CN203711857U - 法兰车外圆专用车床 - Google Patents

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张作波
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Abstract

本实用新型公开了一种法兰车外圆专用车床,夹具呈圆柱形结构设置,夹具包括固定部和夹持部,定位部上设有装配槽,固定部定位块,夹具设有与夹具同轴设置的定位通孔,夹持部周向均匀分布有定位通槽,定位通槽内设有楔形夹持块,定位通孔内设有用于推动楔形夹持块的推动杆,推动杆与夹具可拆卸连接,推动杆包括用于推动楔形夹持块的推动部,推动部呈圆台状设置。本实用新型的固定部上设有装配槽,夹具可根据装配槽与三爪卡盘固定连接,或者直接与电机输出端固定连接,夹具设有定位块,使法兰不会滑出夹具,定位通槽内设有楔形夹持块,沿周向夹紧法兰,夹持后进行车削,可将表面一次性加工,法兰两端可不需替换加工,加工简单操作更加便捷。

Description

法兰车外圆专用车床
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种机床,更确切的说,设计一种法兰车外圆专用车床。
背景技术
[0002] 随着现在工业的快速发展,法兰需求越来越大,常用的制造方法为铸造,再利用车床将制造好的毛坯精加工而成,车床主要包括主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置等部件,加工时卡盘固定法兰,但法兰厚度较窄,车床车外圆加工时需将一端固定,另一端进行加工,反之,夹持端加工时,将已加工端固定,由于两头分开加工,导致法兰两端加工精度不一致,可能造成法兰的报废。
实用新型内容
[0003] 针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种加工法兰外圆更加便捷的法兰车外圆专用车床。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种法兰车外圆专用机床,包括床身、设于车床一端的进给箱以及依次连接进给箱上的主轴和夹具,所述进给箱内设有驱动电机,所述驱动电机输出端与主轴固定连接,所述夹具呈圆柱形结构设置,所述夹具包括固定部和用于夹持法兰的夹持部,所述定位部上设有装配槽,所述固定部靠近夹持部一侧一体设置有用于防止法兰滑动的定位块,所述夹具设有与夹具同轴设置的定位通孔,所述夹持部周向均匀分布有贯穿至定位通孔的定位通槽,所述定位通槽内设有楔形夹持块,所述定位通孔内设有用于推动楔形夹持块的推动杆,所述推动杆与夹具可拆卸连接,所述推动杆包括用于推动楔形夹持块的推动部,所述推动部呈圆台状设置。
[0005] 通过采用上述技术方案,夹具包括固定部和夹持部,固定部上设有装配槽,夹具可根据装配槽与三爪卡盘固定连接,或者直接与电机输出端固定连接,夹具设有定位块,法兰装配时起到阻挡作用,使其不会滑出夹具,夹持部周向设有定位通槽,定位通槽内设有楔形夹持块,楔形夹持块沿周向凸出夹紧法兰,装配时将法兰通孔套设与夹具且处于定位块与楔形夹持块之间,定位块防止法兰移位,推动杆推动楔形夹持块,沿周向夹紧法兰,夹持后进行车削,可将表面一次性加工,法兰两端可不需替换加工,加工简单操作更加便捷。
[0006] 本实用新型进一步设置为:所述推动杆相对于夹持部一端的端面上设有连接杆,所述连接杆侧壁贯穿设有圆形通孔。
[0007] 通过采用上述技术方案,推动杆上设有连接杆,连接杆周向设有圆形通孔,装配时可以将钢管伸入圆形通孔内,借助杠杆原理旋转连接杆施力,装配时更加省力。
[0008] 本实用新型进一步设置为:所述推动杆与夹具为螺纹连接。
[0009] 通过采用上述技术方案,螺纹连接结构紧密不易产生晃动,增加夹具与推动杆的安全性,装卸方便,便于实施。
[0010] 本实用新型进一步设置为:所述定位通槽至少设有四个。
[0011] 通过采用上述技术方案,夹具上设有四个以上定位槽,使夹具在装夹时受力更加均匀,使法兰不易产生晃动。
[0012] 本实用新型进一步设置为:所述装配槽为三个且沿夹具中心轴线呈周向均匀分布。
[0013] 通过采用上述技术方案,主轴与夹具安装时,便于工具装夹,将夹紧与主轴固定连接。
附图说明
[0014] 图1为本实用新型整体示意图;
[0015] 图2为本实用新型夹具主视图;
[0016] 图3为本实用新型A-A剖视图;
[0017] 图4为本实用新型夹具左视图。
[0018] 图中:1、床身;2、进给箱;3、驱动电机;4、主轴;5、夹具;511、固定部;512、夹持部;52、定位块;53、楔形夹持块;54、推动杆;541、连接杆;542、圆形通孔;543、推动部;55、定位通孔;56、定位通槽;57、装配槽。
具体实施方式
[0019] 参照图1至图4所示,本实施例的一种法兰车外圆专用机床,包括床身1、设于车床I 一端的进给箱2以及依次连接进给箱2上的主轴4和夹具5,所述进给箱2内设有驱动电机3,所述驱动电机3输出端与主轴4固定连接,所述夹具5呈圆柱形结构设置,所述夹具5包括固定部511和用于夹持法兰的夹持部512,所述定位部上设有装配槽57,所述固定部511靠近夹持部512 —侧一体设置有用于防止法兰滑动的定位块52,所述夹具5设有与夹具5同轴设置的定位通孔55,所述夹持部512周向均匀分布有贯穿至定位通孔55的定位通槽56,所述定位通槽56内设有楔形夹持块53,所述定位通孔55内设有用于推动楔形夹持块53的推动杆54,所述推动杆54与夹具5可拆卸连接,所述推动杆54包括用于推动楔形夹持块53的推动部543,所述推动部543呈圆台状设置。
[0020] 通过采用上述技术方案,夹具5包括固定部511和夹持部512,固定部511上设有装配槽57,夹具5可根据装配槽57与三爪卡盘固定连接,或者直接与电机3输出端固定连接,夹具5设有定位块52,法兰装配时起到阻挡作用,使其不会滑出夹具5,夹持部512周向设有定位通槽56,定位通槽56内设有楔形夹持块53,楔形夹持块53沿周向凸出夹紧法兰,装配时将法兰通孔套设与夹具5且处于定位块52与楔形夹持块53之间,定位块52防止法兰移位,推动杆54推动楔形夹持块53,沿周向夹紧法兰,夹持后进行车削,可将表面一次性加工,法兰两端可不需替换加工,加工简单操作更加便捷(此处需说明的是:定位块52可为圆环状沿夹具5周向均匀发布,使夹具5夹持过程中更加平稳)。
[0021] 所述推动杆54相对于夹持部512 —端的端面上设有连接杆541,所述连接杆541侧壁贯穿设有圆形通孔542。通过采用上述技术方案,推动杆54上设有连接杆541,连接杆541周向设有圆形通孔542,装配时可以将钢管伸入圆形通孔542内,借助杠杆原理旋转连接杆541施力,装配时更加省力。
[0022] 所述推动杆54与夹具5为螺纹连接。通过采用上述技术方案,螺纹连接结构紧密不易产生晃动,增加夹具5与推动杆54的安全性,装卸方便,便于实施(此处需说明的是:可拆卸连接可为卡扣连接或者过盈配合,但螺纹连接可调整楔形夹持块53伸缩高度,适用于多种内径不同的法兰,故螺纹连接为本实用新型优选方案)。
[0023] 所述定位通槽56至少设有四个。通过采用上述技术方案,夹具5上设有四个以上定位槽,使夹具5在装夹时受力更加均匀,使法兰不易产生晃动。
[0024] 所述装配槽57为三个且沿夹具5中心轴线呈周向均匀分布。通过采用上述技术方案,主轴4与夹具5安装时,便于工具装夹,将夹紧与主轴4固定连接。
[0025] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种法兰车外圆专用机床,包括床身、设于车床一端的进给箱以及依次连接进给箱上的主轴和夹具,所述进给箱内设有驱动电机,所述驱动电机输出端与主轴固定连接,其特征在于:所述夹具呈圆柱形结构设置,所述夹具包括固定部和用于夹持法兰的夹持部,所述定位部上设有装配槽,所述固定部靠近夹持部一侧一体设置有用于防止法兰滑动的定位块,所述夹具设有与夹具同轴设置的定位通孔,所述夹持部周向均匀分布有贯穿至定位通孔的定位通槽,所述定位通槽内设有楔形夹持块,所述定位通孔内设有用于推动楔形夹持块的推动杆,所述推动杆与夹具可拆卸连接,所述推动杆包括用于推动楔形夹持块的推动部,所述推动部呈圆台状设置。
2.根据权利要求1所述的法兰车外圆专用车床,其特征在于:所述推动杆相对于夹持部一端的端面上设有连接杆,所述连接杆侧壁贯穿设有圆形通孔。
3.根据权利要求2所述的法兰车外圆专用车床,其特征在于:所述推动杆与夹具为螺纹连接。
4.根据权利要求1或2所述的法兰车外圆专用车床,其特征在于:所述定位通槽至少设有四个。
5.根据权利要求1或2或3所述的法兰车外圆专用车床,其特征在于:所述装配槽为三个且沿夹具中心轴线呈周向均匀分布。
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CN104475763A (zh) * 2014-12-31 2015-04-01 国茂减速机集团有限公司 一种快速调整加工位置的工装
CN112025341A (zh) * 2020-09-04 2020-12-04 淮南沃力特流体设备有限公司 一种截止阀法兰端面车削定位夹具
CN112139516A (zh) * 2020-11-24 2020-12-29 万鑫精工(湖南)股份有限公司 一种基于数控车床的行星法兰一体化加工装置

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