CN203627076U - 一种壳转液压马达 - Google Patents

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江海厅
林孟勇
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宁波博克莱液压有限公司
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Abstract

本实用新型涉及一种壳转液压马达。包括中心轴、配流器、配流盘、活塞、输油口和柱塞缸,所述活塞位于所述柱塞缸内,所述活塞连接有圆形连接件,还包括旋转凸轮,所述旋转凸轮的形状为由八个相同的曲线连接而成的形状,所述旋转凸轮与所述配流盘相连接,所述旋转凸轮连接有动力输出法兰,所述旋转凸轮位于所述柱塞缸上方,所述配流盘上设置有定位装置,所述定位装置旁设置有弹簧,所述配流器上设置有高压油窗口和低压油窗口,所述活塞上设置有转子通油窗口,在活塞4转动的过程中,转子通油窗口分别与高压油窗口和低压油窗口重合通油。本实用新型尺寸小,重量轻,使用寿命长,密封效果好,转速高,能用于汽车辅助爬坡,能够防止漏油。

Description

一种壳转液压马达
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种壳转液压马达。
背景技术
[0002] 液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。
[0003] 传统的柱塞式液压马达为轴转式液压马达,轴转式液压马达轴向尺寸过大,整机重量过大,而且轴转液压马达中配油采用非全浮动设计,容易失效,使用寿命低,密封效果不理想,并且,轴转式液压马达转速难以提高,在特殊工况,如汽车辅助爬坡上难以实现。
发明内容
[0004] 本实用新型针对现有技术不足,提供一种尺寸小,重量轻,使用寿命长,密封效果好,转速高,能用于汽车辅助爬坡的壳转液压马达。
[0005] 为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种壳转液压马达,包括中心轴、配流器、配流盘、活塞、输油口和柱塞缸,所述活塞位于所述柱塞缸内,所述活塞连接有圆形连接件,还包括旋转凸轮,所述旋转凸轮的形状为由八个相同的曲线连接而成的形状,所述旋转凸轮与所述配流盘相连接,所述旋转凸轮连接有动力输出法兰,所述旋转凸轮位于所述柱塞缸上方,所述配流盘上设置有定位装置,所述定位装置旁设置有弹簧,所述配流器上设置有高压油窗口和低压油窗口,所述活塞上设置有转子通油窗口,在活塞4转动的过程中,转子通油窗口分别与高压油窗口和低压油窗口重合通油。高压油从A 口进入,通过配流盘流到柱塞缸作用到活塞上行程压力FP,作用到旋转凸轮上形成压力F,压力F分解为径向力Fr,切向力Ft,使得活塞沿着Fr方向运动,旋转凸轮沿着Ft方向运动,凸轮带动配流盘一起旋转,当活塞一个工作行程完成的时候,活塞与低压油口连通,回程将柱塞缸的油压回到B 口回油口。而旋转凸轮是八曲线的,即当旋转凸轮旋转一周,每个活塞工作八次。当压力油从B 口进入的时候,旋转方向相反。当马达A,B 口连通接低压油时,在L 口打入马达壳体2-3bar低压油的时候,马达活塞由于压力油作用都缩回到柱塞缸内,此时马达壳体可以由外力带动旋转凸轮旋转,柱塞缸不做圆周运动,活塞不会受离心力的作用而甩出来,因此,马达自由轮转速可以很高,达到600RPM,相当于轴转马达的2-3倍,可以用到特定工况,如汽车辅助爬坡。
[0006] 上述技术方案中,所述中心轴内设置有在旋转时用于密封的高压旋转密封装置。密封效果好。
[0007] 上述技术方案中,所述中心轴内设置有输油轴。
[0008] 上述技术方案中,所述转子通油窗口的直径小于或等于所述高压油窗口和低压油窗口。防止油液流动时漏油。
[0009] 本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:本实用新型尺寸小,重量轻,使用寿命长,密封效果好,转速高,能用于汽车辅助爬坡,能够防止漏油。附图说明
[0010] 图1为本实用新型截面示意图。
[0011] 图2为本实用新型进油口截面示意图。
[0012] 图3为本实用新型工作状态截面示意图。
[0013] 图4为本实用新型自由轮状态示意图。
具体实施方式
[0014] 下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1-图4,一种壳转液压马达,包括中心轴1、配流器2、配流盘3、活塞4、输油口、柱塞缸5、圆锥滚子轴承16、骨架油封17、油封座18、安装支座19、输油轴15和高压旋转密封装置14。
[0015] 所述高压旋转密封装置14设置在中心轴I内,在旋转时起到密封的作用,密封效果好。所述输油轴15同样位于所述中心轴I内。
[0016] 所述活塞4位于所述柱塞缸5内,所述活塞4连接有圆形连接件6。还包括旋转凸轮7,旋转凸轮7为八曲线结构,即旋转凸轮7的形状为由八个相同的曲线连接而成的形状。圆形连接件6与旋转凸轮7相互作用从而转动。
[0017] 所述旋转凸轮7与所述配流盘3相连接,所述旋转凸轮7连接有动力输出法兰8,通过动力输出法兰8,能够直接带动旋转凸轮7独立转动。所述旋转凸轮7位于所述柱塞缸5上方,所述配流盘3上设置有定位装置9,定位装置9能够有效的将配流盘3定位住。所述定位装置9旁设置有弹簧10。
[0018] 所述配流器2上设置有高压油窗口 11和低压油窗口 12,所述活塞4上设置有转子通油窗口 13,在活塞4转动的过程中,转子通油窗口 13分别与高压油窗口 11和低压油窗口12重合通油。转子通油窗口 13与高压油窗口 11连通的时候,送入高压油,相反的,转子通油窗口 13与低压油窗口 12连通的时候,送入低压油。
[0019] 高压油从A 口进入,通过配流盘3流到柱塞缸5作用到活塞4上行程压力FP,作用到旋转凸轮7上形成压力F,压力F分解为径向力Fr,切向力Ft,使得活塞4沿着Fr方向运动,旋转凸轮7沿着Ft方向运动,旋转凸轮7带动配流盘3 —起旋转,当活塞4 一个工作行程完成的时候,活塞4与低压油窗口 12连通,回程将柱塞缸5的油压回到B 口回油口。而旋转凸轮7是八曲线的,即当旋转凸轮7旋转一周,每个活塞4工作八次。当压力油从B 口进入的时候,旋转方向相反。当马达A,B 口连通接低压油时,在L 口打入马达壳体2-3bar低压油的时候,马达活塞4由于压力油作用都缩回到柱塞缸5内,此时马达壳体可以由外力带动旋转凸轮7旋转,柱塞缸5不做圆周运动,活塞4不会受离心力的作用而甩出来,因此,马达自由轮转速可以很高,达到600RPM,相当于轴转马达的2-3倍,可以用到特定工况,如汽车辅助爬坡。

