CN203580985U - 铁路货车用车钩提杆 - Google Patents

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CN203580985U CN201320771085.4U CN201320771085U CN203580985U CN 203580985 U CN203580985 U CN 203580985U CN 201320771085 U CN201320771085 U CN 201320771085U CN 203580985 U CN203580985 U CN 203580985U
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lever
coupling
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iii
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刘俊雷
李兴钊
谢剑锋
刘文胜
张春发
吴秀娟
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CRRC Taiyuan Co Ltd
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Taiyuan Railway Transportation Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于铁路货车的技术领域，具体涉及一种铁路货车用车钩提杆，解决现有的铁路车辆采用单侧钩提杆，存在工作效率和安全性比较低的问题，包括分别位于车钩两侧、并且间隔固定于车体上的车钩提杆座，两个车钩提杆座内分别贯穿设置车钩提杆Ⅰ、车钩提杆Ⅱ，还包含固定于车钩上方两侧的支撑块，支撑块内活动设置车钩提杆Ⅲ，车钩提杆Ⅲ与车钩之间通过提杆链环连接，车钩提杆Ⅰ、车钩提杆Ⅱ一端分别与车钩提杆Ⅲ连接以构成车钩提杆。使车钩提杆布置在车体中部和两侧，分别扳动两侧的车钩提杆都能实现解钩作用，结构简单，设计合理，操作简便，提高了车辆的编组效率、解决了操作人员往返车钩两侧操作带来的人身安全隐患。

Description

铁路货车用车钩提杆
技术领域
本实用新型属于铁路货车的技术领域，具体涉及一种铁路货车用车钩提杆。
背景技术
车钩提杆对于连挂的车钩起着解锁的作用，目前我国铁路车辆均采用单侧钩提杆的形式，即车体每端只有一侧有车钩提杆，当车辆需要编组解钩时，操作人员有时需要从车辆一侧转到另一侧，工作效率和安全性比较低。
发明内容
本实用新型为了解决现有的铁路车辆采用单侧钩提杆，存在工作效率和安全性比较低的问题，提供一种铁路货车用车钩提杆。
本实用新型采用如下的技术方案实现：铁路货车用车钩提杆，包括分别位于车钩两侧、并且间隔固定于车体上的车钩提杆座，两个车钩提杆座内分别贯穿设置车钩提杆Ⅰ、车钩提杆Ⅱ，还包含固定于车钩上方两侧的支撑块，支撑块内活动设置车钩提杆Ⅲ，车钩提杆Ⅲ与车钩之间通过提杆链环连接，车钩提杆Ⅰ、车钩提杆Ⅱ一端分别与车钩提杆Ⅲ连接以构成车钩提杆。
本实用新型的有益效果：使车钩提杆布置在车体中部和两侧，分别扳动两侧的车钩提杆都能实现解钩作用，结构简单，设计合理，操作简便，提高了车辆的编组效率、解决了操作人员往返车钩两侧操作带来的人身安全隐患。
附图说明
    图1为本实用新型的结构示意图；
    图2为图1的左视图；
    图3为单侧车钩提杆的示意图；
    图中：1-车钩；2-车体；3-车钩提杆座；4-车钩提杆Ⅰ；5-车钩提杆Ⅱ；6-支撑块；7-车钩提杆Ⅲ；8-提杆链环。
具体实施方式
    结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
铁路货车用车钩提杆，如图1和图2所示，包括分别位于车钩1两侧、并且间隔固定于车体2上的车钩提杆座3，两个车钩提杆座内分别贯穿设置车钩提杆Ⅰ4、车钩提杆Ⅱ5，还包含固定于车钩上方两侧的支撑块6，支撑块内活动设置车钩提杆Ⅲ7，车钩提杆Ⅲ与车钩之间通过提杆链环8连接，车钩提杆Ⅰ、车钩提杆Ⅱ一端分别与车钩提杆Ⅲ连接以构成车钩提杆。
车钩提杆主要由车钩提杆Ⅰ、车钩提杆Ⅱ和车钩提杆Ⅲ组成，其作用原理：车钩提杆座是车钩提杆Ⅰ、车钩提杆Ⅱ转动的支承，支撑块6是车钩提杆Ⅲ的转动的支承，当需要将解钩时，操作人员用手往外转动车钩提杆Ⅰ或车钩提杆Ⅱ，该提杆转动时就会拨动车钩提杆Ⅲ，使其向上转动，提升提杆链环使车钩解锁。
如果有些车辆不需要两侧解钩的功能，只需要一侧解钩，可以把车钩提杆Ⅰ或车钩提杆Ⅱ取消，如图3所示，就可以实现既有车辆一侧解钩的作用。

Claims (1)

1.一种铁路货车用车钩提杆，其特征是包括分别位于车钩（1）两侧、并且间隔固定于车体（2）上的车钩提杆座（3），两个车钩提杆座内分别贯穿设置车钩提杆Ⅰ（4）、车钩提杆Ⅱ（5），还包含固定于车钩上方两侧的支撑块（6），支撑块内活动设置车钩提杆Ⅲ（7），车钩提杆Ⅲ与车钩之间通过提杆链环（8）连接，车钩提杆Ⅰ、车钩提杆Ⅱ一端分别与车钩提杆Ⅲ连接以构成车钩提杆。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104176084A (zh) * 2014-09-09 2014-12-03 南车戚墅堰机车有限公司 新型机车上作用车钩开启装置
CN110217256A (zh) * 2019-06-19 2019-09-10 中冶赛迪技术研究中心有限公司 一种列车车钩摘钩装置
CN110550065A (zh) * 2018-05-31 2019-12-10 宝山钢铁股份有限公司 一种鱼雷罐车提钩装置
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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP03 Change of name, title or address

Address after: 030024 No. 129 Xinghua West Street, Wan Berlin District, Shanxi, Taiyuan

Patentee after: CRRC TAIYUAN Co.,Ltd.

Address before: 030009 No. 10 Jiefang North Road, Shanxi, Taiyuan

Patentee before: Taiyuan Railway Transportation Equipment Co.,Ltd.

CX01 Expiry of patent term
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