CN203645363U - 一种电动车载数码充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车载数码充电器，包括：上壳和下壳，两者通过螺丝相固定，其中，在所述上壳与下壳形成的空间内部设有电路板，且所述电路板一端连接至USB插头，一端与电源插头相连接，且所述电源插头又与电动车载的供电充电电池相连接。本实用新型采取了上述方案以后，能够借助于电动车采用的供电充电电池为数码设备充电，方便、快捷且能够随时随地对手机进行充电，且其外观美观、操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车载数码充电器。
背景技术
目前手机行业的技术革新，手机面临智能化，各种功能的增加，手机电池的使用时间面临重大挑战。在目前手机电池状态，使用过程中经常会出现电力不够，手机无法正常使用，无法随时随地对手机进行充电管理。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车载数码充电器，用以随时随地对手机进行充电。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：
一种电动车载数码充电器，包括：上壳和下壳，两者通过螺丝相固定，其中，在所述上壳与下壳形成的空间内部设有电路板，且所述电路板一端连接至USB插头，一端与电源插头相连接，且所述电源插头又与电动车载的供电充电电池相连接。
优选的是，所述上壳和下壳的连接处设有开槽，所述USB插头从所述开槽中向外延伸。
优选的是，所述电源插头设于所述上壳上，并与所述上壳做成一体。
优选的是，所述电路板中，包括有极性转换滤波电路、高频变压器、整流滤波电路，其中，所述极性转换滤波电路的输入端与电源插头相连接，输出端与高频变压器的输入端相连接，所述高频变压器的输出端连接至所述整流滤波电路的输入端，所述整流滤波电路的输出端又连接至所述USB插头。
优选的是，所述整流滤波电路的输出端连接有基准电压取样电路，且其与控制电路保护电路相连接，所述控制电路保护电路设于极性转换滤波电路和高频变压器之间。
优选的是，所述极性转换滤波电路中设有整流桥堆，用以自动适应电源的正负极。
本实用新型采取了上述方案以后，能够借助于电动车采用的供电充电电池为数码设备充电，方便、快捷且能够随时随地对手机进行充电。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。
图1是本实用新型电动车载数码充电器的外观示意图；
图2是本实用新型电动车载数码充电器的外观示意图；
图3是本实用新型电动车载数码充电器的爆炸图；
图4是本实用新型电动车载数码充电器的电路原理图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。
由于电动车急剧发展，普及所有城市，方便快捷。人们运用广泛：上下班、业务出差、快递、代步的好工具。电动车采用的供电设备就是充电电池，是一个超大的移动供电设备，因此，电单车、电瓶车、电动自行车转手机充电功能的充电器。方便电动车用户为手机随时随地充电。
具体来说，本实用新型利用DK112电源IC，电压范围从30V—120V都能正常工作。稳定输出DC5V1A的电流，并且，本实用新型的外形美观、操作方便。
为了实现第一个目的，如图1、2、3所示，一种电动车载数码充电器，包括：上壳101和下壳102，两者通过多个螺丝4相固定，其中，在所述上壳与下壳形成的空间内部设有电路板3，且所述电路板一端连接至USB插头2，一端与电源插头相连接，且所述电源插头又与电动车载的供电充电电池相连接。
优选的是，所述上壳和下壳的连接处设有开槽，所述USB插头从所述开槽中向外延伸。优选的是，所述电源插头设于所述上壳上，并与所述上壳做成一体。
由于采取了上述方案以后，该电动车载数码充电器，能够利用电源插头又与电动车载的供电充电电池相连接，USB插头为数码设备充电，从而能够随时随地进行充电，且其外形美观、操作方便。
其中，如图4所示，所述电路板中，包括有极性转换滤波电路、高频变压器、整流滤波电路，其中，所述极性转换滤波电路的输入端与电源插头相连接，输出端与高频变压器的输入端相连接，所述高频变压器的输出端连接至所述整流滤波电路的输入端，所述整流滤波电路的输出端又连接至所述USB插头。
优选的是，所述整流滤波电路的输出端连接有基准电压取样电路，且其与控制电路保护电路相连接，所述控制电路保护电路设于极性转换滤波电路和高频变压器之间。
优选的是，所述极性转换滤波电路中设有整流桥堆，用以自动适应电源的正负极。
且利用DK112电源IC，电压范围从30V—120V都能正常工作。稳定输出DC5V1A的电流，由此，其能够适应当前主流的大屏智能手机、平板电脑、GPS导航、MP4、MP5、充电宝、插卡音响等数码产品使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电动车载数码充电器，其特征在于，包括：上壳和下壳，两者通过螺丝相固定，其中，在所述上壳与下壳形成的空间内部设有电路板，且所述电路板一端连接至USB插头，一端与电源插头相连接，且所述电源插头又与电动车载的供电充电电池相连接。
2.根据权利要求1所述的电动车载数码充电器，其特征在于，所述上壳和下壳的连接处设有开槽，所述USB插头从所述开槽中向外延伸。
3.根据权利要求1或2所述的电动车载数码充电器，其特征在于，所述电源插头设于所述上壳上，并与所述上壳做成一体。
4.根据权利要求1所述的电动车载数码充电器，其特征在于，所述电路板中，包括有极性转换滤波电路、高频变压器、整流滤波电路，其中，所述极性转换滤波电路的输入端与电源插头相连接，输出端与高频变压器的输入端相连接，所述高频变压器的输出端连接至所述整流滤波电路的输入端，所述整流滤波电路的输出端又连接至所述USB插头。
5.根据权利要求4所述的电动车载数码充电器，其特征在于，所述整流滤波电路的输出端连接有基准电压取样电路，且其与控制电路保护电路相连接，所述控制电路保护电路设于极性转换滤波电路和高频变压器之间。
6.根据权利要求4所述的电动车载数码充电器，其特征在于，所述极性转换滤波电路中设有整流桥堆，用以自动适应电源的正负极。
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| CN201320786003.3U CN203645363U (zh) | 2013-12-04 | 2013-12-04 | 一种电动车载数码充电器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104333100A (zh) * | 2014-10-29 | 2015-02-04 | 张家港市华为电子有限公司 | 充电转换一体机 |
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2013
- 2013-12-04 CN CN201320786003.3U patent/CN203645363U/zh not_active Expired - Fee Related
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