CN203636434U - 一种车床钻外圆斜孔夹具 - Google Patents

一种车床钻外圆斜孔夹具 Download PDF

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石忠珍
全德君
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Abstract

本实用新型公开一种车床钻外圆斜孔夹具,底板的顶面左右并排固定有两块定位板,并分别为左定位板和右定位板,这两个定位板顶面的后部对应开有一个定位缺口;右定位板后上部设有两个通孔,每个通孔中均分别穿设有一根定位销;两块定位板之间设有一个压紧组件,压紧组件中的双头螺柱下端通过螺纹连接有一个螺母;压板前部为悬空的压紧部,压板中部的安装孔套装在双头螺柱上部,而压板后部的底面固设有一根支撑杆;压板上方的双头螺柱上套装有一个垫圈和一个锁紧螺母。由于车床主轴的回转精度较高,这样就能通过主轴上的钻头很好地钻出工件上的两个斜孔,并能很好地保证斜孔的中心线与工件的轴心线等高,从而保证加工精度要求。

Description

一种车床钻外圆斜孔夹具
技术领域
[0001] 本实用新型属于工装夹具领域,具体地说,尤其涉及一种用于装夹凸轮轴的车床钻外圆斜孔夹具。
背景技术
[0002] 如图1、2所示,凸轮轴是一种运用广泛的机械部件,该凸轮轴上设有两个用于装钢球的斜孔K,该斜孔K的中心线要求与凸轮轴的轴心线等高。目前,一般采用钻孔的方式来加工上述两个斜孔K,加工时先采用钻夹具将凸轮轴(即工件G)定位装夹好,然后通过钻床的钻头钻出上述斜孔K。
[0003] 现有加工方式的缺陷是:由于钻床的钻头回转精度不高,这样就容易导致钻出来的斜孔K中心线与凸轮轴的轴心线不等高,加工出来的工件从而无法达到质量要求,且钢球装上后容易产生卡滞,为此急需解决上述技术难题。
实用新型内容
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种车床钻外圆斜孔夹具,欲保证斜孔的中心线与凸轮轴的轴心线等高。
[0005] 本实用新型的技术方案如下:一种车床钻外圆斜孔夹具,其特征在于:包括底板(I)和定位销(5),其中底板(I)的顶面左右并排固定有两块定位板,并分别为左定位板(2)和右定位板(3),这两个定位板顶面的后部对应开有一个定位缺口(4),该定位缺口由前竖直段、中间斜面段和后水平段构成,其中前竖直段的下端通过圆弧与所述中间斜面段的前端相连,该中间斜面段前低后·高,且中间斜面的后端与所述后水平段的前端相连;所述右定位板(3)后上部设有两个通孔,每个通孔中均分别穿设有一根所述定位销(5),该定位销
[5]与通孔滑动配合,且定位销(5)的两端分别超出右定位板(3)的左右端面;
[0006] 两块所述定位板之间设有一个压紧组件,该压紧组件包括双头螺柱(6)和压板
(8),其中双头螺柱(6)的下端通过螺纹连接有一个螺母(7),该螺母同时固定在所述底板
(I)的顶面上;所述压板(8)前部为悬空的压紧部,且压板中部的安装孔(8a)套装在双头螺柱(6)上部,该安装孔(8a)为由前往后开设的条形孔;所述压板(8)后部的下方一根支撑杆(9),该支撑杆与所述双头螺柱(6)平行,且支撑杆(9)的底面与所述底板(I)顶面固定,而支撑杆(9)的顶面卡入压板(8)底面后部的长条形导向槽(Sb)中,该长条形导向槽(Sb)沿压板(8)的前后方向开设;
[0007] 所述压板(8)上方的双头螺柱(6)上套装有一个垫圈(10)和一个锁紧螺母(11),其中锁紧螺母(11)位于垫圈(10)上方,并与双头螺柱(6)螺纹连接。
[0008] 使用时,首先将工件(G)的两端分别卡在左定位板(2)和右定位板(3)上的定位缺口(4)中,工件(G)轴颈的外圆面与定位缺口(4)的前竖直段和中间斜面段相贴合,然后将其中一根所述定位销(5)右端部齿轮上的孔中,最后通过压板(8)的压紧端将工件(G)压紧。加工时,车床主轴上的钻头旋转钻孔,而车床大托板带动本夹具移动进给,以便钻孔其中一个斜孔(K)。
[0009] 需要钻另一个斜孔K时,先将工件(G)松开,并拨出之前的定位销(5),再将工件(G)旋转一定角度,并将另一根定位销(5)插入工件(G)右端部齿轮上的孔中,然后将工件(G)夹紧,以便最终钻出另外一个斜孔⑷。
[0010] 由于车床主轴的回转精度较高,这样就能通过主轴上的钻头很好地钻出工件(G)上的两个斜孔(K),并能很好地保证斜孔(K)的中心线与工件(G)的轴心线等高,从而保证加工精度要求,进而很好地克服了传统加工方式的缺陷,且本夹具结构简单,易于实施,具有很好的实用性。
[0011] 在本案中,所述双头螺柱(6)上套装有一根支撑弹簧(12),该支撑弹簧的下端抵在所述螺母(7)的端面上,且支撑弹簧(12)的上端与所述压板⑶底面贴合。
[0012] 采用以上结构,所述支撑弹簧(12)能很好地起到支撑压板(8)的作用。
[0013] 作为优选,所述底板(I)的左前部和右前部均分别开有一个螺栓过孔(la),且底板(I)通过穿设在这两个螺栓过孔(Ia)中的螺栓与车床中托板固定。
[0014] 有益效果:由于车床主轴的回转精度较高,这样就能通过主轴上的钻头很好地钻出工件(G)上的两个斜孔(K),并能很好地保证斜孔⑷的中心线与工件(G)的轴心线等高,从而保证加工精度要求,进而很好地克服了传统加工方式的缺陷,且本夹具结构简单,易于实施,具有很好的实用性。
附图说明
