CN203578944U - 轿车变速箱输入轴齿轮尖拱圆角的倒角工装 - Google Patents

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吴永发
韦进
刘波
易稳
杨传宝
颜洋
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Abstract

本实用新型涉及一种轿车变速箱输入轴齿轮尖拱圆角的倒角工装,包括倒角刀、锁紧螺帽、涨套、刀杆。安装:涨套装入锁紧螺帽,涨套能灵活转动;将装入涨套后的锁紧螺帽旋入刀杆,再将倒角刀插入涨套,并用锁紧螺帽锁紧,利用涨套及锁紧螺帽夹紧倒角刀。本实用新型倒角工装新型倒角工装装刀方便,刀杆短,长60mm,刚性好,重复定位精度高,加工产品质量稳定,解决了轿车变速箱输入轴齿轮尖拱圆角加工难、刀具成本高的问题。

Description

轿车变速箱输入轴齿轮尖拱圆角的倒角工装
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种倒角工装,具体涉及一种轿车变速箱输入轴齿轮尖拱圆角的倒角工装。
背景技术
[0002] 尖拱圆角是在齿轮两端由两个对称的圆弧面形成的,齿轮采用尖拱圆角形式可以使轿车换档更顺利、更平稳。结构复杂,加工困难,一般采用成型铣刀加工,尖角的3个剖面角度公差±2.5°,对称度< 0.3mm。在YKD9332D数控齿轮倒角机(天津市达鑫精密机械设备有限公司制造)已试用三联、上优、林强、华泰等厂家设计的倒角刀,尖拱圆角每件产品刀具成本为1.41元,一方面刀具成本高,而且不能满足设计要求,另一方面致使生产线倒角工序出现瓶颈,严重影响生产交付,但以前并没有类似的倒角工装。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是要克服尖拱圆角倒角的困难,提供一种结构简单,操作方便,加工稳定可靠,达到设计要求的倒角工装。
[0004] 本实用新型一种轿车变速箱输入轴齿轮尖拱圆角的倒角工装,包括倒角刀1、锁紧螺帽2、涨套3、刀杆4,其特征在于:所述的涨套3装入锁紧螺帽2,涨套3能灵活转动;将装入涨套3后的锁紧螺帽2旋入刀杆4,再将倒角刀插入涨套3,并用锁紧螺帽2锁紧,能利用涨套3及锁紧螺帽2夹紧倒角刀;所述的倒角刀为圆弧R7.5mm、刀尖Φ 1.7mm和长度60mm或圆弧R12mm、刀尖Φ 2mm,长度60_。
[0005] 本实用新型一种轿车变速箱输入轴齿轮尖拱圆角的倒角工装,刀杆短,长60mm,刚性好,一方面刀具寿命提高能降低成本,另一方面重复定位精度高,能减少换刀时间,尖拱圆角质量会得到提升,加工产品质量稳定,可提高生产效率,解决了轿车变速箱输入轴齿轮尖拱圆角加工难、刀具成本高的问题,为争取更多的市场份额奠定了坚实的基础。
附图说明
[0006] 图1为本实用新型的装配示意图。
[0007] 图2为倒角刀的结构示意图。
[0008] 图3为锁紧螺帽的结构示意图。
[0009] 图4为涨套的结构示意图。
[0010] 图5为刀杆的结构示意图。
[0011] 图中:1、倒角刀,2、锁紧螺帽,3、涨套,4、刀杆。
具体实施方式
[0012] 本实用新型一种轿车变速箱输入轴齿轮尖拱圆角的倒角工装,包括倒角刀1、锁紧螺帽2、涨套3、刀杆4,其特征在于:所述的涨套3装入锁紧螺帽2,涨套3能灵活转动;将装入涨套3后的锁紧螺帽2旋入刀杆4,再将倒角刀插入涨套3,并用锁紧螺帽2锁紧,能利用涨套3及锁紧螺帽2夹紧倒角刀;所述的倒角刀为圆弧R7.5mm、刀尖Φ 1.7mm和长度60mm或圆弧R12mm、刀尖Φ 2mm,长度60mm。

Claims (1)

1.一种轿车变速箱输入轴齿轮尖拱圆角的倒角工装,包括倒角刀(I)、锁紧螺帽(2)、涨套(3)、刀杆(4),其特征在于:所述的涨套(3)装入锁紧螺帽(2),涨套(3)能灵活转动;将装入涨套(3)后的锁紧螺帽(2)旋入刀杆(4),再将倒角刀插入涨套(3),并用锁紧螺帽(2)锁紧,能利用涨套(3)及锁紧螺帽(2)夹紧倒角刀;所述的倒角刀为圆弧R7.5mm、刀尖Φ 1.7mm和长度60mm或圆弧R12mm、刀尖Φ 2mm,长度60mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105855966A (zh) * 2016-05-04 2016-08-17 马怡鑫 一种倒角工装

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