CN203642549U - 压缩机组系统及热泵系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种压缩机组系统和热泵系统，所述压缩机组系统包括：第一压缩机组、第二压缩机组和辅两位四通换向阀，所述第二压缩机组通过所述辅两位四通换向阀与所述第一压缩机组实现串联或并联切换。本实用新型提供的压缩机组系统，在恶劣工况下第一压缩机组与第二压缩机组串联，使冷媒多级压缩大大提高了冷媒压缩的效率，从而提高了系统的能效比，进而有效地提高了压缩机组系统运行的可靠性和使用寿命，在正常使用情况下第一压缩机组与第二压缩机组并联，压缩机组系统能够对较多的冷媒压缩，从而提高了压缩机组系统的工作效率，且该压缩机组系统结构简单，容易控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及家用电器领域，具体而言，涉及一种压缩机组系统及含有该压缩机组系统的热泵系统。
背景技术
目前，在诸多型式的热泵系统中，多采用的是多个压缩机并联的单级压缩方式，即通过将多个压缩机排气端汇集在主排气管路上，回气端汇集在主回气管路上的方式组成并联式压缩机组，采用多个压缩机的并联组合的热泵系统，可以有效的进行容量控制，使能耗和制冷量匹配，减少运行成本，但是在冷凝侧温度很高或者蒸发侧温度很低时，系统冷凝压力上升或者蒸发压力下降，造成压缩机吸气压力与排气压力两者之间的压差扩大，压缩比增加，压缩机排气温度升高，压缩机工况恶化，系统的安全可靠性很难保障，同时制热能力下降。因此，单级压缩热泵系统，在低温季节无法满足空气加热以及热水的供应需求。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一
为此本实用新型的一个目的在于提供一种压缩机组系统，压缩机组系统的第二压缩机组通过辅两位四通换向阀与第一压缩机组实现并联或串联切换，在恶劣工况下第一压缩机组与第二压缩机组串联，使冷媒多级压缩，大大提高了冷媒压缩的效率，提高了系统的能效比，有效地提高了压缩机组系统运行的可靠性和使用寿命，在正常使用情况下第一压缩机组与第二压缩机组并联，压缩机组系统能够对较多的冷媒压缩，从而提高了压缩机组系统的工作效率，且该压缩机组系统结构简单，容易控制。
本实用新型的另一个目的在于提供一种具有所述压缩机组系统的热泵系统。
本实用新型的第一个方面实施例提供了一种压缩机组系统，包括：第一压缩机组，所述第一压缩机组包括至少一个压缩机；辅两位四通换向阀；和第二压缩机组，所述第二压缩机组包括至少一个压缩机；所述第二压缩机组通过所述辅两位四通换向阀与所述第一压缩机组实现串联或并联切换；所述辅两位四通换向阀的进口通过管路与所述第一压缩机组的出气口连通，第一工作口通过管路与主排气管连通，且第一工作口与所述主排气管之间的管路上设置有单向阀，第二工作口通过管路与主回气管连通，出口通过管路与所述第二压缩机组的进气口连通，所述第一压缩机组的进气口通过管路与所述主回气管连通，所述第二压缩机组的出气口通过管路与主排气管连通。
本实用新型提供的压缩机组系统，第二压缩机组通过辅两位四通换向阀与第一压缩机组实现并联或串联切换，在恶劣工况下第一压缩机组与第二压缩机组串联，使冷媒多级压缩大大提高了冷媒压缩的效率，从而提高了系统的能效比，进而有效地提高了压缩机组系统运行的可靠性和使用寿命，在正常使用情况下第一压缩机组与第二压缩机组并联，压缩机组系统能够对较多的冷媒压缩，从而提高了压缩机组系统的工作效率，且该压缩机组系统结构简单，容易控制。
另外，本实用新型上述实施例中的所述压缩机组系统还可以具有如下附加技术特征：
根据本实用新型提供的一个实施例，所述压缩机组系统还包括：冷却装置，所述冷却装置设置在与所述第二压缩机组的进气口相连通的管路上，能够降低进入所述第二压缩机组进气口中冷媒的温度。
