CN203580780U - 内后视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种行车时具对盲区电子监视及四面记录功能的内后视镜，主要是利用四个摄像镜头将所摄影像同时由四个显示屏幕播放，且前后左右的每一个摄像镜头均可通过滑轨机构以及万向球头座结构带动，向前挡风玻璃方向或侧边的方向移动至一定点，并可以调整角度，使本实用新型的四个摄像镜头可拍摄及记录车外360度区域；为顾及在行车时目视右边的后视镜的视角和头部方向不易观察到左前方的外面真实情况，因此通过WiFi/RF信号，在左内立柱上设置的无线屏幕中显像，使驾驶员在驾驶过程中对四周全区域严实监控，和增加预警能力，避免行车意外发生。

Description

内后视镜

技术领域

本实用新型涉及一种可于行车时同时对车辆四个盲区实时监控，以清除行车时对盲区无法目视和及时处置的行车时具对盲区电子监视及四面记录功能的内后视镜。

背景技术

当车辆行驶中驾驶员主要是依靠左右两边的照后镜和车内的后视镜，作为判断车辆左右及后方情况的手段，但是，一般后视镜及照后镜所能提供的视角有限，因此，每当变换车道或者转弯时，就会出现视线死角，而容易发生擦撞或其它意外，或不肖人士利用假车祸来骗取钱财，而每当此种情形发生时，由于没有证据证明事情发生的经过，且当事人双方均会将责任推给对方，所以，经常发生因行车纠纷而斗殴、伤人、互告等情况。

为避免上述情况发生，即有人发明行车纪录器及增加行车视角的凸型反射镜，其中，增加行车视角的凸型反射镜是贴于后视镜上，透过凸型镜面设计，为驾驶员提供了较广的视角以掌握车况，而行车纪录器则是利用摄像镜头记录车辆行驶过程中的情况，当意外或行车纠纷发生时，可通过行车纪录器所记录的影像厘清肇事责任。

一般，由于行车纪录器均具有一定的体积，因此通常是装设在后视镜的后方或挡风玻璃的左上角，以避免挡住驾驶员的视野，为解决此问题，有人将行车纪录器设计为后照镜形式，此种后照镜式行车记录器夹于车辆原本的后照镜上，其表面为一镜面，镜面的一部分设有显示屏幕，驾驶员可利用镜面做为后照镜使用，而摄像镜头所摄的影像可以通过过显示屏幕播放，驾驶员看后照镜的同时可监控车辆后方及摄像镜头所面对的方向。

然而，目前市面上这种后照镜式行车记录器，并无法对车辆的四个方向都进行监控，也无法针对车外前部的双死角盲区进行监控，例如将摄像镜头设定对着车辆前方，若是车辆的左右两侧遭擦撞，或后方遭到追撞，行车纪录器就无法录到事故发生的经过。

另外，驾驶员在行车过程中，对于前挡风玻璃两侧立柱所遮蔽的方向，目视是无法看见的，也就是前挡风玻璃两侧立柱所遮蔽的方向，此立柱在行车过程中会遮蔽驾驶员的视线角度，导致行车意外不断发生，市面上的后照镜式行车记录器，由于夹设于车辆原本的后照镜上，因此，摄像镜头在进行摄像时，前挡风玻璃两侧立柱的方向受到遮蔽，而无法对最容易发生意外的左、右死角进行摄像播放与纪录。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种可用于行车时监控车辆四个周全区状况的行车时具对盲区电子监视及四面记录功能的内后视镜。

本实用新型的次要目的在于提供一种可于行车时同时记录车辆四周全区所有状况的行车时具对盲区电子监视及四面记录功能的内后视镜。

为达到上述目的，本实用新型所提供的内后视镜，主要包括一后视镜主体及四个摄像镜头，该后视镜主体的前面具有一镜面，该镜面左、右及中间分别具有一隐蔽式显示屏幕，且该后视镜主体的后侧具有一可向下拉出的隐蔽抽屉式显示屏幕，四个摄像镜头均连接于后视镜主体上，通过四个摄像镜头可以同时记录车辆外四个盲区的动态，并可以将四个摄像镜头所摄影像同时由四个隐蔽式显示屏幕播放，使驾驶员可以在行车时，同时监控车辆外四个盲区的状况，以增加预警能力，避免行车意外的发生。

