CN203547852U - 催化器封装用进气端锥 - Google Patents
催化器封装用进气端锥 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203547852U CN203547852U CN201320699339.6U CN201320699339U CN203547852U CN 203547852 U CN203547852 U CN 203547852U CN 201320699339 U CN201320699339 U CN 201320699339U CN 203547852 U CN203547852 U CN 203547852U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- end cone
- cone body
- air inlet
- cone
- outer end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 title claims abstract description 24
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 title abstract 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims abstract description 10
- 238000005538 encapsulation Methods 0.000 claims description 6
- 238000007373 indentation Methods 0.000 claims description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 abstract description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 abstract 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 abstract 1
- 239000002355 dual-layer Substances 0.000 abstract 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 9
- 238000006555 catalytic reaction Methods 0.000 description 5
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000003628 erosive effect Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000006722 reduction reaction Methods 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000003912 environmental pollution Methods 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 230000001590 oxidative effect Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 239000002912 waste gas Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种催化器封装用进气端锥，包括内端锥和外端锥，所述的内端锥设置在外端锥的内部，内端锥的小端伸出外端锥1-3mm，内端锥的大端缩进5-8mm，所述的内端锥的两端分别与外端锥的两端焊接，内端锥的外表面与外端锥的内表面围成隔热空腔，所述的内端锥的大端与催化器壳体的末端焊接。本实用新型结构简单紧凑、设计合理、工作可靠、易于加工制造、成本低，进气端锥采用由内端锥和外端锥组成的双层结构，利用隔热空腔内的空气隔热，有效降低了热量损失，保证了催化器的进气温度，从而使得三元催化剂可以有效地催化转化，净化有害气体，内端锥的内表面采用较好的流线形，保证了气流的流通顺畅，减少了紊流对衬垫端部的侵蚀。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零件，特别是涉及一种催化器封装用进气端锥。
背景技术
目前，三元催化器主要由壳体、载体、催化剂及衬垫组成。催化剂发挥着净化汽车尾气的重要作用，它附着在多孔的催化剂载体上，可以加速尾气中CO、HC的氧化反应和NOx的还原反应，把上述三种有害气体转化为无害的CO2、H2O和N2，所以被称为三元催化剂。催化剂在氧化和还原反应中仅起催化作用，其催化作用是靠废气本身的热量激发的，当催化反应开始后，因氧化反应放热，催化剂便自动保持较高的温度，使CO和HC的氧化过程能够正常进行。在催化剂的作用下，排气中的CO和HC作为还原剂，把NOx还原为N2。但是，三元催化剂需要一定温度才能更好更有效地发挥催化作用。气流由进气端锥进入，在端锥内会散失一部分热量，使得温度大幅降低，进而使得三元催化剂不能有效地发挥催化作用，造成汽车排放的尾气中含有大量的有害气体，环境污染严重。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单紧凑、设计合理、易于加工制造、成本低，能够有效保证催化器进气温度的催化器封装用进气端锥。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：包括内端锥和外端锥，所述的内端锥设置在外端锥的内部，内端锥的小端伸出外端锥1-3mm，内端锥的大端缩进5-8mm，所述的内端锥的两端分别与外端锥的两端焊接，内端锥的外表面与外端锥的内表面围成隔热空腔，所述的内端锥的大端与催化器壳体的末端焊接。
本实用新型的优点是：
1、结构简单紧凑、设计合理、工作可靠、易于加工制造、成本低；
2、进气端锥采用由内端锥和外端锥组成的双层结构，利用隔热空腔内的空气隔热，有效降低了热量损失，保证了催化器的进气温度，从而使得三元催化剂可以有效地催化转化，净化有害气体；
3、内端锥的内表面采用较好的流线形，保证了气流的流通顺畅，减少了紊流对衬垫端部的侵蚀。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1可知，本实用新型包括内端锥1和外端锥3，所述的内端锥1设置在外端锥3的内部，内端锥1的小端伸出外端锥31-3mm，内端锥1的大端缩进5-8mm，所述的内端锥1的两端分别与外端锥3的两端焊接，内端锥1的外表面与外端锥3的内表面围成隔热空腔2，所述的内端锥1的大端与催化器壳体的末端焊接。
所述的内端锥1的内表面为流线形。
本实用新型的催化器封装用进气端锥由内端锥1和外端锥3组成，内端锥1设置在外端锥3的内部，内端锥1的两端分别与外端锥3的两端焊接，两者之间形成封闭的隔热空腔2。汽车尾气经排气歧管进入后，隔热空腔2有效降低了热量损失，保证了催化器的进气温度，从而使得三元催化剂可以有效地催化转化，净化有害气体，以满足日益严格的尾气排放标准；同时，内端锥1的内表面采用较好的流线形，保证了气流的流通顺畅，减少了紊流对衬垫端部的侵蚀，有利于三元催化剂的排放，进一步提高了尾气净化效果。
Claims (2)
1.一种催化器封装用进气端锥，包括内端锥(1)和外端锥(3)，其特征在于：所述的内端锥(1)设置在外端锥(3)的内部，内端锥(1)的小端伸出外端锥(3)1-3mm，内端锥(1)的大端缩进5-8mm，所述的内端锥(1)的两端分别与外端锥(3)的两端焊接，内端锥(1)的外表面与外端锥(3)的内表面围成隔热空腔(2)，所述的内端锥(1)的大端与催化器壳体的末端焊接。
