CN203599911U - 一种汽车横梁总成加工的专用工装夹具 - Google Patents

一种汽车横梁总成加工的专用工装夹具 Download PDF

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严志强
胡颖斌
杜建军
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Abstract

一种汽车横梁总成加工的专用工装夹具,它包括一旋转底板,该旋转底板的左右两边上分别通过等高块安装有一旋转工作台和一尾座,在旋转工作台和尾座的相对侧面分别设置有用于夹住汽车横梁一端部的三爪自定心卡盘,在旋转底板的上方设置有多个用于从两侧面分别夹紧汽车横梁的快速夹钳;所述的旋转工作台为数控四轴旋转工作台,在所述旋转底板的上面安置有一辅助台面,在辅助台面上方设置有两根用于固定安装快速夹钳的横梁;它具有结构合理,使用方便、可靠,能快速夹钳并一次性完成装夹,大大提高加工精度和工作效率等特点。

Description

一种汽车横梁总成加工的专用工装夹具
技术领域
[0001] 本实用新型涉及的是一种汽车横梁总成加工的专用工装夹具,属于机械加工的工装夹具技术领域。
背景技术
[0002] 数控铣销中心使用工装的根本目的是在保证产品零件的质量稳定、满足技术要求的前提下,还要达到提高产品零件的生产率,获得较好经济效益的目的,所以,设计工装夹具也是和其它技术工作一样,不仅仅是一个技术问题,而且还是一个经济问题。进行工装夹具的设计和使用,是能够使得零件迅速而准确地安装于夹具中的确定位置,夹具定位安装于加工设备的确定位置。因此,使用夹具加工零件时,能使零件迅速而准确地处于加工位置,从而保证零件的加工质量满足要求,这就是夹具在生产中得到广泛运用的主要原因。
[0003] 随着汽车行业的飞速发展,很多零部件加工也成为难题,通常越野汽车横梁总长度达2200mm左右,十几道加工工序,靠人工装夹下料,钻攻孔,铣斜面,倒角等……工序繁琐,精度低,稳定性差,效率也得不到提高,多次装夹重复精度差,对零件损伤也比较严重。
发明内容
[0004] 本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构合理,使用方便、可靠,能快速夹钳并一次性完成装夹,大大提高加工精度和工作效率的汽车横梁总成加工的专用工装夹具。
[0005] 本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,它包括一旋转底板,该旋转底板的左右两边上分别通过等高块安装有一旋转工作台和一尾座,在旋转工作台和尾座的相对侧面分别设置有用于夹住汽车横梁一端部的三爪自定心卡盘,在旋转底板的上方设置有多个用于从两侧面分别夹紧汽车横梁的快速夹钳。
[0006] 所述的旋转工作台为数控四轴旋转工作台,在所述旋转底板的上面安置有一辅助台面,在辅助台面上方设置有两根用于固定安装快速夹钳的横梁。
[0007]本实用新型具有结构合理,使用方便、可靠,能快速夹钳并一次性完成装夹,大大提高加工精度和工作效率等特点。
附图说明
[0008] 图1是本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
[0009] 下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:图1所示,本实用新型所述的汽车横梁总成加工的专用工装夹具,它包括一旋转底板1,该旋转底板I的左右两边上分别通过等高块2安装有一旋转工作台3和一尾座4,在旋转工作台3和尾座4的相对侧面分别设置有用于夹住汽车横梁5 —端部的三爪自定心卡盘6,在旋转底板I的上方设置有多个用于从两侧面分别夹紧汽车横梁5的快速夹钳7。
[0010] 本实用新型所述的旋转工作台3为数控四轴旋转工作台,在所述旋转底板I的上面安置有一辅助台面8,在辅助台面8上方设置有两根用于固定安装快速夹钳的横梁9。
[0011] 本实用新型是通过数控四轴旋转工作台、旋转底板、快速夹钳等一次性完成装夹,只需要两次装夹即可完成全部加工工序,大大提高精度和工作效率。
[0012] 本实用新型由快速夹钳固定工件,数控旋转工作台带动旋转底板上的工件,360°全方位精确旋转,旋转致加工所需的位置进行加工,其工件加工部位可一次性完成多工序加工。

Claims (2)

1.一种汽车横梁总成加工的专用工装夹具,它包括一旋转底板,其特征在于:该旋转底板的左右两边上分别通过等高块安装有一旋转工作台和一尾座,在旋转工作台和尾座的相对侧面分别设置有用于夹住汽车横梁一端部的三爪自定心卡盘,在旋转底板的上方设置有多个用于从两侧面分别夹紧汽车横梁的快速夹钳。
2.根据权利要求1所述的汽车横梁总成加工的专用工装夹具,其特征在于:所述的旋转工作台为数控四轴旋转工作台,在所述旋转底板的上面安置有一辅助台面,在辅助台面上方设置有两根用于固定安装快速夹钳的横梁。
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