CN203612208U - 球形飞行器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及飞行器,具体地说是一种球形飞行器。包括上半球、控制面板、摄像头模块、下半球、涵道风扇、电调、主电路板、电路支撑架及电池,其中上半球和下半球连接形成球形腔体,所述上半球上设有控制面板、摄像头模块及进气口,所述下半球上设有出风口,所述出风口内设有涵道风扇,所述电调、主电路板和电池通过电路支撑架设置于所述球形腔体内,所述电调和主电路板与电池连接,所述摄像头模块与主电路板连接,所述电调与涵道风扇连接。本实用新型结构新颖,控制灵活,适用于各种环境侦察。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞行器,具体地说是一种球形飞行器。
背景技术
近几十年来,为了满足各种民事、军事及科研需要,小型无人飞行器以其结构简单、易于控制、成本低廉等特点逐渐成为各个国家研究的热点。该类飞行器一般能够摇控或自主飞行,并能携带一定重量的设备,完成侦测、航拍、通信中转等特殊任务,并具有低空、低速性能,能实现垂直起飞降落和空中悬停。伴随着科学技术的进步,小型无人飞行器正朝着微小化、智能化方向发展。
现有小型无人飞行器包括固定翼式、旋翼式和扑翼式各类微型飞行器。这些已有的飞行器螺旋桨大部分都暴露在机体外部,容易与外界发生碰撞,造成螺旋桨损坏以致飞行器坠毁。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种球形飞行器。该球形飞行器结构新颖,控制灵活,适用于各种环境侦察。
为了实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现:
一种球形飞行器,包括上半球、控制面板、摄像头模块、下半球、涵道风扇、电调、主电路板、电路支撑架及电池,其中上半球和下半球连接形成球形腔体,所述上半球上设有控制面板、摄像头模块及进气口,所述下半球上设有出风口,所述出风口内设有涵道风扇,所述电调、主电路板和电池通过电路支撑架设置于所述球形腔体内,所述电调和主电路板与电池连接,所述摄像头模块与主电路板连接,所述电调与涵道风扇连接。
所述下半球的底部设有四个出风口,各出风口内均设有涵道套件,各涵道套件内安装有涵道风扇,所述涵道风扇通过涵道固定件与下半球连接。
所述下半球的上端开有槽口,所述电路支撑架的外缘上设有多个凸起,所述电路支撑架通过多个凸起与下半球上的槽口卡接、并通过上半球压紧,所述电路支撑架的上、下侧通过支撑柱分别连接有主电路板和固定板,所述固定板的上、下侧分别安装有电调和电池。
所述固定板的上、下侧均设有配重螺纹柱,所述配重螺纹柱上螺纹连接有配重块。所述固定板的上、下侧均对称设有两个配重螺纹柱。所述支撑柱为铜柱。
所述上半球的顶部设有一个凹槽和两个圆孔,所述凹槽内设有控制面板,所述两个圆孔内均设有一个摄像头模块。所述控制面板上设有电源指示灯、电源开关及充电接口。
所述上半球和下半球的连接处用凹槽与凸台配合,在下半球上端四周设有的孔内安装有螺套,在所述螺套处用螺钉将上半球和下半球连接在一起。
本实用新型的优点与积极效果为:
1.本实用新型的全部电子元器件和结构均保护在球壳的内部,受到很好的保护。
2.本实用新型本身是球体,没有导线和运动构件在外暴露,不易被障碍物挂住或挂断导线,使机器人能够适应恶劣的环境。
3.本实用新型采用涵道风扇推进较同样直径的孤立螺旋桨,会产生更大的推力。同时由于涵道的环括作用,其结构紧凑、气动噪声低、使用安全性好。
4.本实用新型的运动控制,视频采集传输均通过无线控制,操作控制方便。传回数据可以在计算机上处理。
5.本实用新型内部设有配重机构,可以调节飞行器的重心位置。
附图说明
图1为本实用新型安装完毕状态外部示意图;
图2为本实用新型安装完毕状态的剖视示意图;
图3为本实用新型安装完毕状态的顶部示意图;
图4为本实用新型安装完毕状态的底部示意图;
图5为本实用新型部分内部结构示意图;
图6为本实用新型涵道风扇固定示意图;
图7为本实用新型控制面板和摄像头模块固定示意图。
其中:1为上半球,2为控制面板,3为摄像头模块,4为进气口,5为螺钉,6为出风口,7为下半球,8为涵道套件,9为涵道风扇,10固定螺钉,11涵道固定件,12为指示灯,13为开关,14为螺钉,15为充电接口,16电调,17为配重螺柱,18为配重块,19为主电路板,20为电路支撑件,21为支撑柱,22为电池电调固定板,23为电调固定件,24为电池,25为电池固定件,26为摄像头模块固定片,27为螺钉,28为充电接口固定件,29为控制面板固定片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图1-5所示,本实用新型包括上半球1、控制面板2、摄像头模块3、下半球7、涵道风扇9、电调16、主电路板19、电路支撑架20及电池24,其中上半球1和下半球7连接形成球形腔体,所述上半球1和下半球7的连接处用凹槽与凸台配合,在下半球7上端四周设有的孔内安装有钢丝螺套,在所述钢丝螺套处用螺钉5将上半球1和下半球7连接在一起。所述上半球1的顶部设有控制面板2、摄像头模块3及进气口4,所述下半球7的底部设有出风口6,所述出风口6内设有涵道风扇9。所述电调16、主电路板19和电池24通过电路支撑架20设置于所述球形腔体内,所述电调16和主电路板19与电池24连接,所述摄像头模块3与主电路板19连接,所述电调16与涵道风扇9连接。
