阶7和第二台阶8,第一台阶7的宽度为翻边的宽度,压料模2的右下端设置有带有与第二台阶8相匹配形腔的凸起9,翻边模5的左上端设置有凸块10,压料模2上设有导柱11,导柱11对压料模2的上下运行起到想作用,防止压料模2偏移。压料模2上的导柱11顶端穿过支架4且设置有上下行程开关12,翻边模5的右端设置有左右行程开关13,底座I上设置有折边按钮14、翻边按钮15和继电器16,所述上气缸3、右气缸6、上下行程开关12、左右行程开关13、折边按钮14、翻边按钮15和继电器16之间电气连接,通过设置继电器16使得上下行程开关12和左右行程开关13之间信号能够传递;在工作过程中,折边按钮14和翻边按钮15控制上下行程开关12的行程距离不同;所述第一台阶7、第二台阶8、凸起9、凸块10为与待翻边铝件的弧度相同的弧状结构,四者弧度相互匹配,保障翻边过程不影响待翻边铝件的弧度,实现带有弧度的铝件的翻边。所述底座I左端设置有延长定位装置17,由于部分铝件面积较大,便于铝件的定位。所述第一台阶7的高度为待翻边铝件厚度的两倍,第二台阶8的高度为待翻边铝件的厚度的三倍,凸起9厚度等于待翻边铝件厚度。所述凸起9的右上端为弧状过渡结构,此结构的设计使得翻边后的边缘有一定弧度,增强铝件的强度。所述凸起9的右边缘与第一台阶7的左边缘的间隙距离等于待翻边铝件的厚度,保障翻边后铝件边缘的平整性。所述翻边装置包括三个脚踏开关18,功能分别为折边、翻边、急停,适用于铝件较大时,需要双手取放时,可采用脚踏控制作业。所述翻边装置包括可拆卸的移动式握持开关19,握持开关19上设置有折边按钮14、翻边按钮15,用于铝件较长时,采用脚踏和底座I上的开关不方便,可使用握持开关19,当脚踏开关18和握持开关不使用时可拆卸存放也可关闭,也可设置一个操作方式选择装置,该选择对应的一种控制方式后,其余控制开关自动关闭,避免误操作。
[0018] 本实施例的作业流程为:首先将待加工的铝件放置在第一台阶7上,铝件右顶端与第二台阶8的左端对齐;再启动折边按钮14,上气缸3带动压料模2向下运动,当上下行程开关12检测到压料模2运行到位后,此时待加工铝件的翻边部位垂直于水平面,继电器16吸合,右气缸6推动翻边模5向左移动,当左右行程开关13检测到翻边模5运行到位后,右气缸6带动翻边模5向右运行至复位后,继电器16断开,气缸3带动压料模2向上运动复位,此时待加工铝件的翻边部位向左折起、与凸起9形状形同,完成折边工作;然后将铝件的右顶端与第一台阶7的左端对齐,启动翻边按钮15,上气缸3带动压料模2向下运动,当上下行程开关12检测到压料模2运行到位后立即复位,翻边完成。

Claims (7)

1.一种汽车用铝件翻边装置,包括底座(I )、位于底座(I)上方可垂直上下运动的压料模(2)、与压料模(2)连接的上气缸(3)、上气缸(3)位于底座(I)的支架(4)上,底座(I)右侧可水平左右运动的翻边模(5)、以及与翻边模(5)连接的右气缸(6),其特征在于:所述底座(I)上端面设置有连续的第一台阶(7)和第二台阶(8),压料模(2)的右下端设置有凸起(9),翻边模(5)的左上端设置有带有与第二台阶(8)相匹配形腔的凸块(10),压料模(2)上设有导柱(11),压料模(2)上的导柱(11)顶端穿过支架(4)且设置有上下行程开关(12),翻边模(5)的右端设置有左右行程开关(13),底座(I)上设置有折边按钮(14)、翻边按钮(15)和继电器(16),所述上气缸(3)、右气缸(6)、上下行程开关(12)、左右行程开关(13)、折边按钮(14)、翻边按钮(15)和继电器(16)之间电气连接,所述第一台阶(7)、第二台阶(8)、凸起(9)、凸块(10)为相互匹配的弧状结构。
2.如权利要求1所述的一种汽车用铝件翻边装置,其特征在于:所述底座(I)左端设置有延长定位装置(17)。
3.如权利要求1所述的一种汽车用铝件翻边装置,其特征在于:所述第一台阶(7)的高度为待翻边铝件厚度的两倍,第二台阶(8)的高度为待翻边铝件的厚度的三倍,凸起(9)厚度等于待翻边铝件厚度。
4.如权利要求1所述的一种汽车用铝件翻边装置,其特征在于:所述凸起(9)的右边缘与第一台阶(7)的左边缘的间隙距离等于待翻边铝件的厚度。
5.如权利要求1所述的一种汽车用铝件翻边装置,其特征在于:所述凸起(9)的右上端为弧状过渡结构。
6.如权利要求1所述的一种汽车用铝件翻边装置,其特征在于:所述翻边装置还包括可拆卸脚踏开关(18)。
7.如权利要求1所述的一种汽车用铝件翻边装置,其特征在于:所述翻边装置还包括可拆卸的移动式握持开关(19)。
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CN104475604A (zh) * 2014-12-09 2015-04-01 马宁 一种折弯机用挡料装置

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Patentee after: ANHUI LANHUA METAL TECHNOLOGY CO., LTD.

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