CN203711859U - 数控曲轴车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控曲轴车床，包括床身、动力装置、尾架、设置在床身中部一侧的第一横向进给装置和设置在第一横向进给装置对侧的第二进给装置，尾架包括滑座、连接板、尾座和油缸。尾座另一端顶针和齿轮箱主轴上卡盘顶针分别顶在曲轴两端轴颈中心孔上，第一横向进给装置和第二进给装置分别位于曲轴两侧，第一横向进给装置包括横向进给驱动机构、进给座、支撑板和刀座，第二进给装置包括纵向进给机构和设置在纵向进给机构上侧的横向斜置进给机构，纵向进给机构包括纵向进给驱动组合和下进给座，横向斜置进给机构包括横向斜置进给驱动组合、上进给座和上刀座。本实用新型提高了加工效率和加工精度，大大提升了产品质量，降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种数控车床，尤其是一种同步车削曲轴曲拐臂两侧外端面和曲轴轴颈的数控车床，属于金属切削加工技术领域。
背景技术
目前单拐曲轴的曲拐臂两侧外端面和曲轴轴颈的加工主要通过仿形技术来完成，将曲轴的曲拐臂两侧外端面和曲轴轴颈在仿形车床上一次走刀加工完毕，但由于现有的仿形车床年代久远，已无法保证曲轴曲拐臂两侧外端面和曲轴轴颈的加工精度，大大影响了产品的加工质量，产品废品率高，增加了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能有效保证曲轴加工精度、提升曲轴产品加工质量的数控曲轴车床。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种数控曲轴车床，包括床身、设置在床身纵向一端的动力装置、设置在床身纵向另一端的尾架、设置在床身中部一侧的第一横向进给装置和设置在第一横向进给装置对侧的第二进给装置，所述动力装置包括驱动电机、两个皮带轮和齿轮箱，两个皮带轮分别固定在驱动电机输出端和齿轮箱输入端上，并通过皮带衔接；第一横向进给装置和第二进给装置分别位于曲轴两侧，所述第一横向进给装置包括横向进给驱动机构、进给座、支撑板和刀座，横向进给驱动机构位于进给座下侧；第二进给装置包括纵向进给机构和设置在纵向进给机构上侧的横向斜置进给机构，纵向进给机构包括纵向进给驱动组合和下进给座，纵向进给驱动组合位于下进给座下侧；横向斜置进给机构包括横向斜置进给驱动组合、上进给座和上刀座。
本实用新型还可以通过以下措施进一步实现：
前述的数控曲轴车床，其中所述的尾架包括滑座、连接板、尾座和油缸，滑座两侧分别通过纵向直线导轨支承在纵向直线导轨底座上，纵向直线导轨底座固定在床身中部上，连接板和尾座依次固定在滑座上侧，油缸固定在床身另一端上，油缸活塞杆头部与尾座一端固连，尾座另一端顶针和齿轮箱主轴上卡盘顶针分别顶在曲轴两端轴颈中心孔上。
前述的数控曲轴车床，其中所述的横向进给驱动机构包括伺服电机、丝杠和连接座，伺服电机固定在床身的固定座上，伺服电机输出端通过联轴器与丝杠一端相连，连接座下端旋合在丝杠另一端上，连接座上端与进给座底部固连，进给座两侧分别通过横向直线导轨支承在横向直线导轨底座上，横向直线导轨底座固定在床身中部一侧，支撑板固定在进给座内侧上，刀座固定在支撑板中部，刀座位置与曲轴曲拐臂一侧外端面位置对应。