冷却装置可防止压缩机过热、压差比过大的情况发生，从而延长了压缩机的使用寿命。
根据本实用新型提供的一个实施例，所述冷却装置包括：中间冷却器；喷液毛细管，所述喷液毛细管能够限制进入所述中间冷却器中冷媒的流量；和流量控制阀，所述流量控制阀用于控制流入所述喷液毛细管中冷媒的流量；其中，中间冷却器设置在与所述第二压缩机组的进气口相连通的管路上，喷液毛细管和流量控制阀通过管路串联后与中间冷却器的第一口连通，中间冷却器的第二口通过管路与主回气管连通。
该冷却装置结构简单，加工制造容易，且利用系统中的冷媒降低进入第二压缩组冷媒的温度，不需要添加额外的冷媒，降低了生产制造成本。
根据本实用新型提供的一个实施例，所述第一压缩机组和所述第二压缩机组均仅包括一个压缩机，所述第二压缩机组的出气口与主排气管连通的管路上设置有单向阀。
根据本实用新型提供的一个实施例，所述第一压缩机组包括两个压缩机，两所述压缩机并联，且与两所述压缩机的出气口相连通的管路上均设置有单向阀；所述第二压缩机组仅包括一个压缩机，所述第二压缩机组的出气口与主排气管连通的管路上设置有单向阀。
根据本实用新型提供的一个实施例，所述第一压缩机组仅包括一个压缩机；所述第二压缩机组包括两个压缩机，两所述压缩机并联，且与两所述压缩机的出气口相连通的管路上均设置有单向阀。
根据本实用新型提供的一个实施例，所述第一压缩机组包括两个压缩机，两所述压缩机并联，且与两所述压缩机的出气口相连通的管路上均设置有单向阀；所述第二压缩机组包括两个压缩机，两所述压缩机并联，且与两所述压缩机的出气口相连通的管路上均设置有单向阀。
在上述实施例中，单向阀的设置能够有防止冷媒倒流回压缩机中；多个压缩机的设置能够增加压缩机组系统的压缩冷媒的效率。
根据本实用新型提供的一些实施例，所述第一压缩机组和所述第二压缩机组中的压缩机均为变频压缩机或者定频压缩机。
变频压缩机启动电流低、低温运行性能好、控温波动小、电网电压适应性强、控温速度快；定频压缩机价格低廉，可降低生产制造成本。
本实用新型的第二方面实施例提供了一种热泵系统，包括：源侧换热器，所述源侧换热器用于冷媒与室外空气的换热；使用侧换热器，所述使用侧换热器用于冷媒与室内目标介质的换热；节流装置，所述节流装置设置在所述源侧换热器和使用侧换热器之间的连接管路上；主两位四通换向阀；气液分离器；和压缩机组系统，所述压缩机组系统为本实用新型的第一方面所述的压缩机组系统；其中，所述主两位四通换向阀的进口与所述主排气管连通、回口与所述气液分离器的入口连通、第一工作口与所述源侧换热器、第二工作口与所述使用侧换热器，用以实现使用侧换热器制热模式或制冷模式的转换；所述气液分离器的出口与所述主回气管连通。
本实用新型提供的热泵系统设置有本实用新型第一方面提供的压缩机组系统，所述热泵系统中的压缩机组系统的第二压缩机组通过辅两位四通换向阀与第一压缩机组实现并联或串联切换，在恶劣工况下第一压缩机组与第二压缩机组串联，使冷媒多级压缩，大大提高了冷媒压缩的效率，提高了系统的能效比，有效地提高了热泵系统运行的可靠性和使用寿命，在正常使用情况下第一压缩机组与第二压缩机组并联，压缩机组系统能够对较多的冷媒压缩，从而提高了热泵系统的工作效率，且该结构简单，容易控制。
根据本实用新型提供的一个实施例，所述压缩机组中冷却装置的入口与所述主回气管连通、冷却装置的出口与所述源侧换热器和使用侧换热器之间的连接管路连通。
附图说明
图1是本实用新型所述压缩机组系统第一种实施例的结构示意图；
图2是图1所示压缩机组系统中的第一压缩机组和第二压缩机组处于并联状态结构示意图；
图3是图1所示压缩机组系统中的第一压缩机组和第二压缩机组处于串联状态结构示意图；
图4是本实用新型所述压缩机组系统第二种实施例的结构示意图；
图5是本实用新型所述压缩机组系统第三种实施例的结构示意图；
图6是本实用新型所述压缩机组系统第四种实施例的结构示意图；
图7是本实用新型所述热泵系统一实施例的结构示意图；
图8是图7所示热泵系统中的第一压缩机组和第二压缩机组处于并联状态结构示意图；
图9是图7所示热泵系统中的第一压缩机组和第二压缩机组处于串联状态结构示意图。
其中，图1至图9中附图标记与部件名称之间的对应关系为：
1第一压缩机组，2第二压缩机组，3辅两位四通换向阀，4冷却装置，401中间冷却器，402喷液毛细管，403流量控制阀，5单向阀，6主排气管，7主回气管，8源侧换热器，9使用侧换热器，10节流装置，11气液分离器，12主两位四通换向阀。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照图1至图3描述根据本实用新型所述的压缩机组系统的第一实施例。
如图1至图3所示，压缩机组系统包括：第一压缩机组1、第二压缩机组2和辅两位四通换向阀3。
第一压缩机组1包括一个压缩机。
第二压缩机组2包括一个压缩机。
第二压缩机组1通过辅两位四通换向阀3与第一压缩机组2实现串联或并联切换；
辅两位四通换向阀3的进口通过管路与第一压缩机组1的出气口连通，第一工作口通过管路与主排气管6连通，且第一工作口与主排气管6之间的管路上设置有单向阀5，第二工作口通过管路与主回气管7连通，出口通过管路与第二压缩机组2的进气口连通，第一压缩机组1的进气口通过管路与主回气管7连通，第二压缩机组2的出气口通过管路与主排气管6连通。
如图2所示，当辅两位四通换向阀3的第一工作口与进口连通，第二工作口与出口连通，压缩机组系统中的第一压缩机组1和第二压缩机组2处于并联状态。
如图3所示，当辅两位四通换向阀3的第一工作口与第二工作口连通，进口与出口连通，压缩机组系统中的第一压缩机组1和第二压缩机组2处于串联状态。
如图1至图3所示，压缩机组系统还包括：
冷却装置，冷却装置设置在与第二压缩机组2的进气口相连通的管路上，能够降低进入第二压缩机组2进气口中冷媒的温度。冷却装置可防止压缩机过热、压差比过大的情况发生，从而延长了压缩机的使用寿命。
优选地，冷却装置包括：
中间冷却器401；
喷液毛细管402，喷液毛细管402能够限制进入中间冷却器401中冷媒的流量；和
流量控制阀403，流量控制阀403用于控制流入喷液毛细管402中冷媒的流量；
其中，中间冷却器401设置在与第二压缩机组2的进气口相连通的管路上，喷液毛细管402和流量控制阀403通过管路串联后与中间冷却器401的第一口连通，中间冷却器401的第二口通过管路与主回气管7连通。
该冷却装置结构简单，加工制造容易，且利用系统中的冷媒降低进入第二压缩组冷媒的温度，不需要添加额外的冷媒，降低了生产制造成本。
在本实用新型的一个实施例中，第一压缩机组1和第二压缩机组2中的压缩机均为变频压缩机或者定频压缩机。
变频压缩机启动电流低、低温运行性能好、控温波动小、电网电压适应性强、控温速度快；定频压缩机价格低廉，可降低生产制造成本，本领域的技术人员可根据具体的情况和要求选择所需的压缩机。
下面参照图4描述根据本实用新型所述的压缩机组系统的第二实施例。
如图4所示，压缩机组系统包括：第一压缩机组1、第二压缩机组2和辅两位四通换向阀3。
第一压缩机组1包括二个压缩机。
第二压缩机组2包括一个压缩机。
第二压缩机组1通过辅两位四通换向阀3与第一压缩机组2实现串联或并联切换；
辅两位四通换向阀3的进口通过管路与第一压缩机组1的出气口连通，第一工作口通过管路与主排气管6连通，且第一工作口与主排气管6之间的管路上设置有单向阀5，第二工作口通过管路与主回气管7连通，出口通过管路与第二压缩机组2的进气口连通，第一压缩机组1的进气口通过管路与主回气管7连通，第二压缩机组2的出气口通过管路与主排气管6连通。