[0015] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0016] 图2为图1的俯视图;
[0017] 图3为图1中左定位板2的结构示意图;
[0018] 图4为图1中右定位板3的结构示意图。
具体实施方式
[0019] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0020] 如图1至4所示,一种车床钻外圆斜孔夹具,主要由底板1、左定位板2、右定位板
3、定位销5和压紧组件等构成。其中,所述底板I为水平板结构,该底板I的左前部和右前部均分别开有一个螺栓过孔la,且底板I通过穿设在这两个螺栓过孔Ia中的螺栓与车床中托板固定。
[0021] 上述底板I的顶面左右并排固定有两块定位板,并分别为所述左定位板2和右定位板3,这两个定位板顶面的后部对应开有一个定位缺口 4,该定位缺口 4由前竖直段、中间斜面段和后水平段构成,其中前竖直段的下端通过圆弧与所述中间斜面段的前端相连,该中间斜面段前低后高,且中间斜面的后端与所述后水平段的前端相连。所述右定位板3后上部设有两个通孔,每个通孔中均分别穿设有一根所述定位销5,每根定位销5均与对应的通孔滑动配合。并且,两根所述定位销5在同一个圆周上,且两根定位销5的两端均分别超出右定位板3的左端面和右端面。
[0022] 从图1至4可看出,两块所述定位板之间设有一个压紧组件,该压紧组件主要由双头螺柱6、螺母7、压板8、支撑杆9、垫圈10、锁紧螺母11和支撑弹簧12构成。其中,所述双头螺柱6呈竖直设置,该双头螺柱6的下端通过螺纹连接有一个螺母7,该螺母7同时固定在所述底板I的顶面上。所述压板8前部为悬空的压紧部,且压板8中部的安装孔8a套装在双头螺柱6上部,该安装孔8a为由前往后开设的条形孔。所述压板8后部的下方一根支撑杆9,该支撑杆9与所述双头螺柱6平行,且支撑杆9的底面与所述底板I顶面固定,而支撑杆9的顶面卡入压板8底面后部的长条形导向槽Sb中,该长条形导向槽Sb沿压板8的前后方向开设。所述双头螺柱6上套装有一根支撑弹簧12,该支撑弹簧的下端抵在所述螺母7的端面上,且支撑弹簧12的上端与所述压板8底面贴合。
[0023] 另外,所述压板8上方的双头螺柱6上套装有一个垫圈10和一个锁紧螺母11,其中锁紧螺母11位于垫圈10上方,并与双头螺柱6螺纹连接。
[0024] 使用时,首先将工件G的两端分别卡在左定位板2和右定位板3上的定位缺口 4中,工件G轴颈的外圆面与定位缺口 4的前竖直段和中间斜面段相贴合,然后将其中一根所述定位销5右端部齿轮上的孔中,最后通过压板8的压紧端将工件G压紧。加工时,车床主轴上的钻头旋转钻孔,而车床大托板带动本夹具移动进给,以便钻孔其中一个斜孔K。
[0025] 需要钻另一个斜孔K时,先将工件G松开,并拨出之前的定位销5,再将工件G旋转一定角度,并将另一根定位销5插入工件G右端部齿轮上的孔中,然后将工件G夹紧,以便最终钻出另外一个斜孔K。
[0026] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不以本实用新型为限制,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种车床钻外圆斜孔夹具,其特征在于:包括底板(I)和定位销(5),其中底板(I)的顶面左右并排固定有两块定位板,并分别为左定位板(2)和右定位板(3),这两个定位板顶面的后部对应开有一个定位缺口(4),该定位缺口由前竖直段、中间斜面段和后水平段构成,其中前竖直段的下端通过圆弧与所述中间斜面段的前端相连,该中间斜面段前低后高,且中间斜面的后端与所述后水平段的前端相连;所述右定位板(3)后上部设有两个通孔,每个通孔中均分别穿设有一根所述定位销(5),该定位销(5)与通孔滑动配合,且定位销(5)的两端分别超出右定位板(3)的左右端面; 两块所述定位板之间设有一个压紧组件,该压紧组件包括双头螺柱(6)和压板(8),其中双头螺柱(6)的下端通过螺纹连接有一个螺母(7),该螺母同时固定在所述底板(I)的顶面上;所述压板(8)前部为悬空的压紧部,且压板中部的安装孔(8a)套装在双头螺柱(6)上部,该安装孔(8a)为由前往后开设的条形孔;所述压板(8)后部的下方一根支撑杆(9),该支撑杆与所述双头螺柱(6)平行,且支撑杆(9)的底面与所述底板(I)顶面固定,而支撑杆(9)的顶面卡入压板(8)底面后部的长条形导向槽(Sb)中,该长条形导向槽(Sb)沿压板⑶的前后方向开设; 所述压板(8)上方的双头螺柱(6)上套装有一个垫圈(10)和一个锁紧螺母(11),其中锁紧螺母(11)位于垫圈(10)上方,并与双头螺柱(6)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的车床钻外圆斜孔夹具,其特征在于:所述双头螺柱(6)上套装有一根支撑弹簧(12),该支撑弹簧的下端抵在所述螺母(7)的端面上,且支撑弹簧(12)的上端与所述压板(8)底面贴合。
3.根据权利要求1或2所述的车床钻外圆斜孔夹具,其特征在于:所述底板(I)的左前部和右前部均分别开有一个螺栓过孔(la)。
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CN108044373A (zh) * 2017-12-18 2018-05-18 徐州博丰轴承有限公司 一种锻造坯料下料装置

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