CN203699822U - 手推叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种手推叉车。为搬运过程中不易损坏自保温砌块。本手推叉车包括车体和两个车轮,车体包括两个向后延伸的车把,两个车把分别固定一横杆上,横杆两端分别设有向前张开的侧臂,侧臂前端分别固定在一倒U型轮架上,两个车轮分别通过轮轴固定在倒U型轮架内,且两个车轮的轴心延长线重合,横杆与侧臂、车轮之间形成一个缺口形叉板活动空间,缺口形叉板活动空间内设有一自平衡叉板,该自平衡叉板包括底板和两个侧板,两个侧板下端分别固定在底板中段两侧,两个侧板上端分别通过铰接轴固定在倒U型轮架内侧上,其铰接轴轴线重合。本手推叉车适合在砖机和货场之间搬运各种轻质砌块、砖坯,特别适合搬运自保温砌块。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手推叉车。
背景技术
生产轻质砌块时,都是将混有灰浆的炉碴灰搅拌后,投入模压机内进行挤压成型,挤压后的轻质砌块还没有凝固,必须小心搬运至货场。现有搬运技术有两种:一.人工用板车搬运,劳动强度大,效率低;二.用叉车搬运,叉车搬运时,叉头下压、上挑动作大,轻质砌块很容易破损,导致成品率低,而且叉车油耗大,使用成本高。
申请人发明的自保温砌块(CN202990230U)是在轻质砌块内夹筑聚苯乙烯泡沫塑料板,在挤压成型时,更容易松散,损坏,为了提高成品率,迫切需要一种使用成本低、劳动强度小、搬运效率高,且搬运过程中不易损坏轻质砌块的搬运设备。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有轻质砌块搬运装置的上述缺陷,提供一种使用成本低、劳动强度小、搬运效率高,且搬运过程中不易损坏自保温砌块的手推叉车。
为解决上述技术问题,本手推叉车包括车体和两个车轮,车体包括两个向后延伸的车把,两个车把分别固定一横杆上,所述横杆两端分别设有向前张开的侧臂,侧臂前端分别固定在一倒U形轮架上,两个车轮分别通过轮轴安装在倒U形轮架内,且两个车轮的轴线重合,横杆与侧臂、车轮之间形成一个缺口形叉板活动空间,缺口形叉板活动空间内设有一自平衡叉板,该自平衡叉板包括底板和两个侧板,两个侧板下端分别固定在所述底板中段两侧,两个侧板上端分别通过铰接轴安装在倒U形轮架内侧上,其铰接轴轴线重合。横杆到车轮的距离小于车把长度。
搬运时,推动车体,使底板伸入架设在滑轨上的垛板上(垛板上放置自保温砌块),然后下压车把,使底板升高,将垛板从滑轨上抬起,然后移动车体,带动垛板及自保温砌块移至货场自然风干。搬运过程中,垛板和自保温砌块始终保持水平,重心稳定,且垛板上升时,只抬升很小的高度,故此,自保温砌块不易损坏,申请人使用本手推叉车搬运自保温砌块后,自保温砌块搬运过程中,再也没有损坏过。
作为优化,两个侧板中段向前弯曲。空车时,底板自动前倾,便于将手推叉车推至垛板下。
作为优化,所述底板包括两个侧角钢和中间钢板,两个侧角钢相对设置,所述侧板焊接在侧角钢外侧,两个侧板上还焊有一个U型框,中间钢板后部上翘,并焊接在U型框上,所述横杆两端下方还设有支脚,两支脚之间设有连杆,连杆中间设有限位减振柱,限位减振柱前端正对中间钢板后部,U型框与连杆之间还系有限位绳套。
作为优化,所述倒U形轮架内侧为箱式立柱,该箱式立柱内设有一滑块,其箱式立柱内侧壁上开有滑槽,所述铰接轴穿过滑槽,箱式立柱顶部开有通孔,所述滑块顶设有一螺杆,该螺杆向上穿过所述通孔,并由一调节螺母固定在箱式立柱顶部上。使用前,可根据配用滑轨高度,调整铰接轴高度,一旦调整好后,可将调节螺母焊接在箱式立柱顶上。
作为优化,所述车轮为直流电动车轮,该直流电动车轮配有两个蓄电池、电控箱、调速手柄和换向开关,上述部件通过导线串接成直流电机驱动电路。可利用直流电动车轮驱动本手推叉车,人工操作车把只需控制方向,更加省力。
本实用新型手推叉车具有使用成本低、劳动强度小、搬运效率高的优点,使用本手推叉车搬运自保温砌块时,不易损坏,适合在砖机和货场之间搬运各种轻质砌块、砖坯,特别适合搬运自保温砌块。
附图说明
下面结合附图对本手推叉车作进一步说明:
图1是本手推叉车的结构示意图;
图2是本手推叉车中的自平衡叉板结构示意图;