如图4所示，压缩机组系统还包括：
冷却装置，冷却装置设置在与第二压缩机组2的进气口相连通的管路上，能够降低进入第二压缩机组2进气口中冷媒的温度。冷却装置可防止压缩机过热、压差比过大的情况发生，从而延长了压缩机的使用寿命。
优选地，冷却装置包括：
中间冷却器401；
喷液毛细管402，喷液毛细管402能够限制进入中间冷却器401中冷媒的流量；和
流量控制阀403，流量控制阀403用于控制流入喷液毛细管402中冷媒的流量；
其中，中间冷却器401设置在与第二压缩机组2的进气口相连通的管路上，喷液毛细管402和流量控制阀403通过管路串联后与中间冷却器401的第一口连通，中间冷却器401的第二口通过管路与主回气管7连通。
该冷却装置结构简单，加工制造容易，且利用系统中的冷媒降低进入第二压缩组冷媒的温度，不需要添加额外的冷媒，降低了生产制造成本。
在本实用新型的一个实施例中，第一压缩机组1和第二压缩机组2中的压缩机均为变频压缩机或者定频压缩机。
变频压缩机启动电流低、低温运行性能好、控温波动小、电网电压适应性强、控温速度快；定频压缩机价格低廉，可降低生产制造成本，本领域的技术人员可根据具体的情况和要求选择所需的压缩机。
下面参照图5描述根据本实用新型所述的压缩机组系统的第三实施例。
如图5所示，压缩机组系统包括：第一压缩机组1、第二压缩机组2和辅两位四通换向阀3。
第一压缩机组1包括一个压缩机。
第二压缩机组2包括二个压缩机。
第二压缩机组1通过辅两位四通换向阀3与第一压缩机组2实现串联或并联切换；
辅两位四通换向阀3的进口通过管路与第一压缩机组1的出气口连通，第一工作口通过管路与主排气管6连通，且第一工作口与主排气管6之间的管路上设置有单向阀5，第二工作口通过管路与主回气管7连通，出口通过管路与第二压缩机组2的进气口连通，第一压缩机组1的进气口通过管路与主回气管7连通，第二压缩机组2的出气口通过管路与主排气管6连通。
如图5所示，压缩机组系统还包括：
冷却装置，冷却装置设置在与第二压缩机组2的进气口相连通的管路上，能够降低进入第二压缩机组2进气口中冷媒的温度。冷却装置可防止压缩机过热、压差比过大的情况发生，从而延长了压缩机的使用寿命。
优选地，冷却装置包括：
中间冷却器401；
喷液毛细管402，喷液毛细管402能够限制进入中间冷却器401中冷媒的流量；和
流量控制阀403，流量控制阀403用于控制流入喷液毛细管402中冷媒的流量；其中，中间冷却器401设置在与第二压缩机组2的进气口相连通的管路上，喷液毛细管402和流量控制阀403通过管路串联后与中间冷却器401的第一口连通，中间冷却器401的第二口通过管路与主回气管7连通。
该冷却装置结构简单，加工制造容易，且利用系统中的冷媒降低进入第二压缩组冷媒的温度，不需要添加额外的冷媒，降低了生产制造成本。
在本实用新型的一个实施例中，第一压缩机组1和第二压缩机组2中的压缩机均为变频压缩机或者定频压缩机。
变频压缩机启动电流低、低温运行性能好、控温波动小、电网电压适应性强、控温速度快；定频压缩机价格低廉，可降低生产制造成本，本领域的技术人员可根据具体的情况和要求选择所需的压缩机。
下面参照图6描述根据本实用新型所述的压缩机组系统的第四实施例。
如图6所示，压缩机组系统包括：第一压缩机组1、第二压缩机组2和辅两位四通换向阀3。
第一压缩机组1包括二个压缩机；
第二压缩机组2包括二个压缩机；和
第二压缩机组1通过辅两位四通换向阀3与第一压缩机组2实现串联或并联切换；