前述的数控曲轴车床，其中所述的纵向进给驱动组合包括伺服电机Ⅰ、丝杠Ⅰ和连接座Ⅰ，伺服电机Ⅰ固定在床身的固定座Ⅰ上，伺服电机Ⅰ输出端通过联轴器与丝杠Ⅰ一端相连，连接座Ⅰ下端旋合在丝杠Ⅰ另一端上，连接座Ⅰ上端与下进给座底部固连，下进给座两侧分别通过纵向直线导轨Ⅰ支承在纵向直线导轨底座Ⅰ上，纵向直线导轨底座Ⅰ固定在床身中部一侧上。
前述的数控曲轴车床，其中所述的横向斜置进给驱动组合位于上进给座下侧，横向斜置进给驱动组合包括伺服电机Ⅱ、丝杠Ⅱ和连接座Ⅱ，伺服电机Ⅱ固定在下进给座外侧的支座上，伺服电机Ⅱ输出端通过联轴器与丝杠Ⅱ一端相连，连接座Ⅱ下端旋合在丝杠Ⅱ另一端上，连接座Ⅱ上端与上进给座底部固连，上进给座两侧分别通过横向斜置的直线导轨支承在横向斜置的直线导轨底座上，横向斜置的直线导轨底座固定在下进给座上侧，上刀座固定在上进给座内侧上，上刀座与曲轴一端轴颈位置对应。
前述的数控曲轴车床，其中所述的床身上侧倾斜设置，第一横向进给装置的安装高度高于第二进给装置的安装高度。
本实用新型通过液压力顶紧曲轴，然后通过第一横向进给装置横向进给切削曲轴曲拐臂一侧外端面，同时通过第二进给装置的横向斜置进给机构进给切削曲轴轴颈，横向斜置进给机构横向进给的同时通过第二进给装置的纵向进给机构纵向进给，直至完成曲轴两端轴颈的加工。一次走刀加工完毕后，将曲轴掉头，通过第一进给装置进给切削曲轴曲拐臂另一侧外端面，整个加工过程中，第一进给装置和第二进给装置均通过伺服控制系统进行控制，加工效率高，有效保证了曲轴曲拐臂两侧外端面和曲轴轴颈的加工精度，大大提升了产品质量，降低了成本。
本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1～图3所示，本实用新型包括床身1、设置在床身1左端的动力装置2、设置在床身1右端中部的尾架3、设置在床身1中部一侧的第一横向进给装置4和设置在第一横向进给装置4对侧的第二进给装置5，床身1采用Q235钢板焊接而成，其上侧倾斜设置，便于零部件的安装和拆卸，第一横向进给装置4的安装高度高于第二进给装置5的安装高度，便于加工过程中刀具进给走刀，动力装置2包括驱动电机21、小皮带轮22、大皮带轮23和齿轮箱24，驱动电机21通过连接板25和连接螺栓26悬挂在床身1右侧内腔中，小皮带轮22固定在驱动电机21输出端上，大皮带轮23固定在齿轮箱24输入端上，小皮带轮22和大皮带轮23通过皮带27衔接；
尾架3包括滑座31、连接板32、尾座33和油缸34，滑座31两侧分别通过纵向直线导轨35支承在纵向直线导轨底座36上，纵向直线导轨底座36焊接固定在床身1右端上，连接板32通过紧固件固定在滑座31上侧，尾座33设置在连接板32一侧，其后端盖通过紧固件与连接板32外侧固定连接，油缸34固定在床身1右端的支架37上，油缸34活塞杆头部通过紧固件与尾座33的后端盖固连，尾座33前端顶针和齿轮箱24主轴上卡盘顶针分别顶在曲轴6两端轴颈中心孔上，曲轴6回转中心、尾座33顶针及齿轮箱24主轴上卡盘顶针回转中心一致。
第一横向进给装置4和第二进给装置5分别位于曲轴6两侧，第一横向进给装置4包括横向进给驱动机构41、进给座42、支撑板43和刀座44，横向进给驱动机构41位于进给座42下侧，包括伺服电机411、丝杠412和连接座413，伺服电机411固定在床身的固定座414上，固定座414通过紧固件与床身1固定连接，伺服电机411输出端通过联轴器与丝杠412一端相连，连接座413下端旋合在丝杠412另一端上，连接座413上侧通过紧固件与进给座42底部固连，进给座42两侧分别通过横向直线导轨45支承在横向直线导轨底座46上，横向直线导轨底座46焊接固定在床身1中部一侧，支撑板43通过紧固件固定在进给座42内侧上，刀座44通过紧固件和轴套47固定在支撑板43中部，刀座44位置与曲轴6曲拐臂一侧外端面位置对应。