所述下半球7的上端开有槽口,所述电路支撑架20的外缘上设有多个凸起,所述电路支撑架20通过多个凸起与下半球7上相对应的的槽口卡接、并通过上半球1压紧固定。所述电路支撑架20的上、下侧通过支撑柱21分别与主电路板19和固定板22连接,采用支撑柱21利于两者之间散热,所述支撑柱21采用铜柱。所述固定板22的上、下侧通过固定件25分别与电调16和电池24连接。所述固定板22的上、下侧均对称设有两个配重螺纹柱17,所述配重螺纹柱17上螺纹连接有配重块18,可以调节配重块18在配重螺纹柱17上的位置,来调节飞行器的重心。
如图6所示,所述下半球7的底部设有四个出风口,各出风口内均设有涵道套件8,各涵道套件8内安装有涵道风扇9,所述涵道风扇9上的涵道固定件11通过固定螺钉10与下半球7连接。
如图7所示,所述上半球1的顶部设有一个凹槽和两个圆孔,所述凹槽内设有控制面板2,所述控制面板2上设有电源指示灯12、电源开关13及充电接口15,充电接口15通过固定片28和螺钉与控制面板2连接。所述两个圆孔内分别设有一个摄像头模块3,两个摄像头模块3通过摄像头固定片26及螺钉固定在上半球1的顶部。
本实用新型的工作原理为:
所述电池24给主电路板19和电调16供电,主电路板19上有无线收发模块用来和外界进行通信,实现对飞行器的遥控。电调16接收主电路板19发出的调速信号后,控制涵道风扇9的转速,通过调节四个涵道风扇9的转速可以实现对飞行器位置、姿态和速度的控制。摄像头模块3采集的图像信息经由主电路板19上的无线模块发出,上位机通过无线接收图像信息并实时显示并处理。
Claims (9)
1.一种球形飞行器,其特征在于:包括上半球(1)、控制面板(2)、摄像头模块(3)、下半球(7)、涵道风扇(9)、电调(16)、主电路板(19)、电路支撑架(20)及电池(24),其中上半球(1)和下半球(7)连接形成球形腔体,所述上半球(1)上设有控制面板(2)、摄像头模块(3)及进气口(4),所述下半球(7)上设有出风口(6),所述出风口(6)内设有涵道风扇(9),所述电调(16)、主电路板(19)和电池(24)通过电路支撑架(20)设置于所述球形腔体内,所述电调(16)和主电路板(19)与电池(24)连接,所述摄像头模块(3)与主电路板(19)连接,所述电调(16)与涵道风扇(9)连接。
2.按权利要求1所述的球形飞行器,其特征在于:所述下半球(7)的底部设有四个出风口,各出风口内均设有涵道套件(8),各涵道套件(8)内安装有涵道风扇(9),所述涵道风扇(9)通过涵道固定件(11)与下半球(7)连接。
3.按权利要求1所述的球形飞行器,其特征在于:所述下半球(7)的上端开有槽口,所述电路支撑架(20)的外缘上设有多个凸起,所述电路支撑架(20)通过多个凸起与下半球(7)上的槽口卡接、并通过上半球(1)压紧,所述电路支撑架(20)的上、下侧通过支撑柱(21)分别连接有主电路板(19)和固定板(22),所述固定板(22)的上、下侧分别安装有电调(16)和电池(24)。
4.按权利要求3所述的球形飞行器,其特征在于:所述固定板(22)的上、下侧均设有配重螺纹柱(17),所述配重螺纹柱(17)上螺纹连接有配重块(18)。
5.按权利要求4所述的球形飞行器,其特征在于:所述固定板(22)的上、下侧均对称设有两个配重螺纹柱(17)。
6.按权利要求3所述的球形飞行器,其特征在于:所述支撑柱(21)为铜柱。
7.按权利要求1所述的球形飞行器,其特征在于:所述上半球(1)的顶部设有一个凹槽和两个圆孔,所述凹槽内设有控制面板(2),所述两个圆孔内均设有一个摄像头模块(3)。
8.按权利要求7所述的球形飞行器,其特征在于:所述控制面板(2)上设有电源指示灯(12)、电源开关(13)及充电接口(15)。
9.按权利要求1所述的球形飞行器,其特征在于:所述上半球(1)和下半球(7)的连接处用凹槽与凸台配合,在下半球(7)上端四周设有的孔内安装有螺套,在所述螺套处用螺钉(5)将上半球(1)和下半球(7)连接在一起。
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Cited By (2)
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CN104724286A (zh) * | 2013-12-20 | 2015-06-24 | 中国科学院沈阳自动化研究所 | 一种球形飞行器 |
CN107000840A (zh) * | 2016-01-26 | 2017-08-01 | 深圳市大疆创新科技有限公司 | 无人飞行器及多目成像系统 |
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US10681285B2 (en) | 2016-01-26 | 2020-06-09 | SZ DJI Technology Co., Ltd. | Unmanned aerial vehicle and multi-ocular imaging system |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140528 Effective date of abandoning: 20160817 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140528 Effective date of abandoning: 20160817 |
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