CN203711788U - 一种铁模覆砂砂箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铁模覆砂砂箱,其包括砂箱和运行在轨道上的车体,砂箱包括上砂箱和下砂箱,下砂箱与车体的上端面固定连接,上砂箱设置于下砂箱上,上砂箱通过压紧机构与车体相连接,压紧机构为凸轮压紧机构,压紧机构包括连杆、偏心轮和偏心轮转轴;偏心轮转轴的两端与车体转动连接,偏心轮套在偏心轮转轴上,且偏心轮与偏心轮转轴固定连接;连杆的上端与上砂箱活动连接,连杆的下端套在偏心轮上,且连杆与偏心轮活动连接。本实用新型的有益效果是:在浇注过程中可实现快速压紧、松开目的,降低工人的劳动强度,同时减少企业用工成本,为企业创造的利润空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁模覆砂砂箱,其包括砂箱和运行在轨道上的车体,所述砂箱包括上砂箱和下砂箱,所述下砂箱与所述车体的上端面固定连接,所述上砂箱设置于所述下砂箱上,所述上砂箱通过压紧机构与所述车体相连接。
背景技术
目前铁模覆砂生产线都是依靠C型卡、压铁、螺丝或专用箱卡来夹紧砂箱。在生产中发现,上述几种夹紧装置,制造、使用和管理较麻烦。C型卡、压铁夹紧工人劳动强度较高;螺丝夹紧虽然可靠,但经常被浇注时飞溅的铁水粘住。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铁模覆砂砂箱,解决现有铁模覆砂砂箱制造、使用和管理较麻烦、浇注时飞溅的铁水粘住压紧机构的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种铁模覆砂砂箱,其包括砂箱和运行在轨道上的车体,所述砂箱包括上砂箱和下砂箱,所述下砂箱与所述车体的上端面固定连接,所述上砂箱设置于所述下砂箱上,所述上砂箱通过压紧机构与所述车体相连接,所述压紧机构为凸轮压紧机构,所述压紧机构包括连杆、偏心轮和偏心轮转轴;所述偏心轮转轴的两端与所述车体转动连接,所述偏心轮套在所述偏心轮转轴上,且所述偏心轮与所述偏心轮转轴固定连接;所述连杆的上端与所述上砂箱活动连接,所述连杆的下端套在所述偏心轮上,且所述连杆与所述偏心轮活动连接。
本实用新型的有益效果是:在浇注过程中可实现快速压紧、松开目的,降低工人的劳动强度,同时减少企业用工成本,为企业创造的利润空间。
进一步,还包括摆动压紧块,所述摆动压紧块的中部与所述连杆的上端转动连接;所述摆动压紧块与所述连杆之间设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的上端与所述摆动压紧块的下端相连接,所述缓冲弹簧的下端设置于所述连杆的凹槽内;所述上砂箱设有用于所述摆动压紧块下压的压紧销轴,所述压紧销轴设为两组,且两组所述压紧销轴关于所述连杆对称设置。
进一步,所述缓冲弹簧至少设为两组,且所述缓冲弹簧均匀分布在所述摆动压紧块的下端。
上述进一步方案的有益效果是:当连杆下拉上砂箱时,摆动压紧块与连杆之间的缓冲弹簧,能够起到缓冲的作用,可以减少直接碰撞带来的损伤。
进一步,还包括扭转弹簧,所述扭转弹簧套在所述偏心轮转轴上,所述扭转弹簧一端与所述偏心轮转轴固定连接,所述扭转弹簧另一端与所述连杆固定连接。
进一步,所述扭转弹簧设为两组,且所述扭转弹簧对称设置于所述连杆的两侧。
上述进一步方案的有益效果是:扭转弹簧能够起到回转偏心轮转轴的作用,是的连杆可以自动松开上砂箱。
进一步,所述压紧机构设为两组,两组所述压紧机构对称设置于所述车体的两个端部,所述两个端部为朝向所述车体运行方向、以及背离所述车体运行方向的两个端部。
上述进一步方案的有益效果是:两组压紧机构对称设置于车体的两端,更有益于压紧机构压紧,且两组压紧机构设置在车体运行的方向上,是为了方便操作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1、图2所示,一种铁模覆砂砂箱,其包括砂箱2和运行在轨道上的车体3,所述砂箱包括上砂箱21和下砂箱22,所述下砂箱22与所述车体3的上端面固定连接,所述上砂箱21设置于所述下砂箱22上,所述上砂箱21通过压紧机构与所述车体3相连接,所述压紧机构为凸轮压紧机构,所述压紧机构包括偏心轮4、连杆7和偏心轮转轴9;所述偏心轮转轴9的两端与所述车体3转动连接,所述偏心轮4套在所述偏心轮转轴9上,且所述偏心轮4与所述偏心轮转轴9固定连接;所述连杆7的上端与所述上砂箱21活动连接,所述连杆7的下端套在所述偏心轮4上,且所述连杆7与所述偏心轮4活动连接。所述压紧机构设为两组,两组所述压紧机构对称设置于所述车体3的两个端部,所述两个端部为朝向所述车体3运行方向、以及背离所述车体3运行方向的两个端部。