辅两位四通换向阀3的进口通过管路与第一压缩机组1的出气口连通，第一工作口通过管路与主排气管6连通，且第一工作口与主排气管6之间的管路上设置有单向阀5，第二工作口通过管路与主回气管7连通，出口通过管路与第二压缩机组2的进气口连通，第一压缩机组1的进气口通过管路与主回气管7连通，第二压缩机组2的出气口通过管路与主排气管6连通。
如图6所示，压缩机组系统还包括：
冷却装置，冷却装置设置在与第二压缩机组2的进气口相连通的管路上，能够降低进入第二压缩机组2进气口中冷媒的温度。冷却装置可防止压缩机过热、压差比过大的情况发生，从而延长了压缩机的使用寿命。
优选地，冷却装置包括：
中间冷却器401；
喷液毛细管402，喷液毛细管402能够限制进入中间冷却器401中冷媒的流量；和
流量控制阀403，流量控制阀403用于控制流入喷液毛细管402中冷媒的流量；
其中，中间冷却器401设置在与第二压缩机组2的进气口相连通的管路上，喷液毛细管402和流量控制阀403通过管路串联后与中间冷却器401的第一口连通，中间冷却器401的第二口通过管路与主回气管7连通。
该冷却装置结构简单，加工制造容易，且利用系统中的冷媒降低进入第二压缩组冷媒的温度，不需要添加额外的冷媒，降低了生产制造成本。
在本实用新型的一个实施例中，第一压缩机组1和第二压缩机组2中的压缩机均为变频压缩机或者定频压缩机。
变频压缩机启动电流低、低温运行性能好、控温波动小、电网电压适应性强、控温速度快；定频压缩机价格低廉，可降低生产制造成本，本领域的技术人员可根据具体的情况和要求选择所需的压缩机。
下面描述根据本实用新型实施例提供的一种热泵系统，如图7至图9所示，热泵系统包括：源侧换热器8、使用侧换热器9、节流装置10、气液分离器11和上述任一实施例的所述压缩机组系统。
源侧换热器8用于冷媒与室外空气的换热。
使用侧换热器9用于冷媒与室内目标介质的换热。
节流装置10设置在源侧换热器8和使用侧换热器9之间的连接管路上。
主两位四通换向阀12的进口与主排气管6连通、回口与气液分离器11的入口连通、第一工作口与源侧换热器8、第二工作口与使用侧换热器9，用以实现使用侧换热器制热模式或制冷模式的转换；气液分离器11的出口与主回气管7连通。
本实用新型提供的热泵系统通过设置有上述实施例所述的压缩机组系统，在恶劣工况下第一压缩机组1与第二压缩机组2串联，使冷媒多级压缩，大大提高了冷媒压缩的效率，从而提高了系统的能效比，进而有效地提高了热泵系统运行的可靠性和使用寿命，在正常使用情况下第一压缩机组与第二压缩机组并联，压缩机组系统能够对较多的冷媒压缩，从而提高了热泵系统的工作效率，且该结构简单，容易控制。
在本实用新型的一个实施例中，压缩机组系统中冷却装置入口与主回气管7连通、冷却装置的出口与源侧换热器8和使用侧换热器9之间的连接管路连通。
下面结合图8和图9描述热泵系统的工作过程；
如图8所示，当热泵系统在环境温度较低的季节运行时，第一压缩机组与第二压缩机组处在并联的状态，第一压缩机组与第二压缩机组同时对较多的冷媒进行压缩，使热泵系统的使用侧换热器9快速的制热，以最短的时间满足客户对热量的需求。
如图9所示，当热泵系统在低环境温度的恶劣工况下运行时，压缩机的低压比较低，压缩机的压缩比很高，很容易达到极限承受范围，此时第一压缩机组与第二压缩机组处在串联的状态，形成对冷媒进行多级压缩，大大提高了压缩的效率，提高了系统的能效比，有效地提高了热泵系统运行的可靠性和使用寿命，同时在串联模式下，与中间冷却器401连接的流量控制阀403处于打开状态，通过喷液毛细管402的节流，使用低温的冷媒对第一压缩机组1的排气进行冷却，防止压缩机过热、压差比过大的情况发生，从而延长了压缩机组系统的使用寿命。
在本实用新型中，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中，术语“一个实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种压缩机组系统，其特征在于，包括：
第一压缩机组，所述第一压缩机组包括至少一个压缩机；
辅两位四通换向阀;和
第二压缩机组，所述第二压缩机组包括至少一个压缩机；
所述第二压缩机组通过所述辅两位四通换向阀与所述第一压缩机组实现串联或并联切换；
其中，所述辅两位四通换向阀的进口通过管路与所述第一压缩机组的出气口连通，第一工作口通过管路与主排气管连通，且第一工作口与所述主排气管之间的管路上设置有单向阀，第二工作口通过管路与主回气管连通，出口通过管路与所述第二压缩机组的进气口连通，所述第一压缩机组的进气口通过管路与所述主回气管连通，所述第二压缩机组的出气口通过管路与主排气管连通。
2.根据权利要求1所述的压缩机组系统，其特征在于，还包括：
冷却装置，所述冷却装置设置在与所述第二压缩机组的进气口相连通的管路上，能够降低进入所述第二压缩机组冷媒的温度。
3.根据权利要求2所述的压缩机组系统，其特征在于，所述冷却装置包括：
中间冷却器；
喷液毛细管，所述喷液毛细管能够限制进入所述中间冷却器中冷媒的流量；和
流量控制阀，所述流量控制阀用于控制流入所述喷液毛细管中冷媒的流量;
其中，中间冷却器设置在与所述第二压缩机组的进气口相连通的管路上，喷液毛细管和流量控制阀通过管路串联后与中间冷却器的第一口连通，中间冷却器的第二口通过管路与主回气管连通。
4.根据权利要求3所述的压缩机组系统，其特征在于，
所述第一压缩机组和所述第二压缩机组均仅包括一个压缩机，所述第二压缩机组的出气口与主排气管连通的管路上设置有单向阀。
5.根据权利要求3所述的压缩机组系统，其特征在于，
所述第一压缩机组包括两个压缩机，两所述压缩机并联，且与两所述压缩机的出气口相连通的管路上均设置有单向阀；所述第二压缩机组仅包括一个压缩机，所述第二压缩机组的出气口与主排气管连通的管路上设置有单向阀。
6.根据权利要求3所述的压缩机组系统，其特征在于，
所述第一压缩机组仅包括一个压缩机；所述第二压缩机组包括两个压缩机，两所述压缩机并联，且与两所述压缩机的出气口相连通的管路上均设置有单向阀。
7.根据权利要求3所述的压缩机组系统，其特征在于，
所述第一压缩机组包括两个压缩机，两所述压缩机并联，且与两所述压缩机的出气口相连通的管路上均设置有单向阀；所述第二压缩机组包括两个压缩机，两所述压缩机并联，且与两所述压缩机的出气口相连通的管路上均设置有单向阀。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的压缩机组系统，其特征在于，
所述第一压缩机组和所述第二压缩机组中的压缩机均为变频压缩机或者定频压缩机。
9.一种热泵系统，其特征在于，包括：
源侧换热器，所述源侧换热器用于冷媒与室外空气的换热；
使用侧换热器，所述使用侧换热器用于冷媒与室内目标介质的换热；
节流装置，所述节流装置设置在所述源侧换热器和使用侧换热器之间的连接管路上；
主两位四通换向阀；
气液分离器；和
如权利要求1至8中任一项所述的压缩机组系统；
其中，所述主两位四通换向阀的进口与所述主排气管连通、回口与所述气液分离器的入口连通、第一工作口与所述源侧换热器、第二工作口与所述使用侧换热器，用以实现使用侧换热器制热模式或制冷模式的转换；所述气液分离器的出口与所述主回气管连通。
10.根据权利要求9所述的热泵系统，其特征在于，
所述压缩机组系统中冷却装置的入口与所述主回气管连通、冷却装置的出口与所述源侧换热器和使用侧换热器之间的连接管路连通。
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