CN203599334U - 用于软工装的侧面成形机构 - Google Patents

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唐廷洋
乔晓勇
黄必志
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Abstract

本实用新型提供了一种用于软工装的侧面成形机构,包括夹持机构、冲压机构、下模座,所述夹持机构和所述冲压机构均位于所述下模座上,所述冲压机构用于对所述夹持机构夹持的工序件进行侧面冲压成型。本实用新型的有益效果是本实用新型使用侧整刀块将侧面形状一次成型出来,满足了正式模具的侧整功能,却大幅度简化了侧面成形机构的结构,制造、装配方便。

Description

用于软工装的侧面成形机构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及机械制造领域,尤其涉及用于软工装的侧面成形机构。
背景技术
[0002] 随着中国汽车市场的发展,人们对于汽车个性化的需求越来越大,为了满足客户个性化的需求,各汽车生产厂家对新车型开发数量和种类越来越多,且开发周期越来越缩短。为实现短周期内开发出让客户满意的车型,每个汽车厂都采用软工装小批量生产来验证设计的准确性和合理性。在车身覆盖件中的侧围外板、翼子板等零件都存在较大区域的侧面负角结构,无法从正面冲压,需要从侧方向进行成型。在开发用于批量生产的正式工装时,设计互动侧整机构来实现侧面成型。在开发用于小批量生产的软工装时目前有两种工艺方案能够实现侧面成型。方案一:拉延成型后,采用简易的侧整互动机构来实现侧面成型,缺点是结构复杂,制造困难,制造周期长,成本高。方案二:拉延成型后,只加工侧整形凸模,通过手工敲打成出侧面形状,缺点:零件表面质量差,尺寸合格率低且不稳定。
实用新型内容
[0003] 为了解决现有技术中的问题,本实用新型提供了一种用于软工装的侧面成形机构。
[0004] 本实用新型提供了一种用于软工装的侧面成形机构,包括夹持机构、冲压机构、下模座,所述夹持机构和所述冲压机构均位于所述下模座上,所述冲压机构用于对所述夹持机构夹持的工序件进行侧面冲压成型。
[0005] 作为本实用新型的进一步改进,所述夹持机构包括上模压料块、下模镶块,所述上模压料块能够进行垂直滑动,所述上模压料块和所述下模镶块形成夹持配合。
[0006] 作为本实用新型的进一步改进,所述冲压机构包括驱动机构、挤压件,所述驱动机构与所述挤压件相连,所述驱动机构用于驱动所述挤压件在所述下模座上进行滑动从而对工序件进行侧面冲压成型。
[0007] 作为本实用新型的进一步改进,所述驱动机构为液压缸。
[0008] 作为本实用新型的进一步改进,所述挤压件为侧整刀块。
[0009] 本实用新型的有益效果是:本实用新型使用侧整刀块将侧面形状一次成型出来,满足了正式模具的侧整功能,却大幅度简化了侧面成形机构的结构,制造、装配方便。
附图说明
[0010] 图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0011] 如图1所示,本实用新型公开了一种用于软工装的侧面成形机构,包括夹持机构、冲压机构、下模座5,所述夹持机构和所述冲压机构均位于所述下模座5上,所述冲压机构用于对所述夹持机构夹持的工序件I进行侧面冲压成型。
[0012] 所述夹持机构包括上模压料块2、下模镶块3,所述上模压料块2能够进行垂直滑动,所述上模压料块2和所述下模镶块3形成夹持配合。
[0013] 所述冲压机构包括驱动机构、挤压件,所述驱动机构与所述挤压件相连,所述驱动机构用于驱动所述挤压件在所述下模座5上进行滑动从而对工序件I进行侧面冲压成型。
[0014] 所述驱动机构为液压缸6。所述挤压件为侧整刀块4。
[0015] 工作时,将I工序件I放到下模镶块3上,保证工序件I准确定位;上模压料块2把工序件I压紧,保证工序件I在侧成型过程中不跑位,外观面不变形;侧整刀块4从侧面将工序件I从虚线形状一次整成实线形状,零件质量高且生产稳定;下模座5为下模镶块
3、侧整刀块4、液压缸6提供支撑,并为侧整刀块4提供导滑面;液压缸6为侧整刀块4提供侧整形和回退的驱动力。
[0016] 该侧面成形机构各参数均经过精心优化,适用于侧围外板、翼子板等形状复杂的大型车身覆盖件的软工装,其特点:
[0017] 1.结构合理,安全可靠,工作稳定高效。
[0018] 2.采用该侧面成形机构后,将需要侧面成型区域的形状通过镶块一次性整形出来,零件表面质量高,尺寸合格率达90%以上。
[0019] 3.采用该侧面成形机构后,生产简单方便,压机闭合后只需要开通液压控制阀即可完成侧面成型,只需要I〜2人即可在I分钟内多件生产,生产效率高,且大大降低了生产人力成本。
[0020] 4、该侧面成形机构结构简单,制造、装配简便,减少了制造成本。
[0021] 5、该侧面成形机构只需要改变部分镶块的型面形状,即可满足多个车型或多个类似零件的生产。
[0022] 本实用新型的侧面成形机构是一种结构简单,运动可靠,生产效率高,零件质量高且生产稳定的机构,非常适用于软工装的小批量生产。工作运动原理:第一步,定位。将需要侧面成型的工序件)放到下模镶块3上。第二步,上模压料块2下压,将工序件I压紧。第三步,接通油路,液压缸6推动侧整刀块4,沿着下模座5滑动,当侧整刀块4碰到工序件I时,侧成型开始,液压缸6走到最大行程时,完成侧成型。第四步,回退。液压缸6提供回程力,将侧整刀块4拉回到初始位置。第五步,取件。上模压料块2打开后,手工将侧成型完的零件从下模镶块3上取下。
[0023] 使用侧整刀块4将侧面形状一次成型出来,满足了正式模具的侧整功能,却大幅度简化了侧整机构,制造、装配方便。
[0024] 以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于软工装的侧面成形机构,其特征在于:包括夹持机构、冲压机构、下模座,所述夹持机构和所述冲压机构均位于所述下模座上,所述冲压机构用于对所述夹持机构夹持的工序件进行侧面冲压成型。
2.根据权利要求1所述的侧面成形机构,其特征在于:所述夹持机构包括上模压料块、下模镶块,所述上模压料块能够进行垂直滑动,所述上模压料块和所述下模镶块形成夹持配合。
3.根据权利要求1所述的侧面成形机构,其特征在于:所述冲压机构包括驱动机构、挤压件,所述驱动机构与所述挤压件相连,所述驱动机构用于驱动所述挤压件在所述下模座上进行滑动从而对工序件进行侧面冲压成型。
4.根据权利要求3所述的侧面成形机构,其特征在于:所述驱动机构为液压缸。
5.根据权利要求3所述的侧面成形机构,其特征在于:所述挤压件为侧整刀块。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104117582A (zh) * 2013-12-07 2014-10-29 东风柳州汽车有限公司 汽车翼子板工装

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