CN203624761U - 一种电梯井减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯井减震装置，包括伸缩装置，伸缩装置包括缸体和推拉杆，缸体下方设有固定座，推拉杆上端设有平面凸台，平面凸台上方设有缓冲块，推拉杆下端设有活塞，活塞与平面凸台之间设有弹簧a，缸体和推拉杆通过活塞形成密封空腔，密封空腔内设有液压油，密封空腔通过多个阻尼孔与空腔相贯通，空腔通过压力开关与充气式蓄能器相连接。与现有技术相比，缓冲块可以避免电梯轿厢与该装置发生刚性碰撞；两个弹簧均可以将轿厢产生的动能转化为弹性势能；缸体上的阻尼孔可以使液压油内部的质点互相碰撞、摩擦而产生热量将电梯的冲击动能消耗掉，通过设置储能器也可以吸收一部分电梯轿厢冲击产生的能量，以此保证电梯安全可靠的停车。

Description

一种电梯井减震装置

技术领域

本实用新型涉及一种减震装置，尤其是一种电梯井减震装置，属于电梯技术领域。

背景技术

当电梯运行到电梯井下端时，电梯轿厢会与电梯井下端的减震装置发生碰撞，如果减震装置的缓冲效果不好，电梯轿厢会造成强烈的震荡，在长时间的周期碰撞下，减震装置和电梯轿厢极容易发生变形或者损坏，其主要原因是缓冲装置的缓冲能力有限，其发生的相对位移较小，不能有效地将轿厢自生的重力势能转化成其他形式的能量，或者能量转化的时间较长，这样就会产生近似的刚性冲击，为此发明一种克服以上缺陷的电梯井减震装置很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯井减震装置，它可以有效地避免轿厢与减震装置发生刚性碰撞，并使电梯轿厢的动能有效地转化成其他形式的能量，使电梯轿厢平稳停车。

本实用新型的技术方案：一种电梯井减震装置，包括伸缩装置，伸缩装置包括缸体和推拉杆，缸体下方设有固定座，推拉杆上端设有平面凸台，平面凸台上方设有缓冲块，推拉杆下端设有活塞，活塞与平面凸台之间设有弹簧a，缸体和推拉杆上的活塞形成密封空腔，密封空腔内设有液压油，密封空腔的一侧设有空腔，密封空腔通过多个阻尼孔与空腔相贯通，空腔通过压力开关与充气式蓄能器相连接。其中缓冲块可以使电梯轿厢与减震装置柔性碰撞，其中弹簧a可以将电梯轿厢的动能转化成弹性势能；同时，阻尼孔也可以使液压油内部的质点互相碰撞、摩擦而产生热量将电梯的冲击动能消耗掉；另外，充气式蓄能器可以将压缩液压油产生的能量储存起来；当电梯轿厢离开减震装置时，弹簧a和充气式蓄能器的能量全部释放出来，使推拉杆复位。

前述的这种电梯井减震装置中，缸体的下端还设有限位环，限位环与平面凸台之间设有弹簧b。弹簧b可以也起到缓冲电梯轿厢的作用，将电梯轿厢的动能转化为弹簧b的弹性势能。

前述的这种电梯井减震装置中，所述的缓冲块的材料为橡胶或聚氨酯。橡胶和聚氨酯均为良好的缓冲材料，避免硬碰硬造成轿厢的损伤。

与现有技术相比，缓冲块可以避免电梯轿厢与该装置发生刚性碰撞；两个弹簧均可以将轿厢产生的动能转化为弹性势能；缸体上的阻尼孔可以使液压油内部的质点互相碰撞、摩擦而产生热量将电梯的冲击动能消耗掉，通过设置储能器也可以吸收一部分电梯轿厢冲击产生的能量，以此保证电梯安全、平稳的停车。

附图说明

图1是电梯井减震装置的结构示意图。

附图中的标记为：2-缸体，3-推拉杆，4-固定座，5-活塞，6-密封空腔，7-压力开关，8-充气式蓄能器，9-平面凸台，10-缓冲块，11-空腔，12-阻尼孔，13-限位环，14-弹簧b，15-弹簧a。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型的实施例1：一种电梯井减震装置，包括伸缩装置，伸缩装置包括缸体2和推拉杆3，缸体2下方设有固定座4，推拉杆3上端设有平面凸台9，平面凸台9上方设有缓冲块10，推拉杆3下端设有活塞5，活塞5与平面凸台9之间设有弹簧a15，缸体2和推拉杆3通过活塞5形成密封空腔6，密封空腔6内设有液压油，密封空腔6的一侧设有空腔11，密封空腔6通过多个阻尼孔12与空腔11相贯通，空腔11通过压力开关7与充气式蓄能器8相连接。缸体2的下端还设有限位环13，限位环13与平面凸台9之间设有弹簧b14。所述的缓冲块10的材料为橡胶。

本实用新型的实施例2：一种电梯井减震装置，包括伸缩装置，伸缩装置包括缸体2和推拉杆3，缸体2下方设有固定座4，推拉杆3上端设有平面凸台9，平面凸台9上方设有缓冲块10，推拉杆3下端设有活塞5，活塞5与平面凸台9之间设有弹簧a15，缸体2和推拉杆3通过活塞5形成密封空腔6，密封空腔6内设有液压油，密封空腔6的一侧设有空腔11，密封空腔6通过多个阻尼孔12与空腔11相贯通，空腔11通过压力开关7与充气式蓄能器8相连接。缸体2的下端还设有限位环13，限位环13与平面凸台9之间设有弹簧b14。所述的缓冲块10的材料为聚氨酯。

本实用新型的工作原理：通过固定座4将该电梯井减震装置固定在电梯井的地面上，当电梯轿厢下降并与该电梯井减震装置上的缓冲块10相接触，缓冲块10有效地避免了电梯轿厢与减震装置发生刚性碰撞，随着电梯轿厢的下降，推拉杆3带动活塞5相对缸体2内壁发生相对位移，同时弹簧b14和弹簧a15发生弹性变形，弹簧b14和弹簧a15将电梯轿厢的一部分动能转化成弹性势能，另外在活塞5的作用下将密封空腔6内的液压油挤压通过多个阻尼孔12进入空腔11内，缸体上的阻尼孔可以使液压油内部的质点互相碰撞、摩擦而产生热量将电梯的冲击动能消耗掉；另外充气式蓄能器8也可以吸收一部分电梯轿厢冲击产生的能量，通过上述的途径将电梯轿厢产生的动能转化成其他形式的能量来实现缓冲的作用，以此保证电梯安全、可靠的停车。

Claims (3)

1.一种电梯井减震装置，包括伸缩装置，其特征在于：伸缩装置包括缸体（2）和推拉杆（3），缸体（2）下方设有固定座（4），推拉杆（3）上端设有平面凸台（9），平面凸台（9）上方设有缓冲块（10），推拉杆（3）下端设有活塞（5），活塞（5）与平面凸台（9）之间设有弹簧a（15），缸体（2）和推拉杆（3）上的活塞（5）形成密封空腔（6），密封空腔（6）内设有液压油，密封空腔（6）的一侧设有空腔（11），密封空腔（6）通过多个阻尼孔（12）与空腔（11）相贯通，空腔（11）通过压力开关（7）与充气式蓄能器（8）相连接。

2.根据权利要求1所述的电梯井减震装置，其特征在于：缸体（2）的下端还设有限位环（13），限位环（13）与平面凸台（9）之间设有弹簧b（14）。

3.根据权利要求1所述的电梯井减震装置，其特征在于：所述的缓冲块（10）的材料为橡胶或聚氨酯。

Images