第二进给装置5包括纵向进给机构51和设置在纵向进给机构51上侧的横向斜置进给机构52，纵向进给机构51包括纵向进给驱动组合511和下进给座512，纵向进给驱动组合511位于下进给座512下侧，纵向进给驱动组合511包括伺服电机Ⅰ511-1、丝杠Ⅰ511-2和连接座Ⅰ511-3，伺服电机Ⅰ511-1固定在床身1的固定座Ⅰ511-4上，伺服电机Ⅰ511-1输出端通过联轴器与丝杠Ⅰ511-2一端相连，连接座Ⅰ511-3下端旋合在丝杠Ⅰ511-2另一端上，其上端通过紧固件与下进给座512底部固连，下进给座512两侧分别通过纵向直线导轨Ⅰ53支承在纵向直线导轨底座Ⅰ54上，纵向直线导轨底座Ⅰ54焊接固定在床身1中部另一侧。
横向斜置进给机构52包括横向斜置进给驱动组合521、上进给座522和上刀座523，横向斜置进给驱动组合521位于上进给座522下侧，横向斜置进给驱动组合521包括伺服电机Ⅱ521-1、丝杠Ⅱ521-2和连接座Ⅱ521-3，伺服电机Ⅱ521-1固定在下进给座512外侧的支座53上，伺服电机Ⅱ521-1输出端通过联轴器与丝杠Ⅱ521-2一端相连，连接座Ⅱ521-3下端旋合在丝杠Ⅱ521-2另一端上，其上端通过紧固件与上进给座522底部固连，上进给座522两侧分别通过横向斜置的直线导轨54支承在横向斜置的直线导轨底座55上，横向斜置的直线导轨底座55焊接固定在下进给座512上侧，上刀座523固定在上进给座522内侧上，上刀座523与曲轴6右端轴颈位置对应。
车削曲轴6时，将曲轴6放置在卡盘顶针7和尾座33前端顶针8之间，并使齿轮箱24主轴上卡盘顶针顶住曲轴6左端，同时启动油缸34，油缸34活塞杆推动尾座33沿纵向直线导轨35向曲轴6方向移动，直至尾座33前端顶针8顶住曲轴6右端，从而将曲轴6两端顶紧；启动驱动电机21，驱动电机21通过小皮带轮22、大皮带轮23以及齿轮箱24带动齿轮箱24主轴转动，齿轮箱24主轴带动曲轴6转动，此时启动第一横向进给装置4的伺服电机411，伺服电机411输出轴带动丝杠412转动，丝杠412一端的连接座413推动进给座42向曲轴6方向移动，刀座44上的车刀（未画出）即可车削曲轴6曲拐臂一侧外端面，与此同时启动第二进给装置5纵向进给机构51的伺服电机Ⅰ511-1和其上横向斜置进给机构52的伺服电机Ⅱ521-1，伺服电机Ⅰ511-1带动丝杠Ⅰ511-2转动，连接座Ⅰ511-3推动下进给座512自右向左纵向移动，伺服电机Ⅱ521-1带动丝杠Ⅱ521-2转动，连接座Ⅱ521-3推动上进给座522向曲轴6方向移动，这样上刀座523上的车刀横向进给的同时纵向进给，即可一次走刀车削曲轴6的轴颈外圆。曲轴6曲拐臂一侧外端面和曲轴轴颈车削完毕后，行程开关发讯，伺服控制系统分别控制伺服电机411、伺服电机Ⅰ511-1和伺服电机Ⅱ521-1反转，连接座413拉动进给座42退回，连接座Ⅰ511-3拉动下进给座512退回，连接座Ⅱ521-3拉动上进给座522退回，关闭驱动电机21，将油缸34卸载，将曲轴6掉头，用同样的方法车削曲轴6另一侧外端面。