2.根据权利要求1所述的催化器封装用进气端锥，其特征在于：所述的内端锥(1)的内表面为流线形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320699339.6U CN203547852U (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 催化器封装用进气端锥 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320699339.6U CN203547852U (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 催化器封装用进气端锥 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203547852U true CN203547852U (zh) | 2014-04-16 |
Family
ID=50465981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320699339.6U Expired - Lifetime CN203547852U (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 催化器封装用进气端锥 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203547852U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104806330A (zh) * | 2015-03-06 | 2015-07-29 | 上海天纳克排气系统有限公司 | 汽车催化转化器的端锥及其组装方法 |
| CN105736104A (zh) * | 2014-12-12 | 2016-07-06 | 无锡鹏德汽车配件有限公司 | 一种车用排气系统复式端锥 |
| CN107735551A (zh) * | 2015-06-30 | 2018-02-23 | 康明斯排放处理公司 | 用于安装的外珠状体和接合面 |
| WO2019192123A1 (zh) * | 2018-04-02 | 2019-10-10 | 天纳克（苏州）排放系统有限公司 | 进气锥及其尾气后处理装置 |
| CN110369609A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-10-25 | 上海天纳克排气系统有限公司 | 三层端锥的制造方法 |
-
2013
- 2013-11-07 CN CN201320699339.6U patent/CN203547852U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105736104A (zh) * | 2014-12-12 | 2016-07-06 | 无锡鹏德汽车配件有限公司 | 一种车用排气系统复式端锥 |
| CN104806330A (zh) * | 2015-03-06 | 2015-07-29 | 上海天纳克排气系统有限公司 | 汽车催化转化器的端锥及其组装方法 |
| CN107735551A (zh) * | 2015-06-30 | 2018-02-23 | 康明斯排放处理公司 | 用于安装的外珠状体和接合面 |
| CN107735551B (zh) * | 2015-06-30 | 2020-08-04 | 康明斯排放处理公司 | 用于安装的外珠状体和接合面 |
| WO2019192123A1 (zh) * | 2018-04-02 | 2019-10-10 | 天纳克（苏州）排放系统有限公司 | 进气锥及其尾气后处理装置 |
| CN110344916A (zh) * | 2018-04-02 | 2019-10-18 | 天纳克（苏州）排放系统有限公司 | 进气锥及其尾气后处理装置 |
| CN110369609A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-10-25 | 上海天纳克排气系统有限公司 | 三层端锥的制造方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203547852U (zh) | 催化器封装用进气端锥 | |
| CN202768117U (zh) | 一种三元催化器 | |
| CN101922342A (zh) | 直通式颗粒过滤后处理器总成 | |
| CN202300606U (zh) | 一种发动机热端总成 | |
| CN205578078U (zh) | 一种绝热保温的高效三元催化器 | |
| CN201723292U (zh) | 发动机排气歧管装置 | |
| CN206016937U (zh) | 用于尾气后处理中的扰流板结构 | |
| CN107035463B (zh) | 一种可以利用余热进行催化反应的车用消音器 | |
| CN203022850U (zh) | 汽车三元催化器壳体含双载体结构 | |
| CN104196602A (zh) | 车辆排放后处理器总成 | |
| CN203604019U (zh) | 一种汽车三元催化转换器 | |
| CN201581967U (zh) | 一种三元催化净化器 | |
| CN201502428U (zh) | 发动机排气歧管装置 | |
| CN203296893U (zh) | 汽车发动机废气排气口与三元催化器的连接头 | |
| CN2457345Y (zh) | 蜂窝状金属载体 | |
| CN204152606U (zh) | 一种三元催化器 | |
| CN207538902U (zh) | 一种新型汽车三元催化器 | |
| CN204729154U (zh) | 一种双床三元催化器 | |
| CN216642240U (zh) | 一种汽车尾气后处理双层保温结构 | |
| CN102865129A (zh) | 机动车尾气排放装置及机动车发动机尾气催化器 | |
| CN203321640U (zh) | 加热型催化转化器 | |
| CN207004610U (zh) | 一种汽车尾气处理装置 | |
| CN203796374U (zh) | 车辆排放后处理器总成 | |
| CN205714369U (zh) | 一种催化消声器 | |
| CN104131874A (zh) | 带三元催化器的排气歧管总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 150060 Heilongjiang city in Harbin Province, Pingfang district support Road No. 18 Harbin Airui Automotive Exhaust Systems Co Ltd Patentee after: HARBIN AIRUI EMISSIONS CONTROL TECHNOLOGY CO.,LTD. Address before: 150060 Heilongjiang city in Harbin Province, Pingfang district support Road No. 18 Harbin Airui Automotive Exhaust Systems Co Ltd Patentee before: HARBIN AIRUI AUTOMOTIVE EXHAUST SYSTEMS CO.,LTD. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140416 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |