CN203625744U - 公路嵌入式路缘石结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种公路嵌入式路缘石结构，包括路缘石主体，路缘石主体一端设有凸面圆弧，路缘石主体的另一端设有凹面圆弧，凸面圆弧和凹面圆弧互相配合用于两块路缘石的前后拼接，路缘石主体底部前后设有外伸部分，使得整个路缘石的侧面呈倒T字型。实用新型有益的效果是：本实用新型设计巧妙，结构简单，施工方便，成本低，具有很高的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路、高速、桥梁等建筑场地支护设施技术领域，尤其是一种公路嵌入式路缘石结构。
背景技术
目前设置在道路、高速、桥梁的路缘石大多采用横断面为方形的条石结构，这类路缘石易出现顶部外倾、中上部开裂变形、连接交错等变形破坏现象。其原因主要在于在外力作用下，路缘石顶部的位移显著大于底部位移，在频繁的外力作用时间段内，极易造成路缘石交错、倾斜且路面面层损坏的破坏现象。约束顶部位置和稳固底部成为路缘石铺设的技术难点，开发新型路缘石结构成为研究热点。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种公路嵌入式路缘石结构，通过分散消纳外力频繁作用，来达到稳固路缘石性能的效果。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种公路嵌入式路缘石结构，包括路缘石主体，路缘石主体一端设有凸面圆弧，路缘石主体的另一端设有凹面圆弧，凸面圆弧和凹面圆弧互相配合用于两块路缘石的前后拼接，路缘石主体底部前后设有外伸部分，使得整个路缘石的侧面呈倒T字型。
作为优选，凸面圆弧的直径占路缘石边宽的三分之一～二分之一；凹面圆弧的直径略大于凸面圆弧，便于两块路缘石进行拼装。
作为优选，外伸部分单边长度为路缘石边宽的五分之一～四分之一，外伸部分的厚度为路缘石高度的七分之一～六分之一；外伸部分两边的长度不同，路缘石结构设于公路带和路缘带之间的槽带内，外伸部分长度较长的部分置于路缘带一侧基层，一是以为路缘带的面层和结构层的要求较公路带弱，一般厚度和强度都不如公路带，二是因为一旦有汽车与路缘石发生碰撞，会对路缘石施加一个向路缘带一侧倾斜的力，将长度略长的部分置于路缘基层，以保证路缘石的稳定。
作为优选，路缘石结构单独设有凸面圆弧或凹面圆弧，作为铺设到道路边缘时使用。
作为优选，路缘石结构采用的混凝土强度等级大于C20，优先采用细石混凝土。
实用新型有益的效果是：本实用新型设计巧妙，结构简单，施工方便，成本低，具有很高的实用价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的安装示意图；
附图标记说明：凹面圆弧1，凸面圆弧2，外伸部分3，路缘石主体4，公路带5，路缘带6。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
实施例：如图1，本实用新型提供一种公路嵌入式路缘石结构，包括路缘石主体4，其一端设有凹形圆弧1，另一端设有凸型圆弧2，底部前后设有外伸部分3，凹形圆弧1直径应略大于凸型圆弧2直径。施工时，将路缘石一端的凸面圆弧2连接另一块路缘石的凹面圆弧1，以形成一个整体的路缘石长条块，在频繁厚受到外力作用时，可有效对外力进行分散消纳。
如图2所示，路面基层和路缘基层施工时，应在公路带5和路缘带6之间预留槽带，将倒T字型路缘石的外伸部分3放置于槽带内，用基层设计材料进行填料压实，此作用方式可减少路缘石对行车道和路缘的面层的压损作用。
本实用新型结构简单，与传统固定式路缘石相比，可降低路缘石高度，节约材料，顶部和底部结构设置易迅速分散外力，对行车道和路缘的面层破坏作用小。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (8)
1.一种公路嵌入式路缘石结构，包括路缘石主体（4），其特征是：路缘石主体（4）一端设有凸面圆弧（2），路缘石主体（4）的另一端设有凹面圆弧（1），凸面圆弧（2）和凹面圆弧（1）互相配合用于两块路缘石的前后拼接，路缘石主体（4）底部前后设有外伸部分（3），使得整个路缘石的侧面呈倒T字型。
2.根据权利要求1所述的公路嵌入式路缘石结构，其特征是：凸面圆弧（2）的直径占路缘石边宽的三分之一～二分之一。
3.根据权利要求2所述的公路嵌入式路缘石结构，其特征是：凹面圆弧（1）的直径略大于凸面圆弧（2）。
4.根据权利要求1所述的公路嵌入式路缘石结构，其特征是：外伸部分（3）单边长度为路缘石边宽的五分之一～四分之一，外伸部分（3）的厚度为路缘石高度的七分之一～六分之一。
5.根据权利要求4所述的公路嵌入式路缘石结构，其特征是：外伸部分（3）两边的长度不同。
6.根据权利要求5所述的公路嵌入式路缘石结构，其特征是：路缘石结构设于公路带（5）和路缘带（6）之间的槽带内，外伸部分（3）长度较长的部分置于路缘带（6）一侧基层。
7.根据权利要求1所述的公路嵌入式路缘石结构，其特征是：路缘石结构单独设有凸面圆弧（2）或凹面圆弧（1）用于边缘的拼接。
8.根据权利要求1所述的公路嵌入式路缘石结构，其特征是：路缘石结构采用的混凝土强度等级大于C20。
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