CN203612208U - 球形飞行器 - Google Patents

球形飞行器 Download PDF

Info

Publication number
CN203612208U
CN203612208U CN201320851831.0U CN201320851831U CN203612208U CN 203612208 U CN203612208 U CN 203612208U CN 201320851831 U CN201320851831 U CN 201320851831U CN 203612208 U CN203612208 U CN 203612208U
Authority
CN
China
Prior art keywords
lower semisphere
episphere
spherical
circuit board
main circuit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn - After Issue
Application number
CN201320851831.0U
Other languages
English (en)
Inventor
刘金国
刘志伟
高宏伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenyang Institute of Automation of CAS
Original Assignee
Shenyang Institute of Automation of CAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenyang Institute of Automation of CAS filed Critical Shenyang Institute of Automation of CAS
Priority to CN201320851831.0U priority Critical patent/CN203612208U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203612208U publication Critical patent/CN203612208U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Withdrawn - After Issue legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

本实用新型涉及飞行器,具体地说是一种球形飞行器。包括上半球、控制面板、摄像头模块、下半球、涵道风扇、电调、主电路板、电路支撑架及电池,其中上半球和下半球连接形成球形腔体,所述上半球上设有控制面板、摄像头模块及进气口,所述下半球上设有出风口,所述出风口内设有涵道风扇,所述电调、主电路板和电池通过电路支撑架设置于所述球形腔体内,所述电调和主电路板与电池连接,所述摄像头模块与主电路板连接,所述电调与涵道风扇连接。本实用新型结构新颖,控制灵活,适用于各种环境侦察。