如图1、图2所示,一种铁模覆砂砂箱还包括摆动压紧块1,所述摆动压紧块1的中部与所述连杆7的上端转动连接;所述摆动压紧块1与所述连杆7之间设有缓冲弹簧6,所述缓冲弹簧6的上端与所述摆动压紧块1的下端相连接,所述缓冲弹簧6的下端设置于所述连杆7的凹槽内;所述上砂箱21设有用于所述摆动压紧块1下压的压紧销轴5,所述压紧销轴5设为两组,且两组所述压紧销轴5关于所述连杆7对称设置。所述缓冲弹簧6设为两组,且所述缓冲弹簧6均匀分布在所述摆动压紧块1的下端。
如图1所示,一种铁模覆砂砂箱还包括扭转弹簧8,所述扭转弹簧8套在所述偏心轮转轴9上,所述扭转弹簧8一端与所述偏心轮转轴9固定连接,所述扭转弹簧8另一端与所述连杆7固定连接。所述扭转弹簧8设为两组,且所述扭转弹簧8对称设置于所述连杆7的两侧。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种铁模覆砂砂箱,其包括砂箱(2)和运行在轨道上的车体(3),所述砂箱包括上砂箱(21)和下砂箱(22),所述下砂箱(22)与所述车体(3)的上端面固定连接,所述上砂箱(21)设置于所述下砂箱(22)上,所述上砂箱(21)通过压紧机构与所述车体(3)相连接,其特征在于:所述压紧机构为凸轮压紧机构,所述压紧机构包括偏心轮(4)、连杆(7)和偏心轮转轴(9);所述偏心轮转轴(9)的两端与所述车体(3)转动连接,所述偏心轮(4)套在所述偏心轮转轴(9)上,且所述偏心轮(4)与所述偏心轮转轴(9)固定连接;所述连杆(7)的上端与所述上砂箱(21)活动连接,所述连杆(7)的下端套在所述偏心轮(4)上,且所述连杆(7)与所述偏心轮(4)活动连接。
2.根据权利要求1所述一种铁模覆砂砂箱,其特征在于:还包括摆动压紧块(1),所述摆动压紧块(1)的中部与所述连杆(7)的上端转动连接;所述摆动压紧块(1)与所述连杆(7)之间设有缓冲弹簧(6),所述缓冲弹簧(6)的上端与所述摆动压紧块(1)的下端相连接,所述缓冲弹簧(6)的下端设置于所述连杆(7)的凹槽内;所述上砂箱(21)设有用于所述摆动压紧块(1)下压的压紧销轴(5),所述压紧销轴(5)设为两组,且两组所述压紧销轴(5)关于所述连杆(7)对称设置。
3.根据权利要求2所述一种铁模覆砂砂箱,其特征在于:所述缓冲弹簧(6)至少设为两组,且所述缓冲弹簧(6)均匀分布在所述摆动压紧块(1)的下端。
4.根据权利要求1至3任一所述一种铁模覆砂砂箱,其特征在于:还包括扭转弹簧(8),所述扭转弹簧(8)套在所述偏心轮转轴(9)上,所述扭转弹簧(8)一端与所述偏心轮转轴(9)固定连接,所述扭转弹簧(8)另一端与所述连杆(7)固定连接。
5.根据权利要求4所述一种铁模覆砂砂箱,其特征在于:所述压紧机构设为两组,两组所述压紧机构对称设置于所述车体(3)的两个端部,所述两个端部为朝向所述车体(3)运行方向、以及背离所述车体(3)运行方向的两个端部。
6.根据权利要求4所述一种铁模覆砂砂箱,其特征在于:所述扭转弹簧(8)设为两组,且所述扭转弹簧(8)对称设置于所述连杆(7)的两侧。
7.根据权利要求6所述一种铁模覆砂砂箱,其特征在于:所述压紧机构设为两组,两组所述压紧机构对称设置于所述车体(3)的两个端部,所述两个端部为朝向所述车体(3)运行方向、以及背离所述车体(3)运行方向的两个端部。
8.根据权利要求1至3任一所述一种铁模覆砂砂箱,其特征在于:所述压紧机构设为两组,两组所述压紧机构对称设置于所述车体(3)的两个端部,所述两个端部为朝向所述车体(3)运行方向、以及背离所述车体(3)运行方向的两个端部。
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CN201420004152.4U CN203711788U (zh) | 2014-01-03 | 2014-01-03 | 一种铁模覆砂砂箱 |
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CN201420004152.4U Withdrawn - After Issue CN203711788U (zh) | 2014-01-03 | 2014-01-03 | 一种铁模覆砂砂箱 |
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CN103752777A (zh) * | 2014-01-03 | 2014-04-30 | 承德荣茂铸钢有限公司 | 一种铁模覆砂砂箱 |
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2014
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CN103752777A (zh) * | 2014-01-03 | 2014-04-30 | 承德荣茂铸钢有限公司 | 一种铁模覆砂砂箱 |
CN103752777B (zh) * | 2014-01-03 | 2015-09-30 | 承德荣茂铸钢有限公司 | 一种铁模覆砂砂箱 |
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