CN203640893U - 改进的精密燃油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了改进的精密燃油滤清器，包括壳体，壳体左右两侧均开有进油口，进油口与进油管道连接，进油管道与滤筒连通，两滤筒之间通过管道连通，管道与回油管路连通，回油管路底部伸出壳体外，回油管路顶部连接出油管，位于回油管路两侧的壳体顶部设有冲水管，壳体底部设有污水室。油液同时从两侧的进油口进去，经过滤筒过滤，又回到回油管路，同时上部的冲水管的水冲击壳内长时间使用产生的污垢、杂质，延长了滤清器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃油滤清器，尤其涉及一种改进的精密燃油滤清器。
背景技术
一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。燃油滤清器的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过燃油滤清器的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。但是燃油滤清器在过滤油液的同时，也会带进来一些杂质，这是由于本身滤清器长时间使用造成的。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种过滤精细的改进的精密燃油滤清器。
本实用新型采用的技术方案是：
改进的精密燃油滤清器，包括壳体，所述壳体左右两侧均开有进油口，所述进油口与进油管道连接，所述进油管道与滤筒连通，两滤筒之间通过管道连通，所述管道与回油管路连通，所述回油管路底部伸出壳体外，所述回油管路顶部连接出油管，位于回油管路两侧的壳体顶部设有冲水管，所述壳体底部设有污水室。
所述回油管路底部安装有油泵。
所述壳体内壁与滤筒外壳之间形成冲水通道，所述壳体底部两侧设有喷水管，所述喷水管伸入冲水通道内，所述冲水通道顶部设有排渣口。
所述滤筒内设有玻璃纤维滤芯。
本实用新型的有益效果：油液同时从两侧的进油口进去，经过滤筒过滤，又回到回油管路，同时上部的冲水管的水冲击壳内长时间使用产生的污垢、杂质，延长了滤清器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1、壳体，2、进油口，3、进油管道，4、滤筒，5、管道，6、回油管路，7、出油管，8、冲水管，9、污水室，10、油泵，11、冲水通道，12、喷水管，13、玻璃纤维滤芯，14、排渣口。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。
如图1所示，本实用新型的改进的精密燃油滤清器，包括壳体1，壳体1左右两侧均开有进油口2，进油口2与进油管道3连接，进油管道3与滤筒4连通，两滤筒4之间通过管道5连通，管道5与回油管路6连通，回油管路6底部伸出壳体1外，回油管路6顶部连接出油管7，位于回油管路6两侧的壳体1顶部设有冲水管8，壳体1底部设有污水室9。
回油管路6底部安装有油泵10，将过滤后的油液泵入回油管路6内，再从进油口2出去。
壳体1内壁与滤筒4外壳之间形成冲水通道11，壳体1底部两侧设有喷水管12，喷水管12伸入冲水通道11内，冲水通道11顶部设有排渣口14。冲刷内壁产生的杂质、积尘的污垢等，延长滤清器的使用寿命。
滤筒4内设有玻璃纤维滤芯13，过滤效果好。
油液同时从两侧的进油口2进去，经过滤筒4过滤，又回到回油管路6，同时上部的冲水管8的水冲击壳内长时间使用产生的污垢、杂质，延长了滤清器的使用寿命。
Claims (4)
1.改进的精密燃油滤清器，包括壳体，其特征在于：所述壳体左右两侧均开有进油口，所述进油口与进油管道连接，所述进油管道与滤筒连通，两滤筒之间通过管道连通，所述管道与回油管路连通，所述回油管路底部伸出壳体外，所述回油管路顶部连接出油管，位于回油管路两侧的壳体顶部设有冲水管，所述壳体底部设有污水室。
2.根据权利要求1所述的改进的精密燃油滤清器，其特征在于：所述回油管路底部安装有油泵。
3.根据权利要求1所述的改进的精密燃油滤清器，其特征在于：所述壳体内壁与滤筒外壳之间形成冲水通道，所述壳体底部两侧设有喷水管，所述喷水管伸入冲水通道内，所述冲水通道顶部设有排渣口。
4.根据权利要求1所述的改进的精密燃油滤清器，其特征在于：所述滤筒内设有玻璃纤维滤芯。
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