图3是本手推叉车的电路示意图。
图中:1 为车轮、2 为车把、3 为横杆、4 为侧臂、5为 倒U形轮架、51 为箱式立柱、52 为滑槽、53 为螺杆、54 为调节螺母、6 为轮轴、7 为自平衡叉板、8 为底板、81 为侧角钢、82 为中间钢板、9 为侧板、10 为铰接轴、11 为U型框、12 为支脚、13 为连杆、14 为限位减振柱、15 为限位绳套、16 为电控箱、M 为直流电动车轮、E1、E2 为蓄电池、17 为调速手柄、18 为换向开关。
具体实施方式
实施方式一:如图1所示,本手推叉车包括车体和两个车轮1,车体包括两个向后延伸的车把2,两个车把2分别固定一横杆3上,横杆3两端分别设有向前张开的侧臂4,侧臂4前端分别固定在一倒U形轮架上5,两个车轮1分别通过轮轴6安装在倒U形轮架5内,且两个车轮1的轴线重合,横杆3与侧臂4、车轮1之间形成一个缺口形叉板活动空间,缺口形叉板活动空间内设有一自平衡叉板7,该自平衡叉板7包括底板8和两个侧板9,两个侧板9下端分别固定在底板8中段两侧,两个侧板9上端分别通过铰接轴10安装在倒U形轮架5内侧上,其铰接轴10轴线重合。两个侧板9中段向前弯曲。
如图2所示,所述底板8包括两个侧角钢81和中间钢板82,两个侧角钢81相对设置,所述侧板9焊接在侧角钢81外侧,两个侧板9上还焊有一个U型框,所述中间钢板82后部上翘,并焊接在U型框11上。所述横杆3两端下方还设有支脚12,两支脚12之间设有连杆13,连杆13中间设有限位减振柱14,限位减振柱14前端正对中间钢板82后部,U型框11与连杆13之间还系有限位绳套15。
限位减振柱14优选螺旋弹簧或橡胶柱,所述限位绳套15优选钢丝绳。
所述倒U形轮架5内侧为箱式立柱51,该箱式立柱51内设有一滑块(图中未示出),其箱式立柱51内侧壁上开有滑槽52,所述铰接轴10穿过滑槽52,箱式立柱51顶部开有通孔,所述滑块顶设有一螺杆53,该螺杆向上穿过所述通孔,并由一调节螺母54固定在箱式立柱51顶部上。
如图3所示,所述车轮1为直流电动车轮M,该直流电动车轮M配有两个蓄电池E1、E2、电控箱16、调速手柄17和换向开关18,上述部件通过导线串接成直流电机驱动电路。
Claims (5)
1.一种手推叉车,包括车体和两个车轮,车体包括两个向后延伸的车把,两个车把分别固定一横杆上,其特征在于:所述横杆两端分别设有向前张开的侧臂,侧臂前端分别固定在一倒U形轮架上,两个车轮分别通过轮轴安装在倒U形轮架内,且两个车轮的轴线重合,横杆与侧臂、车轮之间形成一个缺口形叉板活动空间,缺口形叉板活动空间内设有一自平衡叉板,该自平衡叉板包括底板和两个侧板,两个侧板下端分别固定在所述底板中段两侧,两个侧板上端分别通过铰接轴安装在倒U形轮架内侧上,其铰接轴轴线重合。
2.如权利要求1所述的手推叉车,其特征在于:两个侧板中段向前弯曲。
3.如权利要求1所述的手推叉车,其特征在于:所述底板包括两个侧角钢和中间钢板,两个侧角钢相对设置,所述侧板焊接在侧角钢外侧,两个侧板上还焊有一个U型框,中间钢板后部上翘,并焊接在U型框上,所述横杆两端下方还设有支脚,两支脚之间设有连杆,连杆中间设有限位减振柱,限位减振柱前端正对中间钢板后部,U型框与连杆之间还系有限位绳套。
4.如权利要求1所述的手推叉车,其特征在于:所述倒U形轮架内侧为箱式立柱,该箱式立柱内设有一滑块,其箱式立柱内侧壁上开有滑槽,所述铰接轴穿过滑槽,箱式立柱顶部开有通孔,所述滑块顶设有一螺杆,该螺杆向上穿过所述通孔,并由一调节螺母固定在箱式立柱顶部上。
5.如权利要求1至4任一所述的手推叉车,其特征在于:所述车轮为直流电动车轮,该直流电动车轮配有两个蓄电池、电控箱、调速手柄和换向开关,上述部件通过导线串接成直流电机驱动电路。
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| CN108438670A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-08-24 | 程海清 | 一种便携垃圾收集推车 |
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