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种数控曲轴车床，包括床身、设置在床身纵向一端的动力装置，所述动力装置包括驱动电机、两个皮带轮和齿轮箱，两个皮带轮分别固定在驱动电机输出端和齿轮箱输入端上，并通过皮带衔接；其特征在于：还包括设置在床身纵向另一端的尾架，设置在床身中部一侧的第一横向进给装置和设置在第一横向进给装置对侧的第二进给装置，第一横向进给装置和第二进给装置分别位于曲轴两侧，所述第一横向进给装置包括横向进给驱动机构、进给座、支撑板和刀座，横向进给驱动机构位于进给座下侧；第二进给装置包括纵向进给机构和设置在纵向进给机构上侧的横向斜置进给机构，纵向进给机构包括纵向进给驱动组合和下进给座，纵向进给驱动组合位于下进给座下侧；横向斜置进给机构包括横向斜置进给驱动组合、上进给座和上刀座。
2.如权利要求1所述的数控曲轴车床，其特征在于：所述尾架包括滑座、连接板、尾座和油缸，滑座两侧分别通过纵向直线导轨支承在纵向直线导轨底座上，纵向直线导轨底座固定在床身中部上，连接板和尾座依次固定在滑座上侧，油缸固定在床身另一端上，油缸活塞杆头部与尾座一端固连，尾座另一端顶针和齿轮箱主轴上卡盘顶针分别顶在曲轴两端轴颈中心孔上。
3.如权利要求1所述的数控曲轴车床，其特征在于：所述横向进给驱动机构包括伺服电机、丝杠和连接座，伺服电机固定在床身的固定座上，伺服电机输出端通过联轴器与丝杠一端相连，连接座下端旋合在丝杠另一端上，连接座上端与进给座底部固连，进给座两侧分别通过横向直线导轨支承在横向直线导轨底座上，横向直线导轨底座固定在床身中部一侧，支撑板固定在进给座内侧上，刀座固定在支撑板中部，刀座位置与曲轴曲拐臂一侧外端面位置对应。
4.如权利要求1所述的数控曲轴车床，其特征在于：所述纵向进给驱动组合包括伺服电机Ⅰ、丝杠Ⅰ和连接座Ⅰ，伺服电机Ⅰ固定在床身的固定座Ⅰ上，伺服电机Ⅰ输出端通过联轴器与丝杠Ⅰ一端相连，连接座Ⅰ下端旋合在丝杠Ⅰ另一端上，连接座Ⅰ上端与下进给座底部固连，下进给座两侧分别通过纵向直线导轨Ⅰ支承在纵向直线导轨底座Ⅰ上，纵向直线导轨底座Ⅰ固定在床身中部另一侧上。
5.如权利要求1所述的数控曲轴车床，其特征在于：所述横向斜置进给驱动组合位于上进给座下侧，横向斜置进给驱动组合包括伺服电机Ⅱ、丝杠Ⅱ和连接座Ⅱ，伺服电机Ⅱ固定在下进给座外侧的支座上，伺服电机Ⅱ输出端通过联轴器与丝杠Ⅱ一端相连，连接座Ⅱ下端旋合在丝杠Ⅱ另一端上，连接座Ⅱ上端与上进给座底部固连，上进给座两侧分别通过横向斜置的直线导轨支承在横向斜置的直线导轨底座上，横向斜置的直线导轨底座固定在下进给座上侧，上刀座固定在上进给座内侧上，上刀座与曲轴一端轴颈位置对应。
6.如权利要求1所述的数控曲轴车床，其特征在于：所述床身上侧倾斜设置，第一横向进给装置的安装高度高于第二进给装置的安装高度。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115338438A (zh) * | 2022-06-21 | 2022-11-15 | 重庆博贤机械有限公司 | 一种多工位曲轴加工车床 |
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2014
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