附图说明

图1为本实用新型的立体外观图；

图2为本实用新型的正面动作示意图；

图3为本实用新型的立体动作示意图；

图4为本实用新型的实施状态示意图一；

图5为本实用新型的实施状态示意图二；以及

图6为本实用新型的实施状态示意图三。

附图标记说明：

1   后视镜本体                   11  镜面

12  隐蔽式显示屏幕A              13  隐蔽式显示屏幕B

14  隐蔽式显示屏幕C              15  隐蔽抽屉式显示屏幕D

16a 内存插槽                     16b 内存插槽

16c 内存插槽                     16d 内存插槽

17  屏幕显示或关闭切换钮         2   左后方摄像镜头

3   右后方摄像镜头               4   左前方摄像镜头

5   右前方摄像镜头               6   附属无线显示屏幕

7a  左前方盲区                   7b  右前方盲区

7c  左后方盲区                   7d  右后方盲区

8   立柱                         9   滑轨机构

10  万向球头座                   A   左前方摄像范围

B   右前方摄像范围               C   左后方摄像范围

D   右后方摄像范围

具体实施方式

请参考图1～图3，本实用新型提供的行车时具对盲区电子监视及四面记录功能的内后视镜，其包括一后视镜本体1、一左后方摄像镜头2、一右后方摄像镜头3、一左前方摄像镜头4及一右前方摄像镜头5，该后视镜主体1前面具有一镜面11，镜面11的左、右及中间分别具有第一隐蔽式显示屏幕、第二隐蔽式显示屏幕及第三隐蔽式显示屏幕，对应如图2中所示的隐蔽式显示屏幕A12、隐蔽式显示屏幕B13及隐蔽式显示屏幕C14。而该后视镜主体1的后侧具有一可向下拉出的隐蔽抽屉式显示屏幕D15，该后视镜主体1上设有屏幕显示或关闭切换钮17a、17b、17c，其中该屏幕显示或关闭切换钮17a可对应将左后方摄像镜头2拍摄的影像由隐蔽式显示屏幕A12播放或隐藏，屏幕显示或关闭切换钮17b可对应将右前方摄像镜头5拍摄的影像由隐蔽式显示屏幕C14播放或隐藏，屏幕显示或关闭切换钮17c可对应将右后方摄像镜头3拍摄的影像由隐蔽式显示屏幕B13播放或隐藏，另外，该左前方摄像镜头4所拍摄的影像是当隐蔽抽屉式显示屏幕D15向下拉出时，直接在隐蔽抽屉式显示屏幕D15播放。

其中，该后视镜主体1的左右两侧及左右两侧的下方均设有一滑轨机构9，而该左后方摄像镜头2、右后方摄像镜头3、左前方摄像镜头4及右前方摄像镜头5均通过一万向球头座10连接于后视镜主体1的这些滑轨机构9上，因此左后方摄像镜头2、右后方摄像镜头3、左前方摄像镜头4及右前方摄像镜头5均可通过万向球头座10转动拍摄镜头。另外，该后视镜主体1上可设置若干内存插槽16a、16b、16c及16d，以供SD卡、mini SD卡或micro SD卡插入，并各自对应左后方摄像镜头2、右后方摄像镜头3、左前方摄像镜头4及右前方摄像镜头5所摄的摄像数据，用于进行影像数据的存取或扩充内存。

请参考图1～图4，本实用新型所提供的行车时具对盲区电子监视及四面记录功能的内后视镜使用时，利用万向球头座10调整左后方摄像镜头2及右后方摄像镜头3、左前方摄像镜头4及右前方摄像镜头5的摄影方向与角度，再开启行车摄影功能即可，当驾驶员不欲开启显示屏幕时，只需按压屏幕显示或关闭切换钮17a、17b及17c，将隐蔽式显示屏幕A12、隐蔽式显示屏幕B13及隐蔽式显示屏幕C14关闭，即可利用后视镜主体1的镜面11当作照后镜使用，作为判断车辆左右及后方情况的手段，此时，由于摄影功能并未关闭，因此若行车过程中发生任何情况，驾驶员仍可以调阅摄影数据出来观看。而当驾驶员欲开启显示屏幕时，也只需要重新按压屏幕显示或关闭切换钮17a、17b及17c，将隐蔽式显示屏幕A12、隐蔽式显示屏幕B13及隐蔽式显示屏幕C14开启，然后以电子或手动控制隐蔽抽屉式显示屏幕D15向下拉出，即可将左前方摄像镜头4拍摄的影像由隐蔽抽屉式显示屏幕D15播放，将左后方摄像镜头2拍摄的影像由隐蔽式显示屏幕A12播放，将右前方摄像镜头5拍摄的影像由隐蔽式显示屏幕C14播放，将右后方摄像镜头3所拍摄的影像由隐蔽式显示屏幕B13播放，使驾驶员可以在行车过程中，实时监看车辆四周全区域的状况，以增加预警能力，避免行车意外的发生。