Description

球形飞行器
技术领域
本实用新型涉及飞行器,具体地说是一种球形飞行器。
背景技术
近几十年来,为了满足各种民事、军事及科研需要,小型无人飞行器以其结构简单、易于控制、成本低廉等特点逐渐成为各个国家研究的热点。该类飞行器一般能够摇控或自主飞行,并能携带一定重量的设备,完成侦测、航拍、通信中转等特殊任务,并具有低空、低速性能,能实现垂直起飞降落和空中悬停。伴随着科学技术的进步,小型无人飞行器正朝着微小化、智能化方向发展。
现有小型无人飞行器包括固定翼式、旋翼式和扑翼式各类微型飞行器。这些已有的飞行器螺旋桨大部分都暴露在机体外部,容易与外界发生碰撞,造成螺旋桨损坏以致飞行器坠毁。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种球形飞行器。该球形飞行器结构新颖,控制灵活,适用于各种环境侦察。
为了实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现:
一种球形飞行器,包括上半球、控制面板、摄像头模块、下半球、涵道风扇、电调、主电路板、电路支撑架及电池,其中上半球和下半球连接形成球形腔体,所述上半球上设有控制面板、摄像头模块及进气口,所述下半球上设有出风口,所述出风口内设有涵道风扇,所述电调、主电路板和电池通过电路支撑架设置于所述球形腔体内,所述电调和主电路板与电池连接,所述摄像头模块与主电路板连接,所述电调与涵道风扇连接。
所述下半球的底部设有四个出风口,各出风口内均设有涵道套件,各涵道套件内安装有涵道风扇,所述涵道风扇通过涵道固定件与下半球连接。
所述下半球的上端开有槽口,所述电路支撑架的外缘上设有多个凸起,所述电路支撑架通过多个凸起与下半球上的槽口卡接、并通过上半球压紧,所述电路支撑架的上、下侧通过支撑柱分别连接有主电路板和固定板,所述固定板的上、下侧分别安装有电调和电池。
所述固定板的上、下侧均设有配重螺纹柱,所述配重螺纹柱上螺纹连接有配重块。所述固定板的上、下侧均对称设有两个配重螺纹柱。所述支撑柱为铜柱。
所述上半球的顶部设有一个凹槽和两个圆孔,所述凹槽内设有控制面板,所述两个圆孔内均设有一个摄像头模块。所述控制面板上设有电源指示灯、电源开关及充电接口。
所述上半球和下半球的连接处用凹槽与凸台配合,在下半球上端四周设有的孔内安装有螺套,在所述螺套处用螺钉将上半球和下半球连接在一起。
本实用新型的优点与积极效果为:
1.本实用新型的全部电子元器件和结构均保护在球壳的内部,受到很好的保护。
2.本实用新型本身是球体,没有导线和运动构件在外暴露,不易被障碍物挂住或挂断导线,使机器人能够适应恶劣的环境。
3.本实用新型采用涵道风扇推进较同样直径的孤立螺旋桨,会产生更大的推力。同时由于涵道的环括作用,其结构紧凑、气动噪声低、使用安全性好。
4.本实用新型的运动控制,视频采集传输均通过无线控制,操作控制方便。传回数据可以在计算机上处理。
5.本实用新型内部设有配重机构,可以调节飞行器的重心位置。
附图说明
图1为本实用新型安装完毕状态外部示意图;
图2为本实用新型安装完毕状态的剖视示意图;
图3为本实用新型安装完毕状态的顶部示意图;
图4为本实用新型安装完毕状态的底部示意图;
图5为本实用新型部分内部结构示意图;
图6为本实用新型涵道风扇固定示意图;
图7为本实用新型控制面板和摄像头模块固定示意图。
其中:1为上半球,2为控制面板,3为摄像头模块,4为进气口,5为螺钉,6为出风口,7为下半球,8为涵道套件,9为涵道风扇,10固定螺钉,11涵道固定件,12为指示灯,13为开关,14为螺钉,15为充电接口,16电调,17为配重螺柱,18为配重块,19为主电路板,20为电路支撑件,21为支撑柱,22为电池电调固定板,23为电调固定件,24为电池,25为电池固定件,26为摄像头模块固定片,27为螺钉,28为充电接口固定件,29为控制面板固定片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图1-5所示,本实用新型包括上半球1、控制面板2、摄像头模块3、下半球7、涵道风扇9、电调16、主电路板19、电路支撑架20及电池24,其中上半球1和下半球7连接形成球形腔体,所述上半球1和下半球7的连接处用凹槽与凸台配合,在下半球7上端四周设有的孔内安装有钢丝螺套,在所述钢丝螺套处用螺钉5将上半球1和下半球7连接在一起。所述上半球1的顶部设有控制面板2、摄像头模块3及进气口4,所述下半球7的底部设有出风口6,所述出风口6内设有涵道风扇9。所述电调16、主电路板19和电池24通过电路支撑架20设置于所述球形腔体内,所述电调16和主电路板19与电池24连接,所述摄像头模块3与主电路板19连接,所述电调16与涵道风扇9连接。
所述下半球7的上端开有槽口,所述电路支撑架20的外缘上设有多个凸起,所述电路支撑架20通过多个凸起与下半球7上相对应的的槽口卡接、并通过上半球1压紧固定。所述电路支撑架20的上、下侧通过支撑柱21分别与主电路板19和固定板22连接,采用支撑柱21利于两者之间散热,所述支撑柱21采用铜柱。所述固定板22的上、下侧通过固定件25分别与电调16和电池24连接。所述固定板22的上、下侧均对称设有两个配重螺纹柱17,所述配重螺纹柱17上螺纹连接有配重块18,可以调节配重块18在配重螺纹柱17上的位置,来调节飞行器的重心。
如图6所示,所述下半球7的底部设有四个出风口,各出风口内均设有涵道套件8,各涵道套件8内安装有涵道风扇9,所述涵道风扇9上的涵道固定件11通过固定螺钉10与下半球7连接。
如图7所示,所述上半球1的顶部设有一个凹槽和两个圆孔,所述凹槽内设有控制面板2,所述控制面板2上设有电源指示灯12、电源开关13及充电接口15,充电接口15通过固定片28和螺钉与控制面板2连接。所述两个圆孔内分别设有一个摄像头模块3,两个摄像头模块3通过摄像头固定片26及螺钉固定在上半球1的顶部。
本实用新型的工作原理为:
所述电池24给主电路板19和电调16供电,主电路板19上有无线收发模块用来和外界进行通信,实现对飞行器的遥控。电调16接收主电路板19发出的调速信号后,控制涵道风扇9的转速,通过调节四个涵道风扇9的转速可以实现对飞行器位置、姿态和速度的控制。摄像头模块3采集的图像信息经由主电路板19上的无线模块发出,上位机通过无线接收图像信息并实时显示并处理。

Claims (9)