Claims (4)

1.一种壳转液压马达,包括中心轴(I)、配流器(2)、配流盘(3)、活塞(4)、输油口和柱塞缸(5),所述活塞(4)位于所述柱塞缸(5)内,其特征在于:所述活塞(4)连接有圆形连接件(6),还包括旋转凸轮(7),所述旋转凸轮(7)的形状为由八个相同的曲线连接而成的形状,所述旋转凸轮(7)与所述配流盘(3)相连接,所述旋转凸轮(7)连接有动力输出法兰(8),所述旋转凸轮(7)位于所述柱塞缸(5)上方,所述配流盘(3)上设置有定位装置(9),所述定位装置(9)旁设置有弹簧(10),所述配流器(2)上设置有高压油窗口(11)和低压油窗口(12),所述活塞(4)上设置有转子通油窗口(13),在活塞(4)转动的过程中,转子通油窗口(13)分别与高压油窗口(11)和低压油窗口(12)重合通油。
2.如权利要求1所述的一种壳转液压马达,其特征在于:所述中心轴(I)内设置有在旋转时用于密封的高压旋转密封装置(14)。
3.如权利要求1所述的一种壳转液压马达,其特征在于:所述中心轴(I)内设置有输油轴(15)。
4.如权利要求1所述的一种壳转液压马达,其特征在于:所述转子通油窗口(13)的直径小于或等于所述高压油窗口( 11)和低压油窗口(12)。
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