请参考图3及图5，该后视镜主体1的左右两侧及左右两侧下方分别设有一滑轨机构9，可带动左前方摄像镜头4及右前方摄像镜头5向前挡风玻璃方向移动至一定点，然后利用万向球头座10使左前方摄像镜头4及右前方摄像镜头5转向，以避开驾驶员受前挡风玻璃两侧立柱8遮挡而形成的盲区7a、7b。滑轨机构9也可带动左后方摄像镜头2及右后方摄像镜头3进行左右平移，以绕过障碍物对车辆两侧后方的盲区进行摄像及录像，例如，左前方摄像镜头4的左前方摄像范围A可对左前方盲区7a进行摄像及录像，并由隐蔽抽屉式显示屏幕D15播放，而右前方摄像镜头5的右前方摄像范围B可对右前方盲区7b进行摄像及录像，并由隐蔽式显示屏幕C14播放，使驾驶员可以在行车过程中监控车外前双盲区7a、7b的位置，以避免行车意外发生，同时，该左后方摄像镜头2的左后方摄像范围C可对左后方盲区7c进行摄像及录像，并由隐蔽式显示屏幕A12播放，而右后方摄像镜头3的右后方摄像范围D可对右后方盲区7d进行摄像及录像，并由隐蔽式显示屏幕B13播放，使驾驶员除了可以在行车过程中同时监控车外四个盲区的状况外，由于车外360°全区域均处于左前方摄像范围A、右前方摄像范围B、左后方摄像范围C及右后方摄像范围D的摄像范围内，因此，驾驶员在行车过程中可有效地对四周全区域严实监控，大大增加驾驶员的预警能力，以避免行车意外发生，而即便四个摄像镜头的摄影方向受障碍物阻挡，也只需利用滑轨机构9及万向球头座10，即可调整摄像镜头绕过障碍物进行拍摄。

请参阅图1～图2及图6，为本实用新型的另一实施例，其主要是在驾驶座左前方的立柱8上设置一附属无线显示屏幕6，当隐蔽抽屉式显示屏幕D15以电子或手动控制隐蔽抽屉式显示屏幕D15向下拉出时，该左前方摄像镜头4所拍摄的影像可在隐蔽抽屉式显示屏幕D15播放，而当隐蔽抽屉式显示屏幕D15推回原位时，左前方摄像镜头3所拍摄的影像则可以通过射频（RadioFrequency，RF）或WIFI等无线传输方式将所摄的影像传送至附属无线显示屏幕6播放。

综上所述，本实用新型不但在空间型态上具有创新，而且能够将常规使用的设备进行组合，实现上述的各项功能，符合专利法规定的实用新型专利应具备的新颖性和创造性，特依据专利法的规定提出该申请，恳请贵局核准本实用新型专利申请案，以励创作，至感德便。

Claims (4)

1.一种内后视镜，其特征在于，包括：

一后视镜主体，所述后视镜主体前面为一镜面，所述镜面左、右及中间分别具有第一隐蔽式显示屏幕、第二隐蔽式显示屏幕及第三隐蔽式显示屏幕，所述后视镜主体的后侧具有一可向下拉出的隐蔽抽屉式显示屏幕，且所述后视镜主体的左右两侧及左右两侧的下方均设有一滑轨机构；

一左后方摄像镜头，所述左后方摄像镜头通过一万向球头座连接于所述后视镜主体左侧下方的滑轨机构上，并可利用万向球头座转动拍摄方向，且所述左后方摄像镜头所摄的影像传送至第一隐蔽式显示屏幕；

一右后方摄像镜头，所述右后方摄像镜头通过一万向球头座连接于所述后视镜主体右侧下方的滑轨机构上，并可利用万向球头座转动拍摄方向，且所述右后方摄像镜头所摄的影像传送至第二隐蔽式显示屏幕；

一左前方摄像镜头，所述左前方摄像镜头通过一万向球头座连接于后视镜主体左侧的滑轨机构上，且所述左前方摄像镜头所摄的影像传送至隐蔽抽屉式显示屏幕；

一右前方摄像镜头，所述右前方摄像镜头通过一万向球头座连接于后视镜主体右侧的滑轨机构上，且所述右前方摄像镜头所摄的影像传送至第三隐蔽式显示屏幕。

2.如权利要求1所述的内后视镜，其特征在于，所述后视镜主体上设有用于插入SD卡、mini SD卡或micro SD卡以进行影像数据存取或扩充内存的若干内存插槽。

3.如权利要求1所述的内后视镜，其特征在于，所述后视镜主体上设有复数个屏幕显示或关闭切换钮，用于将左后方摄像镜头、右后方摄像镜头及右前方摄像镜头拍摄的影像，由第一隐蔽式显示屏幕、第二隐蔽式显示屏幕或第三隐蔽式显示屏幕播放显示或隐藏。

4.如权利要求1所述的内后视镜，其特征在于，还包括利用RF或WIFI无线传输方式接收所述左前方摄像镜头所拍摄影像的一附属无线显示屏幕，所述附属无线显示屏幕设于驾驶座左前方的立柱上。

Images