1.一种球形飞行器,其特征在于:包括上半球(1)、控制面板(2)、摄像头模块(3)、下半球(7)、涵道风扇(9)、电调(16)、主电路板(19)、电路支撑架(20)及电池(24),其中上半球(1)和下半球(7)连接形成球形腔体,所述上半球(1)上设有控制面板(2)、摄像头模块(3)及进气口(4),所述下半球(7)上设有出风口(6),所述出风口(6)内设有涵道风扇(9),所述电调(16)、主电路板(19)和电池(24)通过电路支撑架(20)设置于所述球形腔体内,所述电调(16)和主电路板(19)与电池(24)连接,所述摄像头模块(3)与主电路板(19)连接,所述电调(16)与涵道风扇(9)连接。
2.按权利要求1所述的球形飞行器,其特征在于:所述下半球(7)的底部设有四个出风口,各出风口内均设有涵道套件(8),各涵道套件(8)内安装有涵道风扇(9),所述涵道风扇(9)通过涵道固定件(11)与下半球(7)连接。
3.按权利要求1所述的球形飞行器,其特征在于:所述下半球(7)的上端开有槽口,所述电路支撑架(20)的外缘上设有多个凸起,所述电路支撑架(20)通过多个凸起与下半球(7)上的槽口卡接、并通过上半球(1)压紧,所述电路支撑架(20)的上、下侧通过支撑柱(21)分别连接有主电路板(19)和固定板(22),所述固定板(22)的上、下侧分别安装有电调(16)和电池(24)。
4.按权利要求3所述的球形飞行器,其特征在于:所述固定板(22)的上、下侧均设有配重螺纹柱(17),所述配重螺纹柱(17)上螺纹连接有配重块(18)。
5.按权利要求4所述的球形飞行器,其特征在于:所述固定板(22)的上、下侧均对称设有两个配重螺纹柱(17)。
6.按权利要求3所述的球形飞行器,其特征在于:所述支撑柱(21)为铜柱。
7.按权利要求1所述的球形飞行器,其特征在于:所述上半球(1)的顶部设有一个凹槽和两个圆孔,所述凹槽内设有控制面板(2),所述两个圆孔内均设有一个摄像头模块(3)。
8.按权利要求7所述的球形飞行器,其特征在于:所述控制面板(2)上设有电源指示灯(12)、电源开关(13)及充电接口(15)。
9.按权利要求1所述的球形飞行器,其特征在于:所述上半球(1)和下半球(7)的连接处用凹槽与凸台配合,在下半球(7)上端四周设有的孔内安装有螺套,在所述螺套处用螺钉(5)将上半球(1)和下半球(7)连接在一起。
CN201320851831.0U 2013-12-20 2013-12-20 球形飞行器 Withdrawn - After Issue CN203612208U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320851831.0U CN203612208U (zh) 2013-12-20 2013-12-20 球形飞行器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320851831.0U CN203612208U (zh) 2013-12-20 2013-12-20 球形飞行器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203612208U true CN203612208U (zh) 2014-05-28

Family

ID=50764868

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201320851831.0U Withdrawn - After Issue CN203612208U (zh) 2013-12-20 2013-12-20 球形飞行器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203612208U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104724286A (zh) * 2013-12-20 2015-06-24 中国科学院沈阳自动化研究所 一种球形飞行器
CN107000840A (zh) * 2016-01-26 2017-08-01 深圳市大疆创新科技有限公司 无人飞行器及多目成像系统

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104724286A (zh) * 2013-12-20 2015-06-24 中国科学院沈阳自动化研究所 一种球形飞行器
CN107000840A (zh) * 2016-01-26 2017-08-01 深圳市大疆创新科技有限公司 无人飞行器及多目成像系统
US10681285B2 (en) 2016-01-26 2020-06-09 SZ DJI Technology Co., Ltd. Unmanned aerial vehicle and multi-ocular imaging system
US11343443B2 (en) 2016-01-26 2022-05-24 SZ DJI Technology Co., Ltd. Unmanned aerial vehicle and multi-ocular imaging system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104724286A (zh) 一种球形飞行器
CN106945827B (zh) 一种浮体抛离式两栖四旋翼无人机
CN205469856U (zh) 电源组件、无人飞行器及遥控移动装置
CN105799923A (zh) 一种基于四旋翼飞行器的运载机械手
CN108423164B (zh) 一种折叠式手机无人机
CN205139164U (zh) 一种基于无人机的粒子图像测速检测系统
CN104773289A (zh) 一种基于物联网的微型四旋翼飞行器
CN203612208U (zh) 球形飞行器
CN107010210A (zh) 一种用于电力检修的智能无人机
CN205256676U (zh) 八面体飞行器
CN206155792U (zh) 测霾无人机
CN111152919B (zh) 一种可垂直起降的无人机的控制方法
CN205405267U (zh) 一种微型六轴飞行器
CN106809379A (zh) 一种无人飞机
CN204846364U (zh) 微型四旋翼飞行器
CN207274991U (zh) 一种无人机机载照明装置以及无人机
CN205060007U (zh) 一种便携式四旋翼无人机
CN106927043A (zh) 一种八面体飞行器
CN206615393U (zh) 一种浮体抛离式两栖四旋翼无人机
CN207712309U (zh) 一种无人机目标位置锁定装置
CN205952317U (zh) 碟型无人飞行器
CN211107937U (zh) 一种微型无缆四旋翼球形水下机器人
CN210653671U (zh) 一种无人机坠落保护装置
CN211979513U (zh) 一种内置机载计算机的无人机飞控模块
CN218258719U (zh) 多旋翼无人机平台

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20140528

Effective date of abandoning: 20160817

AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20140528

Effective date of abandoning: 20160817

C25 Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting