CN203552969U - 双向离合传动机构 - Google Patents

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邱志人
徐东晟
穆龙
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State Grid Corp of China SGCC
Fuzhou Tianyu Electric Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种双向离合传动机构，包括传动轴、正转齿轮以及反转齿轮，所述传动轴两端活动安装在支架上，所述正转齿轮和反转齿轮分别活动套设在传动轴上，所述正转齿轮内固定有第一从动端面齿轮，所述反转齿轮内固定有第二从动端面齿轮，所述传动轴上固定有与第一从动端面齿轮相配合的第一主动端面齿轮以及与第二从动端面齿轮相配合的第二主动端面齿轮，所述正转齿轮和反转齿轮的内侧端分别由两个钢珠限位板内的活动钢珠定位，所述正转齿轮和反转齿轮的外侧端分别由两个复位弹簧顶住。该双向离合传动机构具有结构紧凑、设计新颖、双向离合且传动可靠等优点，使得开关柜接地开关的电动操作与手动操作互不干涉、不需要切换，接地开关本体与操作机构一体化设计。

Description

双向离合传动机构
技术领域
本实用新型涉及一种双向离合传动机构。
背景技术
现有开关柜手动接地开关一般不能同时兼容手动操作和电动操作，其中手动操作采用行程开关感应合闸是否到位，电动操作一般采用电机驱动蜗杆蜗轮机构，由蜗轮蜗杆机构带动主轴转动，这两种操作的合分闸动作速度慢、不稳定可靠且会相互干涉，需要特殊的切换机构才能同时存在手动操作和电动操作。为此，有必要设计一种能够兼容手动操作的电动操作机构。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型所要解决的技术问题是为开关柜接地开关提供一种结构紧凑、设计新颖、双向离合且传动可靠的双向离合传动机构。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种双向离合传动机构，包括传动轴、正转齿轮以及反转齿轮，所述传动轴两端活动安装在支架上，所述正转齿轮和反转齿轮分别活动套设在传动轴上，所述正转齿轮内固定有第一从动端面齿轮，所述反转齿轮内固定有第二从动端面齿轮，所述传动轴上固定有与第一从动端面齿轮相配合的第一主动端面齿轮以及与第二从动端面齿轮相配合的第二主动端面齿轮，所述正转齿轮和反转齿轮的内侧端分别由两个钢珠限位板内的活动钢珠定位，所述正转齿轮和反转齿轮的外侧端分别由两个复位弹簧顶住。
在进一步的技术方案中，所述传动轴上安装有凸轮，所述凸轮位于正转齿轮和反转齿轮之间，两个钢珠限位板对称设置在凸轮的两侧。
在进一步的技术方案中，所述传动轴上安装有传动齿轮，所述传动齿轮与双向电机的输出齿轮相啮合，所述双向电机安装在支架上。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该双向离合传动机构具有结构紧凑、设计新颖、双向离合且传动可靠等优点，使得开关柜接地开关的电动操作与手动操作互不干涉、不需要切换，接地开关本体与操作机构一体化设计。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中：1-传动轴，2-正转齿轮，3-反转齿轮，4-支架，5-第一从动端面齿轮，6-第二从动端面齿轮，7-第一主动端面齿轮，8-第二主动端面齿轮，9-钢珠限位板，10-活动钢珠，11-复位弹簧，12-凸轮，13-传动齿轮，14-双向电机，15-输出齿轮。
具体实施方式
如图1所示，一种双向离合传动机构，包括传动轴1、正转齿轮2以及反转齿轮3，所述传动轴1两端分别通过轴套以转动副方式活动安装在支架4上，所述正转齿轮2和反转齿轮3分别活动套设在传动轴1上，所述正转齿轮2内固定有第一从动端面齿轮5，所述反转齿轮3内固定有第二从动端面齿轮6，所述第一从动端面齿轮5与第二从动端面齿轮6的齿向相反，所述传动轴1上固定有与第一从动端面齿轮5相配合的第一主动端面齿轮7以及与第二从动端面齿轮6相配合的第二主动端面齿轮8，所述正转齿轮2和反转齿轮3的内侧端分别由两个钢珠限位板9内的活动钢珠10定位，所述正转齿轮2和反转齿轮3的外侧端分别由两个复位弹簧11顶住。
在本实施例中，所述传动轴1上安装有凸轮12，所述凸轮12位于正转齿轮2和反转齿轮3之间，两个钢珠限位板9对称设置在凸轮12的两侧，所述凸轮12可以通过连杆带动其它外部构件；所述传动轴1上安装有传动齿轮13，所述传动齿轮13与双向电机14的输出齿轮15相啮合，所述双向电机14安装在支架4上。所述钢珠限位板9通过螺杆、套管以及紧固件固定在支架4上，其中一复位弹簧11设置于正转齿轮2和支架4之间，另一复位弹簧11设置于反转齿轮3和传动齿轮13之间。
该双向离合传动机构的工作原理如下：当双向电机14正转时，第一从动端面齿轮5与第一主动端面齿轮7相啮合（二者端面齿相互卡住），第二从动端面齿轮6与第二主动端面齿轮8相脱离（二者端面齿相互打滑），传动轴1带动正转齿轮2正转，反转齿轮3空转。当双向电机14反转时，第二从动端面齿轮6与第二主动端面齿轮8相啮合，第一从动端面齿轮5与第一主动端面齿轮7相脱离，传动轴1带动反转齿轮3反转，正转齿轮2空转。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (3)

1.一种双向离合传动机构，其特征在于：包括传动轴、正转齿轮以及反转齿轮，所述传动轴两端活动安装在支架上，所述正转齿轮和反转齿轮分别活动套设在传动轴上，所述正转齿轮内固定有第一从动端面齿轮，所述反转齿轮内固定有第二从动端面齿轮，所述传动轴上固定有与第一从动端面齿轮相配合的第一主动端面齿轮以及与第二从动端面齿轮相配合的第二主动端面齿轮，所述正转齿轮和反转齿轮的内侧端分别由两个钢珠限位板内的活动钢珠定位，所述正转齿轮和反转齿轮的外侧端分别由两个复位弹簧顶住。
2.根据权利要求1所述的双向离合传动机构，其特征在于：所述传动轴上安装有凸轮，所述凸轮位于正转齿轮和反转齿轮之间，两个钢珠限位板对称设置在凸轮的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的双向离合传动机构，其特征在于：所述传动轴上安装有传动齿轮，所述传动齿轮与双向电机的输出齿轮相啮合，所述双向电机安装在支架上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107840258A (zh) * 2017-09-21 2018-03-27 北京机械设备研究所 一种双向驱动装置
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